保障住房总施工方案(编辑修改稿)

保障住房总施工方案(编辑修改稿)内容摘要：

坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。 随之进行修整，井深必须以基准点为依据，逐根进行引测。 保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。 ④ 架设垂直运输架 新港镇保障住房一期工程 施工组织设计 长沙市 霞凝建筑公司 13 第一节桩孔成孔以后，即着手在桩孔上口架设垂直运输支架。 地面运土用手推车。 ⑤ 安装吊桶、照明、活动盖板、水泵和通风机 在安装滑轮组及吊桶时，使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。 井底照明必须用低压电源（ 12V）防水带罩的安全矿灯灯具。 桩口上设围护栏。 向井下通风，加强空气对流。 必要时输送氧气，防止有毒气体的危害。 操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况，互相呼应，切实预防安全事故的发生。 当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出。 地下渗水量较大时，吊桶已满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高程水泵沉入抽水。 地下水位较高时，应先采用统一降水的措施，再进行开挖，不得边抽水边开挖。 桩孔口安装水平推移的活动安全盖板，当桩孔内有人挖土时，应掩好安全盖板，防止杂物掉下砸伤人。 无关人员不得靠近桩孔口边。 吊运土时，再打开安全盖板。 ⑥ 开挖吊运第二 节桩孔土方 从第二节开始，利用提升设备运土，桩孔内人员应戴好安全帽，地面人员应拴好安全带。 吊桶离开孔上方 时，推动活动安全盖板，掩蔽孔口，防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。 吊桶在小推车内卸土后，再打开活动盖板，下放吊桶装土。 桩孔挖至规定的深度后，用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度，上下应垂直平顺，修整孔壁。 ⑦ 第二节护壁施工 先拆除第一节支第二节护壁模板，放附加钢筋，护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。 模板上口留出高度为 100mm 的混凝土浇筑口，接口处捣固密实。 拆模后用混凝土或砌砖堵严，水 泥砂浆抹平拆模强度达到 1MPa。 第二节护壁混凝土的输送、浇筑同第一节砼。 ⑧ 循环作业 检查桩位中心轴线及标高，以桩孔口的定位线为依据，逐节校测，符合设计要求，逐层往下循环作业，将桩孔挖至设计深度，清除虚土，检查土质情况，桩底应支承在设计所规定的持力层上。 对桩的垂直度和直径，应每施工一段就检查一段，发现偏差，随时纠正，以保证位置的准确。 新港镇保障住房一期工程 施工组织设计 长沙市 霞凝建筑公司 14 ⑨检查验收 成孔以后对桩身直径、扩头尺寸、孔底标高、桩位中线、井壁垂直度、虚土厚度进行全面测定。 做好施工记录，办理隐蔽验收手续，并经监理工程师或建设单位项目负责人组织 勘 察、 设计单位检查签字后方可进行封底施工。 ①钢筋笼在现场制作成型，纵向钢筋接头采用焊接，其连接焊缝及接头数量要求按国标 GB50204— 20xx 的规定。 ②钢筋笼制作 先制作加劲箍。 加劲箍环径必须考虑主筋直径及保护层厚度，制作圆度必须精确，制作完后要与放样核对，以保证钢筋笼尺寸准确。 桩孔挖到位经探底验槽后，实测桩孔深度，据此确定主筋长度。 钢筋笼的主筋为通长钢筋，其接头采用对焊，将主筋均匀点焊在加劲箍上，然后卷制箍筋，箍筋与主筋间点焊固定。 钢筋笼四周主筋上每隔1m设置砼垫块，以控 制保护层厚度。 钢筋笼运输及吊装时应防止扭转弯曲变形，根据规定加焊内固定筋。 ③钢筋笼安装就位 钢筋笼就位拟采用汽车吊结合拔杆的方式，对于直径较小，汽车吊支腿支撑有困难的桩采用拔杆起吊就位，由于工期紧，拔杆移位速度慢，且直径大、长度大、重量大的钢筋笼拔杆起吊困难，故该区域钢筋笼起吊主要采用汽车吊。 吊放钢筋笼时，要对准孔位，直吊扶稳、缓慢下沉，避免碰撞孔壁。 钢筋笼放到设计位置时，立即予以固定。 桩身混凝土浇筑 ①施工准备 桩身混凝土采用 C25 商品泵送混凝土。 浇砼前将桩孔内水抽排水净，同时对周边桩孔抽排水，以起到深井降水作用。 ②砼浇筑顺序 浇筑时第一步浇筑到扩底部位的顶面，然后浇筑上部混凝土。 分层高度以捣固的工具而定，拟按 ～。 如桩孔内集 水或涌水时，则下导管按水下 浇灌混凝土要求进行。 ③砼输送 砼场内输送采用 1台砼输送泵， 将 输送泵设 1车库 东南 角位置。 新港镇保障住房一期工程 施工组织设计 长沙市 霞凝建筑公司 15 由于现场范围大，极易发生堵泵，拟采用下述措施：①建议生产厂家砼内掺入粉煤灰，改善和易性、可泵性。 ②采用偏小的粗骨料。 ③严格控制坍落度。 ④每次泵送前确保管道接头密封好、防止漏浆。 ⑤每次泵送采用由远及近的退浇方案。 ⑥泵送前先泵水，再泵 砂浆，最后泵砼。 为防止砼离析，浇砼前在桩孔顶架设砼料斗，料斗下接串筒，浇砼时井下振捣工人边浇边拆，使串筒与砼表面之间距离始终保持在 2m以内。 ④砼浇灌、振捣 桩身砼浇筑要一气呵成，不得中断，间歇时间一般应控制在 15min内，不留施工缝，每节浇筑高度应根据钢筋疏密决定，一般分节高度为振捣器作用部分长度的 ，最大不超过 50cm。 浇筑时要保持桩内砼面均衡上升，上升速度不大于 2m/h，导管不能作横向运动；否则会使泥浆混入砼内。 砼浇筑过程中，要随时用探锤测量砼面实际标高，计算砼上升高度，导管下口与砼相对 位置，统计砼浇筑量，及时做好记录。 浇到顶部 3m时 ,将导管埋深减为 ,适当放慢浇筑速度。 如遇停电、堵车等特殊原因必须留施工缝时，在砼表面周围加插适量 600mm长ф 12短钢筋，重新浇砼前必须先凿除表面浮浆，排干积水，表面刮一层水泥净浆以增强新老砼的粘结。 使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移 动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。 移动间距不大于振 捣棒作用半径的 （一般为 30～ 40cm）。 振捣上一节时应插入下层 5cm，以消除两节间的接缝。 振动器的移动间距，能保证振动器的平板覆盖已振实部 分边缘。 砼浇到桩顶时 ,由于砼与泥浆混杂 ,浇筑后清除顶部浮浆一层 ,浇筑时比设计高～ ,砼浇完马上清除 ～ ,留。 桩顶标高的控制 混凝土浇筑到桩顶时，适当超过桩顶设计标高，以保证在剔除浮浆后，桩顶标高符合设计要求。 ① 护壁施工 如碰到流砂 不严重 的孔 ,采用减 小 每节护壁的高度，取每节 300mm～ 500mm，另加一新港镇保障住房一期工程 施工组织设计 长沙市 霞凝建筑公司 16 排长 1000mm、φ 12@250的钢筋进行加固。 也可在桩孔内挖小集水坑，将泥水用吊桶一起吊出。 如 遇流砂 较严重 时，可采用带过滤层的透水式护壁 ，必要时采用钢套筒护壁。 钢套筒高 1～ 2m，厚 4mm，直径略小于砼护壁内径，利用砼支护做支点，用小型油压千斤顶将钢护筒逐渐压入土中，阻挡流砂。 钢套筒可一个接一个下沉，压入一段，开挖一段桩孔，直至穿过流砂层 ～ ，再转入正常挖土和设砼支护。 涌水量很大时，采取交互开挖推进形式，开挖某桩孔时周边桩孔内设潜水泵降水，以起到深井降水作用，减小涌水量，并采用钢护壁施工。 ② 水下砼浇筑 当大部分桩砼浇完后，余下桩孔内采用上述方法降水达不到要求时，采用水下砼浇筑方法。 用一台汽车吊吊砼下料漏斗及导管，导管内径选用 150～ 300mm，导管的下口至桩底间距一般取。 导管下口用锥形木塞塞紧，木塞用 8铁丝吊在下料漏斗边。 下料漏斗容量 2m3，砼运输采用输送泵，第一斗砼要经计算，在确保下料后盖住导管 1m时方可剪断铁丝，此时木塞将被导管内巨大的砼压力挤出管口而浮在砼面上，浇砼要连续分层浇筑。 导管应埋入砼中 2～ 4m，最小埋深不得小于 、亦不得大于 6m。 导管随浇筑提升，避免提升过快造成砼脱空现象和过晚拨不出的事故，浇筑时利用不停浇筑及导管出口砼的压力差，使砼不断从导管挤出，砼面逐渐均匀上升，桩内水浆逐渐被砼置换而上浮。 对每一根桩做好纪录，按规定留设砼试件，作出试压结果，将纪录及试压结果整理好，提交质检部门检查和验收。 桩身检测：本工程桩直径均大于 800mm，拟采用 动测法检测 ， 检测桩数为全部桩数。 承台 施工 ⑪设计在桩顶用 基础 承台 尺寸为 1100179。 1100mm（ b179。 h）。 ⑫凿桩头及垫层 、侧 胎膜施工 对桩进行复核，复核合格后立即进入下道工序的施工。 桩头凿除前对各桩顶进行标高的测量复核，在各桩顶标出应凿除的高度，待凿除到设计标高后再进行复核。 新港镇保障住房一期工程 施工组织设计 长沙市 霞凝建筑公司 17 桩头砼凿除完毕后立即进行 基础承台 基槽 施工。 为加快施工进度， 基槽 侧 模拟采用定制木模。 垫层 砼的运输采用人力胶轮车拖运，平板振动器振捣。 施工时，随时利用水准仪跟踪检查垫层顶面标高，及时作出修整。 ⑬ 基础承台 钢筋绑扎 钢筋绑扎前在砼垫层上弹出 承台 边线。 冠梁钢筋绑扎时，先绑短向梁钢筋，再绑扎长向梁的钢筋。 长向基础梁的钢筋统一搁放在短向基础梁钢筋的上部。 钢筋绑扎好后，在钢筋骨架侧面及底面绑扎砂浆垫块，以控制钢筋保护层的厚度。 ⑭ 砼浇筑 浇筑方法由一端开始用“赶浆法”，根据 承台 高分层浇筑成阶梯形，随着阶梯不断延伸， 承台 混凝土浇筑连续向前进行。 挖 土方开挖的方向由 西 往 东 进行 ； 为避免破坏原土，机械开挖时预留300mm厚土方，采用人工 修整。 组织前期施工准备领导小组进场，与建设方联系场地周边临时 道路 的施工工作，并 维护 好 场内 道路 ，以便 进场后立即可进行清表或局部土方开挖外运工作。 为便于夜间施工交通组织，在 现场南北侧各 安装一台 3000KW镝灯，车辆交汇处、道路转弯处设红色警示灯，并派专人在道路口指挥交通。 为方便施工车辆直接进入基坑内，拟在 新建 1地下室 现场 东南 角 、新建 2地下室现场西 南 角 入口处留设临时坡道。 坡道宽 ，坡度为 30%。 根据基 坑 土方量，在组织施工时，合理选择施工机械，精心安排工作面，采用多机组，多平面交叉作业，充分利用平面空间，以保证基坑开挖顺利完成。 在本工程施工过程中，拟选用日本 CAT0325B单斗挖掘机进行土方挖掘，其主要技术参数为斗容量 ， 考虑均在夜晚作业，约 500m3/台班。 综合考虑到本工程施工工期紧， 但 土方开挖 只能在夜间施工 ，根据本工程需要，配置 4台 CAT0325B单斗挖掘机进行土方施工 ，每台班（夜晚）共可挖 20xxm3。 在开挖过程中如遇 到挖掘机不能挖除部分岩土层 ，拟配备炮机 1台，凿岩机 2台。 新港镇保障住房一期工程 施工组织设计 长沙市 霞凝建筑公司 18 由于运输车数量主要由车辆的型号以及土方运距决定 ，本工程运距为 10KM左右 ，且工程地点处于老市区 ， 只能晚上运输渣土。 考虑现场交通条件及土方 外运。 每晚出土 5～ 6车， 估测车辆运输效率 约 为 55m3/台班，配备 40台 环保自卸渣土车（后八轮） ，每晚可出土 2200m3左右， 在满足进度要求的前提下略有富余。 石 方开挖方法 土方采用反铲挖掘机配渣土运输车挖运；石方主要采用炮机施工，并辅以风镐修整。 开挖时放出开挖边线 及开挖基底边线，并在 基顶做好标记。 根据土钉或锚杆设置间距分层开挖，每层开挖标高不得超过土钉设置标高。 先开挖能做喷锚支护的周边土方，综合喷锚时的工作面及车辆、设备通行，拟先开挖边坡处。 边坡根据 设计 定，坡角等机械不能挖至的地方人工配合清理。 每开挖至一定的范围即用水准仪跟踪操平检测，机械开挖预留 300mm人工进行清底。 边开挖边鉴定土质，必要时采用轻便融探辅助鉴定。 清底时在坑内每隔 5m见方打标高控制桩，用水准仪测量每个桩处的实际标高，将要进行人工清底的高度标于桩上，以便人工清底。 特殊地段 处理 如开挖过程当中，挖到设计标高后仍没有进入设计基底持力层，及时报请有关部门处理。 如需继续。