交通安全宣传方法及效果评价_毕业论文(编辑修改稿)

交通安全宣传方法及效果评价_毕业论文(编辑修改稿)内容摘要：

调查者经常浏览交管部门网站，一半被调查者偶尔浏览交管部门网站，这说明交管部门网站的宣传功能在很大程度上被浪费，因此，如何吸引民众对交管部门网站的关注，发挥网站在宣传交通安全知识方面的作用值得交管部门的研究。 、宣传手册，您通常的做法是。 图 3 对于宣传单和手册的做法 这一问题主要调查宣传单及宣传手册的宣传效果。 统计显示只有 %的被调查者会仔细阅读上面的内容，而大部分被调查者会选择性的看看，浏览一下。 作为一种最普遍和传统的 交通宣传方式，利用宣传单和宣传手册进行宣传第二章 交通安全宣传方法 13 方式灵活简单，易于操作，不用各个部门的配合，动用的资源的资金较少，因此，在宣传实践中被广泛采用，但如何提高宣传单、宣传手册的宣传作用，充分发挥其宣传效果还需要进一步改进。 图 39 对培训的看法情况 这一问题是关于交通安全知识培训效果的评价。 统计显示 15%的被调查者认为培训的效果不理想或者较差，一半左右的被调查者认为宣传效果一般，其余认为效果很好。 由此可见，交通知识的培训还是一种较好的宣传方式，但由于此种 方式受到培训人员和培训形式的影响，提高培训人员水平和改善培训形式会相应提高此种宣传方式的效果。 [可多选 ] 图 310 获取交通安全知识的渠道 这一问题为多选题，主要考察主要的交通安全宣传途径。 研究显示，电视、第二章 交通安全宣传方法 14 广播、网络是主要的宣传方式，超过一半的被调查者选择了这几种宣传方式，此外，报刊以及宣传单的选择者也较多，在 40%左右。 电视、广播、网络的宣传往往声音。 画面都有或者形式灵活，比较吸引人，因此宣传效果较好，而宣传单和报纸因为其覆盖面 较大以及此种宣传方式的普遍性也在宣传交通安全知识方面起着很大的作用。 :[可多选 ] 图 311 希望了解交通安全知识的方式 这一问题主要了解被调查者对各种交通安全宣传方式的倾向性，统计结果对宣传实践具有指导意义。 研究显示，电视公益广告因为其形式覆盖面较大，且其趣味性较强最受人喜爱，有 80%的被调查者喜欢此种宣传方式。 交通安全宣传开放性活动有 60%的被调查者选择，可见此种宣传方式也较受青睐。 有一半被调查者选择网络方式。 在实际的宣传过程中应加强这几种宣 传方式的应用。 ： [可多选 ] 第二章 交通安全宣传方法 15 图 312 交通安全宣传存在的问题 这一问题关注交通安全宣传过程中存在的问题。 对于给出的几种存在的问题均有很多被调查者选择，可见交通安全宣传过程中存在着较多的问题。 其中最主要的问题是忽略的交通参与者的真实需求。 这反映出在实际的宣传过程中，宣传部门缺少与交通参与者的互动，一味地进行知识的灌输，缺少来自参与者的反馈，因此理想宣传效果的取的也就无从谈起。 宣传活动流于形式也有 60%的选择者，这一结果反映出交通参与者对于交 通宣传部门的不满，因此，如何改进宣传方式，提高宣传效果，切实的为改善交通而宣传而不是为宣传而宣传。 本章小结 本章通过调查问卷的形式分析了交通安全宣传的现状，重点对各种宣传方式的效果进行了调查，为下文对各种交通安全宣传方式效果的分析打下了基础。 第四章 宣传方法的效果评价 16 第四章 宣传方法的效果评价 初选评价指标 选取指标的方法与原则 影响交通安全宣传方法效果的因素众多，而且这些因素之间又有千丝万缕的联系。 选取评价指标即应保证指标的全面性，又应考虑指标应具有一定的代表性。 评价指标的全面 性和代表性是一对矛盾，不太好协调。 为此确定以全面性为主，以代表性为辅的方法进行指标的选取。 先尽量保证所选取的指标能有效地涵盖交通安全宣传方法效果的各方面因素，构建出一个较全面且具有一定层次结构的交通安全宣传方法效果评价指标群。 然后对选取的指标进行相关性分析，找出其中相关性较大的指标，即独立性较差或重复度较高的指标，进行适当的调整、合并。 这样起到简化评价指标的目的。 同时制定出选取指标的原则如下： ： 注重总体反应交通安全宣传效果的要求，尽量分析到影响交通安全宣传效果的各方面因素，全面选择指标，构 建评价指标系统。 2．客观性原则 力求所选取的指标能真实的反应交通安全宣传状况，只有指标客观，最终的评价结果才真实可信。 选取出来的指标是用来进行交通安全宣传评价的，必须有实用和可操作性，而不是一个富丽堂皇的空架子，光有一个外表而没有实际的内容。 所选取的指标应该是针对具体的问题提出来的，有非常明确和实际的概念，而不能含糊其辞，造成所选取的指标概念模糊不明确，给后面的评价造成较大误差和困难。 5．层次性、逻辑性原则 第四章 宣传方法 的效果评价 17 要避免同一层次的指标重叠、逻辑混乱，使评价效果失真，因此在确 定指标体系时，应将一 些非重要的变量删除，分清每个指标的逻辑关系，理清层次，形成最佳的变量子集。 在同一指标簇下的各个指标应具有一定的可比性，避免将完全不相关的指标设计在同一指标簇下，以便于进行指标的评比和估算。 评价指标的选取 1．宣传效果评价指标的分类 根据指标的不同类别及各自的属性对其分为以下 4 组，具体如下： (1)对受众的影响：宣传覆盖率、受众注意率、受众接受程度、受众行为改变率。 (2)宣传的内容和形式：内容的趣味性、内容的实用性、形式的灵活性、内容的易接受程度。 (3)评价的效果：受众对宣 传的好评度、对宣传内容的掌握程度、事故减少程度。 (4)宣传成本分析：宣传投入的人员数量、宣传前的准备时间、宣传动用的资源、宣传耗费的资金情况。 2．宣传效果评价指标体系确定 指标体系的建立主要是指标选取及指标之间结构关系的确立。 本文通过以下流程进行营销效果指标体系的确定 :目标确定、建立指标预选集、指标选择，指标测验，指标体系构建，见表 41。 第四章 宣传方法 的效果评价 18 表 41指标体系图 目标层 一级指标 二级指标 指标含义 交通安全宣传方法效果评价指标 对受众的影响 宣传覆盖率 考察交通安全宣传 对宣传客体的影响，反映宣传所覆盖到的客体及影响的程度 受众注意率 受众接受程度 受众行为改变率 宣传内容及形式 内容的趣味性 反映宣传内容的情况 内容的实用性 形式的灵活性 内容的易接受程度 宣传的效果 受众对宣传的好评度 反映宣传的实际作用 对宣传内容的掌握程度 事故减少程度 宣传成本分析 宣传投入的人员数量 考察宣传的投入情况 宣传前的准备时间 宣传动用的资源 宣传耗费的资金情况 2．指标的选取分析 (1)对受众的影响 ①宣传覆盖率 交通安全宣传的目的是让交通参与者提高交通安全意识，最大可能的使宣传范围最大化，这样才会使宣传的效果最大化。 因此表征交通安全宣传覆盖人群多少的宣传覆盖率应该作为交通安全宣传效果评价的指标。 ②受众注意率 对于任何一种交通安全宣传方式来说，并不是在宣传覆盖范围内的所有交通参与者都会对宣传内容进行关注，因此，如何衡量覆盖范围内的人群有多少注意到交通安全宣传的内容也非常重要。 所以 应 选取受众注意率作为评价的指第四章 宣传方法 的效果评价 19 标。 ③受众接受程度 对于不同的宣传方式，由于内容的不同以及受众的文化程度的 不同，存在不同的接受程度，而受众的接受程度直接影响交通安全的宣传效果，因此，选取受众接受程度作为交通安全宣传效果评价的指标。 ④受众行为改变率 交通安全参与者在交通安全宣传中获得了或者强化了某种或者某些交通安全意识，学到了一些交通安全知识，但是这些知识有多少被用于实际生活中必须有所了解。 因此，作为受众，一些较危险的交通行为的改变才是宣传的最终目的，所以，受众行为改变率作为交通安全宣传效果的重要衡量指标。 (2)宣传内容及形式 ①内容趣味性 内容的趣味性是衡量交通安全宣传内容的重要方面。 只有宣传的内容具有趣 味性，受众才会在对宣传内容感兴趣，宣传效果才会更好，因此选择交通安全宣传内容的趣味性作为交通安全宣传的评价指标。 ②内容实用性 宣传是为实际生活服务的，因此作为宣传内容，实用性是最重要的，也是宣传的根本。 内容没有实用性，如果只是假大空的口号宣传，宣传的效果必定不理想，结果只能是耗费了大量人力物力，并不会对交通安全状况的改善起到丝毫的作用。 因此，选取内容实用性作为宣传效果评价的一个重要指标。 ③形式的灵活性 形式的灵活性指宣传方式不教条，不死板，也不用耗费太大的人力物力，规模简单，效果理想的宣传方式。 因此，形 式灵活性作为评级宣传方式是否简单有效的重要指标也应该选入评级系统。 ④内容的易接受程度 对于交通安全宣传内容，评级的另一个重要指标是内容是否容易被受众接受。 只有受众容易接受，宣传效果才会有，没有受众的接受，效果也无从谈起。 因此，选择内容的易接受程度作为评级宣传效果的一个指标。 (3)宣传的效果 第四章 宣传方法 的效果评价 20 ①受众对宣传的好评度 对于交通安全的宣传，受众往往褒贬不一。 宣传要有好的效果，必须保证宣传能被受众理解和接受。 对宣传的好评度就是衡量受众对宣传褒贬态度的指标，好评度较高，说明受众对宣传保有积极的态度，而这是好的宣传效 果的前提。 ②对宣传内容的掌握程度 只有受众掌握了宣传的内容，才会形成与宣传内容相对应的良好的交通安全意识。 因此，评价交通安全宣传效果如何，对宣传内容的掌握程度这一指标具有基础性的作用。 ③事故减少程度 交通安全宣传具有良好的效果，那么相对应的交通安全事故必定会减少。 因此，作为定量衡量交通安全宣传效果的指标，事故减少程度必不可少。 （ 4）宣传成本分析 ①宣传投入的人员数量 宣传活动由工作人员来完成，越少的人员投入代表越少的成本消耗。 作为一种社会活动，人员参与的多少一定程度上代表了宣传的成本。 ②宣传前的准备 时间 作为宣传活动，前期的准备是必不可少的。 同时，准备又是耗费精力和金钱的。 成本中必然包含前期的准备的一些开销，因此，宣传前的准备时间作为衡量宣传成本的一个重要指标。 ③宣传动用的资源 宣传动用的资源指宣传是否在需要各部门相互配合的情况下才能完成，是否需要在不同部门配合的情况下才会取得较好的宣传效果。 ④宣传耗费的资金情况 成本最直观的表现形式是资金的花费，因此，耗费的资金作为评价交通安全宣传成本的一个重要指标。 对指标进行相关性分析 在选取评价指标后，若不进行科学分析和有效筛选，不可避免地会因人 为第四章 宣传方法 的效果评价 21 的因素而产生偏差，特别是很难保证指标之间的相互独立性，难免出现重复问题。 因此，在确定评价指标的过程中，应特别重视评价指标相关性分析环节，对分析结果进行必要的处理，及时修正所选取的指标。 本文采用相关系数分析方法，利用相关系数来衡量指标间的相互影响程度，对评价指标的相关性进行了分析探讨，以期 望 在确定评价指标时既客观全面，又避免重复干扰，尽可能地保证指标的科学性、有效性 、独立性和可操作性。 所以下面对所选取的指标进行相关性分析。 对初定的指标进行评分 针对初选出来的指标设计调查问卷，然后对行 人进行调查，使其对各项指标评分。 评分时依据以下标度。 表 42打分标度 评分的描述 分数 很好，对宣传效果起到了很大的促进作用 9～ 10 较好，对宣传效果起到了一定的促进作用 7～ 8 一般，对宣传效果起到了轻微的促进作用 5～ 6 较差，对宣传效果起不到促进作用 3～ 4 很差，对宣传效果具有消极作用 0～ 2 具体评分结果见附表 1。 数据计算及分析 用 SPSS 软件对数据中的 15 个指标进行相关性分析，运算结果见附表 2。 从计算结果可以看出，这些指标整体上独立性较强，高度相关的比例较 小。 所选取的指标整体上较为合理。 层次分析法确定指标权重 构建系统模型结构图 按各指标的性质极其支配关系构造出层析结构模型如下： 第四章 宣传方法 的效果评价 22 图 41 交通安全宣传效果指标体系 构造判断矩阵并赋值 根据 引用的 19 标度方法，通过咨询专家，对各层次隶属于同一准则的指标两两比较，构造出判断矩阵。 采用这种方式来衡量各指标间的相对重要程度，实现判断的定量化。 交通安全宣传效果评价指标体系 对受众的影响 宣传内容及形式 宣传的效果 宣传成本分析 宣传覆盖率 受。