(毕业设计)减震器活塞杆液压式耐久实验台设计说明书(编辑修改稿)

(毕业设计)减震器活塞杆液压式耐久实验台设计说明书(编辑修改稿)内容摘要：

— 拉杆材料的弹性模量 在拉杆预加力 1F 的作用下，缸筒亦要压缩变形，其变形量 c 为  KF （ 46） 式中 cK — 缸筒的刚度，cccc LEAK  ； cA 、 cL — 缸筒筒壁的截面积和长度； cE — 缸筒材料的弹性模量。 本科生毕业设计（论文） 17 第 5章 液压站的设计 由 液压泵 、驱动用电动机、 油箱 、 溢流阀 等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。 按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（ 油缸 或 马达 ）用油管相连，液压系统既可实现各种规定的动作。 工作原理：电机带动油泵工作提供压力源，通过集成块、液压阀等对驱动装置（油缸或马达）进行方向、压力、流量的调节和控制，实现各种规定动作。 液压泵的选择 液压泵的最大工作压力必须等于或超过液压执行元件（液压缸）最大工作压力及进油路上总压力损失这两者之和。 进油路上的总压力损失可以按经验资料估计。 因此液压泵最大工作压力 P=执行元件压力 +压力损失 =+（ ~） =~ 液压泵流量必须等于或超 过几个同时工作的液压执行元件（液压缸）总流量的最大值及回路中泄漏量这两者之和。 回路中的泄漏量可按总流量最大值的10%～ 30%估算。 因此液压泵的流量 Q=*(~)=~~。 参照产品样本选取液压泵 CBW10： V 排 10ml/r,额定压力 ，额定转速1450r/min，容积效率 ，机械效率 ，总效率 驱动功率。 电动机的选择 电动机的选择内容包括选择电机的种类、电机的形式、电机的额定电压、电机的 额定转速及电机的额定功率的计算。 对于连续运行，负载平稳，对启动、制动没有特殊要求的生产机械，应优先采用普通鼠笼异步电动机，它广泛用那用于各种机床、水泵和风机等。 电动机常见的防护型式有开启式、防护式、封闭式和防暴式，封闭式电机又分为制冷式、强制通风式和密闭式。 前两种电机能防止来自任何方向的水滴或异物侵入，灰尘和潮气也不宜进入，使用于潮湿、多尘土、易受风雨侵袭、有腐蚀性蒸汽或气体的各种场合，密闭式电机常用于浸在液体（水或油）中的生产机械，例如潜水电泵等。 电动机类型的选择要从负载的要求出发，考虑工作条件、负 载性质生产工艺、 本科生毕业设计（论文） 18 供电情况等。 根据实验台的工作条件先取 Y90S4 型三相异步电动机。 Y90S4 型三相异步电动机相关参数见表 51。 表 51 电动机相关参数 电动机额定转矩：  nPT Nm 液压站的选择 将液压泵的有关参数和液压原理图提供给有关液压站生产厂家，即可设计出相关液压站。 液压工作站选择榆次 油 研 公 司 生 产的UZ4C6/*20 如图 51 所示 ，油箱 外 形 尺 寸 20L ， 400x310x325（ mm） 额定功率 KW 转 速 1400 r/min 额定电流 A 效 率 78% 功率因数 本科生毕业设计（论文） 19 第 6章 夹具的设计 为满足各种型号减振器活塞杆的尺寸，夹具的设计应具有通用性。 并且装夹尽量要方便快捷，同时要满足国家标准。 夹具主要由滑动导向板、夹具体下座、夹具体上盖、夹紧衬套、定位销、连接螺栓、顶止螺栓、锁止螺母、顶块组成。 把夹具的夹具体下座以及上盖做成一个因定直径的通径，与外径相同内径不同的铜合金调整套配合使用，这样对于不同的件只 需更换调整套即可，另一个影响实验的主要因素是试件外伸长度，不同型号的试件其实验中臂长度也不同。 夹具把夹具体下座做成燕尾形放入实验台的燕尾槽内，使其可以在试件的轴向上运动。 当调定好试件悬臂长度以后，由两端的锁止螺母顶死，并用锁止螺母锁止，防止其在实验中因振动松脱。 衬套采用 H7/g6 配合 ， 如图 61 所示。 图 61 夹具装备 1滑动导向板 2夹具体下座 3夹具体上座 4螺母 5螺栓 6锁止螺母 7锁止螺栓 本科生毕业设计（论文） 20 第 7章 工艺过程的编制 上挡板的工艺过程 上 挡板 是单件小批量生产的，而在单件小批生产中，一般多采用通用机床和常规加工方法。 为了提高企业的竞争力，也应该注意采用数控机床、数显装置、柔性制造系统（ FMS）以及成组技术等先进设备和先进的加工方法。 传动轴、活塞杆、连杆的毛坯均应选用 ZG 200400 铸 钢，并采用锻造的加工方法。 见图 71。 图 71 传动轴零件图 上挡板 工艺过程见表 71： 表 71 上挡板 工艺工程 工序号 工序名称 设 备 1 铣上端面 铣 床 2 打φ 12 光孔 钻 床 3 粗 铣 R38 半圆槽 铣 床 4 半精 铣 R38 半 圆槽 铣 床 5 铣下端面 铣 床 6 铣左右两侧端面 铣 床 7 铣前后端面 铣 床 8 去飞边，毛刺 本科生毕业设计（论文） 21 下档板 的工艺过程 下档板 采用单件小批量生产，毛坯采用 ZG 200400 铸钢 ，同时采用锻造加工方法。 如图 7所示为 上挡板 零件图。 72 下档板 零件图 下档板 的工艺过程见表 72： 表 72 下档板 的工艺过程 工序号 工序名称 设 备 1 铣上端面 铣 床 2 钻 M12 螺纹孔 钻 床 3 粗铣 R38 半圆槽 铣 床 4 半精铣 R38 半圆槽 铣 床 5 铣下端面 铣 床 6 铣左右两侧端面 铣 床 7 铣前后两端面 铣 床 8 去飞边，毛刺 T 型槽的工艺过程 T 型槽 采用单件小批量生产，毛坯采用 ZG 200400 铸钢 ，同时采用锻造加工方法。 如图 83 所示为 T 型槽 零件图。 本科生毕业设计（论文） 22 图 73 T 型槽 的零件图 1 T 型槽 的工艺过程见表 73： 表 73 连杆工艺过程 工序号 工序名称 设 备 1 铣上下端面 铣 床 2 铣φ 55 凹台 铣 床 3 钻 M8 螺纹通孔 钻 床 4 铣 T 型槽 铣 床 5 铣左右两端面 铣 床 6 铣前后两端面 铣 床 7 去飞边、毛刺 本科生毕业设计（论文） 23 第 8章 结论 所设计的减振器活塞杆横向疲劳实验台，是根据实际情况出发，同时参考了万得集团的实验台，仔细观察了其运动规律，以及各部件之间的运动和连接关系。 分析了减振器活塞杆的疲劳曲线，明确了易断处的受力状态。 本实验台能在一定条件下模拟减振器活塞杆的工作条件，利用一定频率、一定振幅的循环交变应力对其进行激励，可求得活塞杆的横向疲劳强度是否合乎要求。 实验台本身由一些简单、典型的部件和总成组成，用一台额定压力为 4MPa流量为 6L/min， 11kw 电机带动的齿轮泵的 液压站和液压缸的组合来实现 的正弦激励来做往复直线运动，通过调整电机的转速和液压泵的流量来调整激振频率和载荷。 用更换调整套的方法来实现不同型号活塞杆的测试，而夹具也是可以随意调整，来满足不同活塞杆的实验要求。 为保证实验要求，通过力的传感器来测试其实际加载载荷的大小。 本科生毕业设计（论文） 24 参考文献 [ 1] 曾庆东 .《机动车减振器设计》 [M].北京：机械工业出版社， 2020. [ 2] 王天利 .电液伺服减振器性能试验台 [J].广州：机床与液压， . [ 3] 谭超 .悬架双筒充气减振器的基本结构和工作原理 [J].兵工学报， . [ 4] Eureka .Bearing cross bears the load,. [ 5] 长春汽车研究所 .《汽车试验技术手册》（下） [M].长春：吉林科学技术出版社，1998. [ 6] 汽车设计标准资料手册 .长春：吉林科技出版社 ， 1992. [ 7] Manufacturing Systems ,1993. [ 8] 杨北川 .车用双筒充气液压减振器的研制和试验研究 [D].南京理工大学 .2020. [ 9] 郝京顺 .汽车设计标准资料手册 .吉林科技出版社 ， 1992. [10] 小林明 .汽车工程手册．北京 : 机械工业出版社， 1984.(4) [11] 张义民，贺向东，连杆的可靠性优化设计 [J],天津汽车， 2020， 4： 20～ 22 [12] 卢玉明，机械零件的可靠性分析 [M].北京，高等教育出版社 . [13] 郭华伟 .减振器实验台及其测控系统研究 [D].长沙 :中南大学 ,2020. [14] 成大先 .机械设计手册 [M].北京 :化工工业出版社 ,2020. [15] 王天利 .电液伺服减振器性能试验台负载特性研究 [D].辽宁工业大学 .2020. [16] 骆涵秀 .试验机的电液控制系统 [M].北京 :机械工业出版社 ,1991. [17] 李永堂 . 《液 压 系 统 建 模 与仿 真 》 [M]. 北京 : 冶金工业出版 [17]社 ,. [18] 雷天觉 .液压工程手册 [M].北京 :机械工业出版社 .1989. 本科生毕业设计（论文） 25 致 谢 紧张而忙碌的毕业设计就这样结束了， 我设计的课题是：减 振器活塞杆液压耐久实验台，这对我们来说完全是一个新的课题，刚拿到题目的时候是很茫然。 感谢学校领导联系并组织到一汽的毕业设计实习以及万德减振器悬架公司给予的帮助，在工厂里我们看到了实物。 通过王天利老师的讲解，查阅相关资料，和同学的帮助终于把设计的思路搞清楚了。 对于具体的细节问题，涉及到一些经验方面的问题，指导老师总是细致耐心的讲解， 在此向 我的 指导 老师王天利老师 的悉心指导和辛勤 的 付 出表示最衷心的感谢。 三个多月的实践使我感受到了毕业设计的重要性，毕业设计是大学学习阶段一次难得的理论与实际相结合的机会 ，使我将三年 半来学到的知识进行了一次大总结，一次大检查，特别是机械设计、工程制图、机械原理等基础知识，进行了一次彻底的复习。 通过这次毕业设计 ，使我对课堂上的理论知识有了更加深刻和具体的理解，也使我对专业知识的掌握与运用更得加熟练，提高了解决工程实际问题的能力，通过对相关文献，资料的查阅及电脑绘图也使我对电脑及网络资源的应用能力有所提升，我要感谢学校提供这次总结以往并深入学习的机会。 最后我要特别感谢汽车与交通工程学院所有老师对我四年来的 细心 教诲 与无微不至的帮助。 本科生毕业设计（论文） 26 附录一 应力应变 程序编程 Form代码 using System。 using。 using。 using。 using。 using。 using。 using。 using。 using。 namespace qiaoli { public partial class Form1 : Form { int count = 1。 public Form1() { InitializeComponent()。 (d:\\asd\\)。 } private void button1_Click(object sender, EventArgs e) { double[] a = new double[5]。 string a1 =。 string a2 =。 string a3 =。 本科生毕业设计（论文） 27 string a4 =。 string a5 =。 if ( == || == || == || == || == ) (请将参数输入完整 )。