高性能汽车制动用摩擦衬片材料的开发及产业化项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要:
根据蚌埠市环境监测站 2020 年 12 月区域环境噪声实测值为 5 3. 8 dB( A),轻度污染。 与上年度同月相比降低了 dB( A);与上月相比降低 ( A )。 主 要 交 通 干 道 路 段 两 侧 交 通 噪 声 实 测 值 为 6 ( A),符合《 声环境质量标准 》( G B 3 0 96 2 00 8) 4 类 标准。 评价等级为较好。 与上年度同月相比降低了 dB( A);较上月相比 增高 了 ( A)。 根据蚌埠市环境监测站对厂界环境监测结果表明:该项目地周围环境噪声符合《声环境质量标准》( G B 3 0 96 2 00 8)中 3 类类标准。 监测结果详见下表。 表 8 项目 现状区域 环境噪声监测结果统计 单位: L Ae q( dB) 测点编号 昼间 夜间 噪声点位示意图 1 6 0 . 3 5 4 . 0 2 5 9 . 3 5 4 . 4 3 5 7 . 7 5 3 . 1 4 5 8 . 6 5 2 . 4 5 6 1 . 8 5 2 . 0 6 5 9 . 4 5 1 . 0 7 5 8 . 2 5 4 . 8 8 6 2 . 5 5 2 . 9 四、生态环境现状 该项目所在地原为半自然半人工生态环境,现该区域已被划 归蚌埠市高新技术产业开发区,属规划的工业用地。 通过多年的建设目前蚌埠市高新技术产业开发区已形成以工业为主的工业城市生态环境。 涂 山 路 1 2 3 4 5 6 7 8 项目 所在地 北 高性能汽车制动用摩擦衬片材料的开发及产业化项目 环 境 影 响 报 告 表 第 14 页 主要环境保护目标 : 环境保护目标: 保证建设项目所在地不因本项目建设而降低现状环境质量水平。 项目地周围无自然保护区、风景名胜区和文物古迹等特殊保护对象,本项目地周边 2 00 米范围内无敏感点。 保护级别: 大气环境执行《环境空气质量标准》( G B 3 0 9 5 1 9 9 6)中二级标准; 淮河 蚌埠 段水体执行《地表水环境质量标准》( G B 3 8 3 8 2 0 0 2)中 Ⅲ 类水质标准; 声环境 质量执行《 声 环境 质量 标准》( G B 3 0 9 6 2 0 0 8 )中 3 类标准 ( 昼间 ≤ 6 5 d B ( A ),夜间 ≤ 5 5 d B ( A ))。 高性能汽车制动用摩擦衬片材料的开发及产业化项目 环 境 影 响 报 告 表 第 15 页 评价适用标准 环境质量标准 《环境空气质量标准》( G B 3 0 9 5 1 9 9 6)中的二级标准。 《地表水环境质量标准》( G B 3 8 3 8 2 0 0 2)中 Ⅲ 类标准。 《 声环境质量标准 》( G B 3 0 9 6 2 0 0 8 )中 3 类标准。 污染物排放标准 《大气污染物综合排放标准》( G B 1 6 2 9 7 1 9 9 6)表 2 二级标准; 《污水综合排放标准》( G B 8 9 7 8 96)表 4 中三级标准和蚌埠市第 一 污水处理厂接管要求; 《工业企业 厂界环境噪声排放标准》( G B 1 2 3 4 8 2 0 0 8)中 3 类标准。 总量控制指标 蚌 埠 市 环 境 保 护 局 分 配 给 汽 配 五 金 园 C O D 总 量 指 标 为6 0 . 0 5 t/ a,目前 园区 总排口 C O D 排放量为 1 8 . 1 t/ a,本项目 C O D 排放量为 0 . 1 1 t/ a,能够满足总量控制指标要求。 高性能汽车制动用摩擦衬片材料的开发及产业化项目 环 境 影 响 报 告 表 第 16 页 建设项目工程分析 工艺流程图 盘式刹车片生产工艺流程: 注:工艺流程中表面处理过程 和喷漆 在汽配五金园表面涂装生产线中 进行,不另上设施。 盘片: AM 市场采用的是两步法的干法混料工艺,即混料采用的是干料,进行预成型压制,然后进行热压粘接。 OE市场的采用了两种工艺,其一是一步法的干法混料,混料采用的是干料,然后直接把混好的料和钢背粘接热压,不需要预成型;其二是 DCM工艺的水法混料的两步法工艺,和干法混料不同的是混料采用的是水法混合。 原料 配料 混合 称量 预成型 定尺寸热压 磨平面 热处理 钢板 冲裁 表面处理 涂胶 钻孔 入库 包装 印标 装附件 喷漆 铆接 检验 开槽倒角 抛光 高性能汽车制动用摩擦衬片材料的开发及产业化项目 环 境 影 响 报 告 表 第 17 页 鼓式刹车片生产工艺流程: 注: 工艺流程中表面处理、镀锌过程在汽配五金园表面涂装生产线中进行,不另上表面处理设施。 鼓片: AM市场采用的是辊压湿法混料工艺,特点是衬片成带可以根据不同产品的宽度和厚度的一致性同时加工,生产效率高,通用性好。 OE 市场采用的是模压干法混料,每个产品对应相应的模具压制,能够更好地控制产品质量要求。 原料 配 料 混合 称量 辊压 热处理 切断 钢板 冲裁 铆接 整形 表面处理 浸胶干燥 磨外弧 粘接、固化 磨内弧 衬片涂胶 钻孔 铆接 磨外园 装附件 检验 镀锌 包装 入库 高性能汽车制动用摩擦衬片材料的开发及产业化项目 环 境 影 响 报 告 表 第 18 页 主要污染工序 营运期 : 根据生产工艺流程分析主要污染源及污染物有: 1 、生产废液:磨面机采用湿加工的方式,会产生循环使用定期( 15天)排放的乳化废液,年排放 吨。 生活废水:根据生产工艺流程,本项目生产车间内不产生工业废水;生活废水主要是人员办公产生的废水,该项目新增职工 36 人,按用水量50 升 /天 .人计算,生活污水量为 4 5 1 . 8 m 3 /a,排水系数按 0 . 8 5 计算,生活污水排放量为 384m3 /a。 粉尘:原料混合及机加工产生一定量的粉尘。 因 P V C 胶溶剂含量在 5%以下,故 P VC 胶烘干废气仅含有少量有机物,可忽略不计。 3 、噪声:车间内生产设备噪声不大,较大噪声源有空调机组,噪声值在 85d B ( A )左右。 固体废弃物:主要是钢材废料和生活垃圾。 高性能汽车制动用摩擦衬片材料的开发及产业化项目 环 境 影 响 报 告 表 第 19 页 项 目主要污染物产生及预 计排放情况 内容 类型 排放源 (编号) 污染物 名称 处理前产生浓度及 产生量(单位) 排放浓度及排放量 (单位) 大 气 污 染 物 生产 车间 粉尘 3 6 kg/ a 厂界无组织排放监控浓度小于 1 . 0 m g/ m 3 水 污 染 物 生产车间 废乳化液 生活污水 废水量 CODcr BOD5 氨 氮 384t/a 280mg/L 0. 11t/a 180mg/L 0. 07t/a 25mg/L 0. 01t/a 384t/a 280mg/L 0. 11t/a 180mg/L 0. 07t/a 25mg/L 0. 01t/a 固 体 废 弃 物 生产 车间 钢材 废料 生活垃圾 2t/a 3. 6t/a 0t/a 0t/a 噪 声 其 它 主要生态环境 : 该地区为蚌埠市高新技术产业开发区,通过多年的建设目前蚌埠市高新技术产业开发区已形成以工业为主的工业城镇生态环境。 高性能汽车制动用摩擦衬片材料的开发及产业化项目 环 境 影 响 报 告 表 第 20 页 环境影响分析 营运期环境影响分析 : 一、废水污染源强分析 生活污水 生活污 水排 放量为 3 8 4 m 3 /a。 生活 污水 主要 污染物为 C O D、 SS、NH3 - N 等,污染物排放浓度与《污水 综合排放标准》( G B 8 9 7 8 1 9 9 6 )表 4 中三级排放标准要求的比较见下表。 表 9 项目生活废水污染物排放浓度与排放标准比较一览表 污染物名称 COD SS 氨氮 该项目污水污染物排放浓度 (m g/ L) 280 180 25 排放量( t/a) 0. 11 0. 07 0. 01 《污水综合排放标准》 表 4 中三级排放标准要求 500 400 35 蚌埠市第一污水处理厂接管要求 300 30 从上表的比较可以看出,该项目生活废水污染物排放浓度均符合《污水综合排放标准》( G B 8 9 7 8 1 9 9 6 )表 4 中三级排 放标准要求。 该项目生活废水属蚌埠第一污水处理厂收水范围,生活污水经化粪池后由市政排水管网,接入蚌埠市第一污水处理厂。 生产废液 机加工过程。高性能汽车制动用摩擦衬片材料的开发及产业化项目可行性研究报告(编辑修改稿)
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