钢铁企业备件库存管理的优化研究毕业论文(编辑修改稿)

钢铁企业备件库存管理的优化研究毕业论文(编辑修改稿)内容摘要：

论文 1 第一章 绪论 课 题意义 根据外界对库存的要求和企业订购的特点，预测、计划和执行一种补充库存的行为，并且还要对这种行为进行控制，重点在于确定如何订货、订购多少、何时定货。 关于库存管理 ,在美国，有些企业库存周期只有 8 天，但有些中国企业的库存周期长达 51天，仅运输成本一项，占销售额的比例就高达 20%30%。 从物流成本构成看，中国物流管理成本占总成本的 14%，而美国只有 %。 对物流企业进行库存管理，其实就是降低其成本。 物流企业作为供应链的一部分，不管是对库存进行管理还是要降低成本，都要在供应链的角度上来实行。 由于我国物流 业发展还处于起步到成熟的阶段，整体的物流规划能力的经验沿不足，并且物流信息化程度不高，许多物流管理还是以人工管理，直接导致了仓储和库存成本居高不下。 但从 20 世纪 60 年代以来企业信息化的趋势来看，物流企业的库存管理也需趋向于信息化、网络化和高度集成化，随着信息技术的高速发展和国外大型物流企业的纷纷涌入中国，作为现代企业的物流管理的核心部分 ——库存管理，也要适应时代的发展。 库存管理的国外发展现状 最早开始研究多级库存的的学者是 Clark 和 Scarf。 他们分析了一个不考虑批量的 N 一级流水系统，并证明， 对于考虑贴现罚金和存储成本的 N 级流水系统，其最优库存控制政策是所谓的最大订货水平政策。 此后，在假设需求恒定的情况下， Crowston 等人用动态规划的方法对装配型生产 /库存问题进行了研究；在假设需求随时间变化的情况下， Afentakis 和 Gavish，采用的则是拉格朗日边界条件放松法。 长期以来，此类多级库存问题的优化算法一直是人们研究的重点。 Graves， BlackburnMillen， VeralLafe， BookbinderKoch， Roundy 等人探索了相关需求环境下产品的批量算法及其应用。 以上主 要集中于企业内部的生产 /库存网络的优化。 Cottril 证明，当库存跨越企业边界时，该网络存在着更大的机会损失。 Johnson 认为，这是由于企业内部紧张的生产计划造成的。 近来，对不同企业的生产 /库存协调问题的研究也越来越多。 LagodimosAnderson 研究了 MRP 下安全库存的最优定闪问题。 结果表明：对于流水型网络，最优政策是将所有安全库存置于最终存货点，该结果与需求的随机性、不确定性和采用的服务判别标准无关；对于扩散型网络，最优政策与安全库存的总量、需求变化、提前期、配额政策和采用的服务指标存在着紧密 的关系。 Zijm 和 Houtum 分析了随机需求下的多级生产 /库存系统，给出了链成本函数的结构，并将得到的最优初始库存政策与 MRP 系统天津理工大学 2020届本科毕业论文 2 做了成本有效性的比较。 O－ danaka 等人运用仿生学原理，讨论了基于 JIT 模式的多级生产 /库存系统， Graman 和 Rogers 将交货延迟方差引入了重新订货的优化模式中，以加强库存控制； CohenLee 为供应链的每个节点建立了物料需求政策模型。 他们共建立三个子模型，每个模型的目标都是成本最小化： 已知提前期、满足率、物料清单、成本信息和生产需求，确定物料订购数 量、再订货区间以及估计供应链中所有节点的响应时间。 已知物料响应时间，确定生产批量和每种产品的提前期。 已知成本信息、满足率目标、生产提前期和需求信息，确定经济订货批量和每种产品的数量。 库存管理的国内发展现状 目前国内对供应链中库存管理的内容研究很少，但在最近几年，关于供应链的库存管理的研究取得了很多成果，也是供应链管理研究的热点。 牛海军。 孙树栋通过对随机库存理论的比较分析，提出了在随机需求条件下，多阶段生产 /库存系统（ R、 Q）策略的整体库存优化方法，并 建立了相应的库存控制模型和模型中各参数的评判方法；黄培清（ 1998）提出了改善供应链库存管理的几项措施。 汪云峰、马士华对供应链上的不确定因素与库存进行研究，企业的生产系统中有大量不必要的库存，这些库存在很大程度上是由于供应链上的不确定因素造成的。 供应链管理通过对供给与需求信息的集合使库存的结构发生了变化，同时也改变了生产管理水平与库存水平的相互关系；马士华（ 2020）阐述了供应链中的库存问题，并介绍了国外几种先进的库存管理方法；徐文亮，徐青川，卢文伟（ 2020）设计了关于共同补货期的供应链库存控制模型；张正 祥，牛芳（ 2020）在建立了供应链库存成本的组成模型的基础上，对供应链管理中的单周期库存控制过程进行了深入的分析，建立了相应的数学模型，刘永胜（ 2020）从牛鞭效应、最优批量等几个方面分析了影响供应链库存成本的因素，然后综合这些影响的因素提出了供应链库存成本的降低方法，即选择合适供应商、推行 JIT 采购等，以提高供应链效率，降低成本。 另外，国内还有许多研究者对产品需求不确定性和提前期不确定的情况下的供应链的库存模型进行了研究，在理论和实践上丰富了供应链库存的理论和方法。 天津理工大学 2020届本科毕业论文 3 第二章 库存管理相关概念 库 存管理的涵义 库存以及 库存管理 的概念 物流管理中这样定义 “库存 ”：是指 一切目前闲置的，用于未来的，有经济价值的资源。 其作用在于：防止生产中断，稳定作用，节省订货费用，改善服务质量，防止短缺。 库存也带有一定弊端：占用大量资金，产生一定的库存成本，掩盖了企业生产经营中存在的问题。 库存管理是指根据外界对库存的要求和企业订购的特点，预测、计划和执行一种补充库存的行为，并且还要对这种行为进行控制，重点在于确定如何订货、订购多少、何时定货。 库存管理面临的问题 1．缺乏供应链的整体观念 供应链 的整体绩效取决于供应链各节点企业的绩效，但供应链上各节点企业之问都是相对独立的。 它们都有各自不同的目标，有些目标和供应链的整体目标不一致甚至相冲突，因此必然导致供应链整体绩效的降低。 另外，供应链作为一个整体需要各节点企业相互之间的密切合作，才能取得最佳运作效果。 然而， “链 ”中各企业由于自身的利益驱使，都希望把危机转嫁给对方，从而使组织之间产生障碍和信任危机。 这也导致了整条供应链合作的不稳固和整体绩效的降低。 有时为了应付不确定需求，企业必须付出较高的代价去维持一个较高水平的安全库存。 2．对用户服务的理解不恰 当 供应链管理的绩效好坏最终应该由用户评价。 但由于各节点企业对用户服务的理解的不同，企业问用户服务水平也是有差异的。 许多企业采用订货满足率并不等于用户满意度，而且用户满足率本身并不能保证供应链运作问题。 另外，传统的订货满足率评价指标并不能用来评价订货的延迟水平，同样具有 90％的订货满足率的供应链企业，在如何迅速补给余下的1O％的订货要求方面也是不同的。 除了订货满足率之外，其他 的服务指标也不能忽视，如平均再订货率、平均延迟时间、总订货周期、提前或延迟交货等。 3．忽视不确定性因素对库存的影响 供应链运作中存 在很多不确定因素，如订货提前期、原材料的质量、货物运输状态、运输时间、客户需求的变化等。 许多企业很少认真地探究和分析这种不确定性因素的来源和影响，因此经常错误估计供应链中物流的时间 (提前期 )，这就使有些物品库存增加而有些物品库存不足。 4．牛鞭效应 ——供应链上库存管理的新问题 在供应链的运作过程中，发现有些商品的顾客需求较稳定，变动不大，但是上游供应商天津理工大学 2020届本科毕业论文 4 往往比下游供应商维持更高的库存水平，这种现象称为 “牛鞭效应 ”。 一般情况下，零售商按照自己对顾客需求的预测向批发商订货，由于存在订货提前期，零售商在考虑平均需求 的基础上，增加了一个安全库存，这样使得零售商定单的变动性比顾客需求的变动性要大。 批发商接到零售商定单再向制造商订货，如果批发商不能获知顾客需求的实际数据，它只能利用零售商已发出的订单进行预测，这样批 ’发商在零售商平均订货量的基础上，又增加了一个风险库存，由于零售商定单的变动明显大于顾客需求变动，为了满足与零售商同样的服务水平，批发商被迫持有比零售商更多的安全库存。 以此类推，到制造商或供应商处波动幅度就越来越大，增加了供应链的库存成本，使供应与需求很难匹配，没有实现供应链管理降低库存的目标。 供应链 下库存管理的策略 1． 供应商管理库存 供应商管理库存 (简称 VMI)系统，是指供应商在用户的允许下，管理用户的库存，由供应商决定每一种产品的库存水平和维持这些库存水平的策略。 VMI 是建立在零售商 ——供应商伙伴关系基础上的供应链库存管理方法，它突破了传统的 “库存是由库存拥有者管理 ”的模式，不仅可以降低供应链的库存水平，降低成本，还能为用户提供更高水平的服务，加速资金和物资周转，使供需双方能共享利益，实现双赢。 2．联合库存管理 联合库存管理是建立在经销商一体化基础之上的一种风险分担的库存管理模式。 它与VMI 不同 ，它强调双方同时参与，共同制定库存控制计划，使供需双方能相互协调，使库存管理成为供需双方连接的桥梁和纽带。 实施联合库存管理要做好以下几方面的工作： (1)要建立供需协调的管理机制。 制造商要担负起责任，提供必要的资源与担保，使经销商相信承诺，协调其经销商的工作 (有时可能是相互竞争的经销商 )，本着互利互惠的原则，建立共同的合作目标和利益分配、激励机制，在各个经销商之间创造风险共担和资源共享的机会。 (2)建立信息共享与沟通的系统。 利用 EDI 和 POS 系统，条码和扫描技术以及 Inter 的优势，在供需之间建立一个 畅通的信息系统，使各经销商协调一致，快速响应用户要求。 (3)经销商之间要建立相互信息。 有的经销商会怀疑参加这样一个系统是否值得，尤其是当他的库存多的时候同时参与进来的经销商要依靠其他经销商来帮助他们提供良好的顾客服务，这时，制造商就要大力支持，要多做工作，使经销商之间建立信任，使不同的经销商能够发挥不同领域的技能，实现联合库存管理的目标。 3．利用第三方物流供应商来管理库存 由于资源的限制，没有哪一个公司可以自给自足，成为一个业务上面面俱到的专家。 第三方物流供应商可以为其提供高效率的库存管理服务来满足客户的 需求，使得供应链上的供应方集中精力于自己的核心业务，而不必建造新的仓储设施或长期租货而花费过多资金，从而降低库存成本，提供超过雇主公司更加多样化的顾客服务，改善服务质量。 第三方物流战略，对制造商来说是利用外部资源，变物流的固定费用为变动费用，并可以得到物流专家的天津理工大学 2020届本科毕业论文 5 经验与物流技术的新成果，接受高质量的物流专业化服务，为用户提供更加满意的增值服务。 第三方物流供应商起到了连接供应与用户之间桥梁纽带作用，使供需双方都消除了各自的库存，提高了供应链的竞争力。 要解决系统的资源优化，求得最优值，这是备件管理系统中的主要目 标。 系统内生产组织工作必须符合连续性、平行性、比例性和均衡性的要求。 只有按照这些要求针对系统内的各种资源，用优化的思想去组织生产，才能以最小的劳动耗资，取得最好的生产成果。 它的特点主要表现在： 流程的连续性：主要是指产品在生产过程各阶段、各工序之间的流动，在时间上是紧密衔接的、连续不断的，没有或很少有不必要的停顿和等待时间，使系统中的生产任务与生产能力、劳动力、物资供应的平衡。 流程的平行性：是指生产过程的各项活动、各工序在时间上实行平行作业，使系统中的生产任务与生产布置、生产技术准备之间的平衡。 流程的比 例性：是指生产过程各阶段、各工序之间的生产能力上要保持一定的比例关系，以适应产品生产的要求。 流程的均衡性：这是要求企业及其各个生产环节的工作，都能按计划有节奏地进行，使各项工作能有均衡的负荷。 以上四项要求是相互联系，相互影响的。 组织企业的生产过程，必须全面地体现这些要求，系统的对资源进行优化，才能提高企业生产的经济效益。 钢铁供应链库存问题研究 钢铁供应链库存管理现状 一条简单的供应链主要由供应商、制造商、分销商、零售商、消费者等节点构成，当物料和产品沿供应链移动时，不同的供应链环节 会储存一些原材料、半成品和成品，从而形成库存，即供应链库存。 供应链管理的成功与否取决于各个环节的集成，任何 环节的失败都会导致整条供应链的低效运行。 把企业内部以及节点企业之间的各种业务看作一个整体功能过程，形成集成化供应链管理体系。 通过信息、制造和现代管理技术，将企业生产经营过程中的有关的人、技术、经营管理三要素有机地集成并优化运行。 集成的目标在于尽量减少每个环节耗费的时间，减少库存点及库存的处理工序，使得库存信息在整个供应链上快速传递。 库存以原材料、在制品、半成品、成品的形式存在于供应链的各个环节。 如图 所示 天津理工大学 2020届本科毕业论文 6 图 供应链库存的基本结构 Supply chain inventory structure 钢铁行业库存的特点 、采购量大、成本高。 因此物料采购工作是企业管理的重点 ，且钢铁企业的原料在入炉前要经过预处理（例如筛分、烧结等），并可以将这些预处理交给第三方物流处理，方便管理，降低相应的费用。 因为钢铁企业的生产是一个连续的过程，不能间断，一旦停工，损失巨大。 原料场要具有贮存场、加工处理的作业现场、输出的使用料场 “三位一体 ”的功能。 ，对企业节约资源、降低生产成本，减少污染有重要意义。 中国。