视频诱导与反向寻车系统解决方案(编辑修改稿)

视频诱导与反向寻车系统解决方案(编辑修改稿)内容摘要：

术和智能算法技术有机的结合起来，可实现车辆出入管理、自动计费存储数据、车位引导 与反向寻车 等功能。 本系统提高了停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，降低管理人员成本、节 省停车时间，使停车场形象更加完美。 查询机中心服务器入口信息屏光纤4 8 5 控制线以太网24 V 电源线车位相机300 万监控 3 车位 130 万监控 2 车位300 万监控 3 车位 130 万监控 2 车位抓拍 、 识别兼录像诱导管理器 ( 支持 P O E )诱导管理器 ( 支持 P O E )手机查询车位摄像机 （ P O E ）车位摄像机 （ P O E ） 图：系统总体架构 车位诱导与反向寻车系统 第 10 页 图：系统总体效果 多 种类车位检测 平面车位车辆检测 平面车位车辆检测主要用于地下平面车位的检测和指示，通过车位检测相机实时检测车位信息，根据停放车辆的车牌信息以及车的轮廓来判断所检测车位是否有车辆停放，并将数据实时发送到诱导管理器和管理平台，由诱导管理器及时更新各个交叉路口引导屏的空车位数，指引客户停车。 同时根据车位使用情况控制车位指示灯亮不同的颜色，可实时显示红、绿、黄、蓝、品红、青、白七种 颜色，其中红色代表所检测车位都被占用，无空车位，绿色代表至少有 1 个空位，客户在远处即可看到，根据车位指示灯的颜色客户可很快找到空余车位。 对于固定车位（已售车位、长期租用车位、内部使用车位等）可以用蓝色状态指示灯进行指示，同时在车位上安装一个车牌显示屏，用于显示该车位的车牌号码『京 A88888』，或者显示『 VIP车位』、 『私家车位』 、『固定车位』等信息，告知该车位为固定车辆停放车位，其他车辆不可停放。 当其他车辆占用 VIP车位时，系统软件会报警提示管理人员进行人工干预。 车位诱导与反向寻车系统 第 11 页 立体车位车辆检测 对于升降横移立体 车位的检测和指示， 针对采用的立体车库，一般采用双层 3车位或者双层 5车位，每一个车位在空间上不是固定的，普通的车位检测相机无法满足移动需 求。 设计方式仍和平面车位一致，在每个小型立体车库（双层 5 车位）安装车位检测相机，检测停入该立体车库的车辆信息，由立体车库车板感应出停放车辆 车位诱导与反向寻车系统 第 12 页 所在车位号或者在立体式车库的车板上安装感应装置用来感应立体式车库的车板上是否有车辆停放，将该信息传送给车位检测相机并和车位检测相机检测到的车辆信息进行关联，可以确认车辆所停放的立体车位信息，实现对车辆的区域诱导和反向寻车。 当双层 5 车位全 部停满时，车位检测相机跳变为红色，代表该立体式车库无空车位，当任意车位无车时，车位检测相机为绿色，代表有至少一个空余车位。 对于立体式车位的反向寻车 ， 可以输入车牌号码 、 车辆停放时间 、 立体式车库号等信息进行查询 ， 将车辆定位到立体式车库所在的位置 ， 实现区域诱导。 车位诱导与反向寻车系统 第 13 页 系统工作流程 车位 诱导 车主驾车进入停车场前，可以通过安装在停车场总入口处的“ 入口信息 引导屏”上空车位的显示，了解停车场各层当前的空车位数。 车辆进入停车场后，位于车位内部各个分岔路口的上方，安装有“ 信息指示屏 ”，显示该分岔路口所通往的各个方向当前空车位数。 每个车位正上方安装有“ 车位监控相机 ”，前置式 车位监控相机 集成的指示灯为绿色时表示该车位为空车位。 当车主将车辆停放到该空车位时，指示灯会由绿色变成红色。 表示车位上已经有车辆停放。 车位诱导与反向寻车系统 第 14 页 反向寻车 车辆停放完毕后，户外及 室内的 信息指示 屏会自动将当前位置的空车位数扣减掉 1，完成本次车位 引导。 车主 进入停车场取车时，通过任一查询机即可根据查询 条件（ 车牌 查询、无牌查询、车位查询、停车时间查询） 查询自己的车辆状态、所停 位置， 车牌 查询 支持模糊查询，如果车主只记住了自己车牌号码的一部分，可 根 据车牌号码 其中几位 查询，查询机列出匹配 车牌 ，用户 通过查询 关联实时视频预览图像，进一步确认当前的查看是否为自己所要查询的车辆 ，并可规划最优 路线。 一旦确定车辆，并由系统规划出最优的寻车路线，按照指示的路线车主可以最快速的寻找到自己的爱车，车辆驶出 车位 后，户外及室内的 信息指示屏会自动将当前位置的空车位数增加 1，完成本次反向寻车。 车位诱导与反向寻车系统 第 15 页 功能 设计 POE 供电 系统支持 POE 供电，诱导管理器自带 16 口 POE 百兆交换机，可直接给车位检测相机（带 POE 功能）进行供电，可有效节省施工布线成本，使工程调试更 加方便。 车位引导功能 系统 具备车位引导 功能 ， 通过车位引导系统技术和 车位检测相机 引导车辆进入停车场并寻找到空车位进行停放。 反向寻车功能 系统具备 反向寻车功能 ， 通过 计算机视觉技术，利用前端 车位检测相机 实时回传视频图像，获得车辆的车牌号码信息，进行车辆定位。 广告投放 系统具备广告投放的功能，预留 投放广告接口 ， 可在查询机内植入广告 ， 增加运营收入。 监控录像功能 系统具备监控录像功能，车位检测相机覆盖到每个车位，实现停车场监控功能。 前端可以 配置诱导管理器，提供 前端强大的录像存储功能，同时提供了现实依据，一旦车 辆发生刮擦，可通过查询录像的功能，减小了车主与停车场管理部门之间的纠纷。 终端查询功能 终端查询机集成有视频寻车、打印、办事指南、播放视频画面等功能。 车主可通过输入车牌号码的方式定位车辆，系统 自动 规划寻车路线，并且将停车区域 车位诱导与反向寻车系统 第 16 页 通过打印方式呈现给车主。 终端查询机集成视频播放功能，车主可通过中心服务器点播，查看 车辆实时状态。 隐私保护功能 系统具备隐私 保护 功能，用户通过定位车牌号码查询自己停车位置，查询的结果不管以图片或者视频方式呈现，都只会呈现自己查询的那一部分图片或者视频（单 相机覆盖 23 车位 的情况） ，最大化的保护用户隐私的功能。 统一平台接入 系统 可 无缝 接入 智能楼宇综合性平台，具备同时接入门禁、一卡通、消费、考勤、停车场收费、固定车辆授权、停车场车位管理、视频管理、录像、固定车位保护、车位视频预览等综合性功能。 固定车位保护功能 系统支持固定车位保护功能，对于领导的固定车位，只要预设了对应的车牌号码，非该车位的车辆将无法停车，一旦有其他车牌号码进入该区域，将触发报警，提醒车主重新提车。 异常停车报警功能 系统支持异常停车报警功能，对于不按规定停车的车辆，系统将触发相机的高亮 LED 指示灯报警，提示用户 重新停车。 “扫一扫”找车功能 系统支持手机扫描二维码寻车功能，用户通过连接停车场开放式 WiFi，扫描入口处二维码，即可获取相应的网址信息，包含用户当前位置、地图、图片及视频预览以及车辆查询等，能够最大程度方便用户取车。 车位诱导与反向寻车系统 第 17 页 结构组成 诱导部分 诱导部分主要由： 数据采集模块 （包括车位检测相机、车位引导灯等）、中央控制模块（包括诱导管理器、中心服务器等）、数据库服务器、信息发布模块（包括室内引导屏等）组成。 寻车部分 诱导部分主要由：数据采集模块（包括车位检测相机 、车位引导灯等）、中央控制模块（包括 诱导管理器 、中 心服务器等）、数据库服务器、信息发布模块（包括 室内引导屏、一体化终端查询机 等）组成。 系统性能 项目 指标 车位引导方式 视频检测空车位，显示屏引导车辆停车。 反向寻车方式 通过车位车牌自动识别，识别记录车辆所在车位，通过车位 查询器根据车牌号 、车位号、停车时间段等信息 查询车位号。 车位监控 车位检测及车牌识别 ；包含车位指示灯功能： 具有闪烁、亮红灯、亮绿灯等功能； 130 万 车位检测相机 12车位 /台 ； 300万 车位检测相机 3 车位 /台。 车位 车辆 检测率 ≥99％。 抓拍图像及号牌识别时间 ≤200ms。 车 牌识别准确率 包括汉字、字母、数字、颜色。 ≥95%。 识别牌照种类 车牌类别： 民用车牌（除 5 小车辆），警用车牌， 12 式新军用车牌， 07 式武警车牌。 车牌颜色：黑、白、蓝、黄、绿。 采集图像分辨率 130 万 车位检测相机： 1280720 300 万 车位检测相机： 23041296 pixel。 存储图像分辨率 、格式 及占用空间 130 万 车位检测相机： 1280720 pixel， JPEG，约 150KB。 300 万 车位检测相机： 23041296 pixel， JPEG，约 300KB。 号牌信息内容 颜 色、汉字、字母、数字，长度： ≤14Byte。 信息。