衡阳县演陂新塘加油站建设项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要:

阳县属亚热带季风湿润性气候,具有气候温和,四季分明,热量丰富,雨水充足的特点。 据县气象站 30年( 19651994 年)资料统计,年平均气温 176。 C , 最高气温 176。 C() , 衡阳市投资咨询中心编制 22 最低气温 176。 C ( )。 地表温度年平均 176。 C , 7 月最高,平均为 176。 C , 1 月份最低,平均为 176。 C。 降水自19592020 年 42 年来,平均降水量 ,春夏降水量多于秋冬。 全县多年平均日照时数 小时,年均蒸发量 ,多年平均相对湿度为 79%,年平均霜日 天,最多年 26 天,最小年 4 天,无霜日为 299 天。 全年主导风向为北风,年出现频率为 20%,夏季主导风向为南 风。 多年平均风速 米 /秒,最大风速为 25米 /秒。 (3)地质 本项目 场地岩土层结构主要结合邻近场地岩土工程勘察资料,工程地质层可分为土体和岩体两大类,各层岩土工程地质特征如下: 、淤泥质粘土混合土体 主要分布于低洼开阔冲沟地带,厚度 ~。 地表上部为稻田、水塘淤泥质粘土、耕植土。 下部为粉质粘土、砂质粘土或砾质粘土。 该层土体淤泥或淤泥质粘土及耕植土均具有软土特征,力学性质较差,承载力低,不能作基础持力层,如处理不当,容易引起地面不均匀沉降。 而下部粘性土呈稍湿~湿,可塑~硬塑,力学性质较 好,透水性弱~中等,由收集的岩土工程勘察报告知,天然地基土承载力特征值 fak为 180~ 200kPa,是良好的建(构)筑物基础持力层,亦为垃圾填埋场地较好的防渗层。 衡阳市投资咨询中心编制 23 分布于丘顶及坡麓地带,主要由白垩系上统戴家坪组紫红色砾岩、粗砂岩夹泥岩,白垩系下统东井组紫红色砾岩、含砾砂岩夹泥岩及侏罗系高家田组石英砂岩、粉砂岩、页岩、砂质泥岩夹石英砾岩等风化而成,岩性以砂质粘土、砾质粘土及粉质粘土为主,厚度 1~ 2m,稍湿~湿,可~硬塑,工程力学性质较好,透水性弱~中等,承载力特征值 fak为 200~ 220kPa。 ~较软弱层状碎屑岩综合体 岩性为紫红色砾岩、粗砂岩夹泥岩为主,局部为粉砂岩、含砾砂岩、页岩、砂质泥岩等。 岩石从上至下风化程度减弱,新鲜岩体较完整,砂质、粉砂质、泥质结构,钙、泥质胶结,中~厚层状构造为主,局部薄~中厚层状构造,岩层产状平缓。 (4) 水文 衡阳县水域面积 ,占总面积 %,境内多年平均地表水总量为 亿立方米,地表水主要来自河川,全县长度 5 公里以上,集雨面积 10平方公里以上的河流共 81条(不含湘江)。 属湘江一级支流 5 条,二级支流 32 条,三级支 流 37条,四级支流 5 条,五级支流 2 条,总长度 公里,河网密度为 公里 /平方公里。 衡阳县主要河流有湘江和蒸水。 湘江流经樟木、里仁两个乡,境内流程 6 公里,对岸为衡阳市郊区,境内河流属湘江水系,属湘江一级支流的有蒸水、横港水、横江铺、樟木河、白鹭港 5 条。 衡阳市投资咨询中心编制 24 (5)抗震设防 根据《中国地震动参数区划图》( GB183062020)、《建筑抗震设计规范》( GB500112020)和衡阳市建设工程抗震设防管理办法的通知,衡阳县地震分组为第一组,抗震设防烈度 6 度,设计特征周期为 ,设计基本地 震加速度为。 该建筑的场地类别为 Ⅳ 类。 交通运输条件 衡阳县位于湖南省中南部, “居南北要中,扼两广咽喉”,是京广铁路上的六大铁路枢纽之一。 武广高速铁路客运专线、衡岳高速、国道 10省道 31 210 线贯穿全境,京珠高速公路衡邵段横贯东西,并在县内腹地互通。 县城西渡地处东经 112176。 23’,北纬 26176。 57’ , 是全国首批文明县城,距湖南省第二大城市衡阳市中心城区、衡阳海关、出入检验检疫局、衡阳外汇管理局 18 公里,距离沪昆高速公路县城入口 3 公里,京珠高速公路复线(西线)、沪昆高速公路县内互通约 8 公里;距京广、沪昆铁路交汇站衡阳火车站 30 公里、西货运站 20公里;距衡阳丁家桥千吨级集装箱码头 30公里;距长沙黄花国际机场 250公里,距规划将建的衡阳茶陵吉安和怀化邵阳衡阳连线铁路与衡阳南岳民用机场约 1030公里。 选址情况 衡阳市投资咨询中心编制 25 拟建站座落于衡阳县演陂镇油溪 村(省道 S210 线旁),又位于衡邵高速公路演陂出口连接线旁边,地处交通要道,往东南西北四个方向分别通往衡阳县双峰、洪市、演陂、西渡,车流量大,规划道路宽阔(约 24 米)。 以该站为中心, 5 公里范围内的省级公路已于 2020 年全部翻修。 因该镇盛产稀有金 属,由政府招商引资的几家大型矿厂企业已落户该镇的工业园并投入生产,为保障引资企业更好地发展,当地政府投资兴建由工业园至衡邵高速演陂入口的乡级公路(设计宽 14 米)将于年底完工并交付使用。 本项目征地土地约 ,属商业用地,土地性质为出让用地 ,所征用地块已实现三通一平。 该地段地理位置优越,布局合理,以该地段为中心,方圆( 3*3)平方公里范围没有加油站,且东西南北四个方向的通行车辆在此处交汇,所属地域具有数家大型厂矿,年用油需求量近万吨。 该项目周边环境良好,交通方便,所以在此建站可行。 衡阳市投资咨询中心编制 26 第 五章 工艺技术方案 加油站的工艺过程主要指完成油品卸入(埋地储油罐)和油品付出(经营销售)的整个过程。 工艺简述 即车用乙醇汽油、柴油由汽车槽车运送至加油站密闭卸油点处,将其与卸油口快速接头连接好,打开储罐的开启阀门,闭合其它储罐阀门,利用位差将车用乙醇汽油(柴油)输送至相应的贮罐储存(常压);然后,通过带有计量、计价和税控装置的电脑加油机将储罐内的油气抽出,实现为汽车油箱充装车用乙醇汽油或柴油的付出(经营销售)作业。 工艺流程框图 (1)卸油工艺过程: 油罐车 阀 胶管 接头阀门 罐 图 51 加油站卸油工艺 (2)加油工艺过程: 储油罐 吸油 油泵 油气分离 计量器 衡阳市投资咨询中心编制 27 视油器 油枪 受油容器 计数器 图 52 加油站加油工艺 序号 名 称 型号及规格 数量 备注 1 0柴油储罐 30m3Φ2200*8806 1 2 93汽油储罐 30m3Φ2200*8806 1 3 93汽油加油机 双枪 2 4 0柴油加油机 双枪 2 5 阻火器 4 6 快速接头 4 7 手提式干粉灭火器 4kg 4 8 推车式干粉灭火机 35kg 1 9 量油器 4 设计说明 (1)《汽车加油加气站设计与施工规范》 GB501562020 衡阳市投资咨询中心编制 28 (2)《钢质管道及储罐腐蚀控制工程》 SY0007 (3)《钢制压力容器》 GB150 (4)《钢制卧式容器》 JB4731 (5)《输送流体用无缝钢管》 GB/T8163 (6)建筑专业提供的条件图 (1)本设计为加油站的工艺 设计 , 油罐数量为 2 个 , 总容量为 60m3, 储存的油品为车用乙醇汽油和柴油。 (2)油罐按商业部设计院的标准图纸进行制作 ,并应符合现行《钢制焊接常压容器技术条件》的规定。 (3)罐体的焊缝应进行 X 射线无损伤检测,检测长度不得小于焊缝全长的 10%,十字接头必检焊缝质量应符合 JB473094 中Ⅲ 级为合格。 (4)罐体制造完毕后,盛水试漏,实验时间不得小于 1 小时,符合第 2 条说明中提到的标准的规定为合格。 (5)罐体的静电接地见电气专业的设计图纸,静电接地处应待电气专业配合施工后,再进行防腐。 (6)本设计输油及通气 管线均采用无缝钢管焊接连接,敷设在行车道及加油岛下的输油管线须敷设在 DN100 的铸铁套管内。 (7)埋设在地面下的输油、通气管线及储油罐在除锈刷两遍防锈漆后,作三层玻璃丝布,四遍环氧树脂漆的防腐,明设管路 衡阳市投资咨询中心编制 29 在除锈刷两遍防锈漆后刷银粉两遍。 (8)管线施工完毕后, 进行 的水压试验, 10 分钟压力降至小于 20KPa,经检查无渗、漏为合格。 (9)油罐安放固定完毕后 ,应在油罐周边 300mm 范围内填充干净的细砂。 (10)油罐进油管的上部应安装一个 DN80 的快速接头及闷盖,油罐与运油车必须采用密闭卸油的方式。 (11)本加油站应在站房前设置 4kg 的手提式干粉灭火器 4只, 35kg 的推车式干粉灭火机 1 只,并应备有灭火毯 4 块,砂子 2m3。 (12)当储油罐采用一般直埋安装时,地耐力须在 140kPa 以上,砂垫层须作沉砂处理。 否则,储油罐采用防漂浮直埋安装。 (13)储油罐防漂浮直埋时,有腐蚀性土或地下水位较高时,储油罐表面应作特加强级防腐。 (14)操作井采用砖混结构,内侧与底部贴不发火花的白色面砖,操作井盖采用玻璃钢材料整体成型,采用滑轨推拉开启形式,统一规格。 (15)卸油口集中安装,快速接头中心距为 ,其高度与卸车道高差。 (16)通气管在围堰内安装,管口高出地面 4m以上。 衡阳市投资咨询中心编制 30 第六章 建筑方案 (1)严格执行国家现行规范及标准。 (2)站内平面布置在满足工艺要求的前提下,力求简洁、流畅、分布合理,满足经营成品油、消防要求。 (3)结构设计力求做到安全可靠,技术先进,经济合理,施工尽量利用地方大宗材料,节约投资。 主要建筑物结构 本项目建筑主要工程为:埋地油罐、加油罩棚、站房、 辅助用房 等。 (1)埋地油罐区 :建筑面积 ,火灾危险类别为甲类,耐火等级为二级,基础为钢筋混凝土独立基础 ,油罐区设 高的实心砖防火堤。 (2)加油棚: 建筑面积 550m2; 采用钢网架结构,立柱为钢结构、外面耐火材料保护。 (3)站房 :建筑面积 ;建筑采用砖混结构,基础采用钢筋混凝土独立基础及毛石条形基础。 (4)附属用房 建筑面积 226m2;建筑采用砖混结构,基础采用 衡阳市投资咨询中心编制 31 钢筋混凝土独立基础及毛石条形基础。 材料 : HPB235( Φ ), fy=210N/mm2; HRB335( Φ ), fy=300 N/mm2; : E4303; ; ① 除特殊说明外 177。 以上柱、梁、板采用 C20; ② 基础梁采用 C25砼。 基础部分 基础应坐落在原土层上,根据建设单位提供的地质资料,地基承载力特征值按 fyk=120kPa 设计,基础开挖后需验槽,毛石基础采用 MU30 大石, M5水泥砂浆砌筑。 抗震构造措施 ● 外墙转角及外墙交接处,墙与柱的拉结,圈梁,构造柱,板边拉结钢筋的设置等抗震构造措施。 ● 圈梁与过梁交叉碰头时,将过梁改 为现浇,预制过梁如有相碰时,将过梁改为现浇。 ● 暗配水电管线应预埋,并在周围空隙间灌满砂浆,禁止在 衡阳市投资咨询中心编制 32 墙体砌筑完后凿洞。 ● 所有悬挑构件在施工中应设有临时支撑措施,防止倾覆。 ● 受力钢筋砼保护层厚度: 地面以上 梁 30mm 柱 30mm 板 20mm 地面以下 基础底板钢筋保护层厚度 40mm;梁。
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。 用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。