红格干渠前段(ⅲ—1)工程施工组织设计(编辑修改稿)

红格干渠前段(ⅲ—1)工程施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

160 200 骨料加工场 120 150 弃碴场 渡槽 生活住房 50 60 沿线的就近合适位置 工业大临 100 120 说明：上表中隧洞的用地计划指一个工段的计划，本工程共 8 个隧洞工段。 第六章 施工平面布置图 施工平布置图的范围说明 各隧洞进出、口均需布置生产大临和生活大临。 炸药库布置在各隧洞口上边山沟僻静处，或在县公安局民爆科的指导下设置，面积约 30m2。 搅拌站和堆料场应布置在与洞口高程想近的平缓地带，特别是在使用梭车运输的 1 号隧洞的进出口，如低于洞口高程，可洞碴或洞脸土石方回填与洞口起平。 约需面积 150m2。 生产大临包括空压房、锻钎房、维修房、钢筋加工房、工具看 守房等一切直接服务于施工的房屋，应尽量布置在洞口附近的平缓地带。 面积共约 200~300m2。 生活大临包括职工的生活住宿，食堂、澡堂、厕所等房屋，应在满足隧洞施工的大临时设施后，布置在洞口附近的合适位置。 面积一共可考虑 10m2/人。 项目部管理人员办公室及会议室可布置在生活大临的地界范围内。 渡槽及暗渠大临设施布置可按照上述原则在沿线合适位置搭设。 平面布置见第 18 页附图。 格干渠前段（ GYG— Ⅲ — 1）工程施工技术文件 • 施工组织设计 第 18 页 • 共 48 页 格干渠前段（ GYG— Ⅲ — 1）工程施工技术文件 • 施工组织设计 第 19 页 • 共 48 页 第七章 主体工程的施工方法 隧洞施工方法 隧洞锁口 表层土用轮式装载机挖掘排弃，人工铺边，若遇岩石，则采取凿岩机凿眼，火工爆破法施工。 基槽开挖完后，随即进行洞口的墙、拱砌筑，按设计锁住洞口。 凿岩爆破 隧洞凿岩机具采用 7655 钻机打眼，眼深 ，成巷 ~，为了确保工期，为 1 号隧洞还预备一台 BOMER H104 单臂凿岩台车打眼。 用乳化炸药或 2 号岩石炸药。 起爆药卷加工时，用防水套包裹，当岩石较破碎时，要严格控制装药量，应小药量爆破或人工开挖，防止塌方和冒落。 爆破方案如下： （ 1）爆破方案选择： 遂洞开挖采取光面爆破全 断面一次性开挖完； （ 2）炸药、雷管选用及爆破参数选择： 1）本爆破选用乳化炸药或 2 号岩石硝铵炸药； 2）、雷管选取：掏槽眼、辅助眼、底眼采用火雷管起爆；顶眼、帮眼采用非电雷管齐发起爆或导爆索起爆； 3）爆破参数选择： a、单耗 q。 以 9隧洞中花岗岩为例，根据有关资料， f =8~10 时，选择 q =； b、爆破眼直径：φ =40mm； c、爆眼深度。 掏槽眼 h1= 辅助眼、周边眼 h2=； d、爆眼数目： N=q s n m/a p 式中： N = 炮眼总数，个 格干渠前段（ GYG— Ⅲ — 1）工程施工技术文件 • 施工组织设计 第 20 页 • 共 48 页 q = 单耗， s = 巷道掘进断面积，选 n = 炮眼利用率， 90% m = 每个药卷长度， a = 炮眼平均装药系数，取 p = 每个药卷重量， kg 由上式可知： N = q s n m/a p = =32 个 不偶合系数： 40/25=。 （ 3）工作面炮眼布置：见第 42 页附图。 掏槽眼间距 为 ，辅助眼间距为 ，底眼间距为，根据光爆原理顶眼、帮眼间距为 ~。 （ 4）装药结构及起爆顺序 1）装药结构 掏槽眼和辅助眼采用反向装药结构（见第 42 页附图 ）。 2）周边眼采用单段空气柱式装药结构（见第 42 页附图 ）。 3）起爆顺序：按炮眼布置图中编号 4„„顺序起爆。 （ 4）炮眼排列及装药量表： 眼号 眼数 炮眼名称 炮眼深度 装 药 量 个 /眼 kg/眼 小计（个 /kg） 0 1 空眼 1~4 4 掏槽眼 8 32/ 13 6 底眼 4 24/ 13 13 顶、帮眼 3 39/ 5~12 8 辅助眼 7 56/ 共计 32 151/ 在施工过程中要根据岩石情况变化不断地修正其爆破参数，其他几类围岩参照此方案确定。 格干渠前段（ GYG— Ⅲ — 1）工程施工技术文件 • 施工组织设计 第 21 页 • 共 48 页 装碴运输 1 号隧洞装碴采用 H600 型顶翻式电动装岩机装入 6m3梭车中，用 8t 滑线式机车运至洞 外弃碴场排弃。 0 号、 2 号、 3 号、 4 号隧洞掘进长度只有 50~260 米，可用手推车人工装岩碴的方式，或用 H600 型顶翻式电动装岩机除碴。 根据在现场踏勘的情况，碴场可就近设在洞口附近的峡谷内，在离洞口 10~30 米的地方设拦碴坝，拦碴坝用 浆砌片石砌筑 ,高度根据需弃碴的方量确定。 为便于机车及梭车错车，减少出渣时间，保证工期，在 1隧洞内每隔 300~400m 岩石较好的地段增设一个长 20m、宽 、高 错车场，共设 3 个错车场，其余隧洞可不设错车场。 隧洞内排水 进口段 由于各隧洞进口段作业面系负坡度作业，且隧洞底坡为 1/500，因此，在隧洞边墙侧每 300m 设一个集水坑，集水坑大小长 长 宽 深，洞壁上安装φ 50~80 的排水管，每个集水坑用一台低扬程卧泵，分段抽水，将洞内渗水排到洞外。 出口段 由于出口段作业面系正坡度作业，且本隧洞底坡为 1/500，因此，采取自然引流方式排水。 通风 本标段最长的 1隧洞为 1890，出口段最长通风距离为 1000m。 本隧洞施工在开始 400m 内采用抽出式通风方式，掘进长度超过 400m 后采用抽出及压入混合式通风方式，即在离掌子面 150m 左右采用φ 400胶皮风筒与 28KW 局扇连接，在胶皮风筒后面用φ 400 铁皮风筒与胶皮格干渠前段（ GYG— Ⅲ — 1）工程施工技术文件 • 施工组织设计 第 22 页 • 共 48 页 风筒连接，风筒一直接到隧洞口，将洞内污风排出。 风筒固定在起拱线上。 其他各短隧洞安设 11KW 的通风机，采取上述同样的方式通风，为了加速通风，放炮后，可采用高压风压出污风的辅助通风方式。 其混合通风方式布置示意图如下： 本隧洞通风关键是：加强风筒的维护和管理，最大限度地减少漏风和降低阻力，并保证风机的正常运转。 主要措施是： （ 1） 减少风筒漏风：采用漏风少的接头；加长每 节风筒的长度以减少接头；处理吊环鼻漏风；及时修补破口处，防止漏风。 （ 2） 降低风筒通风阻力：采用合理的变径节；保证风筒吊环质量；排除风筒内积水；采用大直径风筒；采用铁皮风筒。 （ 1） 加强通风设备的检查、管理：建立、健全管理制度；加强风机的检查与维护；加强风筒的检查和维护，并派专人负责。 综合防尘工作 巷道施工中，在凿岩、爆破、装岩、运输等工序中，不可避免地将产生大量粉尘，直接影响到井下工人的健康，为此必须采取综合防尘措施，把粉尘降到规程所要求的含量以下 ,井下空气中粉尘含量不应超过 210mg/m3. 铺设铁轨运输线 1 号隧洞进出口轨道铺设前应检查底板的高程，满足设计后清除浮渣，按每一米铺设一根轨枕，安设轨道，轨道应平直稳固。 线路应置于隧洞底板中部。 格干渠前段（ GYG— Ⅲ — 1）工程施工技术文件 • 施工组织设计 第 23 页 • 共 48 页 隧洞断面平面布置 根据隧洞施工的安全及技术规范，隧洞的各种设备、管线等设施应满足要求，其布置图如下： 掘进各分项作业时间循环图表如下： 本合同由于各隧洞运输长度各不相同， 1 号隧洞的进出口采用一天三班的作业循环方式，其余各隧洞隧洞长度教短，可采用每天四班作业循环方式进行。 以每天 4 班 的作业方式为例， 掘进各分项作业时间及循环表如下。 工 序 时间 （ min） 小 时 1 2 3 4 5 6 打眼准备 30 打眼 120 铺轨 60 装药、联线、放炮 50 通 风 40 装 渣 120 格干渠前段（ GYG— Ⅲ — 1）工程施工技术文件 • 施工组织设计 第 24 页 • 共 48 页 隧洞内的支护 模筑砼支护 按招标图纸，在每隧洞进出口 50~100m 均需模筑砼，在实际施工时，隧洞深处的软弱围岩段可能还会增加模筑数量。 在筑模之前，首先在检查开挖断面尺寸，符合规范要求后再立模，经自检合格后报请监理工程师现场验收、并签证，再模筑砼，搅拌完好的砼从洞口 400L搅拌机出来后，用梭车运至工作面，人工如模。 模板采用钢拱架、钢模板。 砼浇注前，全部模板（钢筋）应清除干净，不能有滞水、锯木、施工碎屑和其它附着物。 砼浇注时，先施工墙、拱，最后统一施工底板。 墙、拱浇注应平衡对称地进行。 砼应按水平分层浇注，分层厚度不超过 45cm。 振捣采用插入式震动器，插入间距以 300— 400mm 为宜，每一位置振捣时间以砼不再明显下沉，并开始泛浆为准。 已浇注好的砼，在强度尚未达到 前，不得进行上层砼浇注，当砼达到设计强度的 70%，方可拆模。 隧洞内锚杆支护 根据招标文件，每个隧洞内均有锚杆的施工。 锚杆钻孔： 1）根据施工布置钻孔位置，拟采用 7655 风钻机钻孔，其钻孔的偏差不应大于 ， 2）锚杆孔轴方向应满足施工图纸要求。 3）钻孔深度必须达到施工图纸的规定，孔深偏差值不大 于 50mm。 4）锚杆注浆及安装 5）锚杆注浆的水泥砂浆配合比，应在以下规定的范围内实验选定： 水泥∶砂， 1∶ 1~1∶ 2（重量比） 格干渠前段（ GYG— Ⅲ — 1）工程施工技术文件 • 施工组织设计 第 25 页 • 共 48 页 水泥∶水， 1∶ ~1∶ （重量比） 6）先注浆的永久支护锚杆，应在钻孔内注满浆后立即插杆；后注浆的锚杆，应该在锚杆安装后立即进行注浆。 锚杆的质量检验 锚杆材质检验： 每批锚杆材料均应有生产厂的质量证明书。 注浆密度实验： 选取与现场锚杆的直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管，采用与现场注浆相同的材料和配合 比拌制的砂浆，并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护 7 天后剖管检查其密实度。 不同类型和不同长度的锚杆均需进行实验，实验结果应报送监理工程师审批。 锚杆的拉拔实验： 按作业分区在每 300 根锚杆中检查三种进行拉拔力实验。 隧洞内喷浆支护 在隧洞内非模筑段大部分均需要进行喷射砼的封闭。 材料的选择： 水泥：优先选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，标号不低于425。 骨料：细骨料应采用坚固耐久的粗、中砂、细度模数宜大于 ，粗骨料宜应小于 15mm，喷 射砼中不使用含有活性二氧化硅的骨料， 外加剂：速凝剂的质量应符合施工图要求并有生产厂家的质量证明书，初凝时间不大于 5min，终凝时间不大于 10min。 配合比 格干渠前段（ GYG— Ⅲ — 1）工程施工技术文件 • 施工组织设计 第 26 页 • 共 48 页 喷射混凝土的配合比： 应通过室内实验室和现场选定，并应符合施工图纸要求，在保证喷射层性能指标的前提下，尽量减少水泥和水的用量。 速凝剂的掺量应通过现场实验确定。 喷射混凝土的初凝和终凝时间： 应满足施工图纸和现场喷射工艺的要求。 喷射混凝土的强度应符合施工图纸要求。 配合比实验成果应报送监理工程师。 喷射混凝土的拌制： a、采用容量小于 400L 的强制式搅拌机拌料时，搅拌时间不得少于 1min。 b、采用人工拌料时，拌料次数不少于三次，并且混合料的颜色应均一。 C、合料惨有外加剂时，拌料时间应适当延长。 喷射混凝土：。