液压千斤顶设计_毕业设计(编辑修改稿)

液压千斤顶设计_毕业设计(编辑修改稿)内容摘要：

好的配合关系，又能实现可靠的密封。 当抬起手柄 6，使小活塞 7向上移动，活塞下腔密封容积增大形成局部真空时，单向阀 9 打开，油箱中的油在 大气压力 的作用下通过吸油管进入活塞下腔，完成一次吸油动作。 当 用力压下手柄时，活塞 7下移，其下腔密封容积减小，油压升高，单向阀 9 关闭，单向阀 5打开，油液进入举升缸下腔，驱动活塞 4使重物 G上升一段距离，完成一次压油动作。 反复地抬、压手柄，就能使油液不断地被压入举升缸，使重物不断升高，达到起重的目的。 如将放油阀 2旋转 90176。 （在实物上放油阀旋转角度是可以改变的），活塞 4 可以在自重和外力的作用下实现回程。 这就是液压千斤顶的工作过程。 [4] 西京学院本科毕业设计（论文） 5 液压千斤顶的特点 液压千斤顶是一种将密封在油缸中的液体作为介质，把液压能转换为机械能从而将重物向上顶起的千斤顶。 它结构简单、 体积小、重量轻、举升力大，易于维修，但同时制造精度要求较高 ,若出现泄漏现象将引起举升汽车的下降 ,保险系数降低 ,使用其举升时易受部位和地方的限制 .传统液压千斤顶由于手柄、活塞、油缸、密封圈、调节螺杆、底座和液压油组成。 它利用了密闭容器中静止液体的压力以同样大小各个方向传递的特性。 优点：输出推力大。 缺点：效率低。 西京学院本科毕业设计（论文） 6 第 3 章 液压千斤顶结构设计 大液压缸设计 已知千斤顶的额定载荷为 19600N，初定额定压力为 15Mpa。 千斤顶的最低使用高度为 192mm,最高使用高度为 277mm. 根据以上要求可以得到如下计算结果： F=P A () 得到 A=19600/ 所以内管的直径 D=42mm，长为 115mm,有效长度为 85mm 这里 F=外部作用力（ kgf） A=内管的作用面积 (cm2 ) P=被传递的压力（ kgf/cm2） 内管的壁厚δ为 δ =δ 0+C1+C2 根据公式δ 0PmaxD/2δ p(m) δ p=δ b/N 查机械设计手册可知δ b=550（无缝钢管，牌号 20） N 为安全系数一般取 5 δ 015 (2 550/5)==2mm δ =δ 0+C1+C2=3mm 上式中 C1 为缸筒外径公差余量 C2 为腐蚀余量 缸筒壁厚的验算 根据公式 Pn= s(D12D2)/D12MPa () 550 Pn=15MPa 所以缸筒的臂厚完足满足设计需要的要求 . 立式千斤顶的外管主要的作为是用来储存多余的液压油，在无电动源作用的情况下，外管起了一个油箱的作用。 由上可知道内管的内径为 42mm 可得 V 内 =AH= = 西京学院本科毕业设计（论文） 7 外管的外径 D=66mm 可得 V 外 =AH= 10= cm2 △ V=V 外 V 内 == cm2 所以△ VV 内，完 全满足要求 . 液压缸主要参数及尺寸的确定 （ 1）工作负载的计算式： mft RRRR  () nwt RRR  () 式中， wR ：液压缸轴线方向上的外作用力 （ N） gR ：液压缸轴线方向上的重力 （ N） fR ：运动部件的摩擦力 （ N） mR ：运动部件的惯性力 （ N） R：液压缸的工作负载 因此，大液压缸参数： 外作用力： NR w 2 0 0 0 0102 0 0 0  摩擦力： NfGR f  惯性力： NamR m 6 6 6])060/5[()102 0 0 0 0(  （ 设其杆上升的速度为5m/s） ，故总负载力为： NRRRR mft 。 （ 2）液压缸工作压力的选定 由以上得到工作负载 R，再根据下表得 R 在 10000 到 20200N 之间，所以选择系统压力为 3MPa。 表 31液压缸工作压力表 相关计算及验证 液压缸内径及活赛杆直径的 确定。 （ 1）内径计算： dD 2 () 负载（ N） 5000 5000~1000 10000~20200 20200~30000 30000~50000 〉 50000 工作压力（ N） ~1 ~2 ~3 3~4 4~5 5 西京学院本科毕业设计（论文） 8 pFd 4 () 其中： D 为液压缸内径； d 为活塞杆直径。 所以： mmd 103 5 66 64 6   (取 109mm) mmdD  （取 155mm） 小液压缸： 由连通器原理：221 ApAP  () 设 1F =100N NR ff  NR m ])060/5)[(10/100(  总负载 NRwf 100 力： NRRRR mft 。 由（ ）式得22 D  所以 mmD 6 66 2  mmDd 2  液压缸的推力和流量计算 （ 1）大液压缸的推力计算 当液压缸的基本参数确定后，可以通过以下计算实际工作推力： P=PA（ N） () 式中， A：活塞有效工处面积， P：液压缸工作压力。 所以，在大液压缸的实际工作推力： NP 1 4 6 2 1 8)10154( 236  。 大液压缸的流量计算 在液压缸的基本参数确定后，可以通过以下计算实际工作流量。 Q=AV 式中， V：液压缸工作速度 ， A：液压缸有效工作面积， 西京学院本科毕业设计（论文） 9 m i n/ i n/ 32 LmQ  。 活塞杆直径的验算 : 按强度条件验算活塞杆直径当活塞杆长度 l10d 时，要进行稳定性验算： PnP kk 式中， kP ：液压缸稳定临界力 P：液压缸最大推力 kn :稳定性安性系数， kn 取 =24 由活塞杆计算柔 度 il/  ：安装形式系数，取 l: 活塞杆长度 i：活塞杆的横截面积， 4di 710)(2 0 3  。 所以， 21   为柔度系数， 102 ，因此只需校核强度。 则按压缩强度计算 PadAFCF 62 103 5 5)4( 5 6 6 6/   mmd  所以取 d=109mm 小液压缸的设计 缸底厚度的计算 )(][()0222 mmdD DPDh 式中 h— 缸底的厚度（ mm）。