汽车某支架冲压工艺及模具设计_毕业设计(论文)(编辑修改稿)

汽车某支架冲压工艺及模具设计_毕业设计(论文)(编辑修改稿)内容摘要：

，再由表 可 得 单边间隙 C,这里取。 工件制造公差为 IT14 级，则零件尺寸按 IT11 级计算。 刃口尺寸计算 此为落料冲孔模，故以落料凹模为基准计算，落料凸模按间隙值配制。 磨损后 尺寸变大的 A 类  0j )( xAA 磨损后尺寸变小的 B 类 0j x  ）（ BB 磨损后尺寸不变的 C 类  ）（ CC 式中： jA jB jC 基准件 尺寸， mm A 、 B、 C毛坯尺寸 ， mm；  工件制造公差， mm；  基准件 制造偏 差； x磨损系数 ， 见参考文献 [3]表 25，此处取。 落料凹模 一些 主要尺寸的计算 ① ② ③ ④ 重庆理工大学毕业论文 汽车某支架冲压工艺及模具设 计 13 A类尺寸 ① =（ ）  =  ② =（ ）  =  B类尺寸 ③ =（ +）  = C类尺寸 ④ =（ +）177。 =177。 凹模的其他 刃口 尺寸可以类似的计算出来 凸凹模的外形各尺寸与落料凹模进行配合加工，间隙为。 所以凸凹模如图 35所示： 图 35 凹凸模的外形和尺寸 冲孔凸模的尺寸则根据凸凹模进行 配合加工 ， 且冲孔凸模 1 装配的时候要铆接，且上平面需要磨。 冲孔凸模 公差也 按 IT11 计算。 重庆理工大学毕业论文 汽车某支架冲压工艺及模具设 计 14 如图所示： 图 36 冲孔凸模 1 图 37 冲孔凸模 2 冲压设备的选择 冲压设备的选用原则 冲压设备的选择主要是根据冲压工艺性质、生产批量大小、冲压件的几何形状、 尺寸及精度要求等因素来确定。 冲压生产中常用的设备种类很多，选用冲压设备时主要应考虑一下因素： 1) 冲压设备的类型和工作形式是否适用于应完成的工序，是否符合安全生产和环境要求； 重庆理工大学毕业论文 汽车某支架冲压工艺及模具设 计 15 2) 冲压设备的压力和功率是否满足应 完成工序的需求； 3) 冲压设备的装模高度 、工作台面尺寸、形成等是否适合应完成工序所用的模具； 4) 冲压设备的行程次数是否满足生产率的要求等。 压力机的选用 根据模具的总冲压力 0P 1030kN，模具的闭合高度，凹模的外形尺寸，现有的设备和工作台的大小，查阅参考文献 [1]表 ，选用闭式单点单动压力机。 压力机参数： 标称压力： 1600kN 滑块行程长度： 250mm 滑块行程次数： 20 次 /min 最大装模高度： 450mm 装模高度调节量： 200mm 工作台尺寸（前后 /左右）： 800 mm （ 1） 落料凹模结构尺寸 根据 参考文献 [1]式 计算凹模高度： 2 7 9 0 33  FH mm 查参考文献 [1]表 145以及参考文献 [3]表 210 得 凹模壁厚： C=48mm 垂直于送料方向的尺寸： B=b+2C=+2 48= 送料方向的尺寸： A=a+2C=+2 48= 考虑到模具刃磨并参考参考文献 [5]附录 F1 标准举行凹模板尺寸，对 以上尺寸适当放大、取 整可确定长、宽、高尺寸为： 400mm 315mm 50mm。 落料凹模的结构尺寸如图： 重庆理工大学毕业论文 汽车某支架冲压工艺及模具设 计 16 图 38 落料凹模 （ 2）标准模座初步设计 根据凹模周界尺寸， 查参考文献 [6]可以确定模座 ， 采用滑 动 导向中间导柱标准模架，初定下模座尺寸号为 400mm 315mm 75mm，上模座尺寸为 400mm315mm 60mm。 如图所示： 图 39 上 模座 重庆理工大学毕业论文 汽车某支架冲压工艺及模具设 计 17 图 310 下模座 （ 3）凸模固定板 凸模固定板的厚度取凹模厚度的 ～ ，即 H=30～ 40mm，查参考文献[5]附录 F1，选取标准凸模固定板厚度为 H=30mm。 平面尺寸和凹模外形尺寸形同，确定凸模固定板的结构尺寸为 400mm 315mm 30mm。 如图所示： 图 311 凸模固定板 （ 4）凸模垫板 厚度取 8mm，平 面尺寸和凹模外形尺寸形同，确定凸模垫板的结构尺寸为重庆理工大学毕业论文 汽车某支架冲压工艺及模具设 计 18 400mm 315mm 8mm。 如图所示： 图 312 凸模垫板 （ 5）凸凹模固定板 厚度可取 35mm，平面尺寸和凹模外形尺寸形同，确定凸凹模固定板的结构尺寸为 400mm 315mm 35mm。 如图所示： 图 313 凸凹模固定板 （ 6）弹压卸料装置 卸料板 ： 查参考文献 [1]表 得知厚度取 18mm，其结构尺寸为 400mm重庆理工大学毕业论文 汽车某支架冲压工艺及模具设 计 19 315mm 18mm。 如图所示： 图 314 卸料板 橡胶：根据模板形状及安装活动挡料销与导料销的需要，选取聚氨酯弹性体作为弹性元件，其轮廓尺寸与凹模板一致。 卸料板 的工作进程： 工作H mm 根据参考文献 [5]式 47 可确定聚氨酯弹性体的自由高度 0H :  修磨工作HH 6～ 12=～ ，适当放大取整为 25mm。 根据参考文献 [5]式 49可确定聚氨酯弹性体安装高度：  00 HHH 安装高度 25=，在此按实际取 24mm。 卸料螺钉：根据卸料板周界尺寸选择 M12 的卸料螺钉，如图 315 所示： 卸料螺钉的长度 =90mm 重庆理工大学毕业论文 汽车某支架冲压工艺及模具设 计 20 608301350781822.83516 75313110图 315 各模板尺寸关系图 （ 7）凸凹模 如图所示，有各模板的相对位置关系可 得： 凸凹模高度 =76mm （ 8）冲孔凸模 如图所示，有各模板的相对位置关系可得： 冲孔凸模长度 =93mm （ 9） 衬板 厚度取 13mm，平面尺寸和凹模外形尺寸形同，查参考文献 [5]附录 F1，具体尺寸如图所示： 图 316 衬板 重庆理工大学毕业论文 汽车某支架冲压工艺及模具设 计 21 （ 10）推件块 推荐块的外形尺寸与落料凹模配合加工，保证 的间隙，其高度尺寸 =58mm，如图所示： 图 317 推件块 （ 11） 模具闭合高度及合模高度计算 根据图 315 可以确定合模高度为 H=313mm。 （ 12）导柱、导套的选择 由模具的闭 合高度 和模座 可以选择导柱的长度 和导套 ，选择 B 型滑动导向导柱 和 B型滑动导向导套，选择如下： 导柱 B50 290 GB/ B45 290 GB/ 导套 B50 58 150 GB/ B45 58 150 GB/ （ 13） 内六角 螺钉的选用 根据图 315，查参考文献 [8]附表 110。 上模座与固定板连接用螺钉，下模座与固定板连接用螺钉分别为： 重庆理工大学毕业论文 汽车某支架冲压工艺及模具设 计 22 数量： 4 规格： M16 65mm， 28～ 38HRC。 数量： 4 规格： M16 85mm， 28～ 38HRC。 固定 上模座 与凹模连接用螺钉： 数量： 6 规格： M16 140mm, 28～ 38HRC。 固定下模座与凸凹模连接用螺钉： 数量： 2 规格： M16 85mm， 28～ 38HRC。 （ 14）圆柱销钉的选用 根据图 315，查参考文献 [8]附表 25。 上模座与固定板连接用销钉，下模座与固定板连接用销 钉分别为： 数量： 2 规格 ： 16 70mm 数量： 2 规格： 16 75mm 固定上模座与凹模连接用 销钉： 数量： 2 规格： 16 130mm （ 15）挡料销、导料销 根据坯料的厚度 t=，查参考文献 [7]表 835，挡料销和导料销都选择 A 8 JB/，共三颗。 （ 16）打杆 打杆的 规格查参考文献 [1]表 ，这里初步选用 A16 150 JB/，具体的打杆的长度可以根据设备的结构尺寸进行调整。 （ 17）顶件装置 顶杆和顶板的选择，查参考文献 [5]附录 J1 选择 B 类型的顶板，顶杆则查附录 J3，具体规格如下： 顶板： B 125 JB/T 43～ 48HRC 顶杆： 12 45 JB/T 43～ 48HRC 各零部件的详细设计见落料冲孔模的工程图。 4 成形模的计算和设计 成形模的 冲 压力计算 重庆理工大学毕业论文 汽车某支架冲压工艺及模具设 计 23 根据 KLtP b 式中： P—— 成形力（ N）； L—— 成形时凸筋和凸包等的周长（ mm）； t—— 材料的厚度（ mm）； b —— 材料的抗拉强度（ Mpa）； K—— 系数，一般取 ～ 1，这里就取 1。 则有 1P = 450 2≈ 10572N 2P =182 450=98280N 正方形凸包按照弯曲进行计算 根据公式 trCbtP b  式中： P—— 弯曲力（ N）； C—— 系数，取 1～ ； b—— 弯曲件的宽度（ mm）；。