江西新余钢材市场可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要:

值年均递增 13%, 2020年达到 445 亿元;社会消费品零售总额达到 122 亿元,年均递增 13%;到 2020 年,全市工业增加值达到 250 亿元。 依托萍钢,做大做强钢铁工业,在稳定建筑钢材年产 400万吨的基础上,进行产品结构调整,是萍乡成为江西省建筑钢材基地。 以沪瑞高速、萍乡告诉、国道、省道为主骨架,以中心城市和城镇为重点,以线串点,以点带面,形成以 320 国道、 319国道、铁路、高速公路沿线为经济发展带的十字型生产里布局。 ( 3)吉安市社会经济发展现状 吉安市位于江西省西部,距省会南昌里程为 219 公里。 吉安市下辖一市两区十县,总面积为 25271 平方公里。 ①经济发展状况 吉安市经济发展速度不断加快,综合实力明显提升。 “十五”时期全市生产总值由 2020 年的 亿元增加到 2020 年的 303亿元,年均增长 %。 2020 年实现社会消费品零售额 亿元,比上年增长 %。 产业规模稳步扩大,经济结构明显优化,三次产业结构由 2020 年的 :: 调整为 ::,初步形成了 电子、食品、医药、电力、建材、冶金等支柱产业。 ②交通运输状况 吉安境内有纵贯南北的京九铁路、 105 国道、赣江水道,横跨东西的 319 国道以及赣粤高速公路、井冈山机场,快速便捷的交通区位优势日益凸现。 截至 2020 年末,全市公路通车总里程达到 15473 公里,比 2020 年增加 5094 公里。 2020 年,公路运输新余赣西钢材交易大市场开发建设可行性研究报告 深圳市安必行物流顾问有限公司 9 实现货物运输量 2501 万吨,增长 %,货物周转量 亿吨公里,增长 %;铁路 (吉安站 )全年发送货物 ,减少 %,货物到达 ,增长 %。 “十五”期间, 全市公路货物周转量累计完成 亿吨公里。 ③发展趋势 吉安市“十一五”规划中提出:国内生产总值按可比价年均增长 13%,到 2020年,达到 607 亿元,人均 GDP 达到 1516 美元;社会消费品零售总额年均增长 15%。 电子信息、医药化工、食品、电力、建材、冶金机械六大支柱产业增加值占规模以上工业增加值的比重在 70%以上。 充分发挥交通区位优势,按照“城内大商场、城中特色街、城郊大市场、城外大物流”思路,构建安全、便捷、畅通、高效的现代商贸物流体系。 加快发展房地产业及社区服务业,抓住消费结构升级和城市化进程加快的 有利时机,以居民住宅为重点,建立完善的、多层次的住房供应体系。 新余市及周边地区 GDP 及 社会消费品零售总额及“十一五”发展目标详见表 2- 1。 表 2- 1 新余及周边地区经济发展状况与趋势 2020年完成(亿元) 2020年计划完成(亿元) GDP 社会消费品零售总额 GDP 年均增长 ( %) 社会消费品零售总额 年均增长( %) 新余 360 15 90 宜春 372 115 730 13 212 13 萍乡 445 13 122 13 吉安 303 607 13 173 15 2. 2 新余市及周边地区钢材消费需求及增长趋势分析 2. 2. 1 新余市钢材消费需求分析 近年来,新余市建筑业较快发展, 2020 年全年全社会建筑业实现增加值 亿元,比上年增长 %,全市具有建筑业资质等级的总承包和专业承包建筑业企业完成总产值 亿元,增长 %,实现建筑工程产值 亿元,钢材消耗约 69000吨; 2020 年全年全社会建筑业实现增加值 亿元,具有建筑业资质等级的总承包和专业承包建筑企业实现总产值 亿元,增长 %,实现建筑工程产值 亿元,钢材消耗约 99000 吨。 新余赣西钢材交易大市场开发建设可行性研究报告 深圳市安必行物流顾问有限公司 10 根据新余市“十一五”规划,全市经济社会发展的总体奋斗目标是:增创城市综合实力新优势,加快建立对接省会、辐射周边、区域互动的中心城市发展新格局。 到2020 年,全市实现生产总值 360 亿元,年均增长 15%。 规划中提出: 增创工业经济发展新优势,基本形成以钢铁工业为龙头、多元支柱互动发展的稳态工业体系。 加快房地产发展,集中开发连片住宅小区,增加普通商品房、经济适用房和廉租房的供给,建立高、中、低档结构合理的住房供应体系。 那么,我们对新余“十一五”时 期 钢材消费需求做预测详见表 2- 2。 2. 2. 2 新余市周边地区钢材消费需求分析 ( 1) 宜春市钢材消费需求分析 2020 年,宜春市城市化进程的加快,基础设施建设投入的增加,有力地推动了建筑业生产迅猛发展。 全社会建筑业实现增加值 亿元,比上年增长 %。 全市资质以上筑业企业完成建筑业总产值 亿元,完成建筑工程产值 亿元,钢材消耗约 102020 吨。 根据宜春市“十一五”规划, 2020 年全市生产总值达到 730 亿元,年均递增 13%;产业结构优化,三次产业在生产总值中的比例为 17: : ,工 业增加值的比重提高到 40%以上。 建设宜春机场,完成浙赣铁路、京九铁路电气化扩能提速改造,县市半小时上高速公路。 加强城市建设,改造官园片区、月亮湖片区、黄颇片区,配套建设住宅小区;建设明月南路、环城南路,延伸明月北路、高士北路、沿河东路和泸州南路,形成一环、二横、三纵、九放射的城市干线道路网络等一系列目标。 ( 2) 萍乡市钢材消费需求分析 2020 年,萍乡市基础设施建设投入的增加,有力地推动了建筑业生产迅猛发展。 全社会建筑业完成增加值 9 亿元,建筑企业完成建筑业总产值 亿元,具有建筑业资质等级的总承包和专业承包建 筑企业实现建筑工程产值 亿元,钢材消耗约58000 吨。 2020 年萍乡市建筑业生产经营稳步增长,建筑施工企业完成总产值 亿元,比上年增长 %,钢材消耗约 72020 吨。 ( 3)吉安市钢材消费需求分析 2020 年,吉安市 全市建筑业实现增加值 亿元,全市资质以上建筑企业完成建筑业总产值 亿元,具有建筑业资质等级的总承包和专业承包建筑企业实现建筑工程产值 亿元,钢材消耗量 91000 吨。 2020 年,吉安市 全市建筑业实现增加新余赣西钢材交易大市场开发建设可行性研究报告 深圳市安必行物流顾问有限公司 11 值 亿元,增长 %。 全市资质以上建筑企业全年实 现利税总额 ;完成建筑业总产值 亿元,比上年增长 %,钢材消耗约 103000 吨。 “ 十五 ” 期间,全市建筑业增加值年均增长 %。 根据吉安市“十一五”规划,经济增速要稳步提高,国内生产总值按可比价年均增长 13%,到 2020 年,达到 607 亿元,三次产业结构调整为 16:50:34,其中,工业增加值占 GDP 的比重达到 37%。 集中力量培育壮大电子信息、医药化工、食品、电力、建材、冶金机械等六大支柱产业。 建材工业方面,积极发展高强、轻质、低耗、多用途的高中纤板、竹胶板、建筑模板、集装箱板、木质新 型板材,集中资源做大 23个(高)密度纤维板和竹胶板生产企业;发展节能、节地、节水和利废环保型新墙材与装饰装修材料,开发石料板材和耐腐蚀、耐污染的化学建材产品。 到 2020 年,力争全行业完成工业总产值 40亿元。 因此,根据近年来新余、宜春、萍乡、吉安等地建筑业增长趋势以及发展规划,可知未来几年之内这几个地区的钢材消耗呈增长趋势,我对这几个地区“十一五”时期的钢材消耗做预测详见表 2- 2。 表 2- 2 新余及周边地区未来几年建筑业钢材消耗量预测 单位:万吨 2020 2020 2020 2020 2020 2020 增长率 新余市 15% 宜春市 13% 萍乡市 18% 吉安市 13% 合计 (以 2020年的消耗量为基数,用增长系数法做预测) 2. 3 新余市及周边地区钢材市场现状及发展趋势分析 2. 3. 1 新余市 钢材市场现状分析 ( 1)现货市场状况 新余市钢材现货交易的主要市场是新余市东风钢材市场,钢材的主要仓储地是分布在新余市郊区的三个钢材堆场。 新余赣西钢材交易大市场开发建设可行性研究报告 深圳市安必行物流顾问有限公司 12 新余市东风钢材市场位于新余市中心区解放东路,距新余火车货运站不到 2公里,占地约 15 亩,由新余市渝水区东风管理处(原东风村委会) 2020 年投资建设, 2020年另一家公司在旁边又投资建设占地约 5亩的 1600 平米店铺 (一、二层各 800 平米 )。 市场内现有 42 家商户入住经营,店铺数 130 个,每个店铺 30- 45 平米不等 ,每家商户租用 2- 5个店面不等 , 每家商户租用 80- 200平米不 等 ,市场建筑形式为 2层楼房,一层做办公和现货堆放场所,二层做住宅,一层租金 12— 18 元 /平方米 .月 ,平均 15元,二层租金 4- 6 元 /平方米 .月,入住商户多为钢材零售商。 市场一层总面积为 6000平米 , 二层总面积为 6000 平米。 市场内经营的主要钢材品种为板材、管材和型钢,占到市场销售量的 90%,少量的建筑用钢筋。 市场内采用人工装卸,无任何装卸搬运机械设备。 市场内销售的型钢主要是从南昌、萍乡、长沙、武汉等地进货,主要销往新余市及宜春的工厂,建筑钢材从新余钢铁厂进货。 据调查,本市场每年的钢材销售量约 5万吨。 市场总体 情况是脏、乱、差,由于店面有限,店铺与店铺之间的空地和道路上堆放了钢材, 运输和装卸由经营商自理,有一定加工业务,由于市场场地限制,大型运输车辆在市场内几乎无法作业,交通极为不便。 除此之外,新余市还有 3 个规模相近的钢材堆场(一个位于天工南大道),总面积约 20200 平方米,主要堆放建筑用钢材,货场内有龙门吊,每年的钢材储存量约 3万吨。 ( 2)钢材生产商、代理商(批发商)状况 ①新余钢铁有限责任公司 新余的钢材生产商主要是新余钢铁有限责任公司 (简称新钢公司 ),新钢公司始建于 1958 年, 1994 年 6 月 30日改制 为国有独资公司, 2020 年 12月 28日多元投资债转股新钢公司挂牌成立 ,企业名称仍为新余钢铁有限责任公司。 2020 年位列中国钢铁企业第 23 位 ,世界钢铁企业第 63 位。 (来源 新钢公司可生产普钢、特钢、铁合金、金属制品、化工制品六大产品系列,有 100多个品种、 2020 多个规格。 主要产品有锰铁合金、中厚板、线材、热轧带肋钢筋、薄板、圆钢、钢管、钢带、金属制品等,产品远销美国、欧洲、韩国、日本等 10 多个国家和地区。 2020 年末,新钢公司实现 销售收入 亿元,实现利税 亿元。 目前,已形成年产生铁 430 万吨,钢 500 万吨,钢材坯 470 万吨的生产能力。 新钢公司历年新余赣西钢材交易大市场开发建设可行性研究报告 深圳市安必行物流顾问有限公司 13 钢及钢材产量及销售量见表 2- 3。 表 2- 3 新钢近几年钢产量及销售量 年份 钢产量(万吨) 钢材产量(万吨) 销售量(万吨) 2020 200 180 180 2020 260 234 234 2020 300 270 270 2020 350 315 315 2020 401 361 361 2020(计划) 500 450 450 目前,公司正积极启动第三轮 技改,到“十一五”期末,将形成资产总值 200 亿元、 销售收入 300 亿元、利税 40 亿元、钢产量 600 万吨规模。 新钢公司在全国各地设有 120 个办事机构或经销商,新钢公司的货物主要通过新钢公司铁路专用线经浙赣线运往外省市。 ②新余钢材代理商状况 新余钢材代理商分两种,一是新钢公司的大中型代理商,在新余市有 3- 4 家销售公司,小型代理商有约十几家,专门销售新钢公司的产品。 大中型代理商主要做钢材的批发业务,产品销往西南地区、湖南(为主)、山东、广西等地,每月平均约 10万吨的销售量。 销往外省的钢材基本通过铁路运输,产 品下线后从车间通过新钢的铁路专用线转浙赣线运往外省,基本不需要堆场;销往省内的钢材采用公路运输,在新余市需要一些堆场做暂时的储存。 小型代理商主要销售新钢公司生产的建材,从新钢公司用汽车运出来,销到新余市及周边。 二是其他钢材生产公司的代理商。 由于新钢生产的建筑用钢材品种不齐全,只有直径 1 1 15 的线材和罗纹钢,价格也较外地的价格高一些。 所以,南钢、萍钢等外地的钢材也进入新余市市场销售。 新余市有十几家专门销售南钢、萍钢等产品的代理商,在新余设有办公室。 目前,在新余的钢材代理商约三十多家。 ( 3)钢材零 售商和代理商期望的物流服务调查 根据目前比较适用、新型的物流服务方式,我们对钢材零售商、批发商(代理商)所期望的新的物流服务进行调查,得出钢材零售商、批发商(代理商)急需的物流服新余赣西钢材交易大市场开发建设可行性研究报告 深圳市安必行物流顾问有限公司 14 务方式,为新余赣西钢材交易大市场的定位提供参考。 调查结果表明,钢材经营商最为急需的几项服务为:经营环境较好的现货市场、能进行统一保管的仓库及大型堆场、机械装卸搬运设备;其次是钢材剪切加工、市区配送、交易平台、物流信息系统等。 2. 3. 2 宜春、萍乡等地钢材市场现状分析 ( 1)宜春钢材交易市场现状 宜春市没有专门的成规模的钢材现货交易 市场,钢材销售主要集中在建材大市场。 宜春市建材大市场位于宜春市。
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