模具专业毕业论文_机械加工工艺设计(编辑修改稿)内容摘要:

tion of square ground and roadbed drain the design。 Road design, Cement concrete road design。 Small bridge culvert design, Complete the design of a culvert。 The route crosses the design, Complete a route flat surface to cross。 Design budgetary estimate establishment: Completes the entire line todesign the road section the preliminary design budgetary estimate。 The application calculator draws the engineering diagram, Complete under the teacher39。 s leading request. we pute the route even, vertical , horizontal main factor, designed the flat surface to designtheroadbed,roadthesizefor, small bridge culvert, fromhere,successfully pleted Qingnian to Qianjin of the Beicui highway in section two stages preliminary designs. Key words: Route, roadbed, road, culvert, Route cross, Budgetary estimate黑龙江工程学院本科生毕业设计 目 录 摘要 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ Ⅰ Abstract „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ „„„„ „ „„„„„„ Ⅱ 第 1 章 绪论 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 1 选题的背景、目的及意义 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 1 设计任务 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 1 路线概况 „„„„„„„„„„„„„„ „„„„„„„ „„„„„ 1 公路等级和技术标准 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 2 路线采用的技术经济指标 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 2 路线设计起讫点 „„„ „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3 本章小结 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3 第 2 章 路线 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 4 路线方案的说明和比较 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 4 了解资料 „„„„„„ „„„„ „„„„„„„„ „ „„„„„„ 4 定线的原则与方法 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 4 定线具体过程 „„„„„ „„„„ „„„„„„„ „ „ „„„„„ 4 路线方案的比选 „„„„„„ „ „„„„„„„„„„„„„„„ 5 路线平面设计 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 5 确定各平曲线半径及缓和曲线长度„„„„„„„„„„„„„„ 5 设计确定平曲线的原则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 6 特殊线形设计方法„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 7 编制直线及转角一 览表„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 11 平面图标注„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 11 弯道视距的检查 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 11 绘图 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 11 路线纵断面设计„„ „ „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 11 点绘地面线„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 11 拉坡 调坡 定坡„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 11 确定纵坡度,变坡点的位置„„„„„„„„„„„„„„„„„ 11 黑龙江工程学院本科生毕业设计 纵断面图的详细设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 11 平、竖曲线的组合„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 11 竖曲线要素的计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 12 平纵线形设计应注意避免的组合„„„„„„„„„„„„„„„ 12 本章小结 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ „ 13 第 3 章 路基路面及排水 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 14 路基设计 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 1 4 边坡的确定 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 14 路基高度的确定 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 14 加宽超高设计 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 15 排水系统的设计原则 „„„„„„„„„ „„„„„„„„„„ 17 横断面的绘出 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 18 路面设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 18 设计原则 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 19 路面结构的确定及材料的选择 „„„„„„„„„„„„„„„ 19 施工要求 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 19 路面设计计算书 „„„„„„„„„„ „„„„„„„„„„„ 19 排水系统的设计原则 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 28 本章小结 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 28 第 4 章 桥涵 涵洞 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 29 全线采用的涵洞 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 29 涵洞的设计 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 29 小桥涵位置确定 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 29 洞口类型的 选择 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 29 涵洞计算 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 29 本章小结 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 31 第 5 章 路线交叉 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 32 交叉概述 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 32 交叉口设计的基本要求 „„„„„„„„„„„„„„„„„„ 32 交叉口设计的主要内容 „„„„„„„„„ „„„„„„„„„ 32 交叉口设计类型 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 32 交叉口设计技术指标 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 32 黑龙江工程学院本科生毕业设计 交叉口设计 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 32 本章小结 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 34 第 6 章 环保设计 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 35 环保设计方案 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 35 本章小结 „„„„„„„„„ „„„„„„„„„„„„„„„„„„ 35 第 7 章 设计概算 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 36 概算的编制依 据 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 36 路线工程概算项目主要包括的内 容 „„„„„„„„„„„„„„„„ 36 本章小结 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 37 结论 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 38 参考文献 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 39 致谢 „„„„„„„„„ „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 40 黑龙江工程学院本科生毕业设计 1 第 1 章 绪 论 选题的背景、目的及意义 本次毕业设计是在对《公路勘测设计》、《路基工程》、《路面工程》、《桥梁工程》及其它有关专业课程的学习的基础上,并在教师的指导下,完成一段公路的两阶段初步设计任务。 本次设计的目的和意义是应用学过的专业知识,根据自己专业的服务去向 ,在老师的指导下独立的完成一段公路的初步设计任务。 通过此次设计可以培养我们的综合设计能力 ,进而把学过的知识加以系统的应用和巩固,使理论与生产实践相结合。 掌握路线设计、路基设计 、路面设计、小桥涵设计及初步设计概算设计理论和具体设计方法,并能够独立完成全部设计的图表。 为自己走向工作岗位后适应生产实践的需要打下坚实的基础。 设计任务 本次设计任务主要包括: 依据地形图完成给定的初步设计 路线设计: 纸上定线(山岭区或越岭线) 进行方案比较(局部) 进行路线平面设计 进行路线纵断面设计。 路基设计: 完成 2km 路基横断面设计 .土石方计算 及路基排水设计,结构设计,边坡设 计。 路面设计: 水泥混凝土路面设计(详细设计)。 小桥涵设计:结合自身设计,完成一项涵洞设计。 路线平面交叉设计:完成一处路线平面交叉设计。 初步设计概算:完成初步设计概算 01 表, 02 表, 03表 专项 设计 :公路几何线形。 路线概况 本设计路段为山岭区 ,沿线为第四级冲击和洪积层,表层土壤为粉质低液限粘土,中层为冲积形成的砂砾,圆砾,底层为白垩系砂岩。 土壤渗透性较好,地层比较稳定。 黑龙江工程学院本科生毕业设计 2 工程名称: 北(安)翠(峦)公路青年农场至前进段 ,路线位于东经 126186。 16† 38‡ ~127186。 14† 33‡ ,北纬 47186。 35† 04‡ ~ 48186。 33† 56‡ 之间。 属山岭重丘区,植被为 人工林和次生林 ,沿线所处自然区划为 Ⅰ 2 区。 ① 年 平均气温 为 ② 降雨量 400mm~600mm。 ③ 冬季主导风向为西北风 ④ 年平均风速 ⑤ 多年平均 最大冻深。 水文情况:地表排水良好,地下水位埋深小于 3 米。 公路主要病害:冻胀﹑翻浆﹑延流水。 公路等级和技术标准 确定公路等级: 10 )1(  nd rNN (11) dN —远景设计年平均日交通量(辆 /日); 0N —起始年平均日交通量(辆 /日),包括现有交通量和道路建成后从其它道路吸引过来的交通量; r—设计 交通量 年平均增长率( %); n—设计交通量预测 年限 交通量年平均增长率为 %,一般能适应各种车辆折合成小客车的年平均昼夜交量 0N , 0N =小型车 + 中型车 +2 大型车 =3950, dN = 3950( 1+%) 115 =,交通量在 5000~ 15000 之间,所以所选路段为二级公路 表 技术指标选取表 计 计 速度( km/h) 行车道宽度( m) 路基宽度(m) 最大纵坡(%) 平曲线最小半径 (m) 会车 视距 桥涵设计载重 60 7 10 6 极限 125 一般 200 150 公路 Ⅱ 级 路线采用的技术经济指标 路线的起点桩号为 K125+ ,终点 桩号为 K130+,总里程为 公里,在路线设计路段 公里上,设置了 5 个圆管涵洞, 7 条平曲线, 设计速度为 60km/h,路基宽度为 10m, 平曲线最小半径采用值为 300 米,最大纵坡度为 6%, 会车视距为150m, 路面宽度为 米。 该路设计基准期为 15 年,路面采用水泥混凝土路面,路面黑龙江工程学院本科生毕业设计 3 结构为面层(水泥混凝土),基层( 5%水泥水稳砂砾),底基层(水泥、石灰综合稳定土),垫层(天然砂砾)。 路线设计起讫点及设计高程 起点坐标 N5332750 E22455500 起点高程 终点坐标 N5337000 E22453000 终点高程 本章小结 本章介绍了 北(安)翠(峦)公路青年农场至前进段 的设计任务和整个路段的自然地理状况,为整个路段的设计提供了良好的依据。 设计路段前应先确定路线的等级及路线采用的技术经济指标,因此,本章还介绍了公路等级及路线等级的技术指标。 黑龙江工程学院本科生毕业设计 4 第 2章 路线。
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