桥梁裂缝产生的原因分析_毕业设计说明书(编辑修改稿)内容摘要:
sHZ YH L 1 4 9 0 2 .6 0 2 5 3 .1 4 6 1 4 9 5 5 .7 4 8KK 2LQZ HZ 1 6 5 .0 3 7 61 4 9 5 5 .7 4 8 1 4 8 7 3 .2 2 92KK 2JJD QZ 0 .3 5 91 4 8 7 3 .2 2 9 K 1 4 + 8 7 3 .4 0 92K (校核) 49:JD 已知: 交点桩号: JD49:K15+ 39。 39。 39。 5 4 2 9 2 8 .7 5 4 .4 9 1 3 0 6Z 得 : 1 2 5 7 0 9 3 .5 4 1m sA = R L 322 240ssLRLq= 3 240 125 m 24324 2384sSLLp RR 24370 70 28 17 724 12 5 23 84 12 5 m 吉林建筑工程学院建筑装饰学院 毕业设计(设计说明书) 13 0 sLR 39。 39。 39。 702 8 .6 4 7 9 1 6 .0 4 2 8 2 4 1 6 2 3 4 .1 7125 ta n 2T R p q 5 1. 62 81 77 ta n 34 .9 08 53 10 0. 11 52 m 22180 sL R L 3 . 1 4 1 5 9 2 65 4 . 4 9 1 3 0 6 2 1 6 . 0 4 2 8 2 4 1 2 5 2 7 0 1 8 8 . 8 8 1 6180 m se c 2E R p R se c 125 m 2J T L 2 1 0 0 .1 1 5 1 8 8 .8 8 1 6 1 1 .3 4 8 m 曲线主点桩号计算: ZH=JDT K 1 5 + 3 5 5 .8 4 6 1 0 0 .1 1 5 1 5 2 5 5 .7 3 1K= sHY ZH L 1 5 2 5 5 .7 3 1 7 0 1 5 3 2 5 .7 3 1KK yYH HY L 2 sHY L L 1 5 3 2 5 .7 3 1 1 8 8 .8 8 1 6 2 7 0 1 5 3 7 4 .6 1 3KK sHZ YH L 1 5 3 7 4 .6 1 3 7 0 1 5 4 4 4 .6 1 3KK 2LQZ HZ 1 8 8 .8 8 1 61 5 4 4 4 .6 1 3 1 5 3 5 0 .1 7 22KK 2JJD QZ 1 1 .3 4 81 5 3 5 0 .1 7 2 K 1 5 + 3 5 5 .8 4 62K (校核) 50:JD 已知: 吉林建筑工程学院建筑装饰学院 毕业设计(设计说明书) 14 交点桩号: JD50:K15+ 39。 39。 39。 5 9 2 9 2 2 .2 5 9 .4 8 9 5Y 70sLm 得 : 1 2 5 7 0 9 3 .5 4 1m sA = R L 322 240ssLRLq= 3270 70 34 .90 85 32 24 0 12 5 m 24324 2384sSLLp RR 24370 70 125 2384 125 m 0 sLR 39。 39。 39。 702 8 .6 4 7 9 1 6 .0 4 2 8 2 4 1 6 0 2 3 4 .1 7125 ta n 2T R p q 59 .48 9512 5 88 77 ta n 34 .90 85 3 10 682 m 22180 sL R L 3 . 1 4 1 5 9 2 65 9 . 4 8 9 5 2 1 6 . 0 4 2 8 2 4 1 2 5 2 7 0 1 9 9 . 7 8 6180 m se c 2E R p R se c 150 m 2J T L 2 1 0 7 .2 6 8 1 9 9 .7 8 6 1 4 .7 4 9 m 曲线主点桩号计算: ZH=JDT K 1 5 + 6 6 1 .5 0 4 1 0 7 .2 6 8 1 5 5 5 4 .2 3 7K= sHY ZH L 吉林建筑工程学院建筑装饰学院 毕业设计(设计说明书) 15 1 5 5 5 4 .2 3 7 7 0 1 5 6 2 4 .2 3 7KK yYH HY L 2 sHY L L 1 5 6 2 4 .2 3 7 1 9 9 .7 8 6 2 7 0 1 5 6 8 4 .0 2 3KK sHZ YH L 1 5 6 8 4 .0 2 3 7 0 1 5 7 5 4 .0 2 3KK 2LQZ HZ 1 9 9 .7 8 61 5 7 5 4 .0 2 3 1 5 6 5 4 .1 3 02KK 2JJD QZ 1 4 .7 4 91 5 6 5 4 .1 3 0 K 1 5 + 6 6 1 .5 0 42K (校核) 51:JD 已知: 交点桩号: JD51:K15+ 39。 39。 39。 95 10 864Z 得 : 1 5 0 6 0 .2 9 4 9 5 .1 0 1 m sA = R L 322 240ssLRLq= 3 240 m 24324 2384sSLLp RR 24360 .29 4 60 .29 4 08 1824 15 00 23 84 15 00 m 0 sLR 39。 39。 39。 6 0 .2 9 42 8 .6 4 7 9 1 1 .5 1 5 3 1 1 1 3 0 5 5 .1 21 5 0 .0 0 0 吉林建筑工程学院建筑装饰学院 毕业设计(设计说明书) 16 ta n 2T R p q 0. 00 0 1. 00 81 8 ta n 30 .1 06 40 9 19 5. 39 12 m 22180 sL R L 3 . 1 4 1 5 9 2 69 5 . 1 6 8 6 4 2 1 1 . 5 1 5 3 1 1 5 0 2 6 0 . 2 9 4 3 0 9 . 4 4 9180 m 2J T L 2 1 9 5 .3 9 1 3 0 9 .4 4 9 8 1 .3 3 7 m 曲线主点桩号计算: ZH=JDT K 1 5 + 9 4 9 .4 1 4 1 9 5 .3 9 1 1 5 7 5 4 .0 2 3K= sHY ZH L 1 5 7 5 4 .0 2 3 6 0 .2 9 4 1 5 8 1 4 .3 1 7KK yYH HY L 2 sHY L L 1 5 8 1 4 .3 1 7 3 0 9 .4 4 9 2 6 0 .2 9 4 1 6 0 0 3 .1 7 4KK sHZ YH L 1 6 0 0 3 .1 7 4 6 0 .2 9 4 1 6 0 6 3 .4 6 8KK 2LQZ HZ 3 0 9 .4 4 91 6 0 6 3 .4 6 8 1 5 9 0 8 .7 4 62KK 2JJD QZ 8 1 .3 3 71 5 9 0 8 .7 4 6 K 1 5 + 9 4 9 .4 1 42K (校核) 52:JD 已知: 交点桩号: JD52:K16+ 39。 39。 39。 6 4 0 1 2 7 .1 6 4 .0 2 4 1 9 4 4Y 120sLm 得 : 3 0 0 1 2 0 1 8 9 .7 3 7 m sA = R L 吉林建筑工程学院建筑装饰学院 毕业设计(设计说明书) 17 322 240ssLRLq= 3212 0 12 0 59 .92 00 02 24 0 30 0 m 24324 2384sSLLp RR 243120 120 300 2384 300 m 0 sLR 39。 39。 39。 1202 8 .6 4 7 9 1 1 .4 5 9 1 6 1 1 2 7 3 2 .9 8300 ta n 2T R p q ta n m 22180 sL R L 3 . 1 4 1 5 9 2 66 4 . 0 2 4 1 9 4 4 2 1 1 . 4 5 9 1 6 3 0 0 2 1 2 0 4 5 5 . 2 2 9 9180 m se c 2E R p R 64 .02 41 94 430 0 96 79 se c 30 0 56 .15 62 m 2J T L 2 2 4 8 .7 1 8 4 5 5 .2 2 9 9 4 2 .2 0 5 m 曲线主点桩号计算: ZH=JDT K 1 6 + 6 2 5 .4 0 7 2 4 8 .7 1 8 1 6 3 7 6 .6 8 9K= sHY ZH L 1 6 3 7 6 .6 8 9 1 2 0 1 6 4 9 6 .6 8 9KK yYH HY L 2 sHY L L 1 6 4 9 6 .6 8 9 4 5 5 .2 2 9 9 2 1 2 0 1 6 7 1 1 .9 1 9KK sHZ YH L 吉林建筑工程学院建筑装饰学院 毕业设计(设计说明书) 18 1 6 7 1 1 .9 1 9 1 2 0 1 6 8 3 1 .9 1 9KK 2LQZ HZ 4 5 5 .2 2 9 91 6 8 3 1 .9 1 9 1 6 6 0 4 .3 0 42KK 2JJD QZ 4 2 .2 0 51 6 6 0 4 .3 0 4 K 1 6 + 6 2 5 .4 0 72K (校核) 提交成果 平面分图见大图。 绘制直曲转角表见大图。 第 三 章 纵断面设计 纵断面设计的一般原则 进行道路纵坡设计时,一般应遵循以下原则: 1.应满足纵坡及竖 曲线的各项规定(最大纵坡、最小纵坡、坡长限制、坡段最小长度、竖曲线最小半径及竖曲线最小 长度等)。 2.纵坡应均匀平顺。 纵坡应尽量平缓,起伏不宜过大和频繁。 3.设计标高的确定应结合沿线的自然条件。 4.纵断面设计应与平曲线型和周围环境相协调,应考虑人体视觉心理上的要求,按照平竖曲线相协调及半径的均衡来确定纵面的设计线。 5.应争取填挖平衡,尽量做移挖作填,节省土石方量,降低工程造价 6.依据路线的性质要求,适当满足当地民间运输工具、农机、农田水利等方面的要求。 线形组合设计原则 平曲线与竖曲线要一一对应,且平曲线比竖曲线更长,即所谓的“平”包“竖”,竖曲线的其终点最好分别放在平曲线的两个缓和曲线内,其中任一点都不要放在缓和曲线以外的直线上,也不要放在圆弧段之内。 若平曲线与竖曲线错开,要避免使凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部与反向平曲线的拐点重合。 要避免在一个平曲线或一段长直线内包含几个竖曲线,特别是小半径竖曲线。 注意保持平、纵线形的协调均衡,否则容易使驾驶员失去顺适感。 采用长曲线较采用直线可使线形舒顺流畅。 公路纵坡变更处设置的竖曲线最小半径与竖曲线长度应满足《规范》的规定。 将合成坡度限制在某一 范围之内的目的是尽可能地避免陡坡与急弯的组合对行车产生不利的影响。 合成坡度还关系到路面的排水。 设计方法及步骤 吉林建筑工程学院建筑装饰学院 毕业设计(设计说明书) 19 由于公路是一条空间带状曲线,路线的平面,纵断面和横断面相互影响,因而竖曲线设计时要注意与平曲线的组合,即竖曲线宜包含在平曲线之内,且平曲线长度应稍长于竖曲线,凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部,应避免插入小半径平曲线,或将这些顶点作为反向曲线的转向点,在长的平曲线内,如必须设置几个起伏的纵坡时,需用透视图法检验,是否适宜等。 若发现有问题,应进行调整,调整时应。桥梁裂缝产生的原因分析_毕业设计说明书(编辑修改稿)
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建议,则对周围环境不会产生明显不利影响,本项目的建设是可行的。 施工条件 桥津上街安置房建设项目 项目 ,其施工现场、位置、面积经规划部门用红线给予控制,现场施工用水、用电、排污均可从市政管线接口,均能满足施工建设需要。 项目施工的技术队伍来源丰富, 四川省建筑施工队伍较多, 大部分是国家二级以上施工企业,技术力量雄厚,拥有先进的施工技术与施工装备,在园区开发等方面积累了丰富的经验
............................................................................................... 27 第六部分 承载桁架计算 ........................................................................................