新能源有限公司钢结构工程施工组织设计(编辑修改稿)

新能源有限公司钢结构工程施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

接 （ 1）、钢梁焊接采用门式自动埋弧焊机。 连接板及加劲板待埋弧自动焊完成后检查合格后采用手工二氧化碳气体保护焊进行焊接。 （ 2）、埋弧自动焊焊丝采用 H08MnA 型，焊剂采用 J431，手工电弧焊焊条对母材 Q345B 选用 E50 焊条。 （ 3）、焊接前，对待焊区域进行除水、油污、铁锈等处理。 （ 4）、焊丝在使用前应清理干净，焊剂按规定要求进行烘干，焊条也要进行相应的烘干，焊条存放在烘箱内，随用随取。 （ 5）、焊前进行相应的焊接规范试验，以确定最佳的工艺参数和焊接程序，减小焊接变形并在施焊过程中严格按工艺参数操作。 （ 6）、把点焊好的 H 型钢梁按规格的不同放置于焊接胎具上，由质检人员检查合格方可施焊。 （ 7）、焊接前应对构件进行明显的标识。 （ 8）、焊接时，焊接操作工必须持证上岗，并有相应的焊接工艺卡。 （ 9）、为防止焊 接变形超标，应选择合理的焊接顺序。 （ 10）钢梁自动焊接完毕，对所有的焊缝进行检查，并做好记录。 （ 11）、焊缝检查完毕进行相应的校正。 矫正采用 H 型钢翼缘矫正机进行，误差控制见《钢结构工程施工及验收规范》 GB502052020。 （ 12）、对校正好的钢梁进行端面的二次下料处理，保证端面的平直度，然后进行相应的编号。 （ 13）、依据图纸要求焊接连接板及加劲板，焊接的次序：先焊加劲板，再焊连接板。 加劲板要求两名焊工对称焊接，连接板必须按图纸尺寸组装，保证安装的孔距。 （ 14）、焊后根据图纸进行二次校正。 (15)、校正好的钢梁按标距进行钻标条连接孔。 焊接 H 型钢质量要求 项 目 允许偏差 载面高度 177。 3ｍｍ 腹板中心偏移 2ｍｍ 翼板对腹板的垂直度 不大于 2ｍｍ 腹板局部平面度 不大于 3ｍｍ 扭曲度 不大于 5ｍｍ 焊缝质量 2 级 焊缝高度 与腹板厚度一致 梁、柱组装焊接质量要求 项目 允许偏差 高度（长度） 柱 梁 弯曲矢高 177。 5ｍｍ 177。 5ｍｍ 扭曲 不大于 8ｍｍ 不大于 8ｍｍ 载面几何尺寸 177。 3ｍｍ 177。 3ｍｍ 柱脚板平面度 3ｍｍ / 端头板倾斜 2ｍｍ 2ｍｍ 磨 擦面平面度 加筋板、定位板位移 2ｍｍ 2ｍｍ 摩擦面处理 （ 1）、本工程使用的是摩擦型高强螺栓。 要求其连接面的具有 以上的抗滑移系数，使高强螺栓紧固后连接表面产生足够的摩擦力，以达到传递外力的目的。 （ 2）、采用抛丸方式处理摩擦面：喷丸粒径选用 ，处理后基材表面呈均匀一致的金属本色。 当天除锈的构件当天涂装防锈漆，确保构件 （ 3）、经处理好的摩擦面进行妥善保护，摩擦面不得重复使用。 （ 4）、高强度螺栓连接的板叠接触面应平整。 当接触面有间隙时，小于 1mm 的间隙可 不处理：间隙 13mm 时将高出的一侧磨成 1： 10 的斜面，打磨方向与受力方向垂直，大于 3mm 的间隙应加垫板，垫板两面的处理方法与构件相同。 （ 5）、出厂前作抗滑移系数试验，符合设计值要求。 工厂预拼装 （ 1）、预拼装在坚实、稳固的平台式胎架上进行。 预拼装中所有构件按施工图控制尺寸，各杆件的重心线交汇于节点中心，并完全处于自由状态，不允许有外力强制固定。 单构件支承点不论梁、支撑，应不少于二个支承点。 （ 2）、预拼装构件控制基准、中心线明确标识，并与平台基线和地面基线相对一致。 控制基准应按设计要求基准一致，如 需变换预拼装基准位置，应得到工艺设计认可。 （ 3）、高强螺栓连接件预拼装时，可使用锥销定位和临时螺栓紧固。 试装螺栓在一组孔内不得少于螺栓孔的 30%且不少于 2 只，锥销数不得多于临时螺栓的 1/3。 （ 4）、本工程预拼装的允许偏差见《钢结构施工及验收规范》GB502052020 中的表。 钢结构涂装 （ 1）、施工准备： 根据设计图纸要求，选用底漆及面漆；准备除锈机械，喷涂机具；涂装前钢构件已检查验收，并符合设计要求；防腐涂装作业在公司油漆厂区进行， 油漆厂区具有防火和通风措施，可防止发生火灾和人员中毒事故。 （ 2）、涂装施工 基面清理： —— 钢结构工程在涂装前先检查钢结构制作、安装是否验收合格。 喷涂前需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等清理干净。 并应进行中间交接验收。 —— 为保证涂装质量，采用自动抛丸除锈机进行除锈。 底漆涂装： —— 调和防锈漆，控制油漆的粘度，稠度。 兑制时充分进行搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。 —— 喷涂第一层底漆时喷涂方向应该一致，接搓整齐。 —— 喷涂时，防止喷涂过多造成流坠。 —— 待第一遍油漆干燥后，再喷第二遍。 —— 喷涂完毕后在构件上按原编号标识，重大构件 还需要标明重量、重心位置和定位标记等。 面漆涂装： —— 梁面漆涂装时同样在涂装面漆前需对钢构件表面进行除尘等处理。 （ 3）、涂层检查与验收： —— 表面涂装施工时和施工后，必须对涂装过的工件进行保护，防止飞尘和其它杂物。 —— 涂装后处理检查，应该是涂层颜色一致，色泽鲜明、光亮、不起皱皮、不流挂。 —— 涂装漆膜厚度的测定，用测厚仪进行测定，漆膜测厚仪一般测定 3 点厚度，取其平均值。 成品保护： —— 钢构件涂装后加以临时围护隔离，防止损伤涂层 —— 钢构件涂装后，在 4 小时之内遇有大风或下雨时，则加以覆盖，防止 粘上尘土和水分，影响涂层的附着力。 —— 涂装后的构件需要运输时，要注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂层损坏。 —— 涂装后的钢构件应与酸性介质隔离。 包装、运输 （ 1）、包装在涂层干燥后进行；包装应保护构件涂层不受损伤，保证构件、零件不变形、不损坏、不散失；包装要符合运输的有关规定。 （ 2）、螺纹涂防锈剂并包裹。 传力铣平面和铰轴孔的内壁抹防锈剂。 （ 3）、包装箱上标注构件、零件的名称、编号、重量、重心和吊点位置等，并填写包装清单。 （ 4）、根据钢结构的安装顺序，钢构件分单元成套供应，现场堆放场地能满足现场拼装及顺序安装的需要。 以免造成构件的二次倒运。 （ 5）、运输钢构件时，根据此项目的特点，采用汽车运输（带挂车、载重 40 吨左右、车长 16 米）。 钢构件在运输车辆上的支点、两端伸出的长度及绑扎方法均应保证钢构件不产生变形、不损伤涂层。 （ 6）、钢构件存放场地应平整坚实，无积水，钢构件按种类、型号、安装顺序分区存放，钢构件底层垫枕应有足够的支承面，并防止支点下沉，相同型号的钢构件叠放时，各层钢构件的支点在同一垂直线上，并防止钢构件被压坏和变形。 （ 7）、钢结构运至施工现场按构件明细表，核对进场构件的数量，查验出厂合格证及有关资料。 （ 8）、装车使用行车或铲车，作业人员必须做到文明作业；严禁违章装卸；装运易受潮的材料，宜采用厢式汽车，如无此类车，必须用雨篷罩好；车辆运行时随时联系情况，车辆到达前一天通知工地安排吊车和卸车人员，车辆到达工地后应听从工地人员安排卸车，工程施工过程中，需增加的材料，采用快件运输。 公司将派专人负责装运的全过程，以保证该项目的顺利进行。 (三 )、钢檩条及其他加工件制作 技术准备 项目经理部编制详细的制作、安装工作程序 以及相应的质量控制工作计划。 项目经理部依据设计文件尽早提出材料采购计划，以便尽快组织生产。 构件加工前要根据构件使用先后次序制定构件加工计划，先使用先加工后使用后加工。 原材料和配件应采购齐全并经验收合格。 所有涉及颜色均经业主认可方可采购。 所有材料进场时要有齐备的质保资料，并由质检部组织进行必要的外观检查。 所有结构材料使用前应进行复检，复检由试化验室完成。 构件制作、生产 厂内制作的构件包括 C 型檩条、隅撑、泛水板、拉杆、连系杆、水平支撑、钢天沟以及其他配件。 H 型 檩条材料为 H300*150**6 高频 H 型钢。 构件的加工要根据加工计划确定先后次序。 屋面板 厚镀锌压型钢板。 制作前必须先调整设备，检查原材料，试车，待首件产品经验收合格方可批量制作。 压型钢板允许偏差如下表： 项目 允许偏差（ mm） 检查方法 波距 177。 钢尺检查 波高 h≤ 70mm 177。 h＞ 70mm 177。 彩板覆盖宽度 ≤ + h＞ 70mm +. 板长 177。 横向剪 切偏差 泛水板尺寸 板长 177。 弯折面宽度 177。 弯折面夹角 角尺检查 注： h 为彩板截面高度 构件制作质量过程控制 在构件制作过程中按规定定时、定量进行检验，每道工序的加工产品都须经自检和专检，下道工序对上道工序的复检，产品制作时，由专职检查员进行首检，过程中由检验员巡检，以随时发现问题，保证每道工序的产品都是合格产品。 构件成品检验 ： 构件成型出厂前必须由专职质检员按规定检验合格后进行合理堆放、标识并编号，并贴上合格证。 构件包装、运输、装卸、 堆放 出厂构件（檩条、压型板、配件）均按功能要求和构件类型进行分类包装，檩条及其他支撑杆件捆扎包装，螺栓及其他小零件用桶或纸箱包装。 包装好后，在包装物外进行编号，记录包装物内产品规格、零件编号、数量清单，以便核对现场验收。 檩条、 屋面板原则上采用吊车或行车装卸，要有专用的吊具，特别是应采用尼龙带（宽度≥ 200），不得采用钢丝绳吊索，以免损坏板面。 装卸时应轻拿轻放，车上堆放合理、整齐，绑扎牢固，要有专人指挥和检查。 堆放 ： 为防止构件损坏应合理安排构件进场时间，减少构件在现场的存放量和 存放时间。 —— 构件现场堆放时要加垫木，以防泡水。 天沟、屋面板堆放时垫木应有一定的倾斜以免板面积水。 —— 构件堆放必须整齐、合理、标识明确，必要时作好防雨、防雾处理，连接摩擦面应得到确实保护。 —— 构件应堆放在安全的地方，以防意外碰撞和丢失。 —— 彩板半成品现场堆放时必须用棚布覆盖。 四、现场主要钢结构安装 （一）、安装前的准备工作 项目经理、项目经理部有关人员将提前进行施工前的准备，准备工作的具体内容如下： 将去现场施工的技术、管理人员进行技。