带式运输机传动装置的设计机械设计基础课程设计说明书(编辑修改稿)内容摘要:
按齿面接触疲劳强度计算 小齿轮选用 45钢 ,调质处理 大齿轮选用 45钢 ,正火调质处理 Z1=20 Z 2 =66 K= d = [σH] 1=532MPa [σ F]1=309MPa [σ H]2=491MPa [σF] 2=291MPa T1=44344N•mm 景德镇陶瓷学院 机械设计基础课程设计 12 由【 1】 (P148表 113),知 EZ =,取较小的许用接触应力 [σH] 2代 入: d1=[KT/ d (u+1)/u( EZ /[σH] 2)2]1/3 =51(mm) 式中: d 1—— 小齿轮的分度圆直径 ,T 1—— 小齿轮的转矩 ,u—— 齿数比 ,u= Z 2/ Z1 d —— 齿宽系数 ,[σH] 2—— 许用接触应力。 齿轮的模数为 : m=d 1/Z1 51/20mm= 取标准模数 m=。 计算齿轮的主要几何尺寸 分度圆直径 :d 1 = m Z1 =179。 20mm=50mm , d 2 = m Z 2 =179。 66mm=165mm 齿顶圆直径 :d a1=( Z1+ 2h *a)m=[(20+2179。 1)179。 ]mm =55mm d a2=( Z2+ 2h *a)m =[(66+2179。 1)179。 ]mm=170mm 中心距: a=(d 1+d 2)/2=(50+165)/2mm= 齿宽 :b=φ bd 1=50 mm 故取 b2=50mm,b1=b2+(5~10)mm,取 b1=60mm。 按齿根弯曲疲劳强度校核 确定有关系数如下: (1)、齿形系数 FaY 查【 1】 (P149表 114), 1FaY =, 2FaY = (2)、应力修正系数 SaY 查【 1】 (P149表 114), 1SaY =, 2SaY = 代入: σ F1 =2KT1/(bm2Z1)YFa1 YSa2=2179。 179。 44344/(50179。 179。 20)179。 179。 MPa = [σ F]1 =309MPa σ F2=σ F1179。 YFa2YSa2/ YFa1 YSa1=179。 179。 (179。 ) MPa = [σF] 2=291 MPa 齿根弯曲强度校核合格。 计算齿轮的圆周速度 V 齿轮 : V 齿轮 =π d1n1/(60179。 1000)= EZ = m= d 1 =50mm d 2 =165mm d a1=55mm d a2=170mm a= b2=50mm b1=60mm σ F1 = σ F2= V 齿轮 = 景德镇陶瓷学院 机械设计基础课程设计 13 七、轴的设计 结 果 (一) 输出轴的设计计算 轴的设计要求 在进行轴的设计时 ,为了保证其具有足够的工作能力 ,必须根据使用条件对轴进行强度计算;对于有刚度要求的轴 ,还要进行刚度计算;对于高速运转的轴 ,要进行 震动稳定性的计算。 但对于一般的机械设备中的轴 ,因转速不高 ,只要保证强度或刚度要求就行了。 另外 ,还要根据装配、加工等具体要求 ,合理的进行轴的结构设计。 轴的材料的选择 由于工作时轴上的应力多为交变应力 ,所以轴的失效一般为疲劳断裂 ,因此轴的材料首先应有足够的疲劳强度;对应力集中敏感性低;还应满足刚度、耐磨性、耐腐蚀性的要求了 ,并具有良好的加工性。 轴的常用材料主要有碳钢、合金钢、球墨铸铁、和高强度铸铁。 因此 ,轴的材料选择为 45 钢 ,调质处理。 查【 1】 (P224表 151)可知: 强度极限 σb=650MPa ,屈服极限 σs=360MPa ,许用弯应力 [σ ]=60 MPa, 硬度 217~ 255 HBS。 按扭转强度估算轴的最小直径 轴径 d的设计计算公式为 d≥ A(P2/n2) 1/3 查【 1】 (P230表 153),取 A=115,代入上面公式 ,得 : d≥ 28mm 考虑键槽影响以及联轴器孔径系列标准 ,将直径增大 5%,则 d=28179。 (1+5%)mm=2 取 d=30mm合适。 因此 ,可取最细的轴径 d1=30mm。 轴的结构设计 (1) 轴上零件的定位 ,固定和装配 单级减速器中可将齿轮安排在箱体中央 ,相对两轴承对称分布 ,齿轮左面由轴肩定位 ,右面用套筒轴向固定 ,联接以平键作过渡配合固定 ,两轴承分别以轴肩和大筒定位 ,则采用过渡配合固定。 (2) 确定轴各段直径 绘制轴的计算简图 45钢调质处理 σb=650MPa σs=360MPa [σ ]=60 MPa P2= n2= (r/min) A=115 d=30mm d1=30mm 景德镇陶瓷学院 机械设计基础课程设计 14 图 输出轴的结构 图 查【 2】 (P42),定位轴肩:当直径变化时为了固定轴上零件或承受轴向力时 ,其轴肩高度要大些 ,如图 d1与 d2,d4与 d5, d6与 d7的轴肩 . 查【 1】 (P226表 152),可知 ,为保证零件与定位面靠紧 ,轴上的过度圆角半径 r应小于轴上的零件圆角半径 R和倒角 C。 一般取定位轴肩高度 a=(~ )d,轴环宽度 b。 所以 ,d2= d1+2(~ )d1=~ 36mm 取: d2=34mm 查【 2】 (P42),有配合或安装标准件的直径:轴上有轴、孔配合要求的直径 ,如图 所示的安装齿轮和联轴器处的直径 d d1,一般应取标准值 (见 查【 2】 表 107表 141)。 另外 ,安装轴承及密封元件处的轴径 d d7和 d3 ,应与轴承及密封元件孔径的标准尺寸一致 (查【 2】 表132和表 175)。 查【 2】 (P43),非定位轴肩: 轴径变化仅为装拆方便时 ,相邻直径要小些 ,一般为 (1~ 3)mm,如图 71中的 d2与 d3,d3与 d4,d5与 d6处的直径变化。 因此 ,由初算并考虑键影响及联轴器孔径方位等 ,d1=30mm,考虑前面所述决定径向尺寸的各种因素 ,其他各段直径可确定为: 求 d3: 齿轮和左端轴承从左侧装入 ,考虑装拆方便以及零件固定的要求 ,装轴处 d3应大于 d2, 所以 ,d3=d2+(1~ 3)=35mm~ 37mm ,取 d3=35mm。 求 d4: 为便于齿轮装拆与齿轮配合处轴径 d4应大于 d3, 所以 ,d4= d3+(1~ 3)=38mm~ 40mm d4处安装齿轮一般取标准值 ,查【 2】 (P97表 107).可知取 d4=40mm。 求 d5: 考虑 在 d4与 d5处 用轴肩实现轴 向定位 , d2=34mm d3=36mm d4=40mm 景德镇陶瓷学院 机械设计基础课程设计 15 所以, d5=d4+2(~ )d4=~ 48mm ,取 d5=46mm。 求 d7: 满足齿轮定位的同时 ,还应满足右侧轴承的安装要求 ,根据选定轴承型号确定 .右端轴承型号与左端轴承相同 ,取 d7=35mm 求 d6: d6与 d7用轴肩实现轴向定位 ,齿轮在左 端用轴环定位 ,轴环直径 d6, 所以 , d6=d7+2(~ )d7=~ 42mm,取 d6=42mm。 (3)选择轴承型号 由于 d7和 d3两处都安装轴承 ,且 d7=35mm,初选深沟球轴承 ,查【 2】 (P130表 132),可知 ,轴承代号可为 6007,轴承宽度 B=14mm,安装尺寸为 damin=41mm。 所以 d6 =41mm。 (4)确定轴各段 的长度 如图 d d d7处的长度由齿轮、联轴器的轮毂宽度及轴承宽度确定。 轮毂宽度 L0与孔径有关 ,查【 2】 (P43).知 ,一般情况下 ,轮毂宽度 L0=(~ )d,最大宽度 Lmax (~2)d,轮毂过紧则轴向尺寸不紧凑 ,装拆不便 ,而且键连接不能过长 ,键长一般不大于 (~)d,以免压力沿键长分布不均匀现象严重 .轴上零件靠套筒或轴端挡圈轴向固定时 ,轴段长度 L应较轮毂宽 L0短 (2~ 3)mm,以保证轴上零件定位可靠 .因此可以得到 L1=(~ 2)d2=(~ 2)179。 303=51mm~ 57mm 取 L1=52mm L4=(~ )d43=(~ )179。 403=45mm~ 61mm 取 L4=48mm 因为轴端倒角 45度 ,所以 , L7=B+2=16mm。 考虑齿轮端面和箱体内壁 ,轴承端面和箱体内壁 的 距离 取为 2mm(采用脂润滑 ),取套筒长L 套筒 =16mm;所以 , L3= B+L 套筒 +2=16+16+2=34mm。 齿轮位于轴的中间 ,即 L5+ L6=L 套筒 ,所以可得 L5=6mm,L6=10mm。 在图 中 ,L2与箱体轴承座孔的长度、轴承的宽度及伸出轴承盖外部分的长度 .轴承座孔及轴承的轴向位置和宽度在前面已确定。 此次设计的为凸缘式轴承盖 ,查【 2】 (表 415),伸出端盖外部分的长度 LB 与伸出端安装的零件有关 ,与端盖固定螺钉的装拆有关 ,查【 2】(P44)。 可取 B (~ 4) d3 螺钉 ,此处 d3为轴承端盖固定螺钉直径 ,轴上零件不影响螺钉等的拆卸 ,查【 2】 (P44),这时可取 LB=(~ ) d3 螺钉。 由装拆弹性套销距离 B确定 (B值可由联轴器标准查出 ).轴承盖轴段长应根据轴承盖的宽度 ,并考虑联轴器和箱体外壁应有一定矩离而定。 查【 2】 (P21),可知 地脚螺栓直径: df=+12=179。 +12= d5=46mm d7=35mm d6=42mm L1=52mm L4=48mm B=14mm L7=16mm L3=34mm L5=6mm L6=10mm df= 景德镇陶瓷学院 机械设计基础课程设计 16 轴承盖螺钉直径: d3 螺钉 =(~ ) df =~ , 取 d3 螺钉 =7mm 所以 LB=(~ ) d3 螺钉 =~ LB=。 查【 2】 (P37表 415).可知 : e=(1~ )d3螺钉 =7mm~ 取 e=8mm,同时取 m=。 则 L2 =e+m+LB=8++=26mm 由上述轴各段长度可算得轴支承跨距 : L=L3+L4+L5+L6=60+34+6+10=110mm 求作用在轴上的外力和支反力 根据轴系机构图绘制轴的计算简图 ,。带式运输机传动装置的设计机械设计基础课程设计说明书(编辑修改稿)
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HH KK HK ⑤由 《 机械 手册 》 查 图得 :33hb = HK FK 故载荷系数 HHVA KKKKK (5)按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径 3d mmKKdd tt 3333 ( 6)计算模数 3m 6 Zdm 1按齿根弯曲强度设计 3 2323 2 FSaFadYYZKTm
v= 北华大学 机械工程学院 宋东宪机设 121 20202001000323 课程设计 12 箱座底凸缘厚度 2b b 20 地脚螺钉直径 fd ad f M20 地脚螺钉数目 n 查手册 6 轴承旁联结螺栓直径 1d fdd M14 机盖与机座联结螺栓直径 2d 2d =( ) fd M10 轴承端盖螺钉直径 3d 3d =( ) fd 8 视 盖螺钉直径 4d 4d =(
a=a0 + 20lld =800+ 2 25322500 =784( mm) (8)验算小带轮的包角 : =180 ( d2d d1d ) = 120 经上述计算,可用。 ( 9) 确定带的根数 Z: P0 查表 84a (单根普通 V带的基本额定功率表) P0 = 青岛市技师学院毕业设计说明书(论文) 11 K 查表 85(包角修正系数) K = 0P 查表 84b
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nana 齿根高 fh mmmchh nnanf )()( 全齿高 h mmhhh fa a=108mm B mm471 B mm522 14 分度圆直径 1d mmzmd o os os 111 2d mmzmd o os os 222 齿顶圆直径 1ad mmhdd aa 2ad mmhdd