市政施工组织方案(编辑修改稿)

市政施工组织方案(编辑修改稿)内容摘要：

密光学测量倾角仪测量边坡不同深处的水平位移。 珠江新城市政工程（第三标段）投标文件 A 标（技术标） 广州工程总承包集团有限公司 17 ② 地表水平位移及沉降监测 在基槽两侧分别设置三道地面沉降及水平位移观测线，第一道观测线与基槽边缘相距 5m，第一道与第二道观测线相距 10m，第二道与第三道观测线相距 20m，以精密光学测量收敛仪进行监测，监测由基槽土方开挖时开始，基槽开挖阶段每天监测 2 次，排水管道安装时应每天监测 1 次。 当水平位移、沉降幅度较大或水平位移、沉降幅度过快时，应加大监测频率，并绘制位移、沉降时态曲线图，为施工决策提供依据。 ③ 地下管线水平位移和沉降监测 一般以管线埋设位置的土层沉降及水平位移、观测数据为依据，测定管线的沉降与水平位移，观测方法与地表观测方法相同，并绘制沉降观测记录。 本工程应注重监测冼村路原有地下排水管线的情况。 ④ 周围建、构筑物的监测 在美居中心的西侧框架柱及冼村路和与东、西线道路相连的花城大道、 G 线 (已完工段 )的砼路面上设置沉降、水平位移及倾斜情况监测点，监测点在基槽土方开挖前设置。 监测工作应在基槽开挖之前开始并贯穿整个项目施工过程，这是本工程施工监测的控制重点之一。 监测反馈程序及信息管理 (1) 监测反馈程序 专业监测组在项目总工程师的直接领导下负责测点、测线的布设及日常测量和数据处理工作，并按照以下程序进行监测信息 反馈。 (见图 23) 珠江新城市政工程（第三标段）投标文件 A 标（技术标） 广州工程总承包集团有限公司 18 图 23 监 测 反 馈 流 程 图 (2) 监测控制标准 我们以施工期间保证地面建、构筑物、地下管线的安全为控制条件，根据本工程招标文件及有关施工规范要求，并参照以往的经验进行筛选出各监测项目控制标准，详见下表： 监 测 控 制 标 准 表 序号 监 测 项 目 控制标准 来 源 1 地表及建、构筑物沉降 20mm 经 验 2 地面建筑物倾斜 钢筋砼结构 % GBT789 砖石结构 % 3 地下管线 横向钢管 25mm 经 验 横向砼管 30mm (3) 信息管理 专业监测小组及时整 理分析监测数据，将实测值与允许值进行比较，绘制各种变形 — 时间关系曲线，预测变形发展趋向，及时向项目总工程师汇报，项目经理根据监测结果及时调整施工步骤及采取相应的技术措施，实行信息化施工。 (见图 24) 业主及监理工程师 项目经理 项目总工程师 测量工程师 现场监测信息 珠江新城市政工程（第三标段）投标文件 A 标（技术标） 广州工程总承包集团有限公司 19 图 24 信息化施工及控制图 土方工程及地基处理施工方案 土方开挖及基坑支护方案 本工程土方开挖计划分两个阶段进行，第一阶段先进行排水管道基槽开挖，第二阶段待排水管道安装完毕，基槽回填土方至路床以下换填深度时，再开挖路床以下换填深度内需换填的其它土方。 排水管道基槽土 方开挖及支护方案 根据地质资料提供的数据和设计图纸的要求，本工程珠江大道东线 R0+984～ R1+，排水管道基槽土方开挖的深度约为 ～，珠江大道西线 L0+～ L1+，排水管道基槽土方开挖的深度约为 ～ ,开挖深度较大，且土质较为复杂。 我们根据基槽底及两侧土质情况的不同，结合考虑基槽附近建筑物的情况，制定不同的土方开挖及基坑支护方案。 各路段的土方开挖方法平面示意图见图 25。 其中大开挖施工中，为减轻两边土方自重荷载，并结施工准备 监 测 人 员 下一环节施工 总 工 程 师 项 目 经 理 制定对策 施工监测 监测数据处理 工程施工 测点布置 珠江新城市政工程（第三标段）投标文件 A 标（技术标） 广州工程总承包集团有限公司 20 合道路基槽大开挖，我们采用分二 级放坡开挖。 第一级放坡高度控制在道路换土深度 米内，第一级平台宽度约 米。 (1) 珠江大道东线里程R0+～ R1+(污水管井 W96～ W101)紧靠美居中心，为确保施工安全，保证基槽开挖不对美居中心造成破坏，该段基坑拟采用拉森钢板桩支护。 基坑支护方法详见右图。 珠江大道东线里程 R1+～ R1+ 段 (污水管井W101～ W103)，土层主要为杂填土、耕植土和粉质粘土，根据我司在珠江新城电力隧道的施工经验，可采用自然放坡开挖的施工方法，坡度为 1:1。 见下图。 珠江大道东线里程 R1+～ R1+ 段 (W103～ W108～W57)开挖深度达 ，土层中间夹有淤泥层，其淤泥层厚从 ～ 不规则变化，拟采用拉森钢板桩支护。 基坑支护方法详见右图。 (2)珠江大道西线 L0+～珠江大道东线1+0 84 . 000 至1+1 80. 000 段土方开挖方法土层情况示意图截水沟截水沟D1雨水管D2土沟250*25 0排污管每隔60 M一个集水坑（500*500*50 0）（500*500*50 0）每隔60 M一个集水坑 土沟250*25 045 001:11:11:11:1土层情况示意图7200每隔60M一个 集水坑（500*500*500）土沟250*2507000雨水管D1D2排污管拉森桩珠江大道东线1+1 80. 00至 1+3 38. 476 段土方开挖方法≤50 00美居中心建筑物6700拉森桩排污管D2D1雨水管7000土沟25 0* 25 0（50 0* 50 0* 50 0）每隔60 M一个集水坑珠江大道东线984 .00 至1 +84 .00 0段 土方开挖方法土层情况示意图珠江新城市政工程（第三标段）投标文件 A 标（技术标） 广州工程总承包集团有限公司 21 L1+，排水管道开挖深度平均为 ，地质土层主要为杂填土、粉质粘土，无淤泥层和砂层，排水管道基槽开挖宜采用自然放坡，放坡坡度为 1： 1，见下图。 而靠花城大道处 10 米范围内，为保证花城大道路面下地基的稳定，基坑采用钢板桩支护。 土沟250*250（500*500*500）每隔60M一个集水坑截水沟珠江大道西线97 3. 5至 1+ 33 7. 86 9段 土方开挖方法每隔60M一个集水坑D=1500排污管（500*500*500）土沟250*2501:11:1雨水管5300土层情况示意图4500截水沟D＝13501:11:1 (3) G 线 G0+740～G0+890 段，由于本段地质资料不详细，暂以 ZK1 和ZK45 两钻孔为参考点，按此法，取其开挖深度 米左右，考虑排水管槽采用大开挖施工。 详见右图。 (4) 珠江大道出水口 J1+300～出水口，排水从 G 线 G1+120 起计。 为尽量减少对现有砼路面的破坏，其中污水管挖深达 米 m，所以污水管 W9W16段及接入排水渠箱段的基坑支护采用拉森钢板桩。 见右图。 珠江大道出水口的雨水管 Y9～ Y17～ Y19 段开挖深度约 米 ，可采用一般钢板桩支护。 见下图。 每隔60 M一个集水坑（50 0* 50 0* 50 0）土沟25 0* 25 0截水沟G线740至981段土方开挖方法60003000雨水管1:11:1土沟25 0* 25 0（50 0* 50 0* 50 0）每隔60 M一个集水坑排污管 D= 1500D＝1 35 0截水沟土层情况示意图1:11:17800D=2020污水管土沟250*250（500*500*500）每隔60M一个集水坑3000拉森桩珠江大道出水口污水管土方开挖方法珠江新城市政工程（第三标段）投标文件 A 标（技术标） 广州工程总承包集团有限公司 22 5400D=2020雨水管土沟250*250（500*500*500）每隔60M一个集水坑3000钢板桩珠江大道出水口雨水管土方开挖方法 根据现场条件，雨水管接珠江北岸堤岸段处珠江水位较高，超过出水口雨水管的标高，所以出水口雨水管的土方开挖应先进行围堰处理，围堰处理方法如下：在珠江边先打 23 米范围的拉森钢板桩，外围填以粘土编织袋围住。 见图： 300200珠江北岸江面钢板桩D=2 000 雨水管珠江北岸出水口拉森钢板桩围堰Y 19 雨水管至珠江北岸出水口围堰方法 路床土方开挖方案 如图 26 所示路基土方开挖采用分级放坡开挖 ,坡度为 1:1,第一级开挖至路面设计标高以下 80cm，第二级开挖 至换填深度。 道路及排水管软基处理方案 道路软基处理方法 根据设计要求，道路路床以下软基处理采用换填土方的方法进行， 路床以下最大换填厚度为 ，换填厚度内的杂填土及耕植土珠江新城市政工程（第三标段）投标文件 A 标（技术标） 广州工程总承包集团有限公司 23 必须全部清除，用满足路基要求的换填材料进行回填，若路床以下超过最大换填厚度以下仍存在杂填土层，则用振动压路机压实，密实度不小于 87%，若为耕植土或淤泥则先抛填角石 40～ 50cm，然后再进行路床土方回填。 根据地质资料显示，西线路基基本为杂填土和粉质粘土，只需按设计要求进行换填处理。 东线 R0+980 至 R1+025 段道路水泥石屑稳定层下 基本为杂填土，需进行换填处理； R1+025～R1+150 段路基下为耕植土，需抛填角石 40～ 50cm 厚，然后再回填符合要求的土方； R1+150～ R1+300 段有部分处于淤泥质粘土层中，也需抛填角石 40～ 50cm 厚，然后再回填符合要求的土方。 排水管软基处理方法 根据设计要求，排水管管基处于淤泥层上或地基承载力达不到100KPa 以上的，应及时通知设计人员进行处理。 土方工程施工方法及技术措施 (1) 土方开挖 ① 排水管沟槽开挖以两个井之间 (30m)作为一个施工段，路床开挖以二个井段 (60m)作为一个施工段，用挖掘机开挖与人工修整相结合的方式进行。 挖槽断面详见图 2图 26 及第 节中的相关附图。 ② 机械开挖沟槽前，必须向驾驶员详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置、现有地下管线、构筑物分布情况及施工技术、安全要求等，并指定专人配合，及时测量槽底高程和宽度，防止超挖。 ③ 沟槽开挖采用反铲挖掘机进行， 开挖应严格按挖槽断面分级开挖， 放坡坡度为 1： 1。 由于工程工期紧，土方量大，东西线各安排一台挖掘机开挖，挖掘机采用沟端开挖法开挖 ，在靠近施工便道一侧距边坡边缘 外停放自卸汽车运土。 沟槽开挖应连续进行，挖珠江新城市政工程（第三标段）投标文件 A 标（技术标） 广州工程总承包集团有限公司 24 出土方除部分符合基槽回填土质要求的外，其余应及时外运，不得随意堆放在基槽顶，以免加重土坡压力和阻碍施工。 为保证槽底土壤结构不被扰动和破坏，沟槽底预留 20cm 土方待人工修整。 施工过程中严禁超挖，如发生超挖，应用石屑回填压实至设计标高。 人工修整基槽时，应根据设计要求在基底预打临时高程控制桩，并通线控制平整度，保证基坑底标高准确。 基底修整时应按要求设置排水沟及集水井 , 集水井间距为 30m，有效容积为 303050cm ，集水井内设置水 泵，将汇集在井内的雨水、土层含水和施工用水用泵抽排到基坑外。 基坑顶两侧筑土堤和截水沟，尽量防止地表水流入基槽内，破坏边坡土体的稳定性，造成塌方事故的出现。 沟槽成型后，若沟底土质为淤泥或其他不良土质，设计上未明确地基处理方法的，应知会设计人员或监理工程师，确定采用换填砂石处理或其它方法处理。 ④ 沟槽开挖时，质安人员必须加强巡视，密切注意周围土体的稳定情况及沟槽内可能出现的涌水、流砂等现象，发现问题，应立即停止开挖，并通知设计及监理人员，共同确定解决办法，然后再继续施工。 (2) 土方回填 ① 排水管沟槽土方 回填 排水管沟槽土方回填前应在污水管闭水试验合格后进行。 沟槽两侧应同时回填石屑至管顶上 30cm，并用水冲实，密实度应达到 90%以上，回填时，管两侧高差严禁超过 50 cm。 石屑回填冲实后，其上继续分层回填基槽开挖时留置的优质土 (粉质粘土 )，层厚控。