工矿废弃地复垦利用试点项目金山店工程技术标(编辑修改稿)

工矿废弃地复垦利用试点项目金山店工程技术标(编辑修改稿)内容摘要：

质量密度：回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度，符合设计要求后才能铺摊上层土。 试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。 未达到设计要求部 位，应有处理方法和复验结果。 (2)回填土夯压不密：应在夯压时对干土适当洒水加以润湿；如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，这时应将“橡皮土”挖出，重新换好土再予夯实。 田间路、生产路工程施工 本工程地层、地质分布比较均匀，沿线地形平坦开阔，红线两侧基本无大的建筑物，道路两侧大部分场地为农田，另一部分场地位于村庄位置上，为保证路基稳定和有足够的强度，路基施工时，必须全部清除垃圾和杂填土，填方路基必须清除地面腐植物，清除深度按30 厘米考虑，填筑路基时，应进行原土压实，然后用素土分层填筑压实，路基压 实为重型标准，当地基底松散土层厚度大于 30 厘米时，应翻挖再填，分层压实，填方路段路基边坡均采用 1∶ ，挖方路段边采用 1∶ 1。 路基土方开挖 施工准备 (1)开挖前，首先测量放线，依据设计开挖深度及边坡坡度推算出开挖边界。 由高到低、从上到下、由里向外层层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖； (2)清除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层； (3)施工前，依据现场实际情况、工程数量、工期要求、施工难 易程度和人员、设备、材料，编制施工方案，报监理工程师审批； (4)施工前，利用人工或 推土机清除地表上下不能作填方的植被，修筑截水沟，施工最好避开雨季，及时做好排水工作； 挖方施工工艺流程：施工准备 — 测量放线 — 清除地表植被 —机械分层开挖 — 机械装运 — 机械碾压 — 路基面、边坡修整。 土方开挖施工方法 本合同段土方开挖，大多为路基表层的开挖及清淤，根据土质是否符合填筑要求，确定是否可以以挖作填土。 当可用做路基填料，运距较近时，用推土机进行推运，运距较远时，用推土机堆积，采用装载机配合自卸汽车运土，边开挖边碾压。 弃土采用推土机堆积，装载机配合自卸汽车运土的方法施工。 机械化作业要点 (1)推土机推铲作业：当采用分层纵向法挖掘路堑长度不大于 100米，掘深不大于 3 米，地面坡度较大时宜采用推土机作业，其运距可为 20～ 70 米，最远在 100 米左右。 如地面横坡平缓，表面宜横向铲土，下层的土宜纵向推运，当路堑宽度较大时，可采用两台或多台推土机横向联合作业。 (2)反铲挖坡道：推土机作业每一铲挖地段的长度应能满足一次铲运达到满载的要求，一般为 5～ 10 米，铲挖宜在下坡道进行，对普通土为 100～ 180‰，下坡最大不得大于 300‰，对于硬土可适当加大坡度，下坡推土纵坡不宜大于 150‰，地形困难时不得大于 180‰，同时留有向外排水的通道。 (3)平地机的配合作业：在开挖边沟、修筑路拱、平整路基时，可采用平地机配合土方机械作业。 施工注意事项 (1)施工前应根据施工图纸实测放样，边桩收 20cm，由高到底、从上而下、由外向里逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏槽开挖。 (2)施工前应仔细查明地上、地下有无管线，本标段中的照明、输电线路对施工有影响的，在施工时应查明其平面位置和高度，和当地政府部门联系提前予以拆除。 对其它地下管线，应查明其位置和埋设深度，还应注意开挖边界以外的建筑物是否安全。 路基填筑 本标段 路基填方根据施工图和现场勘察的资料，拟定施工方法： 填筑材料 本段内挖方可用作填筑材料，对填筑材料要求如下： (1)挖方料用于路堤填筑 ,但必须经试验检测合格后方可使用。 (2)路基填土应注意其最佳含水率，不能使用过干或过湿的土。 当土过干时，可洒水湿润；当土过湿时，可翻开晒干直至达最佳含水率为止。 施工机械 填方施工采用挖掘机挖装、自卸汽车运输至填筑面、推土机或平地机推平、压路机碾压的一条龙作业方法。 施工方法 路基填筑方法采用“三阶段、四分区、八流程”的施工工艺，三阶段即：准备阶段、施工阶段、竣 工阶段；四分区即：填平区、平整区、碾压区、检查区；八流程即：施工放样 — 基底处理 — 分层填筑 —铺摊平整 — 碾压密实 — 检查评定 — 边坡修整。 (1)施工放样： 施工前精确定出路基中线及边桩，在边桩外钉出控制桩，作出标识。 每填筑一层应在边桩上标出其高度以控制每层填筑厚度。 (2)基底处理： 开工前在现场放出路基中线、边线、再根据土质试验和调查的资料，将施工范围内的树皮、垃圾及原地面顶部 30cm 草皮及表土铲除运出，然后用推土机及平地机大致整平，再用压路机碾压至要求的压实度。 对于软土地基，还要根据地质具体情况、软土层厚度、 承载力等，采用加固措施。 路基基底一般采用细粒土含量不超过 30%的粗粒土，且粒径不得大于 150mm。 采用不同类型的填筑材料必须经过工地实验室进行颗粒分析，有机物含量分析和标准击实实验。 (3)路堤填筑时两侧按设计各加宽 25cm 以保证路堤压实度，边缘带及地面采用振动夯增加压实次数并考虑预留沉降增加量。 (4)摊铺平整： 路堤填筑完毕后，用推土机或平地机将土石方大致推平，应注意土石混合较为均匀，对个别突出的岩块可用人工放置平整。 (5)碾压密实： 对填石路堤，其密度以铁锨、锄头挖动困难，用撬棍才能使其松动的状态为 准。 对填土路堤，应纵向、横向交错碾压，直至表面大致平整，碾压遍数可根据实验路段确定。 (6)检查评定： 填土路堤应先做实验，碾压密度以实验路段碾压遍数确定，填土路堤可用环刀法做实验而定。 (7)边坡修整： 路堤填筑完毕后，对路面进行平整，对个别松动、突出的部分应 重新碾压密实。 修整坡面两侧边缘增加的 25cm 填土，并做成护脚平台。 施工注意事项： 完成后应及时回填缺口，回填时 ,填筑须对称水平进行，压实度不小于 95%，用机械填筑时不能单侧偏堤 ,涵顶 范围内不能用机械碾压，只能用人工施工。 缺口填筑最好选配 含有粘土 10%左右的砂质土，不能使用粘性土填筑，若有夹石、粒经须小于 15cm，在施工时，若路堤填筑已形成，应将已填筑路堤挖台阶分层填筑。 雨季施工： (1)雨季施工地段，应先完成将涵洞施工完毕，并作好防水、防洪、排水工作。 (2)严禁在中雨或连绵雨天填筑非渗水土的路堤各部填层。 (3)雨季施工的每一层压实层面均应作 2～ 3%的横坡排水。 路堤边坡应随时保持平整，不留凹坑。 收工前，应将铺填的松土压实完毕。 (4)雨季施工路堤，应根据使用机具的性能和数量，合理组织几个工点或几个作业面轮流作业、紧凑衔接、快速施工 ，不宜全面铺开。 (5)雨期施工中，应加强对供、配电设施及电器等的维护修理，防止因雷击、漏电发生人员伤亡事故或设备损坏。 道路砂砾石施工 本工程面层为砂砾石面层，混合料拟采用稳定土拌和机在拌合场集中拌合，用自卸汽车运至施工现场，摊铺机摊铺的方法施工。 混合料试件 7 天饱水抗压强度不小。 基层按全幅进行一次性摊铺施工， 2cm 厚保护层一次摊铺完成。 摊铺放线 施工前，对土基按质量验收标准进行验收，平整度及高程等均应达到规范要求，并在路基铺筑段隔 10m～ 15m 设控制桩，然后在两侧每隔 10m 各 打一个高程控制桩，在桩上用红油漆标出试验段确定的虚铺标高。 拌和、运输 混和料采用在拌和场集中拌和，拌合前将石灰、石屑按重量比送入拌和机中，加水拌合，在略大于最佳含水量 1%以上拌合均匀，拌合好的混合料不得含有水泥和石灰团粒。 施工中严格按照达到设计要求的配合比准确计量拌和，拌和熟集料用自卸汽车运至施工现场。 装车时控制每车料的数量基本相等，并根据经计算的卸料距离将混合料均匀地卸置在准备好的路基上。 卸料距离由专人严格控制，避免料不够或过多。 摊铺 混合料采用一台稳定土摊铺机进行摊铺，摊铺速度按 2～ 4m/min，施工中摊铺机前方应有两辆以上运料车处于等待卸料状态，做到均匀、连续不间断地摊铺混合料。 松铺厚度 =压实厚度松铺系数，用人工随时进行减料或补料工作。 基层碾压 摊铺一定距离后先用平地机或轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。 再用平地机按规定的坡度进行整平和整型。 在整型过程中，将禁止任何车辆通行。 整型后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即先用 10t 平面压路机初压，再用 12t 以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行加压。 碾压施工时，由两侧路肩开始向中心碾压；后轮重 叠 1/2 轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。 后轮压完路面全宽时，即为一遍。 碾压直进行到要求的密实度为止。 碾压 6～ 8 遍。 直至达到设计压实度。 压路机的碾压速度，头两遍以采用 1 档（ ～ ）为宜，以后 2 档（ ～ ）。 拌合料从拌和到碾压成型延迟时间不超过 3 个小时。 基层摊铺碾压成形后，用水平仪跟踪监测，严格控制高程，特别是表基层平整度和摊铺高程应严格按照设计要求控制，基层碾压完，铺盖麻袋，湿水养护，封闭养生 7 天。 养护工作完成后，进行基层弯沉测试等检测工作合格后，再进行下道工序施工。 在施 工期间不允许任何车辆上已碾压好的基层上行驶，以保证基层结构不受扰动。 管涵施工 管涵工程施工 本标段有钢筋混凝土预制涵管，基础采用 C10 砼垫层，并对涵管基础顶面进行粘土夯实处理，管与管接缝处做 20cm 厚的钢筋混凝土固定处理。 沟槽开挖 (1)沟槽断面形式 本工程采用的沟槽断面形式为直槽，边坡用钢板桩支护。 管道沟槽底部的开挖宽度，按下式计算： B=D+2(b1+b2+b3) 式中 B— 管道沟槽底部的开挖宽度 (mm)； D— 管道结构的外缘宽度 (mm)，查《全国通用给水排水标准图集》 S222； b1— 管道一侧的工作面宽度 (mm)，可按下表采用； b2— 管道一侧的支撑厚度，可取 150～ 200mm； b3— 现场浇筑混凝土或钢盘混凝土管渠一侧模板的厚度 (mm)。 管道一侧的工作面宽度 (mm) 管道结构的外缘宽度 D1 管道一侧的工作面宽度 b1： ，工作面宽度 b1 应适当增加； ，每侧工作面宽度宜取 800mm。 c．管道结构宽度无管座时按管道外坡计，有管座时，按管座外皮计。 (2)沟槽开挖 沟槽采用直槽开挖，挖土采用机械和人工结合的方法施工。 为防止扰动槽底 土层，机械挖除控制在距槽底土基标高 20～ 30cm 处采用人工挖土、修整槽底。 沟槽挖土，随挖随运，及时外运至业主指定地点，沟槽边不得堆土，以减少沟槽壁的侧压力。 为保证槽底土的强度和稳定，施工时不得超挖，也不能扰动；当发生超挖或扰动时，必须按规程进行地基处理。 沟槽排水根据当地水文、气象等资料，管道施工期间为多雨季节，我们必须在沟槽底两侧设置排水明沟，确保沟槽内无水施工。 (3)土方堆放 根据现场实际，土质可能为三、四类土，按规范化可以作为沟槽的回填土，故开挖出来的土一部分可以运作回填，剩余土运到业主的指定点。 各管段沟槽的具体宽度、深度、土方开挖量及采用何种支护措施 见《管段参数计算用表》。 基础施工 涵管基础施工质量直接关系到涵管与整个工程的质量。 施工时先把坑清理干净露出原基础面，用井点降水技术排除地下水，达到干场作业程度。 对于局部软弱基础面采取回填混凝土的处理措施，最后回填壤土至管座底高程。 回填时虚铺厚度不大于 30cm，经取样检查合格后，方可填筑下一层土，否则进行补压直至合格为止。 对于边角部位采用蛙夯夯实。 管座施工 管座钢筋绑扎好后，把支撑和固定涵管模板和预埋筋按设计要求严格就位和固定。 模板采用钢木相 结合模板，竖肋用Φ 10@200 的钢筋按管座侧面形状弯成，横楞采用脚手管。 模板的底部用垫层上的插筋固定，上部则用对拉螺栓固定。 管座混凝土施工的要点在于支撑混凝土涵管的弧形曲面的成型技术，利用弧形曲面制成的样板靠尺控制混凝土面，把多余的混凝土挖除，然后采用人工抹面修出弧形面。 管道铺设 (1)垫层平基验收合格后，达到一定的强度即可安管。 把混凝土管运至施工现场，沿线摊开，做好严格按产品标准进行逐节检验，不符合标准的不得使用。 管材要经试验合格后才能使用，并要有质保单，合格证书。 在施工时，排管前做好清除基础表面 污泥、杂物和积水，复核好高程样板的中心位置与标高。 排管自下游排向上游。 下管采用人工和 8T 汽车吊配合。 铺管时，将管节平稳吊下，用手拉葫芦吊将管子平移到排管的接口处，用人工安排放置，调整管节的标高和轴线，使管子平顺相接。 管道铺设验收合格后，即可进行混凝土管座及接口施工。 (2)安管方法：普通法安管 ： 施工要点： ①平基混凝土应在验槽合格后及时浇筑，终凝前不得泡水，并应进行养护。 ②平基混凝土的高高程应严格控制，不得高于设计高程，低于设计高程不超过 10mm。 ③平基混凝土强度达到 5MP 以上时，方可 直接下管。 ④安管的对口间隙为 10mm。 ⑤浇筑管座混凝土前平基应凿毛冲净。 ⑥平基与管子相接触的三角部分，应用同等强度等级混凝土中的软灰填捣密实。 ⑦浇筑管座混凝土时，应两侧同时进行，以防将管子挤偏。 (3)接口方法：钢丝网水泥砂浆抹带接口 ： 基础和管口凿毛洗净→浇筑管座混凝土→将加工好的。