基于单片机与vb汽车尾灯控制_课程设计报告(编辑修改稿)

基于单片机与vb汽车尾灯控制_课程设计报告(编辑修改稿)内容摘要：

为核心展开的汽车尾灯控制器，通过原理仿真以及实物制作，完整的实现了汽车尾灯智能化控制的效果，相比以前用数字逻辑电路原理打成的汽车尾灯更方便、更简单。 制作出的实物板有 6 个控制状态的按键，可以搭配起来控制 6 种汽车的行驶状态，完美的模拟了汽车尾灯控制系统， 完成本次课题的全部指标。 四． 程序流程 下位机软件程序 键盘扫程序设计流程图 键扫程序的过程为：开始时，先判断是否有键闭合，无键闭合时，返回继续判断，有键闭合时，先去抖动，然后确定是否有键按下，若无键按下，则返回继续判断是否有键闭合，若有键按下，则判断键号，然后释 14 放，若释放按键完毕，则返回，若没有释放按键，则返回继续释放。 其流程图如图所示。 软件设计思路，程序开始后进入初始化，然后扫描键盘等待有键按下。 如果没有键按下则一直扫描，如果有键按下，则判断是哪个键，如果为 1 键，则正常行驶；为 2 键， 则右转；为 3 键，则左车；为 4 键，则应急状态；为 5 键，则倒车行驶；为 6 键，则夜间行驶。 图 软件流程图 Y N 开始 有键闭合否。 去抖动 确有键按下 判断按键 释放 LED 状态 返回 Y N Y N 15 显示程序设计流程图 图 显示程序流程图 N Y N 是否 返回 LCD 初始化 显示汉ACSII 码 显示开始 显示字符 相应功能设置 送地址 送数据 N N 相应功能设置 送行地址和列 地址 送数据 是否 Y Y 16 显示程序的过程为 ：显示开始时，先进行 LCD 的初始化，判断是否显示汉字或 ACSII 码或图形，若不显示，则返回，若显示的是汉字或 ACSII码，则进行相应功能的设置，然后送地址和数据，再判断是否显示完 ,显示完则返回，没有显示完则继 续送地址，若显示的是图形，则先进行相应功能的设置，再送行地址和列地址，然后送数据，最后判断是否显示完，显示完则返回，没有显示完则继续送行地址和列地址。 其流程图如图 7 所示。 （ 1）在编写液晶屏的显示程序时，发现液晶屏只能瞬间的显示状态，而不能保持，因此在液晶显示程序后要加上一个延时，使液晶屏能够保持状态； （ 2）要使发光二极管闪烁可以通过指令让其取反，但是在编写程序时，只能取反一次，一次可以使用一个 while 函数，当没有按键时候发光二极管一直取反，且在程序里加上适当的延时； （ 3）在使发光二极管闪烁时，如 果前一个状态中正在使用改二极管，则切换状态后，每个灯管的闪烁时间不同步，因此在让其闪烁之前先令所有二极管保持同一个状态； VB 上位机界面设计 设计方案原理与设计特点分析 （ 1） IO 控制系统原理框图 ： 发送数据 将 PC 机和单片机通过 RS232 连接，通过上位机软件可以向单片机发送数据来测试两者的通讯状态，同时单片机也可以 上位机控制软件 单片机 17 向上位机软件返回数据，以显示当前通信状态是否正常。 以及用上位机软件控制单片机上的指示灯工作。 从而实现简单的 IO控制系统。 （ 2） 上位机软件 （ 3） 通信协议 本通信系统使用了一个简单的通信协议，就是每当向单片机发送一个特定字符串时，单片机在接收到字符串时会向上位机软件反馈一条信息，来表明上位机软件和硬件是否正常通信，制定通信协议时需要指定端口号，关键代码如下： = “ ” = “ ” = “ ” = “ ” 18 = = “ ” VB 上位机 界面 通过协议控制车灯的智能开关。 五 仿真图 实物调试 仿真图 X T A L 218X T A L 119A L E30EA31P S E N29RS T9P 0 .0 /A D 039P 0 .1 /A D 138P 0 .2 /A D 237P 0 .3 /A D 336P 0 .4 /A D 435P 0 .5 /A D 534P 0 .6 /A D 633P 0 .7 /A D 732P 1 .0 /T 21P 1 .1 /T 2 E X2P 1 . 23P 1 . 34P 1 . 45P 1 . 56P 1 . 67P 1 . 78P 3 .0 /R X D10P 3 .1 /T X D11P 3 .2 /I NT 012P 3 .3 /I NT 113P 3 .4 /T 014P 3 .7 / R D17P 3 . 6 / W R16P 3 .5 /T 115P 2 .7 /A 1 528P 2 .0 / A 821P 2 .1 / A 922P 2 .2 /A 1 023P 2 .3 /A 1 124P 2 .4 /A 1 225P 2 .5 /A 1 326P 2 .6 /A 1 427U1A T 8 9 C5 2D3L E D R E DD4L E D R E DD5L E D R E DD6L E D R E DD2L E D R E DD1L E D R E DD7L E D R E DR10 .2 2 kR20 .2 2 kR30 .2 2 kR40 .2 2 kR50 .2 2 kR60 .2 2 kR70 .2 2 k+5vR81 0 kR91 0 kR 1 01 0 kR 1 11 0 kR 1 21 0 kR 1 31 0 kR 1 41 0 k+ 5 vR 1 51 0 kR 1 61 0 kR 1 71 0 kR 1 81 0 kR 1 91 0 k+ 5 vD714D613D512D411D310D29D18D07E6RW5RS4VSS1VDD2VEE3L C D 1L M 0 1 6 LGND+5vR V 11 0 K+ 5 vD1( A )D1( K )R 2 01 0 kR15 ( 1 ) 19 实物图 6 课设总结 本次的课设作品的主要元件为 STC89C52RC，在其控制下保证了系统的正常工作，达到 模拟汽车尾灯控制的效果，实现汽车尾灯的智能化控制。 20 两周的课程设计，相较于之前所 选修的各种实验课程 ，此次更增加了自己的动手实践能力。 理论与实践还是有一定的差距的，在理论上不管多精确的数据，一旦用于实际中，就不得不考 虑其仪器，器件的误差，以及自己操作上的能力。 而且， 在课设过程中 添加了自己的思考，该选择怎样的电阻 、 电容，想要修改最后的输出，应该在什么地方做改变。 虽然是一些很基础的东西，但仅仅是书上的理论学习，会让人对知识遗忘得比较快，相反，通过自己动手实践过的东西，会更加记忆深刻。 看着自己 成功制作出来的电路板觉得很有 成就感。 通过 这次课设教我 还 学会很多关于电子产品知识。 进一步的认识了我们现实生活电子产品，了解和掌握了一些简单电子元件的运用，大大的扩展了我们的知识面。 提高了自己以后在学习 生活中自己动手能力。 给我们很大的 启发，很有助于我们将来的学习生活和工作。 在查阅资料中，获得了许多额外的知识，开拓视野。 在原理图的设计、使用 proteus仿真、使用 Altium绘制、实物的制作、板子调试等整个过程中加强了我 们 分析问题和解决问题的能力，深刻体味到实践是检验真理的唯一标准这一道理。 总而言之，这次课设，让我 们 受益匪浅。 参考文献 [1]李广弟，朱月秀，王秀山 .单片机基础［ M］ .北京：航空航天大学出版社， 2020. [2]康华光，陈大钦 .电子技术基础模拟部分 [M].武汉：高等教育出版社， 1998. [3]谢自美 .电子线路设计实验 测试（第二版） .武汉：华中理工出版社， 2020. [4]戴佳 .51单片机 C 语言应用程序设计实例精讲 [M].电子工业出版社， 2020. [5]徐爱钧，彭秀华。 Keil Cx51 Vision2应用实践 [M].北京：电子工业出版社， 2020. 21 附录 一 单片机 源程序： include include define uchar unsigned char define unit unsigned int sbit KEY1=P1^0。 sbit KEY2=P1^1。 sbit KEY3=P1^2。 sbit KEY4=P1^3。 sbit KEY5=P1^4。 sbit KEY6=P1^5。 sbit LED1=P2^0。 sbit LED2=P2^1。 sbit LED3=P2^2。 sbit LED4=P2^3。 sbit LED5=P2^4。 sbit LED6=P2^5。 sbit LED7=P2^6。 sbit LED8=P2^7。 sbit LCD_RS = P3^4。 sbit LCD_RW = P3^5。 sbit LCD_EN = P3^6。 void delay(unit t)。 void delay1(int ms)。 define delayNOP()。 {_nop_()。 _nop_()。 _nop_()。 _nop_()。 }。 void delay(unit t) //延时程序； { unit i,j。 for(i=0。 it。 i++) for(j=0。 j120。 j++)。 22 } /**********************************************************/ void delay1(int ms) { unsigned char y。 while(ms) { for(y = 0。 y y++) { _nop_()。 _nop_()。 _nop_()。 _nop_()。 } } } uchar code cdis1[ ] = {Day time}。 uchar code cdis2[ ] = {stop}。 uchar code cdis3[ ] = {left}。 uchar code cdis4[ ] = {。