喂粕机分页器部件设计_毕业设计(编辑修改稿)内容摘要:

时间经验在推程时许用压力角对直动推杆取   30 。 根据手册我们可查询对于直动推杆盘形凸轮机构凸轮基圆半径根据公式 11     2 20 t a nsr d d e s e     ( 10) 通过计算 0 mm 推杆的运动规律 由已知条件可知,推杆在此设计中作等速运动这种规律称为一次多项式运动规律。 一次多项式运动规律设凸轮以等角速度  转动,在推程时,图伦的运动角为 0 ,推杆完成行程 h,当采用一次多项式运动规律时,则有 0110stvts C CdvCddad  ( 11) 设取边界条件为 在使点处 0 0s 在终点处 0 sh 有式( 11)可得 0 0C 1 0hC  ,故推杆推程的运动方程为 000hShva   ( 12) 推杆回程的运动方程为 00(1 )0shhva     ( 13) 凸轮轮廓曲线的设计 在设计该凸轮时我们采用作图法设计凸轮的轮廓,相关图样见图 3。 12 θ 图 3 凸轮 1 Fig .3 CAM 1 推杆的运动规律如表 5。 表 5 推杆的运动规律如 Table 5 Push rod motion law 序号 凸轮运动角  推杆的运动规律 1 0 120 等速上升 2 125 215 推杆远休 3 220 285 正弦加速度下降 4 290 360 推杆近休 在设计凸轮的轮廓时,需要先取适当的比例尺 1 ,根据已知基圆半径 0r 和偏距 e做出基圆和偏距圆,然后进行作图。 ⑴ 确定推杆在反转运动中占据的各个位置。 为此使推杆由起始位置沿  方向反转,将推程运动角按选定的分度值(通常在 1 度 ~15 度之间选取,当凸轮精度要求高时,取小值,现取 5 )进行等分。 ⑵ 计算推杆在反转运动中的预期位移 ,根据计算得 推杆的位移如下表 6。 表 6 推杆在等速上升运动中的位移 Table 6 putter in constant rising displacement of the movement  ( ) 0 5 10 15 20 25 30 35 40 13 R 25 28  ( ) 45 50 55 60 65 70 75 80 85 R  ( ) 90 95 100 105 110 115 120 R 74 ⑶ 确定推杆在符合运动中一 次占据的位置。 ⑷ 将其各点连成一光滑曲线,即为推程相应的一段轮廓曲线。 当凸轮转过 125 215 推杆远修,凸轮与之对应的轮廓曲线为轴心 O 为圆心,凸轮最大半径为半径的一端圆弧。 根据计算可知最大半径为 75mm。 当凸轮转过 215 ,推杆以正弦加速度运动回最低位置,计算位移如下表 7。 表 7 推杆在正弦加速度运动中的位移 Table 7 push rod displacement in the sine acceleration movement 220 225 230 235 240 245 250 255 260 265 270 275 280 285 37. 3 将其各点连成一光滑曲线,即为推程相应的一段轮廓曲线。 当凸轮转过 290 360 推杆近修,凸轮与之对应的轮廓曲线为与基 圆重合的一段圆弧。 凸轮 2 机构的设计 在设计该凸轮时我们采用作图法设计凸轮的轮廓线,相关图样见图 4。 ⑴ 确定推杆在反转运动中占据的各个位置。 为此使推杆由起始位置沿  方向反转,将推程运动角按选定的分度值(通常取 1 度 ~15 度之间选取,当凸轮精度要求高时,取小值,现取 5 )进行等分,在基圆上各得等分点 1, 2… 年,通过各等分点作偏距圆的切线,即为推杆在反转运动中所 占据的各个位置 将其各点连成一光滑曲线,即为推程相应的一段轮廓曲线。 当凸轮转过 90180推杆近修,凸轮与之对应的轮廓曲线为与基圆重合的一段圆弧。 14 R 177。 .5θ 图 4 凸轮 2 Fig .4 CAM 2 ⑴ 确定推杆在反转运动中占据的各个位置。 为此使推杆由起始位置沿  方向反转,将推程运动角按选定的分度值(通常取 1 度 ~15 度之间选取,当凸轮精度要求高时,取小值,现取 5 )进行等分,在基圆上各得等分点 1, 2… 年,通过各等分点作偏距圆的切线,即为推杆在反转运动中所占据的各个位置 表 8 推杆的运动规律 Table 8 push rod motion law 序号 凸轮运动角  推杆的运动规律 1 235 280 等速上升 2 235 270 推杆远休 3 230 95 正弦加速度下降 4 0 90 推杆近休 在设计凸轮的轮廓时,需要先取适当的比例尺 1 ,根据已知基圆半径 0r 和偏距e 做出基圆和偏距圆,然后进行作图。 ⑵ 计算推杆在反转运动中的预期位移见表 9。 将其各点连成一光滑曲线,即为推程相应的一段轮廓曲线。 当 凸轮转过 290 360 推杆近修,凸轮与之对应的轮廓曲线为与基圆重合的一段圆 15 弧。 表 9 推杆在等速上升运动中的位移 Table 9 putter in constant displacement of upward movement  ( ) 360 355 350 345 340 335 330 325 320 R 25 26 27 35  ( ) 315 310 305 300 295 290 280 280 R 45 ⑶ 确定推杆在符合运动中一次占据的位置。 ⑷ 将其各点连成一光滑曲线,即为推程相应的一段轮廓曲线。 当凸轮转过 235 270 推杆远修,凸轮与之对应的轮廓曲线为轴心 O 为圆心,凸轮最大半径为半径的一端圆弧。 根据计算可知最大半径为。 当凸轮转过 270 ,推杆以正弦加速度运动回最低位置,计算位移如下表 10。 表 10推杆在正弦加速度运动中的位移 Table 10 putter in sine acceleration displacement of the movement  ( ) 230 225 220 215 210 205 200 195 190 R  ( ) 185 180 175 165 160 155 150 145 140 R  ( ) 135 130 125 120 115 110 105 100 95 R 将其各点连成一光滑曲线,即为推程相应的一段轮廓曲线。 当凸轮转过 0 90 推杆近修,凸轮与之对应的轮廓曲线为与基圆重合的一段圆弧。 5 轴的设计计算 轴的设计概述 轴是组成机器的重要零件之一,它的主 要作用是支承回转零件及传递运动和动力。 轴的设计主要解决下列问题: ⑴ 选择轴的材料; 轴的材料主要采用碳素钢和合金钢。 碳素钢比合金钢廉价,对应力敏感性小,又可通过热处理提高其耐摩性及疲劳强度,故应用最为广泛,其中最常用的是 45 号优质碳素结构钢,为保证力学性能,一般应进行调质或者正火处理。 ⑵ 进行轴的结构设计; 16 由于结构设计尚且不知道轴的直径,所以要进行初步计算,粗略估算出轴的直径,并初步确定各部分的形状和尺寸,然后细致的进行结构设计。 在结构设计中必须 考虑轴在机器中的位置,轴上零件固定定位要求,工艺性要求,热处理要求,运转维护要求的要求等。 ⑶ 进行轴的强度校对; 在一般情况下轴的工作能力主要取决于它的强度,且大多数轴是在变应力条件下工作,因此还要进行疲劳强度的校核计算。 ⑷ 必要的时候还需进行轴的刚度和震动稳定性计算。 [8] 例如对机床主轴,其刚度计算尤为重要,而对于一些高速转轴和汽轮机轴,为避免因发生共振而破坏,则必须进行振动稳定性计算。 [9] 主轴的设计计算 选择轴的材 料 轴是组成机器的重要零件之一,它支撑回转零件及传递运动动力,所以轴受到承受转矩和弯曲转矩。 根据其承受载荷的不同我们可以选择不同材料的轴,在该设计中我们选择 45 号优质碳素钢,其力学性能见表 11。 碳素钢价格低廉,对应力集中的敏感性小,还可以通过热处理提高其耐磨性及疲劳强度,应用也比较广泛。 在保证力学性能的条件下,一般进行调至或正火处理。 主轴上主要安装了齿轮和凸轮 表 11 轴的常用材料及其力学性能 Table 11 shaft of monly used materials and their mechanical properties 材料 牌号 热处理 毛胚直径 mm 硬度HBS 抗 拉强度 1 屈 服强度 S 弯 曲疲劳 极限1 剪 切疲劳 极限1 备注。
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