北渔人和水产收购加工配送冷链物流中心建设项目_可行性研究报告(编辑修改稿)

北渔人和水产收购加工配送冷链物流中心建设项目_可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

加强；四是地方封锁和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍，物流市场还不够规范；五是物流技 术、人才培养和物流标准还不能完全满足需要，物流服务的组织化和集约化程度不高。 调整和振兴物流业是 经济发展 的迫切需要。 一是要解决当前物流企业面临的困难，需要加快企业重组步伐，做强做大，提高产业集中度和抗风险能力，保持产业的平稳发展；二是物流业自身需要转变发展模式，向以信息技术和供应链管理为核心的现代物流业发展，通过提供低成本、高效率、多样化、专业化的物流服务，适应复杂多变的市场环境，提高自身竞争力；三是物流业对其他产业的调整具有服务和支撑作用，发展第三方物流可以促进制造业和商贸业优化内部分工、专注核心业务、降 低物流费用，提高这些产业的竞争力，增强其应对国际金融危机的能力。 调整和振兴物流业是适应经济全球化趋势的客观要求。 一是随着经济全球化的发展和我国融入世界经济的步伐加快，全球采购、全球生产和全球销售的发展模式要求加快发展现代物流业，优化资源配置，提高市场响应速度和产品供给时效，降低企业物流成本，增强国民经济的竞争力。 二是为了适应国际产业分工的变化，要求加快发展现代物流业，完善物流服务体系，改善投资环境，抓住国际产业向我 17 国转移的机遇，吸引国际投资，促进我国制造业和高技术产业的发展。 三是随着全球服务贸易的迅猛发展 ，要求加快发展现代物流业，培育国内现代物流服务企业，提高物流服务能力，应对日益激烈的全球物流企业竞争。 调整和振兴物流业是国民经济持续快速发展的必要保证。 根据全面建设小康社会的新要求，我国经济规模将进一步扩大，居民消费水平将进一步提高，货物运输量、社会商品零售额、对外贸易额等将大幅度增长，农产品、工业品、能源、原材料和进出口商品的流通规模将显著增加，对全社会物流服务能力和物流效率提出了更高的要求。 同时，中西部地区要求改善物流条件，缩小与东部地区的物流成本差距，承接东部沿海地区产业梯度转移，促进区域间协调和可 持续发展。 调整和振兴物流业是贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的重要举措。 调整和振兴物流业，有利于加快商品流通和资金周转，降低社会物流成本，优化资源配置，提高国民经济的运行质量；有利于提高服务业比重，优化产业结构，促进经济发展方式的转变；有利于增加城乡就业岗位，扩大社会就业；有利于提高运输效率，降低能源消耗和废气排放，缓解交通拥堵，实现经济和社会的协调发展；有利于促进国内外、城乡和地区间商品流通，满足人民群众对多样化、高质量的物流服务需求，扩大居民消费；有利于国家救灾应急、处理突发性事件，保障经济稳 定和社会安全。 我国冷链物流发展更为缓慢，规范化的农产品冷链物流 发展不快 ，食品安全要求建设规范的冷链物流系统，市场呼唤规范化的冷链物流系统出台， 南通北渔 水产品有限公司在深入调查研究的基础上提出 “ 发展冷链物流，保障食品安全，增强人民健康，提高企业效益 ”的发展思路，并规划出 “ 南通北渔 水产品 品冷链物流项目 ”。 项目将根据相关的规则，对 水产品 进行全程的温度控制，以确保 水产品 的安 18 全。 项目建设期总投资可达 12020 万元，投资成本大，为减轻企业负担、加快建设进度，特向政府申请投资补助 1000 万元 ， 加快 发展冷链物流业，早日 发挥本项目利国 家 、利社会、利企业的作用。 本项目为水产品的冷链物流项目。 （一）符合 政府 颁布的《产业结构调整指导目录》。 也是《国家重点产业调整振兴规划》中的重点产业 —— 物流业。 同时，项目申请国家资金补助还满足以下政策规定： 《国务院关于投资体制改革的决定》（国发【 2020】 20号）； 《物流业调整和振兴规划》（国发【 2020】 8 号）； 《中央预算内投资补助和贴息项目管理暂行办法》（国家发展改革委令第 31 号）； 国家发展改革委办公厅关于印发《物流业调整和振兴专项投资管理办法》的通知。 、额度及用途 申请政府投资补助资金数额 ： 1000 万元。 19 第五章 项目建设条件、内容及规模 项目选址： 江苏省如东县掘港镇友谊西路 80 号。 如 东，位于江苏省中东部、长江入海口北翼，南黄海之滨。 东枕黄海，与日本、韩国隔海相望；南濒长江，与国际大都市上海仅一江之隔；西接苏中，连接长江中下游流域经济腹地；北望欧亚大陆桥，融入 “ 泛长三角 ” 高速公路网，处在中国内外交接、南北兼顾、东西沟通的枢纽位置。 她 历史悠久，原为海中沙洲，古称 “ 扶海洲 ” ，历经沧海桑田，现有总人口 108 万人，县域面积 1872 平方公里（不含海域），耕地面积 158 万亩，境内海岸线长达 106 公里、滩涂面积 104万亩，海域 6000 平方公里。 下辖 14 个镇和 5 个经济开发区，是一个正在快速崛起的新型海港城市。 随着如东洋口港的通航和苏通大桥的 “ 飞架南北 ” ，如东 “ 天堑变通途 ” ，直接融入上海 小时都市经济圈，接受上海的经济辐射。 县内两条高速及海洋铁路的开建，现有的高等级公路网、纵横交错的河道，构成了功能强大的水陆运网络，具有十分强悍的江海联运优势。 独 特的区位条件、优越的资源禀赋以及良好的内外部发展环境，使如东成为江海平原上一颗璀璨的明珠。 本项目用地符合 如东先 土地利用总体规划规定的土地使用要 求。 气象 如东属北亚热带海洋性季风气候区。 一年四季分明，光照充足，雨量充沛，霜期不长，季风明显，温和湿润。 境内地势平衍，林木繁茂，土地肥沃，田园葱茏。 全县有农用地 万公顷，建设用地 万公顷，水域面积 万公顷。 境内水资源丰富，降雨产生的地表径流量 5 亿立方米，年引长江水 亿立方米。 境内地下水分布 20 面广，水量丰富，水质上乘。 交通条件 公路：主要通过公路运输，境内有 33 22 221 等省道，有发达的长途汽车线路。 规划建设的 海启高速 、通如高速分别以西北（ 海安 ） 东南（启东）、东北（洋口港） 西南（南通）姿态过境。 通如高速预计 2020 年动工，由洋口港城 东出，经掘港、 金沙 至兴仁方向接入 宁启高速。 铁路： 海洋铁路。 海安至洋口港，全长 77公里，国铁二级。 运河：境 内 如泰运河 为 5 级航道，是地理意义长三角分界线。 为洋口港运输而建设洋口运河在建当中。 港口：洋口港（建设中），一大型散货、液体燃料深水港口，位于长沙镇。 由 太阳岛 、 金牛岛 （已规划）和临港作业区构成，设计码头 62 座， 30 万吨级 2 座。 洋口渔港 90年代初就被列为全国 82家国家一级群众性渔港之一， 2020 年 7 月新建成， 2020 年可同时停泊船只 2500 艘，年卸港量达到 20万吨，年交易额预计为 12亿元。 项目外协条件 项目承担单位 坚持走产学研发展之路，联姻宁波大学、中国农业大学、南京大学 、浙江大学，水产品开发、养殖、加工，引进南北种苗，培育优质水产品种；与中国科学院海洋研究所合作；参与江苏省农业标准化示范区建设，成立江苏省泥螺生产标准化示范区；参加起草标准《泥螺滩涂养殖技术规范》、《海蜇加工技术规范》、《速冻鲜紫菜加工技术规范》；参加水产品食品安全国家标准修订工作 等等， 为项目实施提供了 有利 条件。 21 项目计划投资 12020 万元。 新建速冻低温、高温库、无菌生产与包装车间、仓储库、办公大楼等 ；购置 全封闭式螺杆压缩机组 2 台；配送车辆 11 台； 捕捞船及收购船 4 艘； CRESTRON AV2 中央自动控制系统 ； ecologyOA 系统 ； 配电及变压系统 等。 表 51 主要 建设内容及规模 序号 建设内容 单位 数量 投资估算 (万元 ) 备注 一 基本建设 7600 1 高温库 m2 2074 600 2 低温库 m2 1100 500 3 无菌生产与包装车间 m2 1000 4 仓储配送车间 m2 2453 800 5 营销与研发中心 m2 400 6 其他配套建筑 m2 1542 400 7 醉制品、文蛤粉、盐渍类 产品生 产车间 m2 4662 300 8 地方专卖店及配套冷库 家 10 2020 9 养殖基地及暂养基地 m2 16500 1600 二 仪器设备购置 2900 1 制冷设备 2 台 (套 ) 320 2 配送车辆 11 台 (套 ) 680 3 捕捞船及收购船 4 艘 1200 4 CRESTRON AV2中央自动控制系统 1 台 (套 ) 240 5 ecologyOA系统 1 台 (套 ) 60 6 配电及变压系统 1 台 (套 ) 100 7 ERP 系统 1 台 (套 ) 100 8 富盐村烤虾及虾米 生产车间及配套设备 1 台 (套 ) 200 三 总投资 12020 万元 22 第六章 项目建设方案 技术特点 （ 1） 项目将采用冷链冷藏技术、冷链保鲜与包装技术、冷链节能技术和冷链自动化技术。 （ 2 项目将采用先进的食品检验检测技术，对市场交易的海鲜、冰鲜、冻品、淹制水产品、贝类和海鲜用水、冰鲜用冰等实施包括药物残留在内的食品安全检测。 技术方案 项目产品主要经粗加工、冷藏 或冷冻后外销，具体工艺流程见 图 图 项目产品技术方案 本项目属新建项目。 总平面设计 设计原则 （ 1） 服从 有关规划要求 ，遵从相关法规的有关规定； （ 2） 贯彻高起点、高标准的建设思想； （ 3） 处理好项目与周边地区的市政设施的衔接，合理配套设施； （ 4） 保护生态环境，做到可持续发展。 平面布置 水产品 收购 加工或清洁处理 预冷 快速冷冻 低温冷藏 冷藏运输 冷藏销售 23 本项目总平布置分为冷库及加工区 、 商务楼。 详 见总平面布置图。 道路及竖向设计 道路采用水泥路面，能承受 30 吨的集装箱货物重量。 总平面设计指标 表 总平面设计指标 项目主要经济技术指标 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 用地面积 ㎡ 1459 2 建筑占地面积 ㎡ 8745 24 3 总建筑面积 ㎡ 7733.44 4 建筑密度 % 53 5 道路、停车场面积 ㎡ 3025 6 绿化率 % 20 项目主要工程组成表 本项目主要工程组成见表 表 项目工程组成一览表 序号 建设内容 单位 数量 投资估算 (万元 ) 备注 1 高温库 m2 2074 600 2 低温库 m2 1100 500 3 无菌生产与包装车间 m2 1000 4 仓储配送车间 m2 2453 800 5 营销与研发中心 m2 400 6 其他配套建筑 m2 1542 400 7 醉制品、文蛤粉、盐渍类 产品生产车间 m2 4662 300 8 地方专卖店及配套冷库 家 10 2020 9 养殖基地及暂养基地 m2 16500 1600 建筑与结构设计 建筑部分 冷链 冷库 序号 建设内容 单位 数量 投资估算 (万元 ) 备注 1 高温库 m2 2074 600 2 低温库 m2 1100 500 3 地方专卖店及配套冷库 家 10 2020 加工车间 序号 建设内容 单位 数量 投资估算 (万元 ) 备注 1 无菌生产与包装车间 m2 1000 2 仓储配送车间 m2 2453 800 3 醉制品、文蛤粉、盐渍类 产品生产车间 m2 4662 300 25 配套设施 序号 建设内容 单位 数量 投资估。