丹江口库区淅川县上集码头陆域配套工程可行性研究报告(编辑修改稿)

丹江口库区淅川县上集码头陆域配套工程可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

易市场、旅游接待中心、康复养老中心、麒源旅游大厦、物流仓储中心、船舶养护中心六大功能分区，同时建设园区道路、停车场、加油站等公用设施。 见下表 41。 表 41 各分区用地 一览表 序号 名称 用地面积（ m2） 备注 1 水产 品批发交易市场 33300 2 旅游接待中心 23369 3 康复养老中心 21933 4 麒源旅游大厦 26845 5 物流仓储中心 68668 6 船舶养护中心 6660 7 公用停车场 6660 8 加油站 6660 9 园区道路 30000 总计 建设内容及规模 本 工程 建设内容主要包括土石方 （场平） 工程、道路工程、给水工程、排水工程、电 力工程、电信工程、燃气工程、路灯工程、绿化工程、公建服务设施 工程 （加油站、停车场）。 丹江口库区淅川县上集码头陆域配套工程 可行性研究报告 4 建设方案 长江勘测规划设计研究有限责任公司 9 土石方工程 本项目场地平整土石方尽量考虑区内平衡， 场平工程 土石方量 挖填 合计约为 130 万 m3。 道路工程 工程 区 北侧紧 临已建成的 城市主干道上九 路 ， 区内 设 3 条纵向道路与上九路连接，各功能分区通过 3 条横向道路连接，各分区内 道路均呈环形布置。 行车道路面 宽度 7～ 14m。 行车道结构自上至下依次为： 24cm 厚 C30水泥砼 、 18cm 厚 6%水泥稳定砂石 、 18cm 厚 3%水泥稳定砂石 、路基压实度不小于 95%。 人行道结构自上至下依次为： 3cm厚高强砼彩砖 、 3cm 厚 1： 2水泥砂浆 、 15cm厚 C15水泥砼 、路基压实度不小于 90%。 道 路 路面排水采用雨水管排水，路面横向坡度为 2%，人行道横向坡度为 %，一般地段雨水口采用单蓖，特殊地段雨水口采用双蓖，雨水口连接管径 600mm。 园区道路用地 30000m2， 约占项目总用地面积的 %。 给水工程 工程 区给水管道随道路一起敷设，形成给水环状管网。 给水管道总长3000m，采用球墨铸铁管，管径为 DN200mm～ DN400mm。 给水管埋设于人行道下，埋深大于。 此外， 按规范要求设置消火栓，间距不大于 120m，重点地段不大于 80m，完善建筑消防设备的配置，加强保养与维护。 排水工程 工程 区的排水工程包括雨水干管工程、污水干管工程，沿各 分区 地块周边道路工程布置，不包括 各 建设 分区内的排水管网系统， 排水工程采取丹江口库区淅川县上集码头陆域配套工程 可行性研究报告 4 建设方案 长江勘测规划设计研究有限责任公司 10 雨污分流制，并结合道路及竖向规划进行建设。 雨水管网工程 规划考虑到雨水管网应尽量收集周边地块的全部雨水，并为其它管线埋地留足适当空间。 雨水以就近排放为原则，充分利用现状河流沟渠，经整治后作为片区排水主要通道，同时在道路中间埋雨水干管，规划雨水管管材采用钢筋砼Ⅱ级管或钢筋砼预应力管，管径为 D600mm～ D20xxmm, 雨 水管道总长 3000m。 污水管网工程 规划污水管道埋设在单侧人行道下，污水管道管材采用钢筋砼Ⅱ级管或钢筋砼预应力管，污水管径为 D300mm～ D400mm。 埋深控制在 ～ , 污 水管道总长 2800m。 中水管网工程 规划中水管道埋设在绿化带下，中水管道管材采用 UPVC 管，管径为D200。 埋深控制在 ～ ，中 水管道总长 2500m。 电力工程 供电线路区内 10KV 配电线路成环状与道路平行设置，一般设于道路一侧人行道下。 110KV 高压进线采用电缆与架空线相接合的铺设方式，规格为800*800mm 及 1000*1000mm 两种。 110KV 同塔双回路架空线沿线预留 30 米的高压走廊。 10KV 及以下线路原则上采用电缆埋地铺设，电缆管（沟）与道路应同期施工。 电信工程 工程 区内主要电话通信网路采用光缆接入方式，考虑其它通信业务的要求，布置通信管道适当放大规格，沿 北侧纵向道路 铺设 2 6 孔或 3 6丹江口库区淅川县上集码头陆域配套工程 可行性研究报告 4 建设方案 长江勘测规划设计研究有限责任公司 11 孔电信管道 燃气工程 区内燃气管道采用中压一级管网系统，用户通过设置箱式调压器调压。 燃气管道沿道路呈环状布置，管材采用球墨铸铁管，管径 D100mm～ D200mm。 路灯工程 工程 区 内道路沿线布置双排路灯，采用单杆双挑的灯杆形式，两侧路灯电缆均位于两侧绿化带内；灯杆高 10m，杆距 30m，车行道侧选用 400W高压钠灯，平均照度为 331X；人行道选用 250W 高压钠灯，平均照度为 151X；电缆穿 DN50或 DN75 镀锌钢管埋设，埋深为路面下。 绿化工程 工程 区的绿地主要分为两部分：沿 道路 展开的线形绿 化 带和 加油站内绿地 、 停车场靠市政道路侧绿地。 线形防护绿地主要在道路的中分带及两侧的侧分带分布。 工程区绿化面积可达 120xxm2。 其他公建设施 工程 区内 拟建设加 油站 1 座，占地面积 6660m2，建设大型公共停车场 1座，占地面积 6660m2。 征地拆迁安置工程 工程 用地位于 丹江口库区淅川县上集码头 与城市干道上九路之间， 总占地面积 224095m2。 市民居住房屋的拆迁以就地安置为主，征地费用以现金补偿为主，企业厂房以现金补偿为主。 丹江口库区淅川县上集码头陆域配套工程 可行性研究报告 5 环境 影响评价 长江勘测规划设计研究有限责任公司 12 5 环境 影响评价 采用标准 （ 1） 《中华人民共和国环境保护法》， 20xx 年 4 月 29日； （ 2）《中华人民共和国水污染防治法》， 20xx 年 2 月修订； （ 3）《中华人民共和国大气污染防治法》， 20xx 年 4 月修订； （ 4）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》， 20xx 年 4 月 29 日； （ 5） 《工业企业厂界噪声标准》（ GB1234520xx）； （ 6）《工业企业设计卫生标准》（ GBZ120xx）。 建设地区的环境现状 本工程位于 淅川县上集综合码头后方 ，目前该地区大气环境质量符合《环境空气质量标准》二级标准的要求。 项目对环境的影响 项目建设对环境的影响 项目施工期间对环境所造成的不良影响主要包括： （ 1） 建筑工地的扬尘对大气造成一定程度的影响； （ 2） 施工机械的噪声污染； （ 3） 施工车辆对路面 的污染； （ 4） 建筑污水排放造成一定程度的水污染； （ 5） 施工引起一定程度的植被破坏和水土流失； （ 6） 建筑工人所产生的生活垃圾和生活污水。 项目建成后对环境的影响 项目运行期间对环境的影响主要表现在：生活垃圾和生活污水。 丹江口库区淅川县上集码头陆域配套工程 可行性研究报告 5 环境 影响评价 长江勘测规划设计研究有限责任公司 13 环境保护措施 施工期间环保措施 在施工期间，主要的环保措施包括： （ 1） 施工单位应制订文明施工的技术措施，加强管理，做到合理安排、计划实施，尽最大努力使施工对环境的影响减小到最低程度； （ 2） 施工场地及临时施工道路应经常洒水，有效控制扬尘对大气的污染； （ 3） 运土要求使用防漏运载车，运土车辆必须按规定做到密封、覆盖、外观整洁，在车辆上路前还应采取措施冲洗车轮，以防止泥土对道路景观的破坏； （ 4） 统一规划取土 /弃土场地，禁止乱挖乱填，严格控制工程破坏植被的面积，而且工程完工后应迅速实现弃土区、山体开挖区、边坡等的植被覆盖，可以先植草再种树，以促进植被的恢复，并形成多层植被的形式； （ 5） 对于工程建设过程中平整土地等活动所产生的工程渣土，应尽量加以利用，如用以修路或低洼填埋等； （ 6） 对于施工过程中所产生的建筑垃圾和其他废弃物，应统一收集，并及时运送到垃圾处理厂 ； （ 7） 施工场地应执行《建筑施工场地噪声限值》（ GB1252390）的有关标准，加强对施工机械、运土机械和车辆的维修保养，减轻噪声污染。 项目建成后的环保措施 项目运营期间的环保措施主要有： （ 1） 合理配置垃圾分类收集器具，严禁乱扔垃圾，并安排全密闭式的垃圾收集车和运送车，定期收集垃圾，送往附近的 上集镇 垃圾 处理 场。 （ 2） 生活污水经排污管道排入市政污水管网，粪便经化粪池处理后排丹江口库区淅川县上集码头陆域配套工程 可行性研究报告 5 环境 影响评价 长江勘测规划设计研究有限责任公司 14 入污水 处理厂 管网。 （ 3） 加强区内的绿化建设，以美化景观环境，并减轻噪声污染。 环境影响评价 本项目在施工和 建成后将对环境产生一定程度的不良影响，尤其是在建设开发过程中必须采取严格的措施以降低对环境影响或破坏程度。 丹江口库区淅川县上集码 头陆域配套工程 可行性研究报告 6 项目 组织实施 长江勘测规划设计研究有限责任公司 15 6 项目 组织实施 建设管理模式 为了保障项目的顺利实施， 本项目将采取代建模式进行运作，即 由 淅川县人民政府 委托 淅川县航运服务中心 负责项目建设管理工作。 该 中心 作为建设单位对外行使项目业主职责，负责融资、工程建设管理等各项具体工作，确保工程质量达到合格或合格以上标准。 淅川县人民政府 对项目建设管理行使政府职权，全面监督工程建设的全过程。 项目建设成本控制 本 项目建设成本包括 三 部分：工程 费用、其他费用 及建设期 贷款 利息。 （ 1） 工程成本控制 工程费用包括项目 区域内土石方工程、 道路工程 、 水电 管网工程、 公建设施 工程 等。 代建单位对项目 建设 方案进行招标，并进行方案论证优化后报规划等相关部门批复。 在批复方案基础上进行施工图设计、报批和预算编制，。