中铁十局沈铁公路改扩建工程桥梁合同段挤密碎石桩首件施工方案(编辑修改稿)

中铁十局沈铁公路改扩建工程桥梁合同段挤密碎石桩首件施工方案(编辑修改稿)内容摘要：

人员配置表 序号 班组 人数 职责 备注 1 机械操作组 4 操作机械 2 碎石桩施工组 16 碎石桩施工 3 杂工组 6 场地清扫等 4 测量组 4 施工测量放样 5 运输组 6 材料运输 施工 机械 设备的配置 碎石桩施工工艺 序号 设备名称 规格型号 数量 技术状况 备注 1 振动式打桩机 DJ90 1 良好 2 装载机 ZL50 2 良好 3 自卸车 20m3 4 良好 4 推土机 TY180 1 良好 5 全站仪 莱卡 TS1201+ 1 良好 6 水准仪 DSZ2 2 良好 中铁十局沈铁公路改扩建工程桥梁合同段 挤密碎石桩试桩 施工方案 6 碎石桩施工工艺 流程图 数次反插直至碎石全部投出 提升桩管高于地面进行孔口投料 启动、反插孔口加压至前机架抬起 成 桩 首件认可 分项开工 稍提升钢管、桩尖打开 停振上满料 启动拔管并振动 数次反插直至碎石全部投出 提升桩管、二次 投料 启动拔管并振动 桩机就位 边振边下沉到设计深度 测量放样 中铁十局沈铁公路改扩建工程桥梁合同段 挤密碎石桩试桩 施工方案 7 挤密碎石桩布置图 首先挤密碎石桩施工前必须进行成桩试验，以获取各种满足设计密度的技术参数，如振动锤下沉速度、成孔时间及速度、振动锤留振时间、达到密实度的电流值等。 掌握成孔和加料情况，选择合理的技术措施。 根据地层、地质情况确定加固范围，成桩工艺性试验的桩数不少于 5 根。 其次做好碎石桩施工组织计划，对各个工艺流程必须做好记录，以备检验。 最后，为避免桩身的不密实，应当采用“反插法”进行补充振实，反插的范围宜为整个桩长，但至少不小于桩长的 2/3，补充振实的时间不小于 60s。 具体成桩工艺如下： 清理整平施工场地，进行桩位放样。 中铁十局沈铁公路改扩建工程桥梁合同段 挤密碎石桩试桩 施工方案 8 轴线放样：根据业主提供的控制点及设计图纸，由专业测量人员测放出中桩，并加以妥善保护。 测放桩位：放线定位严格遵守《工程测量规范》中有关桩基施工的规定。 定位与打桩间隔不超过 24 小时，施工过程中，要尤其注意防止破坏标识引起桩位不准， 并随时复核，对因挤土作用引起的桩位偏差，及时调整。 桩机就位，合拢合瓣桩尖，将管桩向下垂直，使桩尖对准桩位标记，利用锤重及沉管自重徐徐静压 12m 后开动振动锤振动下沉。 调整桩机搭架，使沉管与地面基本垂直，校正桩管垂直度应≤ %；校正桩管长度及投料口位置，使之符合设计桩长；设置二次投料口；在桩位处铺设少量碎石。 启动振动锤，将桩管下到设计深度，每下沉 留振 30 秒。 稍提升桩管使桩尖打开。 停止振动，立即将碎石由加料口注入桩管内，灌入量按桩 身理论方案量值与充盈系数计算。 做好现场施工记录，严格控制每根桩的碎石充盈系数，充盈系数一般控制在。 避免先期大后期小的不良现象，以增加桩的均匀性。 :管内灌入碎石高度需大于 1/3 管长，方可开始拔管，应有专人负责碎石灌入量，以防超灌或少灌。 拔管前先振动 1 分钟以后边振动边拔管，每提升 ~1m 导管应反插 30cm，留振 10－ 20 秒，如此反复直至全管拔出 ,拔管速度为 1～ 2m/min (平均速度 )。 根据单桩设计碎石用量确定第一次投料的成桩长度，进行数次反 中铁十局沈铁公路改扩建工程桥梁合。