高速公路遂道进出口及沿线边坡绿化工程施工总结(编辑修改稿)内容摘要:
施工单位和设计单位研究确定了设计变更方案。 在施工高峰期遭遇了长达一个多月干旱季节,造成路堑边坡草皮、平台植物大量死亡,后期进行补栽,致使施工工期延期。 业主根据施工的实际情况,要求 XXXX 年 8 月 31 日前完工。 经我公司项目部的艰苦努力,于 XXXX 年 8 月 25 日完成了 本合同段的绿化工程施工任务。 三、施工质量及安全管理 质量管理 在施工过程中严格按照施工技术规范、施工操作程序、施工组织设计工艺进行施工,对重点、难点工程定出切实可行的施工方案,坚决杜绝了违章违规蛮干现象发生。 施工中严格按照 Fidie 条款执行,每一坡面都遵循开工申请 → 监理批复 → 放线定位 → 第一工序施工 → 自检 → 报请监理检验 → 监理批复 → 第二工序施工 → 自检……的原则,做好自检、交接检工作。 要求每道工序完成后进行班组自检,交接做实后方可转入下道工序。 加强现场施工管理人员质量意识,进行经常性的质量检查,及时纠正不合格的地方。 做到未得到监理认可绝不开展下一工序,在施工中所用的材料做到一进工地就进行送检、自检,在检验合格之前不得入库,如发现不合格产品马。高速公路遂道进出口及沿线边坡绿化工程施工总结(编辑修改稿)
相关推荐
780m,厚 320m。 上段顶板埋深 450m,厚约 330m。 ( 4)第四系 分为下、中、上更新统及全新统四层,为湖积 、冲积成因之棕红、棕黄色松散的粘土、粘质砂土及粘质粘土夹各类砂层组成,呈迭层结构。 19 . 河流、水文、水文地质 沿线位于海河水系东南部,属黑龙港流域。 主要为季节性排沥河道,河流水文主要受气候影响。 沿线位于北温带半干旱大陆性季风气候区。 地处平原,地势平坦
8)、锚杆施工时按设计及规范要求预留出拉拔试验锚杆。 ( 3) 锚杆 支护 施工人员安排 锚杆安 装 4人、班长 1人、技术员 1人、工人 8人、工区施工负责人 1人,共计 15 人,实行二班作业制,全体人员在工区施工负责人的指挥下协调工作。 三、进度计划、质量控制目标 锚杆 施工进度计划 YK29+360YK29+380 段为Ⅲ级围岩,每循环 锚杆 4~6 米,准备工作 15 分钟,初喷砼15
分混凝土,对止水带进行纠偏。 二、隧道 止水带 工程质量实际情况 我部严格按施工技术方案和技术交底及相关规范要求进行施工过程控制,在确保安全的情况下进行下步施工, 止水带 施工完 毕后各项指标均达到了现行评定标准和计划目标。 止水带 表面平顺,无折皱、 无破损。 衬砌脱模后无走模及偏离中心。 三、 止水带 质量控制 加强施工技术管理,严格执行以总工程师为首的技术责任制。 施工前认真校对图纸
责解决此事,我部负责补偿乙方 8万元,以后一切 事务 由镇、村两级政府负责处理。 二、费用支付 甲方 一次性 支付乙方 补偿 费用 80000 元 ,大写 捌万 元 整。 三、双方责任 双方达成协议后,甲方一次性付清 乙方 补偿 费用 , 乙方须向甲方全额提供国家合法收据。 2 乙方负责协调因此而产生的地方纠纷,且不得以任何理由干扰甲方施工。 在协议期内,因乙方违约而造成的经济损失,概由乙方承担
乙方应当对出租的机械设备的安全性能进行检测,在签订租赁合同时,应当出具检测合格证明。 禁止出租检测不合格的机械设备。 乙方 机械设备作业人员,必须按照国家有关规定经过培训,方可上岗作业。 乙方机械设备作业人员,应当接受安全生产教育培训,未经教育培训或者教育培训考核不合格的人员,不得上岗作业。 为保证工程顺利完成,乙方必须配备两名机械司机。 3
月 日 XX 高速公路路 面工程项目部第 一 分部 翻新房屋合作协议 合同编号: LCZB1014其它 006 甲方: XX 高速公路路 面 工程项目部第一 分部 乙方: XXX 甲方承建 XX 高速公路路面工程项目部第 一分部 施工任务,经甲乙双方共同协商,乙方自愿在保证质量,保证工期的条件下,为甲方完成 项目部房屋翻新 任务,依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及地方政府和