单层段侧洞二衬安全专项施工方案(编辑修改稿)

单层段侧洞二衬安全专项施工方案(编辑修改稿)内容摘要：

235 钢筋）； 防水材料： 防水板、 400g/m2 的无纺布缓冲层； 背贴式止水带、中埋式钢边止水带和遇水膨胀止水胶。 17 施工顺序及施工工艺 本车站侧洞拱部 二次衬砌采用钢筋混凝土（ C40P10），结构断面如图 21 所示。 施工工艺流程如图 51 所示。 图 51 车站 单层段 拱部二衬施工流程图 侧洞 扣拱及剩余侧墙 二衬施工主要工序及技术要求 净空检查 初期支护完成后，及时进行回填注浆，同时进行结构净空检查。 结构净空检查主要包括结构中线、标高和转角部位、断面变化处等。 断面标高： 0～ +30mm； 净空尺寸： 0～ +30mm。 断面变化里程：177。 50mm。 在检查完成后，对于侵入结构净空的部位及时进行处理，保证衬砌厚度。 养护 施工准备 初支背后回填注浆 初支净空检查及处理 基面处理及防水层铺设 钢筋绑扎 立模浇注砼 二衬背后回填 拆除模板 每6m一循环 破除①③洞室侧壁，⑦部仰拱 18 ①、 ③ 、⑦ 部初支破除 ①、③ 、⑦ 部侧墙混凝土破除采用分段分层施工。 割除格栅随二衬 边扣 拱采用跳段施工，每段长度为 6m。 为保证模板支架操作空间，初支扣拱拱顶向下 位置，①、③ 、⑦ 部初支破除范围见图 52 所示。 图 52 车站 单层段 侧洞 扣拱二衬 初支破除区域范围 割除 拱顶及临时仰拱 格栅时，在一段破除施工完成后进行统一割除；割除施工时必须注意保护天梁侧 及⑧部先期施工好的侧墙 防水板，在割除 格栅与初支 接头部位时，必须小心施工，并采取保护措施，采用石棉板或者木板衬在防水板表面，并且浇水湿润防水板接头，防止电火花 飞溅烧破。 割除施工段长度严格控制，根据监测信息进行调整；破除混凝土和割除格栅时需要加强监测，拱顶沉降的警戒值设为 2mm/d，如果发生超出警戒值的速率马上停止施工，采取加固措施：采用 150 150 ㎜ 方木竖撑，竖撑上下均设置 150 150 ㎜ 方木横撑，并且采用50 ㎜ 厚木板将竖撑连为整体。 ①、③ 、⑦ 部破除位置基面处理和防水施工 扣拱与①、③部接头处， 边墙与⑦部临时仰拱接头处，应 按照结构尺寸要求进行破除，以满足二衬要求，处理基面时采用水泥砂浆进行抹面，确保圆顺和无突出尖锐物。 防水板与两边预留接头必须认 真检查，确保防水层完整无破损，如果发现有破坏及时进行修补。 防水具体做法见下图所示。 19 边墙施工缝防水示意图 顶板变形缝施工防水示意图 20 顶板施工缝施工防水示意图 侧洞边扣拱及剩余边墙防水做法示意图 钢筋制作安装 根据洞内的作业环境和施工要求，采用机械连接（主筋）和绑扎（分布筋）相结合的方法。 21 施工准备 技术人员做到熟悉图纸、规范，及时进行各项技术质量标准交底。 对成品钢筋的钢号、直 径、形状、尺寸、数量等是否与图纸、交底相符。 如有错漏，及时纠正。 准备绑扎工具（如套筒扳手、带扳口的撬棍）等，绑扎架，电焊机及操作平台等。 在外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋取试件，作拉伸和冷弯试验。 如一项试验结果不合格，在同一批内取双倍试件进行复验，若仍有一个试样不合格，则该批钢筋为不合格品。 钢筋加工 主筋根据下料表，并且结合现场施工实际长度，由技术员、加工班长和绑扎施工作业队，共同协商确定每根主筋长度。 对于特殊长度的必须标识清楚。 主筋采用直螺纹套筒机械连接，直螺纹采用先车丝而后弯曲。 分布筋 和 钝 筋按照有关规范和技术要求加工。 钢筋绑扎 分布筋和钩筋按照图纸、有关规范要求以及二衬技术交底安装。 主筋施工时严格控制机械连接质量。 机械连接技术要求 ①钢筋丝头加工完成、检验合格后，要用专用的钢筋丝头保护帽或连接套筒对钢筋丝头进行保护，以防螺纹在钢筋搬动或运输过程中被损坏或污染。 ②使用扳手或管钳对钢筋接头拧紧时，只要达到力矩扳手调定的力矩即可。 ③钢筋端部平头需使用台式砂轮片切割机进行切割。 ④钢筋丝头检验合格后应保持干净无损伤。 ⑤所连钢筋规格必须与连接套规格一致。 ⑥连接钢筋时，一定要先将 待连接钢筋丝头拧入同规格的连接套之后 ,再用力矩扳手拧紧钢筋接头；连接成型后用红油漆作出标记，以防遗漏。 ⑦力矩扳手不使用时，将其力矩值调为零，以保证其精度。 检查钢筋连接质量： ①焊接、机械连接接头在受拉区不超过 50%，绑扎接头受拉区不超过 25%。 ②钢筋接头设置在钢筋承受力较小处且应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不小于 10d。 ③钢筋安装位置应符合设计要求。 误差应符合表 41 规定。 22 钢筋绑扎位置允许偏差值（ mm） 表 41 项 目 允许偏差 箍筋间距 177。 10 主筋间距 列 间距 177。 10 层间距 177。 5 钢筋弯起位移 177。 10 受力钢筋保护层 177。 5 模板施工 （ 1）采用定型可调钢模板配合钢管支架的支撑体系。 为了保证拱部二衬支撑体系的稳固，先期施工的 侧洞 底拱及下侧墙模板支撑体系不拆除， 后期支撑与先期支撑一一对应，模板支撑体系示意如图 53。 排架支撑采用钢管φ 42 碗扣式脚手架、步距 600m 配合方木（ 150 150mm），与两侧顶紧、加设剪刀撑等内容。 （ 2）模板体系由可调钢模板、 梳 形架和螺栓连接件组成。 可调钢模板面板采用 5mm钢板，材质为 Q235B；竖肋、筋板及竖 边框均采用 6mm 钢板，材质为 Q235B；可调拉杆两端设置筋板，采用 8mm 钢板，材质为 Q235B。 加工尺寸为 900x1500mm，具 体加工形式见图 54。 两块模板之间采用 M16X35 螺栓连接，从而保证模板的整体性，使模板受力更加合理、可靠。 梳 形架采用 I12 工钢焊接而成，加工尺寸为 三 种规格，具体加工形式见图 55，布设间距 75cm。 图 53 车站 单层段 侧洞 拱部模板支撑体系示意图 23 面板竖肋筋板筋板筋板竖边框筋板立面图俯视图竖肋面板筋板筋板筋板竖边框筋板立面图俯视图 图 54 可调钢模板加工图 图 55 梳 形架加工图 灌注窗口设在拱顶处 堵头处 ，堵头板采用 50mm 厚的木板封堵。 钢管支撑在两侧土墙 24 上采用 50mm 厚木板做底衬，通过方木把衬垫木板连成整体。 （ 3）为保证整个模板支撑体系在混凝土浇筑时不下沉，必须对底部进行夯实处理，并用方木做衬垫。 （ 4）对模板的要求： ④ 打磨干净，拼装平顺和固定牢固，保证结构尺寸，及时打油。 ⑤ 具体按施工质量技术要求和安全技术交底及相关二衬施工方案、安全专项交底落实。 ⑥ 衬砌前要保护好模板及其表面，保证脱模后的美观，拆除模板后要注意养护和保护，保障再次利用。 （ 5）要保证木模与木模、钢模与钢模和木模与 钢模间的安全技术衔接良好，保证衬砌质量。 （ 6）保证木模、钢模变形量在本工程容许范围之内。 （ 7）进模板时，要保证优质，至少是百分之百合格，杜绝次品。 混凝土灌注 采用泵送商品混凝土。 根据断面和模板长度决定浇注施工长度；合理布置浇注施工管路，试验室严格控制砼质量，保证和易性、凝结时间。 振捣采用人工敲击模板。 在端头处埋设排气管，纵向拱顶埋设通长的回填注浆管。 浇注过程中必须对称均匀浇注，保证连续浇注；混凝土刹尖控制有技术员和有经验的工人共同负责，确保结构内实外美。 浇注过程中必须设置看模工人，而且及 时巡查，杜绝发生跑模、胀模、漏浆现象。 施工缝处理 施工分纵向和环向；按照 哈哈 站主体结构防水专项方案的技术要求进行施工缝防水和清理要求。 在已施工完成的砼表面弹出墨线，而后采用金刚砂轮切割出纵缝，切割平顺，切割深度在 10～ 20mm；采用高压水把切割面清洗干净。 环向施工缝在砼终凝后及时拆模，并进行凿毛、清理。 拆模养护 砼强度达到设计强度的 75%即可拆模。 模板拆除的顺序和方法，遵循先支后拆，后支先拆，自上而下的原则。 拆模时，严禁 25 用大锤和撬棍硬砸硬撬。 拆模时，操作人员应站在安全处，以免 发生安全事故。 待该段模板全部拆除后，方准将模板、配件、支撑等运出堆放。 拆下的模板等配件，严禁抛扔，要有人接应传递，按指定点堆放。 并做到及时清理、维修和涂刷好脱模剂，以备下一循环使用。 为保证砼有良好的硬化条件，防止早期干缩产生裂纹，应在灌注后 12h 内，即时对砼进行养护，防水砼养护不少于 14d。 砼养护工作应设专人负责，轮流值班。 杂散电流 车站杂散电流防护要求每条分布筋在同一段沉降缝之间保持连续，搭接头必须焊接，而且满足规范、设计要求；每 5m 在环向与内层横向主筋点焊接一周。 回填注浆 在防水板上固定的注浆管采用图 46 所示的形式，固定采用焊钢筋支架使注浆管与防水层密贴；注浆管采用φ 32 钢管，加工成注浆花管，孔眼间距 500mm，梅花型布置，为防止砼浆液进入注浆管，孔眼采用玻璃胶封口；注浆采用 KBY50/70 型液压注浆机，注浆材料采用同强度的水泥浆。 图 46 注浆管 （ 1）回填注浆主要参数 注浆压力： ～ ； 注浆速度： 5～ 15L/min。 （ 2）浆液与配合比选择 选用 的普通硅酸盐水泥浆，水灰比 1： 1～ ： 1。 （ 3）施工工艺流程 回填注浆的施工工艺流程主要包括以下几个环节：预埋安装注浆管→拆模后清理管口→做注浆准备→连接管路→拌浆→注浆→注浆效果检查。 每浇注施工完成一段后，在砼强度达到要求后（设计强度的 75%）马上进行回填注浆。 167。 6 质量标准及质量要求 防水工程 26 防水检查内容，见表 61。 防水板铺设质量标准 ① 定点间距 固定点间距应符合设计要求。 固定点之间呈梅花形布设，间距为：拱顶 500800mm。 防水板顺车站纵向铺设，搭接上搭下。 ② 基面密贴 用手托起塑料板，各处均应与基面密贴，不密贴处小于 10%。 ③ 焊接质量 防水板焊缝宽度≮ 10mm，搭接宽度≮ 10cm，焊接应平顺、无波纹、颜色均匀透明、无焊焦、烧糊或夹层。 防水板的搭接缝焊接质量检查按充气法加查检查，将 5 号注射针与压力表相接，用打气筒进行充气，当压力表达到 时停止充气，保持 15min，允许压力下降 10%以内。 否则应进行补焊，用肥皂水涂在焊缝上，查出漏气部位并对漏气部位进行全面的手工补焊。 钢筋工程 保证项目 ⑴、钢筋的品种和质量，焊条、焊剂的牌号、性能及接头使用的钢板和型钢均必须符合设计要求和施工规范的规定。 ⑵、钢筋表面必须清洁，不得有锈蚀，油漆，油化等污垢。 检查方法 检 查 内 容 直观检查 用手托起塑料板，看其是否与喷射混凝土层面密贴； 看塑料板是否有被划破、扯破、扎破、弄破损现象； 看。