船舶公司设备管理部xxxx年度设备管理工作总结xxxx年度工作打算(编辑修改稿)内容摘要：
入使用，设备管理部从日常管理、设备维修、突发事件处理、保证备件及材物料及时供应等多方面入手，确保了该船投产后基本正常生产运营。 为保证巴西工程顺利进行，完成 “新海虎”轮 艏吹管线及附属设备的加工制作，配合生产部完成出关装船运输。 为保证“新海虎”轮 赴巴西工程 施工 进展正常 ，在备件准备、修理准备和材物料准备等方面做了大量工作，使“新海 虎”备航工作顺利进行。 4007 轮赴安哥拉施工，设备部用较短的时间完成对设备的整修和备件备品的供应， 并按生产要求为该轮增加了艏吹艏喷装置， 使该船按计划进行长途调迁并在到达安哥拉后能及时投入生产施工。 五 、 全年 主要指标情况如下： 1） 施工船主机运转小时统计（单位小时）： 船名 4001 4003 4004 4006 4007 4008 4009 5001 9001 9002 象 鲸 龙 平均 运转小时 7427 6995 7761 7747 4188 7569 7955 7454 7829 7473 7716 7401 7018 7560 从上表统计来看公司各船均已超出计划指标 （ 4007轮 7月份投入了 出 国检修后于 9月初赴安哥拉）。 2） 船机使用费执行情况：单位万元 修理费 备件费 燃油费 润滑油费 工属具材料费 4001 496 230 2055 4003 160 175 1609 4004 240 190 1698 4006 436 232 2843 4007 289 1546 1485 4008 319 319 2879 4009 402 263 2640 5001 324 914 2747 9001 258 446 3144 9002 434 436 3575 象 454 213 3174 鲸 511 388 2998 龙 775 736 5315 0 1140 2329 交 15 30 6 64 累计 5128 7233 38555 976 预估 船机使用费完成年计划情况：修理费： ％；备件费： ％；燃油费： ％； 润滑油： ％；材料费：。阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体)，仅供学习参考。
用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权，请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。