高速公路隧道格栅钢架施工方案首件工程(编辑修改稿)内容摘要：
、班长 1人、技术员 1人、工人 8 人、工区施工负责人 1人，共计 17 人，实合格 材料准备 工字钢或钢筋除锈、去污 格栅拱架 格栅拱架拼装检查 格栅拱架堆放或使用 合格 不合格 测量放线 格栅拱架安装 检查 不合格 下道工序施工 3 行二班作业制，全体人员在工区施工负责人的指挥下协调工作。 钢 架 支护实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 安装间距 (mm) 50 尺量：每榀检查 3 2 保护层厚度 (mm) ≥20 凿孔检查：每榀自拱顶每 3m检查一点 2 3 倾斜度 (176。 ) 177。 2 测量仪器检查每榀倾斜度 1 4 安装偏差 (mm) 横向 177。 50 尺 量：每榀检查 1 竖向 不低于设计标高 5 拼装偏差 (mm) 177。 3 尺量：每榀检查 1 三、进度计划、质量控制目标 钢架施工进度计划 YK29+360YK29+380 段为Ⅲ级围岩，每循环安装 2~3 榀。 每榀准备工作 30 分钟，立架 30 分钟，调整、安装连接 60分钟共需 120分钟（ 小时），分几个循环完成。 计划工期 计划工期： 2020 年 5月 1 日 ~ 2020 年 5月 25日 钢架质量控制目标 总体质量目标：本合同段工程全部达到国家或交通部现行的工程质量验收标准。 钢架 首件工程质量评定目标满足分项工程交工验收要求，分项工程合格率达到 100%，评分值大于 95分。 四、 钢 支撑施工 机械设备进场情况详见《人员进场报验单》和《设备进场报验单》 五、设计图及原材料试验报告 详见附表 六、技术控制措施 钢架 的。阅读剩余 0%
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