百朋隧道实施性施工组织设计修改2(编辑修改稿)

百朋隧道实施性施工组织设计修改2(编辑修改稿)内容摘要：

湘桂铁路扩改工程柳南段 1 标 百朋隧道实施性施工组织设计 13 百朋 隧道施工组织机构图 中铁七局湘桂铁路扩改工程柳南段 I 标指挥部第二项目部 第 二架子队队长 龚道清 工班长、各作业班组 劳动力配置 百朋 隧道全长 170m，根据本标总体施工工期要求，采用出口独头掘进，施工工期为 7 个月。 按钻爆出碴作业、锚喷作业、衬砌作业、钢筋加工作业四个班组配置劳动力。 劳动力配置 表 序号 工种名称 人数 工作任务 备注 1 管理人员 5 管理工作 2 技术员 5 技术指导 3 测量人员 3 施工测量 技 术 负 责 人 李 松 俊 领 工 员 李杨排俊 福陈 胜 先 技 术 员 巩陈裴 东光昌 飞明伟 张田倪 国坤吉 兴 鹏年 质 量 负 责 人 杨 宏 学 安 全 负 责 人 王 全 武 试 验 负 责 人 郑 兆 坤 物 设 负 责 人 张 景 宪 湘桂铁路扩改工程柳南段 1 标 百朋隧道实施性施工组织设计 14 4 试验人员 2 试验工作 5 开挖工 24 钻孔 6 爆破工 2 爆破 7 喷混凝土工 12 支护 8 混凝土工 10 二次衬砌 9 钢筋工 6 钢筋加工安装 10 模板工 5 钢架安装 11 电工 1 电力维护 12 电气焊工 3 构件加工 13 修理工 2 机械修理 14 机械司机 6 各种机械司机 15 汽车司机 4 汽车司机 施工机械配置 以机械设备使用能力 大于进度计划指标 为原 则 ， 根据钻爆、出碴、锚喷、衬砌、钢筋加工、检测等作业配置相应足够的施工机械设备。 施工机械设备配置表 序号 设备 名称 规格型号 产地 状态 单位 数量 配备说明 1 空压机 L22/7 西安 新购 台 2 开挖设备 2 凿岩台 架 简易 自制 新制 台 1 开挖设备 3 气腿式凿岩机 YT2 YT28 甘肃 良好 台 15 开挖设备 4 装载机 ZL50、 ZLM50 常州 良好 台 2 开挖设备 5 自卸汽车 DF200 陕西 新购 台 4 开挖设备 6 挖掘机 PC2208 合肥 新购 台 1 开挖设备 7 管棚钻机 GLP150 江苏 良好 台 1 锚喷设备 8 混凝土湿喷机 ZSP81 成都 新购 台 2 锚喷设备 9 水泥砂浆搅拌机 新购 台 1 锚喷设备 10 双液 注浆机 BW250/50 常州 新购 台 2 锚喷设备 11 衬砌台车 9m 河南 新制 套 1 衬砌设备 湘桂铁路扩改工程柳南段 1 标 百朋隧道实施性施工组织设计 15 序号 设备 名称 规格型号 产地 状态 单位 数量 配备说明 12 仰拱栈桥 MIB12 自制 新制 座 1 衬砌设备 13 防水板焊机 ANEISTEN 瑞典 新购 台 2 衬砌设备 14 混凝土输送泵 6080m3/h 湖南 良好 台 2 衬砌设备 15 振捣设备 插入、平板 上海 新购 套 20 衬砌设备 16 电焊机 BX1500 天津 新购 台 3 钢筋加工设备 17 切割 机 J3G6400 陕西 新购 台 2 钢筋加工设备 18 钢筋调直机 GT4/14 山东 新购 台 1 钢筋加工设备 19 弯曲机 GW40 甘肃 新购 台 1 钢筋加工设备 20 围岩量测仪器 北京 新购 台 1 检测仪器 21 激光断面仪 BJSD2C 北京 新购 台 1 检测仪器 22 全站仪 莱卡 瑞士 新购 台 1 检测仪器 23 水平仪 DS3 南京 新购 台 2 检测仪器 24 数码相机 索尼 300 日本 新购 台 1 检测仪器 25 抽水机 北京 新购 台 3 26 污水泵 WQX1215 吉林 新购 台 2 27 发电机组 GF200KV 良好 组 2 电力设备 28 变压器 500KVA 新购 台 1 电力设备 施工现场规划 场地布置 百朋 隧道施工场地设置于 DK558+420 线路 右 侧的平地处，占地面积约 1 亩，设置空压机房、喷砼搅拌站等 ，钢筋型钢在岩下隧道加工运到工地（大约 1 公里 ） （场地布置详见施工平面布置图）。 施工便道 直接利用通至隧道口的既有道路作为施工便道，对既有道路进行扩建，扩建成 路面 顶 宽 米 、 最大纵坡 9%、泥结碎石 路面。 施工用水 在 DK558+420 线路 右 侧处的 打 水井，铺设管道 100m 将水源引至湘桂铁路扩改工程柳南段 1 标 百朋隧道实施性施工组织设计 16 隧道的高山水池（约 20m3）作为施工用水。 施工用电 电源从 DK559+300 线路处的地方 10Kv 高压电网架立电杆引入至隧道变电房，架设电力线 1km，安装一台 400KVA 变压器。 配备 2 台 200KW 的发电机组作为备用电源。 混凝土 供应 二衬及仰拱混凝土由 百朋 拌合站（ DK559+300）集中拌合供应，配置 3 台混凝土输送车运输，运输距离 1km。 喷射混凝土配置 60 强制式搅拌机现场搅拌供应。 弃碴场布置 隧道共弃碴 万 m3，其中 万 m3作为路基填料， 万m3弃于 DK577+100 线路左侧 200m坡脚处。 洞内通风、排水方式 由于本隧属短小隧道，全隧采用自然通风方式通风，钻爆面进行喷雾洒水除尘。 掘进方向为 12‰上坡段，采用顺坡自然排水，同时在隧道两侧开挖 的排水沟将积水引至洞口，每 50m 设置 的积水井进行初步沉淀，洞外设三级沉淀池进行洞内排水沉淀。 在开挖面和仰拱区配置抽水设备，将出露的水流抽至两侧排水沟。 洞内照明和施工用电 洞内照明线和高压电缆线分层架设，悬挂于距人行地面 2m 以上的拱墙上，高压电缆线的分支线设置开关和保险，禁止在高压电缆线上加挂照明设施，做到“一机一闸一漏一锁保护”。 作业面用 36v 的低压照明设备，变压器设在安全、干燥处，机壳湘桂铁路扩改工程柳南段 1 标 百朋隧道实施性施工组织设计 17 接地，双回路双保险设置。 洞内施工管线布置 洞内按“两管两线”布置，做好路面清理、管线维修。 管线布置见下图。 洞内风水电管线布置示意图 施工工期安排和进度计划 施工工期安排 7 个月，其中施工准备 1 个月，计划开工日期： 2020年 12月 15日，竣工日期： 2020 年 6月 15 日，满足全线铺轨工期的要求。 施工进度计划见后附“ 百朋 隧道施工进度横道图 ”。 不同围岩类别的施工方法和支护措施 隧道施工采用钻爆法，按新奥法原理组织施工。 不同围岩类别采用不同的施工方法，施工中严格按照设计给定的施工方法进行施工，加强地质核对、地质素描及超前地质预报工作。 湘桂铁路扩改工程柳南段 1 标 百朋隧道实施性施工组织设计 18 百朋 隧道施工方法和支护措施表 工程 项目 围岩 类别 开挖 方法 支护 方法 运输 方式 主要钻 爆设备 主要装运 设备 主要支护衬砌设备 洞 口 V 明挖法 石质边仰坡采用光面爆破 喷 C20厚 10cm混凝土， φ 22mm砂浆锚杆，φ 6mm25 25cm钢筋网。 无轨 挖掘机 风 镐 风 钻 挖掘机 装载机 自卸汽车 湿喷机 风 钻 衬砌台车砼运输车栈 桥 正 洞 洞 身 V 台阶法 拱部设φ 108mm大管棚， 每环 39根， 25m/根；全环 I20bz型钢钢架，间距 ；喷C25砼、 φ 22mm砂浆锚杆、 φ 25mm中空锚杆、φ 8mm钢筋网系统支护。 无轨 风镐开挖弱爆破 挖掘机 装载机 自卸汽车 湿喷机 风 钻 衬砌台车砼运输车栈 桥 Ⅳ 复合B1 台阶法 +临时仰拱 拱部设φ 42mm超前导管 ，每环 39根， 27m/根；全环拱墙格栅钢架，间距 ；喷 C25砼、 φ 22mm砂浆锚杆、φ 25mm中空锚杆、φ8mm钢筋网系统支护。 无轨 台架配 风钻 挖掘机 装载机 自卸汽车 湿喷机 风 钻 衬砌台车砼运输 车栈 桥 风险评估及处理措施 由于本隧道进出口均存在危岩落石和洞内岩溶坍方的风险性，因此在施工期间应加强监控量测，进行风险管理，制定应急预案，保障施工安全。 湘桂铁路扩改工程柳南段 1 标 百朋隧道实施性施工组织设计 19 风险评 估 和处理措施表 起讫里程 风险事 件 成因 初始风险 风险处理措施 残余风险 概率等级 后果等级 风险等级 概率等级 后果等级 风险等级 D1K558+250~ D1K558+280 危岩落石 进口 位于陡壁之上，岩体被节理裂隙切割，岩体破碎 3 3 高度 明挖段接长明洞， 加强边仰坡防护并设置被动防护网 2 2 中度 D1K558+280~ D1K558+335 洞内坍方 ，涌水突泥 拱顶埋深较浅 ，岩溶发育，可能遇到溶洞等不良地质 3 2 中度 台阶法开挖， φ 42超前小导管注浆加固，加强超前地质预测预报工作 2 1 低度 D1K558+335~ D1K558+375 涌水突泥 岩溶中等发育 , 可能遇到溶洞等不良地质 2 2 中度 台阶法开挖， φ 42超前小导管注浆加固，加强超前地质预测预报工作 1 1 低度 D1K558+375~ D1K558+393 涌水突泥 岩溶中等发育 , 可能遇 到溶洞等不良地质 2 1 低度 台阶法开挖， φ 42超前小导管注浆加固，加强超前地质预测预报工作 1 1 低度 D1K558+393~ D1K558+420 危岩落石，边仰坡塌滑，基底下沉 出口分布一层 0~3m厚的膨胀土，仰坡存在顺层；出口坡度较缓，上方为基岩陡壁，基岩陡倾角节理发育；隧底有小岩溶 3 3 高度 明挖段接长明洞，加强边仰坡防护并设置被动防护网， 2 2 中度 超前地质预测预报 在施工过程中采用地质观察法为基础，超前水平钻探为主，结合综合物探进行地质超前预报。 对隧道地 表进行地质调查和洞内地质素描（数码成像），根据掌子面开挖揭示的地质条件及部分炮眼加深 2~3m 的探测情况，如地层岩性特征、岩体破碎程度、。