重庆某长江大桥施工组织设计方案(编辑修改稿)

重庆某长江大桥施工组织设计方案(编辑修改稿)内容摘要：

砼工厂。 并在此场地向外塔吊起吊范围内（江边）利用钢桩、型钢搭设一施工平台，平台顶标高 +196 米，作为钢筋存放场和钢筋加工车间。 主桥 6桥台道路通畅，材料、设备进场方便，施工配备 16 吨汽车吊一台，设置临时砼工厂。 钢筋、模板加工作业场地均设在桥台旁。 大临设施 主塔 5墩塔吊（ 250tm）布置在主塔墩下游，施工升降机布置在主塔墩上游，配合搭设的施工平台，可通过塔吊吊装材料至平台料场或吊运半成品钢筋等至主塔施工点。 水上砼工厂配备 2 台 JS1500 拌合机、 2 台 60 /h 砼 高压输送泵及 2 台 60 /h 配料机等砼拌制计量设备，通过水运储存水泥约 100t 及粉煤灰和附加剂。 考虑到本工程位于采石场附近，砂、石供料方便，故砂石料因场地限制主要储存在自卸船上，通过坡度轨道车和皮带运输机喂料 生活用水、用电 重铁采石场配备有储水净化池，提供自来水，可作为生活用水。 生活用电直接利用重铁采石场照明用电。 生产用水、用电 生产用水枯水期抽取江水使用，洪水期使用重铁采石场自来水。 生产用电由业主提供高压（含 630KVA 变压器）至作业区 100 米，施工单位根据变压器位置架设低压线路至 施工作业点。 附： B 合同段施工场地布置图 施工总目标及形象进度 施工总目标 根据招标文件及标前会记要，本工程拟开工日期为 2020 年 11 月 1 日，工期 25 个月，至2020 年 12 月 1 日竣工通车。 考虑到竣工验收和成桥荷载实验，本工程施工工期按 24 个月考虑，即 2020 年 10 月 31 日完工，并力争提前。 形象进度 （ 1）主塔 5墩施工形象进度 2020 年 11 月 1 日～ 2020 年 11 月 20 日主塔 5墩土石方开挖，工期 20 天； 2020 年 11 月 21 日～ 2020 年 1 月 5 日 主塔 5墩桩基施工，工期 45 天； 2020 年 1 月 6 日～ 2020 年1 月 25 日主塔 5墩承台施工，工期 20 天； 2020 年 1 月 26 日～ 2020 年 3 月 5 日主塔5墩墩身施工，工期 40 天； 2020 年 3 月 6 日～ 2020 年 4 月 15 日主塔 5墩下塔柱垂直段（含下横梁）施工，工期 40 天； 2020 年 4 月 16 日～ 2020 年 5 月 20 日主塔 5墩下塔柱倾斜段施工，工期 35 天； 2020 年 5 月 21 日～ 2020 年 6 月 10 日主塔 5墩中横梁施工，工期 20 天； 2020 年 6 月 11 日～ 2020 年 7 月 25 日主塔 5墩中塔柱施工，工期 45 天；2020 年 7 月 26 日～ 2020 年 8 月 15 日主塔 5墩上横梁施工，工期 20 天； 2020 年 8 月16 日～ 2020 年 12 月 15 日主塔 5墩上塔柱施工，工期 120 天。 主塔 5墩自 2020 年 11 月 1 日开工， 2020 年 12 月 15 日完成，总工期 405 天。 （ 2）北岸主梁边中跨施工形象进度 2020 年 11 月 1 日～ 2020 年 11 月 30 日主梁 0块支架现浇施工，工期 30 天； 2020 年12 月 1 日～ 2020 年 12 月 15 日主梁牵索挂蓝拼装、荷载试验，工期 15 天； 2020 年 12 月 16 日～ 2020 年 5 月 10 日主梁 1’ 块～ 1 12’ 块挂蓝悬浇施工，工期 146 天；2020 年 5 月 11 日～ 2020 年 5 月 25 日主梁边跨 13’ 块合拢段施工，工期 15 天； 2020 年5 月 26 日～ 2020 年 8 月 15 日主梁中跨 13块～ 20块挂蓝悬浇施工，工期 80 天； 2020 年8 月 16 日～ 2020 年 8 月 30 日主梁中跨 21块合拢段施工，工期 15 天。 北岸主梁 边中跨开工日期 2020 年 11 月 1 日，实际占用工期开工日期 2020 年 12 月 16 日，2020 年 8 月 30 日完成，总工期 255 天。 （ 3）北岸主梁边跨 14’ 、 15’ 现浇块和主桥 6桥台形象进度 2020 年 11 月 16 日～ 2020 年 12 月 15 日主桥 6台土石方开挖，工期 30 天； 2020 年 12 月 16 日～ 2020 年 12 月 30 日主桥 6台明挖基础施工，工期 15 天； 2020 年 1 月 1 日～ 2020 年 1 月 30 日主桥 6台台身施工，工期 30 天； 2020 年 2 月 1 日～ 2020 年 4 月 20 日主梁边跨 14’ 、 15’ 现浇块施工，工期 80 天。 北岸主桥 6桥台和主梁边跨 14’ 、 15’ 现浇块施工与主塔、主梁施工并行作业，不控制总工期。 现场应根据劳动力、设备、施工条件等因素尽快安排开工，确保主梁边跨 12’ 块 完成前完工，以便主梁边跨 13’ 块合拢段连续施工。 北岸主桥 6桥台自 2020 年 11 月 16 日开工，至 2020 年 4 月 20 日主梁边跨 14’ 、 15’ 现浇块完成，总工期 155 天。 （ 4）桥面施工形象进度 2020 年 9 月 1 日～ 2020 年 10 月 31 日 桥面铺装及桥面辅助设施建安，工期 60 天。 （ 5）竣工验收和成桥荷载实验 2020 年 11 月 1 日～ 2020 年 11 月 30 日竣工验收和成桥荷载实验，工期 30 天。 2020 年12 月 1 日通车。 附：重庆地维长江大桥工程施工形象进度横道图 施工技术管理机构 施工设计及技术管理 工程部由技术室、测量组、试验室、调度室组成。 施工技术管理由项目总工程师领导，工程技术部长负责日常工作。 施工大型临时设计在本公司设计中心进行，实行电脑与项目部联网，信息共享，方便交流，提高办事效率。 施工现场技术管理由桥梁工 程师、线路工程师、地质工程师、测量工程师、试验工程师负责。 对于工程管理报表及上报文件，做到既有书面形式也有数据软盘，便于业主及监理对工程实行科学管理。 测量 由于本标段斜拉桥测量精度要求高，且桥梁线形控制关系到成桥质量的关键。 为便于施工控制，成立工程部测量组，由具有斜拉桥测量控制经验的测量工程师负责本标测量工作，以确保工程施工符合设计和规范要求。 试验 由于本标段斜拉桥使用材料品种多，且主梁采用高标号砼，为便于原材料检验和施工过程检验，避免不合格品投入使用，成立工程部试验室，由具有试验检测经验的试 验工程师负责。 附：项目经理部管理人员配置 项目经理部作业人员配置 项目经理部管理人员配置 序 号 名 称 人数 备注 1 项目经理 1 兼书记 2 项目副经理 1 兼调度长 3 项目总工程师 1 4 工程部 12 部长 1 人，施工技术人员 6 人，测量工程师 2 人，试验工程师 2 人，调度 1 人。 5 安质部 5 部长 1 人，质检员 2 人，安全员 2 人。 6 计财部 3 部长兼计量支付 1 人，计划统计、会计出纳 统计 2 人。 7 物机部 3 部长兼计划员 1 人，采购 1 人，机管员、库 管员 1 人。 8 办公室 5 主任兼人事 1 人，办事员 1 人，小车司机 2 人，医生兼食堂管理员 1 人。 项目经理部作业人员配置 作业队 2020 年 2020 年 2020 年 四季度 一季度 二季度 三季度 四季度 一季度 二季度 三季度 四季度 一 30 30 30 20 20 二 60 60 60 80 80 120 100 30 三 10 30 30 30 30 30 30 30 20 合计 40 120 90 90 140 130 170 130 50 主要工程项目的施工 方案和施工 施工准备方案 合同交底和图纸会审 由项目经理组织，各部室负责人参加合同交底会，熟悉业主的质量、工期、安全、文明施工等各项要求和期望并以此作为项目部的工作要求，并制订相应的切实可行的措施，全面、有效地履行。 总工程师组织技术人员、质检人员学习、研究图纸，同时审查图纸有无问题和差错，了解设计有无特殊材料要求，道路、桥涵之间相对位置有无重大矛盾，图纸及说明是否齐全、清楚、明确，图纸上标注的尺寸、坐标、标高是否相符，充分理解设计意图。 施工测量 对所给的直线及转角表，纵坡、竖曲线表，逐桩坐标表， 导线成果点表认真阅读，对测定资料、桥梁平剖图进行详细审核。 （ 1）根据已接收的主要导线成果点表与线路平面图，寻找原定测的中线桩。 （ 2）根据已接收的水准基点与线路平剖面图，确定设置水准点基点的位置。 （ 3）对妨碍中线，水准测量通视和量具的障碍物进行清除。 （ 4）用测量仪器进行现场施工复测。 若复测结果与所给定的结果不符，应仔细分析原因，并及时报告监理。 若复测结果相符，则根据地形地质情况，布设全合同段的三角控制网，水准点。 （ 5） 施工前的加密测量：根据布设的三角控制网及水准点进行墩位控制点和水准点加密工作，并 加以保护，以便今后墩位测量施工放样。 试验准备 （ 1）进场后，即着手搭建试验室，安装调试设备，并报请当地计量部门校验及监理工程师验收。 （ 2） 材料人员调查选定砂、石、水泥及外加剂后，试验人员进行材料试验，并按施工先后顺序依次设计配制各种强度的砼配合比，报重庆交通局中心试验室鉴定批准和监理工程师审批。 施工机械设备和工具的准备 施工前根据施工方案确定的施工机械、设备和工具，按进度计划组织进场安装、检验、试运转和维护，以满足施工的要求。 同时，对司机及检修人员进行培训，并进行机械施工方案的技术交底。 平整场地，接通水电，大临设施安装调试。 （ 1）平整场地：工程开工前平整场地，为临建施工，场地排水，水电路施工作认真准备。 （ 2） 接通水源、电源：工程施工耗用水电数量大，在进场后，安装水、电系统。 （ 3） 施工通道：施工通道宽敞、平整、结实，确保施工需要。 （ 4） 排水渠道：施工生产、生活区的排水渠道规划及修建要满足要求，特别是满足雨季施工的排水。 施工力量的集结和培训 中标后，按施工进度计划有序地组织人员进场，并对特殊工种进行培训。 对关键工序如钻孔桩施工、大体积砼施工、张拉作业等进行技术交底，召开由 管理人员、技术人员、作业队长参加的施工方案研讨会，进一步优化、细化施工方案，对安全、质量、文明施工，环境保护等工作进行教育。 同时还要调整充实施工组织机构，以便正常开展工作。 主塔 5墩施工方案 (一 )主塔桩基施工方法 概述 主塔 5墩位于北岸直立陡坎处，桥墩范围内岩面自标高 + 米呈陡坡状上升为 + 米。 据钻探资料显示，墩位处有局部裂隙或小溶洞，岩石教破碎。 经抽水试验，其 K 值为，流量为 108m3/d，涌水量较大。 施工水位 + 米。 主塔 5墩采用灌注群桩基础 ，桩径为φ 250cm，纵桥向设置两排，间距 米，每排四根，间距 米，共计 8 根嵌岩桩。 桩顶标高 + 米，桩底标高 + 米，桩长 15 米。 施工方法 根据地形特点、地质水文资料等综合考虑，主塔 5墩采取人工挖孔桩、水下砼灌注的施工方法，挖孔桩施工方法如下： （ 1）测放桩位，并自桩位中心测放内径φ 255cm，外径 305cm 的圆环，人工开挖圆环深 50cm，并在地面自圆环内外圈砖砌护圈高 30cm，浇注圆环砼形成厚 25cm，高 80cm 挖孔桩砼锁口。 （ 2）挖孔桩人工开挖至 3～ 4m 后方可爆破。 挖孔时采用风钻钻孔，再装药爆破，人工清渣。 根据业主指定的弃土场利用支架设电动葫芦（或独脚把杆）吊运和汽运（或船运）。 （ 3）应采用浅眼爆破法，严格控制炸药用量，严格按施工工艺和公安部门关于炸药使用有关规定执行，每次爆破深度约 50～ 70cm。 孔内爆破后，应先通风排烟，经检查无毒气后，施工人员方可下井继续作业。 为加快挖孔进度，主塔 5墩 8 根桩同时开挖。 为防止爆破破坏孔壁，爆破前应沿孔径钻一圈隔离孔，消除隔离爆破力，使孔壁保持完整、顺直。 （ 4）根据抽水试验结果，该墩采取挖孔桩施工其止水、抽水 是决定挖孔成功的关键，拟每根桩布置 4～ 6 台软轴水泵排水，对裂隙或小溶洞渗水严重的部位，采取水下浇注填充性膨胀砼或水下压浆堵塞。 （ 5）桩孔挖至设计标高以上 ～ 后，不得采用爆破，以免破坏桩底基岩。 应采用人工凿除摊座捡平，进行孔底处理并用检孔器检查孔径合格，监理工程师认可，即可吊装钢筋笼，清除孔底沉渣至监理工程师检查签证，方可灌注桩身砼。 （ 6）钢筋笼在经检查合格的桩孔内分节绑扎制造。 将部分主筋焊连在架立箍筋上，形成钢筋笼骨架，再在钢筋笼骨架上按设计间距分别布置绑扎箍筋和主筋，钢筋接头按规范要求 错位焊接，接头错开 50 ㎝以上，并按规定 15%桩数安装超声波检测管，以备对桩基进行声测。 钢筋骨架的保护层按图示每 2 米高一圈设置 4 个定位钢筋。 （ 7）当各桩挖孔进度不同步时，原则上与已灌注砼的桩孔相邻桩孔不得再爆破。 施工中应尽可能保持挖孔进度一致，以分散渗水。