苏州大学公交线路管理系统_毕业论文正文(编辑修改稿)

苏州大学公交线路管理系统_毕业论文正文(编辑修改稿)内容摘要：

3。 30 致谢 31 苏州大学本科生毕业设计（论文） III 摘 要 在当今社会中， 交通问题已经成为很重要的社会性问题，而公交成为解决交通问题的一个关键因素，大力发展公共交通是解决城市交通拥挤问题的首选措施。 这就需要开发一套公交查询系统，从而方便人们出行前进行查询，提高市民的出行效率与生活质量。 公交线路管理系统共分 4个模块：公交新闻、登录模块、公交查询、后台管理。 本文将首先对当今城市公交现状、发展趋势等进行介绍，并且说明开发公交线路管理系统的实际意义。 然后介绍 SQL Server 等实现技术，最后说明该管理系统是如何实现的。 关键词： 公交管理 ； B/S结构 ； ； SQL Server 数据库 苏州大学本科生毕业设计（论文） IV Abstract In today39。 s society, the transportation issue has bee a very important social issues, bus bee a key factor to solve the traffic problems, develop public transport vigorously is the solution of choice for urban traffic congestion problems. This requires developing a public transport query system, making it easy for people to travel, improving the efficiency of people travel and quality of people life. The bus lines management system is divided into four modules: bus news, login module, bus query, backstage management. This paper will first introduce today39。 s urban public transport situation, development trends and the practical significance of the development of bus lines management system. Then introduces and SQL Server technology, Finally, we illustrate the management system is how to achieve. Keywords: bus management。 B/S Structure。 SQL Server Database苏州大学本科生毕业设计（论文） 1 前 言 随着城市建设和发展不断扩大，公交数量急剧增加，有关公交的各种信息量也成倍增长，传统的人工记忆方式管理也慢慢的无法适应形势的变化。 随着信息技术的发展，计算机已被广泛的用于社会的各个领域，成为推动社会发展的技 术动力。 而在计算机应用中，软件的作用十分突出，软件已经发展成为信息技术的核心，主导着信息产品的开发和信息技术市场的进一步的开拓。 软件产业已成为社会信息化进程中的一个战略性产业。 不断开发适应用户需求、市场需要的新型软件产品已成重中之重。 随着社会的发展，软件也在不断的更新换代。 由于有些公交公司现在还没有将公交管理系统化，这给管理者以及乘客带来极大的不便。 乘客需要及时查询公交的相关信息以及对公交进行投诉，如果没有相关的平台解决此类问题将会很不方便。 另一方面，管理者如果没有一个完整的管理系统将会给数据的查找、统计 、更新、和维护带来了很大的困难，也会大大降低工作效率。 鉴于公交管理中存在的诸多问题 , 我在此次毕业设计中以公交管理系统为研究课题，通过 SQL Server 数据库对此系统进行了全面的设计。 根据 MVC三层架构思想，充分利用 .NET框架的便捷与优势以及 SQL Server数据库的安全性，开发出一套实时的、实用的、高效的公交线路管理系统。 一方面，该系统可供乘客用户在出行时查询公交信息；另一方面，该系统也可供管理员用户进行后台管理操作，及时地更新公交线路信息和发布实时路况信息，以防 市民查询到过时的错误信息，从而方便乘客出行。 本系统的一大特色就是管理员在登陆后可以发布实时路况信息供乘客浏览，乘客可依据此路况信息选择最优出行线路避开堵车高峰。 苏州大学本科生毕业设计（论文） 2 第一章 绪 论 本章首先介绍公交线路管理系统的研究背景和意义，其次介绍本系统的主要工作以及创新点，在本章最后介绍本论文的组织结构。 课题研究背景及意义 目前部分城市已经将公交管理系统化，但是还有不少城市依然没有系统化他们的公交管理，这给管理者以及乘客带来了极大的不便。 乘客难以及时地查询公交信息，也无法对不平等对待进行投诉，缺少一个相关的平 台来解决此类问题。 另一方面，管理部门也难以对公交信息进行查找、修改、更新和维护，大大降低了工作效率。 这些都是缺少一个完整而又系统化的公交管理软件平台所造成的。 一款优秀的公交线路管理系统可以大大提高市民的出行效率，并且能大大降低公交公司的管理复杂度。 这对于整个城市有极大的积极意义，可以增强市民的幸福感与生活热情，让市民能够更好地创造经济价值。 因此，开发一款适合该城市的公交线路管理系统是不可或缺的，它的积极意义也是不言而喻的。 为了提供高质量服务，公交管理系统必定随着乘客的需求而不断改进与完善。 及时共享公交 的路线信息，给乘客提供人性化的便捷服务已成为公交管理的目标与方向。 未来的公交管理系统必定更加系统化、一体化与个性化，每个城市的公交公司的管理会更加系统化，各城市之间的公交能实现一体化联网查询，公交系统也会增加新闻发布、同城交友、公交投诉等个性化服务，而不仅仅是公交线路查询这个基本功能。 在不远的将来公交系统的刷卡方式也会更加多样化，指纹识别刷卡也不再是梦想。 在信息爆炸、科技高速发展的时代，竞争全球化、市场细分化、信息即时化、科技大众化给包括公交行业在内的各行各业带来了空前的机遇和巨大的挑战。 未来公交管理系统将向着高度集成化与个性化的方向发展。 智能公交系统一体化的过程将随着信息化社会的到来而展现出它绚丽的风采。 本文的主要工作及创新点 本文主要以公交线路管理系统的开发为主要工作，以节省市民的查询时间，方便市民出行提高工作效率。 本文所开发出的公交线路管理系统包含以下功能：线路查询，按车次进行线路查询，显示这条线路所经过的所有站点；站点查询，按站点名进行查询，显示经过这个站点的所有公交线路；站站查询，按起始站与终点站查询，显示所以可行方案。 该系统还增加了实时公交路况模块，可供市民浏览即时路况从而选择不拥堵 的路线，是为本苏州大学本科生毕业设计（论文） 3 系统的一创新点。 实时路况信息由系统管理员登陆后发布以及管理。 本文的组织结构 本文共分为六章，各章内容安排如下： 第一章：绪论。 本章介绍了课题的研究背景和意义、发展趋势、本系统的主要工作和创新点，最后介绍了本文的组织结构。 第二章：系统的开发工具与环境。 本章概述了 B/S结构与 C/S结构并且比较了这两个结构的优缺点，以及叙述了 SQL Server 等实现技术。 第三章：需求分析。 本章详细介绍了本系统的需求分析和数据建模，需求分析中详细地叙述了本系统的各个功能需求并 且采用用例图来更加直观地描述相应的需求；数据建模则用 ER图来描述。 第四章：系统设计。 本章首先概述一下系统设计；然后介绍系统的概要设计，包括详细地划分系统的功能模块和数据库表的逻辑结构设计；最后介绍系统各个子功能模块的详细设计。 第五章：系统实现。 本章详细介绍了系统前台功能的实现即乘客可以使用的查询功能包括按车次查询、按站点名查询、按站与站之间换乘查询和后台管理功能的实现即管理员操作包括新增车次信息操作、修改车辆信息操作、删除无效车次与站点操作。 第六章：总结与展望。 本章前一部分总结全文提出本系统的 优缺点，后一部分提出对未来工作的设想与展望。 本文最后是参考文献与致谢。 苏州大学本科生毕业设计（论文） 4 第二章 系统的开发工具与环境 本章概述了 B/S结构与 C/S结构，以及 SQL Server 等实现技术。 开发平台的比较与分析 传统的开发平台： C/S结构 C/S（ Client/Server）结构，即大家熟知的客户机和服务器结构。 它是软件系统体系结构，通过它可以充分利用两端硬件环境的优势，将任务合理 分配到客户端（ Client）和服务器端（ Server）来实现，降低了系统的通讯开销。 传统的 C/S 体系 结构虽然采用的是开放模式，但这只是系统开发一级的开放性，由于没能提供用户真正期望的开放环境， C/S结构的软件需要针对不同的操作系统系统开发不同版本的软件，加之产品的更新换代十分快，已经很难适应百台电脑以上局域网用户同时使用。 而且 C/S结构的软件维护成本高，客户端更新难度大。 以上种种原因造成 C/S结构的软件效率低，已经难以适应当今的软件开发需求。 ： B/S结构 B/S（ Browser/Server）结构即浏览器和服务器结构。 它是随着 Inter技术的兴起，对C/S结构的一种变 化或者改进的结构。 在这种 结构下，用户工作界面是通过 WWW浏览器来实现，极少部分事务逻辑在前端（ Browser）实现，但是主要事务逻辑在服务器端（ Server）实现，形成三层结构。 这样就大大简化了客户端电脑载荷，减轻了系统维护与升级的成本和工作量，降低了用户的总体成本。 B/S与 C/S系统性能比较 在系统的性能方面， B/S 占有优势的是其异地浏览和信息采集的灵活性。 任何时间、任何地点、任何系统，只要可以使用浏览器上网，就可以使用 B/S系统的终端。 不过，采用 B/S 结构，客户端只能完成浏览、查询、数 据输入等简单功能，绝大部分工作由服务器承担，这使得服务器的负担很重。 采用 C/S结构时，客户端和 服务器端都能够处理任务，这虽然对客户机的要求较高，但因此可以减轻服务器的压力。 而且，由于客户端使用浏览器，使得网上发布的信息必须是以 HTML 格式 为主，其它格式文件多半是以附件的形式存放。 而 HTML 格式文件（也就是 Web 页面）不便于编辑修改，给文件管理带来了许多不便。 苏州大学本科生毕业设计（论文） 5 +SQL Server实现技术 ASP就是 Active Server Pages 的缩写， Microsoft公司 1996年 11 月推出的 WEB应用程序开发技术，它既不是一种程序语言，也不是一种开发工具，而是一种技术框架， 必 须使用微软的产品就能编写它的代码，能产生和执行动态、交互式、高效率的站 点 服务器的应用程序。 之后，微软推出。 它 是全新一代的动态网页实现系统，是用于一台WEB服务器建立强大的应用程序 ， 是微软发展的新体系结构 .NET的一部分，是 ASP和 .NET技术的结合。 提供基于组件、事件驱动的可编程网络表单，大简化了编程 ， 还可以用。 是一种使嵌入 网页中的脚本可由因特网服务器执行的服务器端脚本技术。 ASP采用 ADO（ ActiveX Data Objects）技术访问数据库，以实现站点的数据读取和交换。 当浏览器向 Web申请访问 ASP文件时，解释执行每条脚本语句，通过 ADO组件访问数据库，最后把执行的结果交给生成超文本文件串，并显示在客户端的浏览器上 ASP可以把相关的组件和 Web 数据库访问功能结合在一起，构成能在服务器上动态及交互运行的 Web应用程序，并把特定的超文本页面传给客户端浏览器。 并不只是 ASP 的简单升级，它是一个用于 Web 开发的全 新框架，其中包含了许多新的特性。 提供了更易于编写、结构更清晰的代码。 这些代码很容易进行再利用和共享。 SQL Server 2020概述及其安全性 数据库安全性是指保护数据库以防止不合法的使用所造成的数据泄露、更改或破坏。 数据库的安全性和计算机系统的安全性，包括操作系统、网络系统的安全性是紧密联系、相互支持的。 一般的，数据库系统的安全措施是一级一级层层设置的，第一层为用户，第二层为数据库管理系统，第三层为操作系统，第四层为数据库本身。 SQL Server 2020 在数据库平台的安 全模块方面做了重要的增加，在加强数据安全性方面提供了更多精确、灵活的控制方法。 1） 减少接触表面积和高级安全性： 在 SQL Server 2020下，实现软件的安全安装更容易，因为几乎大部分基本功能是默认不安装或者当它们被安装的时候是被禁止的。 SQL Server 提供相当多的工具来配置服务器。 SQL Server2020的安全认证功能通过和 Windows 的论证功能更紧密地结合以及对容易被破解的密码和旧密码提供保护使运行 SQL Server 的服务器更难被访问。 当授权的时候通过细化的权限控制使得控制用户可以做什么应 得更加灵活。 苏州大学本科生毕业设计（论文） 6 2） 认证： 在 SQL Server2020新增的一项功能就是，当你使用 Windows 认证模式时，它能够对认证过程的口令字和注销策略进行管理。 你可以管理账户约束、如加强口令或终止日期等。 3） 用户与架构的分离： SQL Server 2020切断了用户和他所拥有的数据库对象之间的隐式关联，简化了安全管理操作。 4） 禁用服务和限制服务配置 ： 管理员能够把对 SQL Server 的访问限定在管理员所指定的某个范围内和某个粒度等级上，这样，管理员就能轻松地管理着一个不违反权限最低原则的系统。 由于在安装时默认将禁用某 些不是必需的服务，那么，管理员将更多考虑的是决定哪个服务根据需求被启用，而不是去找有哪些不必要的服务需要关闭。 苏州大学本科生毕业设计（论文） 7 第 三 章 需求分析 本章详细介绍了本系统的需求分析和数据建模，需求分析中详细地叙述了本系统的各个功能需求并且采用用例图来更加直观地描述相应的需求；数据建模则用 ER图来描述。 系统需求分析 需求概述 公交信息系统中有两种角色：普通用户和系统管理员。 1）系统管理员：。