汽车运输企业_课程设计(编辑修改稿)

汽车运输企业_课程设计(编辑修改稿)内容摘要：

3973 21080 1 13 3 17 11 6 发动机 变速器 其余总成 其它（其中更换弹簧及吊耳衬套） 配套： 发动机 变速器 其余总成 其它 汽车装配及实验： 装配 试验 调整 车架修理 铜工作业 （主要指热水器） 轮胎拆装及修理 电气作业： 蓄电池修理 电气设备修理 线路拆装 发动机及总成修理 发动机修理作业（其中轴瓦浇铸） 发动机附件修理： 压气机、供油、冷却及润滑系 电气设备（发动机） 8704 39249 22440 14375 28682 12076 6 4 20 11 7 14 6 7 发动机及总成装配： 发动机 变速器 后桥 前桥 转向器 传动轴 发动机及总成实验 : 发动机 变速器 后桥 传动轴 发动机及总成调整： 发动机 变速器 后桥 传动轴 其它 离合器修理： 拆装及调整 更换摩擦片 制动系修理： 镗削制动鼓 更换摩擦片 （其中更换驻车制动片） 车轮制动器 其它 减震器修理 车身修理： 驾驶室及钣金 5 5 28682 6283 5909 3400 9799 93840 14 3 3 2 5 47 8 年度工作量及职工人数的确定 1. 汽车修理企业年度工作量 汽车年度工作量：  ii tZQ 件拆装 货箱拆装 钣金 焊工 车身附件修理 木工 缝工 玻璃工 脱漆 漆工（车架涂漆） 零件修复与制造： 机械加工 钳工 焊工（电、气焊） 锻工 钢板弹簧 热处理 电镀（喷漆） 总计 11 22 165 44 199920 620200 100 287 9 式中 iZ —— 某作业年度生产纲领； it —— 各工种作业工时时间定额， h Q=620200（辆）（见表 11） 2. 职工人数的确定 根据前面已算的各个工位上生产工人数，可确定出该厂生产工人数为： 287人。 （见表 11） 面积定额确定 汽车修理企业的 建筑面积一般分为生产车间面积、辅助设施面积、生活与公共服务设施面积。 汽车修理企业建筑物面积分配比 % 生产车间面积 每个工人作业所需面积定额取 10 2m /人，职工为 287 人。 F=10 340=2870 2m 辅助设施面积 仓库面积的计算与 分配 ： F=2870 10%=287 2m 汽车配件库 F= 287= 2m 金属材料 ,工具库 F= 287= 2m 油料库 F= 287= 2m 总成储备库 F= 287= 2m 化学品库 F= 287= 2m 电石库 F= 287= 2m 二氧化碳，氧气瓶库 F= 287= 2m 轮胎库 F= 287= 2m 劳动用品库 F== 287= 2m 生活与公共服务设施的面积 生产车间面积 辅助设施面积 生活与公共服务设施面积 55 19 26 10 生活与公共服务设施面积分为： F=（ 22 6） /=203 2m 面积 F取 35 2m 面积 F=（ 287 ） F=（ 287/2） 6=861 2m 各取 72 2m 则生活与公共设施面积共计为 1549 2m。 区域面积 按扩大量标计算， F=fa Za Fa— 换算后的汽车面积比 Za— 换算后的生产纲领， Za=Z k4 k4— 换算成 汽车的重量系数 F= 708 =24740 2m 11 第三章 汽车修理企业的技术设计 技术设计概述 技术设计中的工艺设计应根据总的生产纲领和各车间的分配情况，以及拟定的工艺过程和定额，计算备车间面积。 按材料的消耗定额和贮存定额计算仓库面积，计算厂房面积和工人人数及设备数，编定设备的平面布置图及工艺投资，根据拟定好的工艺过程，对全厂动力（电、水、气 )及其它 设施进行计算式核对，以便进行设备的订货。 技术设计的工艺设计，主要是对各车间的设计，然后根据所有车间的设计进行企业总的设计。 车间技术设计的主要内容如下： (1) 阐述车间的任务； (2) 确定车间的年度生产纲领； (3）拟定车间生产工艺过程及工艺卡； (4）确定车间工作制度和工人设备的年度工作时数； (5）计算车间的年度工作量、工人数、工位数并编制车间定员表； (6）计算设备数量及选型造表； (7) 计算车间、工组的面积； (8）对全厂 动力 (电、水、气）进行计算； (9) 进行车间工艺设备、设施的平面布置； (10) 拟定车间的技术经济指标。 由上不难看出，技术设计不同于初步设计的内容为：对全厂设备进行计算，对全厂动力。