丹平快速路道路工程施工方案(编辑修改稿)

丹平快速路道路工程施工方案(编辑修改稿)内容摘要：

久深圳市罗湖建筑安装工程有限公司 （专项） 道路工程施工方案 丹平快速路一期工程第二合同段（东湖立交）工程项目经理部 第 19 页共 83 页 性排水设施相结合。 （ 3）土方开挖以机械为主，分段进行。 每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机 械施工的地段采用人力开挖。 （ 4）开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定情况，发现问题及时加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。 （ 5）土方地段的路床顶面标高，考虑因压实而产生的下沉量，其值由实验确定。 路床顶面以下 30cm 的压实度不小于 95%。 （ 6）加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。 （ 7）冬季施工时，开工未挖完的土质路堑、基坑时，将开挖面表层翻松 3040cm，耙平作为保温层防冻；已开挖完的，表层预覆松土或草袋上覆松土，待继续施工时再清除。 土方开挖完毕，立即施工上部结构，防止基底冻结； 如有工艺间歇，按冬季防护办法处理。 冻土的一次松碎量，应根据挖去能力和气候条件确定，连续挖掘清除，随挖随运，避免重新冻结。 基坑回填作好土质保温，防止地基周边和基坑四周的土受冻。 （ 8）雨季开挖土路堑时，分层进行开挖，每层底面设大于 1%的纵坡，挖方边坡沿边坡预留 30cm 厚，待雨后再整修到设计边坡线，开挖路堑在距基顶面 30cm 时停止开挖，待雨季后再挖到设计标高。 （ 9）土方开挖时，对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护。 （ 10）在居民区附近开挖土方时，采取有效措施保证居民及施工人员的安全，并为附近居 民的生活提供有效的临时便道或便桥。 弃方 （ 1）运至指定的弃土场进行弃土，并按要求确定合理的堆放形深圳市罗湖建筑安装工程有限公司 （专项） 道路工程施工方案 丹平快速路一期工程第二合同段（东湖立交）工程项目经理部 第 20 页共 83 页 式和坡脚加固处理方案，以及排水系统的布置方式。 （ 2）做到弃土堆堆置整齐、美观、稳定、排水顺畅，对其周围的建筑物、排水及其它任何设施不产生干扰和损坏。 （ 3）弃方时，采取行之有效的措施使运输和堆放对环境皆不造成污染。 边沟的开挖 （ 1）边沟开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡必须符合设计图纸要求，按照从下游出口向上游的顺序进行开挖。 （ 2）在超高路段，边沟沟底纵坡与曲线前后沟底衔接良好，保证曲线内侧没有积水和 外溢。 （ 3）路堑与路堤连接处，边沟要缓顺引向路堤两侧的自然沟，保证路基附近不产生积水。 路堑开挖工艺流程框图 路堑开挖施工工艺流程图 场地清理 既有便道拓宽、加固、临时道路修建 测量放线 路基断面测量 深圳市罗湖建筑安装工程有限公司 （专项） 道路工程施工方案 丹平快速路一期工程第二合同段（东湖立交）工程项目经理部 第 21 页共 83 页 四 、 路面工程 水泥稳定碎石基层施工 （ 1） 、测量放样 ① 、确定道路中心线，按桩位纵向每 20m设一桩，平曲线段每 10m设一桩，并在路两侧边缘外设指示桩。 ② 、进行水平测量。 在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土层边缘的设计高。 （ 2） 、备料 ① 、计算材料用量 根据各路段水泥稳定碎石基层的宽度、厚度及预定的干密度，编制实施性土石方调配方案 修建临时截排水设施 确定与编制石方爆破方案 (如果有 ) 报当地公安机关审批 挖井及钻孔 土方机械开挖 松动爆破 土石方调运至填方区 确认路堑土石方界线 边坡修整 基床换填 挡、护、排工程施工 铺碴前路基面修整 深圳市罗湖建筑安装工程有限公司 （专项） 道路工程施工方案 丹平快速路一期工程第二合同段（东湖立交）工程项目经理部 第 22 页共 83 页 计算各路段需要的干燥集料数量。 ② 、在预定堆料的底基层上，在堆料前应先洒水，使其表面湿润，但不得过份潮湿而造成泥泞； ③ 、集料装车时，控制每车料的数量基本相等。 ④ 、混合料的施工要求： 水泥：采用标号较低的水泥，使用前先做好水泥的复检试验，试验合格后才能使用。 水：拟用自来水（饮用水）作为水源。 碎石：要求坚硬，耐久、无杂质 ⑤ 、混合料的拌制 混合料的拌制采用集中机械搅拌，拌和好的混合料由专用车运至施工现场需要的地方，根据测量放样好的 标高和宽度进行摊铺成型。 （ 3） 、摊铺集料 ① 、应事先通过试验确定集料的松铺系数（或压料系数，它是混合料的松铺干密度与压实干密度的比值）。 ② 、用推土机和平地机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱。 ③ 、摊料过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。 ④ 、检验松铺材料层厚度，视其是否符合预计要求。 松铺厚度 =压实厚度 松铺系数。 （ 4） 、整平和初压 对机械摊铺的集料层整平后，用 18t两轮压路机碾压 1～ 2遍，使其表面平整。 （ 5） 、整型 深圳市罗湖建筑安装工程有限公司 （专项） 道路工程施工方案 丹平快速路一期工程第二合同段（东湖立交）工程项目经理部 第 23 页共 83 页 ① 、混合料拌和均匀后，立即用推土机初步整平和整型。 在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平，必要时，再返回刮一遍。 ② 、压路机在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整； ③ 、对于局部低洼处，应用齿耙将其表层 5cm以上耙松，并用新拌的水泥混合料进行找补整平。 ④ 、每次整型都应按照规定的坡度和路拱进行。 应特别注意接缝需平顺。 ⑤ 、在整型过程中，严禁任何车辆通行，并配合人工消除粗细集料窝。 （ 6） 、碾压 ① 、整型后，直线段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。 碾压时，应重叠 1/2轮宽；后轮 必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。 应在规定的时间内碾压到要求的密实度。 同时没有明显的轮迹。 一般需碾压6～ 8遍。 ② 、碾压过程中，水泥稳定碎石基层表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发得快，应及时补洒少量的水，严禁洒大水碾压。 ③ 、在碾压结束之前，平地机终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。 终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外；对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑沥青面层时处理。 ④ 、混合料摊铺开之后，紧接着 18t振动压路机进行压实，压实时，先静压再振动压实，最后静压修正 轮印一次，碾压顺序从两边深圳市罗湖建筑安装工程有限公司 （专项） 道路工程施工方案 丹平快速路一期工程第二合同段（东湖立交）工程项目经理部 第 24 页共 83 页 至中间。 完成压实后的表面不能出现高低不同的压实面，隆起、裂缝或松散材料。 （ 7） 、养护 压实后的水泥稳定碎石基层要养生一周，养生中基层要保持潮湿状态。 养生期间，控制车辆行驶，施工车辆行驶过程中，速度要慢，养生期间如发生破坏，应及时修补。 水泥稳定碎石底基层施工工艺流程图 施工准备 测量放样 原材料试验 各种材料计量 原材料含水量检查 深圳市罗湖建筑安装工程有限公司 （专项） 道路工程施工方案 丹平快速路一期工程第二合同段（东湖立交）工程项目经理部 第 25 页共 83 页 拌和混和料 混合 料运输 混合料摊铺 接缝处理 稳 压 成 型 密实度检测 养 生 验 收 级配碎石（水稳层）底基层施工工艺流程图说明 1. 级配碎石底基层在路基验收合格后，方可进行施工。 2. 测量放样要详细放出边线和标高控制桩，并经监理工程师复核和确认。 3. 级配碎石采用集中拌和的方式进行生产，拌和时 要严格控制原材料的质量和用水量。 4. 级配碎石底基层采用摊铺机进行摊铺，以提高底基层的表面平整度。 接封要垂直对接且接逢要错开 1米以上。 5. 碾压过程中要对缺陷及时进行修补。 6. 碾压结束后及时进行密实度检测，如达不到要求及时采取措施。 7. 养生采用塑料薄膜覆盖养生。 沥青混凝土路面 （ 1） 、试验段落 正式开工之前，应进行试铺，主要确定以下内容： ① 、验证用于施工的集料配合比； ② 、调试拌和时间，保证混合料的均匀性； 深圳市罗湖建筑安装工程有限公司 （专项） 道路工程施工方案 丹平快速路一期工程第二合同段（东湖立交）工程项目经理部 第 26 页共 83 页 ③ 、确定铺筑的合适厚度和松铺系数； ④ 、确定每 一作业段的合适长度； （ 2）、 主要施工工艺： ① 、 混合料的拌和 、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。 ，生产配合比设计，生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后，进行大批生产。 、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。 ，加热温度在 155～ 165℃范围内，矿料加热温度为 160～ 175℃，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在 145～ 165℃，不准有花白料、超温料，混合料超过 195℃者应废弃，并应保证运到施工现场的温度不低于140～ 155℃。 沥青混合料的施工温度（℃） 沥青加热温度： 155～ 165 矿料温度： 160～ 175 混合料出厂温度：正常范围 145～ 165超过 195废弃 混合料运输到现场：温度不低于 140155 摊铺温度：不低于 135～ 150 碾压温度：不低于 130～ 145 碾压终了温度：不低于 70～ 80 开放交通的路表面温度：不高于 50 ，避免产生超尺寸颗粒。 深圳市罗湖建筑安装工程有限公司 （专项） 道路工程施工方案 丹平快速路一期工程第二合同段（东湖立交）工程项目经理部 第 27 页共 83 页 以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为 3050s（其中干拌时间不得小于 5s）。 ，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。 度。 ，可放成品贮料仓贮存，贮料仓无保温设备时，允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过 6 小时。 ② 、 混合料的运输 时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。 尽量缩小贮料仓下落的落距。 于 10℃时，运料车用篷布覆盖。 ，运料车在摊铺机前 1030cm 处 停住，不得撞击摊铺机。 卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺推动前进。 、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。 ，或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施，白天或当班不能完 成压实的混合料不得运往现场，否则，多余的混合料不得用于本工程。 ③、 混合料的摊铺 深圳市罗湖建筑安装工程有限公司 （专项）。