地产房地产小区环评报告书(编辑修改稿)

地产房地产小区环评报告书(编辑修改稿)内容摘要：

(图示 )： 本工程属非污染型新建项目，其环境影响期包括工程施工期和营运期。 工程施工期间的基础工程、主体工程、装饰工程、设备安装、工程验收等建设工序将产生噪声、扬尘、固体废弃物、少量污水和废气等污染物；营运期间产生的污染物包括噪声、生活污水、生活垃圾、机动车尾气等。 从污染角度分析，可将 “满庭芳别墅区” 工程施工期和营运期的工艺流程及产污情况图示如下： 施工期 ： 框图 1 施工期工艺流程及产污情况框图 回用 装饰工程 工程验收 设备安装 扬尘、废气 建筑废水 少量建筑垃圾 工程回填 简易沉淀池 基础工程 主体工程 大气环境 工程营运 噪声 声学环境 工地生活污水 建筑弃土 黄河沟 经生化处理 达标后排放 外购土方 工程回填 营运期： 框图 2 营运期工艺流程及产污情况框图 黄河沟 黄河沟 消音 降噪 城市垃圾清运系统 市政设施完善后 市政设施完善前 治 理 尾气 装置 工程营运 物 管 住 户 雨水 管网 绿化、浇洒道路、水景、消防用水 管 理 机动车及人群噪声 机动车尾气 垃圾 处理场 大气环境 声学环境 生活污水 生活垃圾 水泵噪声 化粪池 二级生化处理 垃圾袋装 达标 城市污水管网 城市污水处理厂 成都市生态环境研究所编制 24 主要污染工序： （一）施工期 因该工程一期工程已基本竣工，其施工期产生的环境影响已随工程竣工而消除。 因此，本次环评主要针对二期工程进行施工期影响分析。 基础工程 ①废气： a）各类燃油动力机械在场地开挖、场地平整、物料运输等施工作业时，会排出各类燃油废气，排放的主要污染物为 CO、 NOX、 SO烟 尘。 b）土石方装卸、散装水泥作业、运输时产生的扬尘，排放的主要污染物为 TSP。 ②废水： a）施工人员产生的生活污水，主要污染物为 BOD COD、 SS。 b）运输车辆冲洗水、混凝土工程的灰浆，主要污染物为 SS。 ③噪声： 挖掘机、装载机、推土机、打桩机、运输车等施工机械作业时产生的噪声。 ④固废： 主要是基础工程施工时挖掘的土方和建筑垃圾。 主体工程 ①废气： a）各类燃油动力机械在建筑施工、物料运输等作业时，会排出各类燃油废气，排放的主要污染物为 CO、 NOX、 SO烟尘。 b）土石方装卸、散装水 泥作业、运输时产生的扬尘，排放的主要污染物为 TSP。 ②废水： a）施工人员产生的生活污水，主要污染物为 BOD COD、 SS。 b）运输车辆冲洗、混凝土工程的灰浆、建（构）筑物的冲洗、打磨等作业产生的污水，主要污染物为 SS。 ③噪声： 起重机、卷扬机、升降机、水泥车、运输车等施工机械作业时产生的噪声。 ④固废： 主要是施工时产生的建筑垃圾。 装饰工程 ①废气：喷涂油漆、涂料等装饰材料时产生含苯系物的废气。 ②废水：少量含 SS的冲洗水。 ③噪声：刨平机、灰浆泵、电锤、喷射机等装饰工程机械造成。 ④固废 ：主要是施工时产生的建筑垃圾。 （二）营运期 ①废气： a、住户家用天然气燃烧废气，主要污染物为 SO CO、 HC、 TSP； b、小区内进出车辆产生的机动车尾气，主要污染物为 CO、 NOX、 HC； c、住户烹饪油烟，主要污染物为挥发性油脂、有机质及其加热分解或裂解产物。 ②废水： 住户、物管人员和外来流动人员产生的生活污水，主要污染物为 BODCOD、 SS。 成都市生态环境研究所编制 26 ③噪声： 噪声主要来源于水景设施用水泵等设备噪声以及进出的机动车和人群活动产生的噪声。 ④固废： 工程营运期的固废主要来自于各类人员产生的生活垃圾。 建设项目主要污染物产生及预计排放情况 （一）、施工期（二期） 内容 类型 排放源 (编号 ) 污染物名称 处理前产生浓度及产生量 (单位 ) 排放浓度 及排放量 (单位 ) 大 气 污 染 物 土方工程 混凝土工程 室外扬尘 文明施工，使用绿色环保建筑材料，控制污染。 装饰工程 涂料及油漆 动力机械 燃油烟气 只施工时产生 随设备性能而异 水 污 染 物 100 名施工人员 工地生活污水 BOD COD、 SS 以 100名施工人员、生活污水 50 L/天 人计，则工地生活污水 吨/日，经处理后排放。 土方工程 混凝土工程 泥沙、灰浆、冲洗废水 建筑废水经沉淀成为清水后，回用。 固 体 废 物 土方工程 施工期 建筑弃土 建筑装饰废料 土 方 产生 量约为 万 m3。 全部用作工程回填和园区绿化 噪 声 施工期间各种 动力机械运转 场界噪声 7598 dB(A) 昼间 ≤ 85dB(A) 夜间 ≤ 55dB(A) 各种建筑机械和运输车辆的运行噪声，其声源强度列于表 10。 表 10 施工噪声声源强度 设备 声源强度（ dB） 建 筑 机 械 推土机 7896 气锤 8098 搅拌机 7588 卷扬机 9095 压缩机 7588 运 输 车 辆 重型汽车 8489 轻型汽车 7985 拖拉机（农用车） 7988 成都市生态环境研究所编制 28 生态影响： 本工程为新建项目，工程用地原系农田，拆为空地后新建本工程。 生态改善： 本工程修建后，工程所在区域土地格局将发生变化，美观的现代建筑群和大规模的绿化景观将取代农田，不仅提高了当地的土地利用水平，改善人居环境，促进了该区域的经济发展，也为该区域增加了一道新景观，使区域面貌焕然一新。 生态影响： 本工程施工期间会对施工区域和城市生态 景观 造成短期破坏， 如建筑材料堆放中的临时占地，基 础工程中挖、填土方作业带来的水土流失 等。 但其影响范围和程度有限。 本工程将于 2020 年 3 月竣工，随着施工结束，其生态影响将随之消失。 （二）、营运期 内容 类型 排放源 (编号 ) 污染物名称 处理前产生浓度及 产生量 (单位 ) 排放浓度 及排放量 (单位 ) 大气 污染 物 家用天然气 SO CO、 HC、 TSP 天然气属清洁能源 达标排放 停车场 NOX、 CO、 HC 机动车启动或怠速时产生少量尾气 达标排放 水 污 染 物 生活污水产生量： ， 万 m3/年 BOD5 COD SS BOD5 350 mg/l 吨 /年 COD 550 mg/l 吨 /年 SS 400 mg/l /年 生活污水经化粪池后，再经二级生化处理，低于（ GB89781996）三级标准： BOD5 20 mg/l 吨 /年 COD 100 mg/l 吨 /年 SS 70 mg/l 吨 /年 固体 废物 住户 物管 生活垃圾 吨 /天 万吨 /年 纳入城市垃圾清运系统 噪 声 水泵 设备噪声 7590 dB(A) 昼间 60 dB(A) 夜间 50 dB(A) 停车场 人群活动 生活噪声 备 注 生活污水产生量按最高日生活用水量的 80%计。 BOD5 、 COD、 SS 产生浓度以监测统计平均值计，依次为 350mg/l、 550mg/l、400mg/l。 化粪池处理后 BOD5 、 COD、 SS 的去除率 依次为 40%、 30%、 50%。 二级生化处理后 BOD5 、 COD、 SS 浓度按《污水综合排放标准》一级标准计； 垃圾产生量按住宿人员 公斤 /天 人 ,物管人员 公斤 /天 人，外来流动人员 公斤 /天 人计。 成都市生态环境研究所编制 30 生态影响： 本工程建成后，建设区域及其周围的生态环境和城市景观将得到明显改善，从而产生生态环境正影响。 主要体现在： 项目建成后，该区域面貌焕然一新，绿化景观与美观的主体建筑和谐统一，将增加一新的城市景观。 绿地面积扩大，绿化水平有所提高。 本工程绿化面积为 11280m2，绿地率为 %，与工程建设前比较，绿化水平大幅提高。 项目建成后，美观适用、功能齐全的别墅小区不仅提高了土地利用水平，也改善了该区域的人居环境和生活质量。 环境影响分析 施工期环境影响简要分析： 本工程一期已接近竣工， 二 期 预计于 2020 年 3 月动工修建，施工期一年，将于 2020 年 3 月竣工。 施工期的环境污染主要来自施工机械的噪声、建筑垃圾及挖方产生的弃土、植被毁坏造成的生态破坏以及建筑施工人员少量生活污水和生活垃圾。 各污染要素的环境影响简要分析如下： 一、声学环境影响分析 工程噪声源分析 本建设项目的噪声 来自于施工机械，其噪声强度在 75－ 98dB(A)之间。 降噪措施为：尽可能选用低噪声设备，禁止夜间使用强噪声施工机械。 声学环境影响简要分析 21 对建设项目场界的影响分析 据建设项目平面布置方案，本工程施工机械主要布置于工程二期南侧区域，离场界最近处约 30米。 根据噪声衰减规律，以最大噪声源强 98dB(A)计算，其对场界处的噪声贡献值为 (A)，迭加场界处昼间本底噪声最高值 (A)后，场界噪声仍为 (A)，符合昼间场界噪声低于85dB(A)的场界噪声标准。 22 对建设项目 周围敏感点的影响分析 本建设项目位于 邛崃市城区东星大道区域。 工程所在地的东面和西面均存在居民小区等噪声敏感点，故施工期间产生噪声的施工机械应尽量布置在工程地南部位置，通过距离衰减，以减轻施工机械产生的噪声对周围环境敏感点的影响；夜间必须禁止使用强噪声施工机械，以避免噪声扰民。 成都市生态环境研究所编制 32 二、水环境影响分析 施工期间，基础工程、混凝土工程会产生少量灰浆水、冲洗水等建筑废水，经简易沉淀池处理后回 用。 施工单位临时厕所等生活设施产生少量生活污水，产生量以 100人、 50L/天人计，为 吨 /日。 因本工程所在区域生活污 水现均未能进入城市污水处理厂，而是经管网汇合后直接进入黄河沟，对黄河沟水质污染较重。 因此，建议本工程二期施工期时，生活污水先经一期化粪池处理， 再经生化处理达到 《污水综合排放标准》 GB89781996 一级标准后，方可排放进入工程南侧的黄河沟中，以减轻对黄河沟水质的污染。 本工程不取用地下水，其用水由城市自来水管网供给，对地下水环境无影响。 三、固体废弃物的环境影响分析 本工程施工期的固体废弃物主要是建筑弃土和建筑垃圾。 据工程方初步估算，本工程二期基础工程挖方量约 万 m3。 处置方案为： 工程产生的所有 弃土 和建筑垃圾全部 回填 以调整 工程 场地标高 以及用于园区绿化， 无外运弃土和建筑垃圾。 施工期应做到工程弃土及时回填，并对渣土堆场采取防护措施，以减少水土流失。 二期预计需外购 5000m3土方用作工程回填， 外购地点为西河沙石场，运输沙石和建渣时，应选择对城市环境影响最小的运输路线，用运输车集中运输，运输车上路前加强车体、车胎冲洗，装土适宜，防止沿路抛洒以及道路扬尘，建筑垃圾适当洒水，检验合格后方可上路，如条件允许，建议使用密闭车体运输。 由于本工程施工期的固体废弃物的处置、运输措施较为合理可行，因此本建设项目的固体废弃物对 环境造成的影响较小。 四、空气环境影响分析 该项目在施工过程中，产生的废气主要是施工机械的燃油废气，装饰工程使用油漆、涂料产生的废气和水泥开包以及土石方装卸和运输产生的扬尘。 工程拟采取以下防治措施： 1.加强施工机械的保养维护，提高机械的正常使用率。 2.文明施工、洒水作业，车辆上路前预先冲洗，运输时尽可能密封。 3.使用环保型装饰材料，以保证室内环境空气达标，从而满足生态住宅要求。 4.风速四级以上时，暂停土方开挖。 采取以上防护措施后，可减轻工程建设对施工区域近地面环境空气质量的影响。 营运期环境影响分析： 一、建设项目对周围环境的影响 工程营运期对环。