下临线三道沟至下套段集安市境内边防公路建设项目理技术建议书(编辑修改稿)

下临线三道沟至下套段集安市境内边防公路建设项目理技术建议书(编辑修改稿)内容摘要：

体进度计划 施工单位编制年 /季 /月 /旬进度计划 监理单位审查年 /季 /月 /旬进度计划 施工单位进度计划实施 监理单位检查计划实 施情况 根据总进度控制计划，编制下期实施性进度计划 根据形象进度计划完成情况编写监理月报 施工安全 监理控制 程序 施工环境保护： 监理机构内部建立施工环境保护与水土保持的控制体系；承包人建立施工环境保护和水土保持的保证体系。 施工前做好取、弃土场临时用地措施，做好防审查施工组织设计 安全技术措施或专项施工方案是否 符合强制性标准，合格后方可施工 用电方案安全措施 电气等防火措施 施工场地安全措施 生产安全事故应急救援预案 安全教育计划与交底 安全费用使用计划 危险源监控措施和应急预案 机械设备、机具安全规定 安全防护用具安全规定 安全操作规程 安全管理规章制度 施工安全生产责任制 安全管理组织机构 安全保证体系组织机构 审查分包合同中施工单位与分包单位各自的安 全生产责任 巡视、旁站过程中 发现未按安全法律、法规和标准施工，予以制止 发现安全事故隐患，书面指令整改或暂停施工（报建设单位） 拒不整改或停工，应及时上报有关主管部门 督促施工单位进行安全自查、记录及存档 参加施工现场安全生产检查 建立施工安全监理台账 分项、分部工程中间交工验收时，如安全事故现场处理未完成，不得签发《中间交工证书》 护。 制订减少施工噪声污染、污水排放等问题方案， 尽最大限度减少对自然生态环境的破坏。 施工环保 控制工作流程 ： 提出资金使用计划，保证专项资金的支出，做到专款专用。 如安全、环保等专项资金。 针对资金使用不当行为者提出处理方案，同时在安全和环保不符合要求时费用计量应当如何处理等措施。 施工环境保证措施是否符合设计和环境影响评价要求，合格后方可开工 巡视、旁站过程中检查环保措施落实情况 环保教育 职业危害的防护 降噪措施 运输漏洒 取、 弃土场排水防护与植被恢复 环保负责人 施工现场布设 施工现场洒水防尘 材料堆场环境 废水、渣土、污水、垃圾处置 发现施工中违反环保规定和环保措施 书面责令施工单位整改 情况严重应签发《工程暂停令》并报建设单位 施工中发现文物，要求施工单位依法保护现场，报告有关部门和建设单位 要求施工单位依法取得砍伐许可，按许可面积、株数、树种砍伐。 保护野生动物、植物 计量支付程序图 合格 不 不合格 合 格 合格 不合格 合格 合同及其它事项管理： 业主和监理、业主和承包人签定合同。 业主制定各 项合同方案如：工程变更、工程索赔、合同违约、工程担保、工程保险、工程分包、争议的解决、清场与撤离等各项工作及其它有关事宜管理。 监理单位应坚持公平、公正、合理原则，承包人认真的、严格地执行和遵守合同。 文件资料管理： 总监办将按照业主要求下发有关的技术规程。 对监理单位用表和施工单位用表进行规范化、标准化。 监理工程师与业主、承包人或指定分包人之间有关工程、进度和费用的一切往来函件和报表均应分类编号归档保存。 监理工程师应督促承包人在规定时间内，向业主提交完整、准确、清晰的竣工图纸、资料和各类档案。 档案分 三类：行政档案、计量（支付）档案和技术档案。 现场计量 实施下道工序 填写《中间计量单》 报总监办审批 业主审 批付款 《分项开工申请报告》经监理工程师批准 承包人实施每道工序 承包人自检 填报《质量检验申请单》 经监理工程师检验 以上几项是施工准备阶段监理工作的重要组成部分。 总监办及业主对施工准备阶段进行检查，使之满足施工条件，为下步施工创造良好的施工环境。 即将召开第一次工地会议，签发开工令。 施工阶段监理 ： 在各单位工程、分部工程或分项工程开工之前，监理工程师应要求承包商提交工程开工报告并进行审批。 工程开工报告应提出工程实施计划和施工方案；依据技术规范列明本项工程的质量控制指标及检验频率和方法；说明材料、设备、劳力及现场管理人员等项的准备情况；提供放样 测量、标准试验、施工图等必要的基础资料。 ：监理工程师应要求承包商（施工单位）的自检人员按照专业监理工程师批准的工艺流程和提出的工序检查程序，在每道工序完工后首先进行自检，自检合格后，申报专业监理工程师进行检查验收。 ：监理工程师应在承包人的自检同时，对每道工序完工之后进行检查、验收、合格后签字认可，对不合格的工序指示承包人进行缺陷修补或返工。 每道工序未经检查认可 ,下道工序不得进行。 ：当组成一个工程的单位、分部或分项工程完工后，承包商（施工单位）的自检人员应再进行一次系统的自检，汇总各道工序的检查记录及测量和抽样试验的结果提出交工报告。 自检资料不全的交工报告，专业监理工程师应拒绝验收。 ：专业监理工程师应对按监理费用报价清单的分项完工的单项进行一次系统的检查验收，必要时应作测量或抽样试验。 检查合格后，提请 总监理工程师 签发《中间交工证书》。 未经中间交工检验或检验不合格的单项工程，不得交付下项工程使用或进行下项工程项目的施工。 ： 对签发了《中间交工证书》的单位工程、分部工程、分项工程，方可进行计量并由 总 监理工程师签发《中间计量表》。 完工项目的竣工资料不全或结束整理工作未完及安全、环保不达标的 可暂不计量支付。 交工及缺陷责任期阶段监理 监理工程师应对工程缺陷发生的原因及责任者进行调查。 对工程整体按照规范验收标准进行质量、费用、安全、环保等进行整体评估，根据验收情况的签发合同工程交工证书或部分工程交工证书。 工程质量缺陷及事故的处理程序图 否 是 质量缺陷及事故发生 监理工程师责令承包人停工 监理工程师现场检查 重大事故 与设计、施工单位一起提出补救措施 监理工程师审批 承包人复工 报业主和上级 联合调查 做出结论、提出补救措施 承包人复工 6． 监理大纲（或监理方案）和措施 施工准备阶段的监理 、 监理自身准备 (1)建立、健全自身组织，任命各级监理人员。 (2)制定监理规章制度，制备统一上墙图表。 (3)组织监理人员岗前培训，开办各种类型学习班。 (4)建立 总监办中心 试验室 (5)作好各项后勤准备工作。 、 施工准备阶段的主要监理工作 (1)检查承包人的质量保证体系 ①检查承包人是否按合同要求建立一个完整的以自检为主的质量保证体系。 各种自检人员是否按投标书所报人员进场，各级自检人员应有丰富的施工 经验，具有相应专业技术职称，熟悉图纸规范，并要求其一直在工程现场用全部的时间专门进行质量管理。 ②检查和批准承包人按合同文件规定装备自己工地试验室和流动试验室。 面积、配备是否满足要求，实验人员是否持证上岗。 (2)审查承包人的施工机械设备 ① 用于本工程施工的一切施工机械，必须类型齐全、配套完整、并能满足施工质量和进度的要求，其机械状况应能满足工程及施工安全的要求，并能完成保证质量的作业。 审验不合格的施工机械应限期撤离工地。 ②施工机械的使用与操作，应不使原路、结构物、邻近的公用设施、财产或其它公路受到损伤、 损坏或造成污染。 ③承包人在投标书中承诺的施工机械设备计划，必须严格执行。 (3)验收承包人的施工定线 ①监理工程师应对业主提供的图纸上原始定线资料进行复核，对自身无力消除的差错应通过业主予以纠正。 ②若原始基准点或基准高程发生损坏或丢失，当丢失控制点连续两个以上时应通过业主予以补定；一个失控时可直接由承包人予以补定，监理工程师复核认定。 ③监理工程师对承包人的测量工作进行现场监督，检查并复核认定，督促检查承包人对所有测量控制点进行有效地保护。 验收承包人测定的地面线 (4)检查承包人占用的工程用地 (5)检 查督促承包人建立、健全各级安全组织体系，检查承包人各项安全制度，特别对 爆破物品，应积极配合公安部门强化管理。 工程质量监理 场地清理监理 场地清理监理工作主要内容 (1)清理与掘除 ①除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外，在公路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予清除运走。 其中胸径大于 15cm的树木，施工单位应根据监理工程师指示的长度锯成树段，在指定地点码放整齐。 ②原地面的表土、草皮，应按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围清除，并 运到指定地点备用或废弃。 废弃物应堆放在不防碍施工和不影响农业生产及环境保护的地方。 ③公路用地范围以内所有的树墩、树根和其他有机物都必须彻底掘除。 ④公路用地范围内的所有地下结构物、墙基以及其他障碍物的基础均应掘除到图纸所示或监理工程师指示的深度。 承包人如需进行爆破掘除，应对附近的结构物、设施等采取有效保护措施，并应取得监理工程师的批准。 (2)拆除 ①在公路用地范围内及其附近因施工影响必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施，施工单位应根据图纸所示或监理工程师的指示进行拆除。 同时做好对指定材料的收集及因拆 除而产生的洞穴的回填和压实。 ②对原有道路、桥梁、涵洞、路面、人行道、缘石等的拆除，施工单位应在做出使监理工程师满意的安排后方可进行。 (3)填前压实 在场地清理后的地面上，填筑前，应整平压实到规定要求，方可进行填方作业。 (1)复核施工单位路线放样，检查放样线与征地边界线是否一致。 注意路段内是否有超高或加宽路段在放样时被遗漏。 (2)地面树根、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜材料，施工单位必须组织力量彻底清理出场。 (3)检查沿线是否有隐蔽的水井、坟坑或洞穴；若有，必须 认真回填夯实。 (4)承包人必须在监理工程师对现场清理情况检验合格后才能进行填土前路堤基底的碾压工作，满足基底压实度的要求。 填土路基施工质量监理 (1)材料来源 填方材料应尽可能地利用路基开挖中挖出的可作填方的土、石等适用材料，也可使用经监理工程师同意的从借土场 (取土坑 )取得的适用材料。 施工单位使用新材料 (如粉煤灰等 )填筑路堤，应先进行试验，并将试验报告及其施工方案提交监理工程师批准后才可使用。 (2)填方用土 填方用土一般需进行液塑限、塑性指数、含水 量、击实及强度 (CBR值 )等试验，并经监理工程师批准后方可使用。 用碎石、卵石、砾石、粗砂等作填料时，可不受含水量的限制，但应分层填筑、摊铺、压实。 用透水性不良及不透水的土作填料时，除必须分层填筑、摊铺、压实外，还应控制其含水量，在接近最佳含水量时，方可进行压实作业。 路基填方材料应有一定的强度。 高速公路的路基填方材料，应经野外取土试验，符合规定时，方可使用。 (3)填前碾压 填方路基施工前首先要清理原地面，对潮湿的原地面，应尽可能排水疏干，对原有地面以下洞穴、坑槽必须回填夯实。 原地面要按设计或监理工程师意见进 行压实。 (4)路基压实 填方路堤一般来说应在全宽范围内分层摊铺、整平并充分碾压。 碾压压实度必须在施工单位自检合格后报请监理工程师复查验收。 填方路基铺筑应充分估计运输能力和碾压设备，当天运土最好在当。