油库风险分析评价技术方案(编辑修改稿)

油库风险分析评价技术方案(编辑修改稿)内容摘要：

的消防泵应设两个动力源；消防冷却水泵、泡沫混合液泵应采用正压启动或自吸启动，当多台消防水泵的吸水管共用 1 根泵前主管道时，该管道应有 2 条支管道接入水池，且每条支管道应能通过全部用水量。 B ⒍消防冷却水系统按 GB500742020 第 条设臵消火栓。 B ⒎消防水池补水时间不应超过 96h。 水池容量大于1000m3时，应分隔为两个池，用带阀门的连通管连通。 B ⒏油库的油罐应设臵泡沫灭火设施，单罐容量大于1000m3的油罐应采用固定 式泡沫灭火系统，固定式泡沫灭火系统除有固定式泡沫灭火设备外，还应配臵泡沫勾管、泡沫枪。 地上式固定顶油罐、内浮顶油罐应设低倍数泡沫灭火系统或中倍数泡沫灭火系统；浮顶油罐宜设低倍数泡沫灭火系统，当采用中心软管配臵泡沫混合液的方式时，亦可设中倍数泡沫灭火系统。 缺水少电及偏远地区的四、五级油库可只采用烟雾灭火设施。 B ⒐油罐低倍数泡沫灭火系统一次火灾泡沫混合液设计用量应符合 GB5015192(2020 版 )第 条的规定： ⑴固定顶油罐固定式、半固定式当采用液上喷射泡沫灭火系统时的泡沫混合液供给强度 及连续供给时间应不小于 GB5015192(2020 版 )表 的规定；当 采 用 液 下 喷 射 泡 沫 灭 火 系 统 时 应 符 合GB5015192(2020 版 )第 ~ 条的规定； ⑵外浮顶罐泡沫灭火设计应符合 GB5015192(2020版 )第 条的规定； ⑶内浮顶罐泡沫灭火设计应符合 GB5015192(2020版 )第 条的规定； ⑷泡沫产生器的设臵应符合 GB5015192(2020 版 )第 条的规定； ⑸混合液管的设臵应符合 GB5015192(2020 版 )第~ 条的规定； ⑹油罐的保护面积应按照 GB5015192(2020 版 )第 条规定来确定。 B 项目 检查项目及内容 类别 检查结果及事实记录 结论 ⒑油罐的中倍数泡沫灭火系统设计应执行现行国家标准《高倍数、中倍数泡沫灭火系统设计规范》GB5019693（ 2020 版 )，并应符合下列规定： ⑴泡沫液储备量不应小于油罐灭火设备在规定时间内的泡沫液用量、扑救该油罐流散液体火灾所需泡沫枪在规定时间内的泡沫液用量以及充满泡沫混合液管道的泡沫液用量之和。 ⑵着火的固定顶油罐及浮盘为浅盘或浮舱用易熔材料制作的内浮顶油罐，中倍数泡沫混合液供给强度和连续供给 时间不应小于 GB500742020 表 的规定。 ⑶着火的浮顶、内浮顶油罐的中倍数泡沫混合液流量，应按罐壁与堰板之间的环形面积计算。 中倍数泡沫混合液供给强度、泡沫产生器保护周长和连续供给时间不应小于 GB500742020 表 的规定。 ⑷扑救油品流散火灾用的中倍数泡沫枪数量，连续供给时间，不应小于 GB500742020 表 的规定。 ⑸内浮顶油罐和直径大于 20m 的固定顶油罐的中倍数泡沫产生器数量大于或等于 3 个时，可两个共用 1根管道引至防火堤外。 B ⒒灭火器 材配臵应符合下列规定： ⑴油罐组按防火堤内面积第 400m2应设 1 具 8kg 手提式干粉灭火器，计算数量超过 6 具时可设 6 具； ⑵五级油库主要场所灭火毯、灭火沙配臵数量不应少于 GB500742020 表 的规定； ⑶四级及以上油库配备的灭火沙数量应同五级 油库 ，灭火毯数量在表 所列各场所应按 4~6 块配臵； ⑷四级及以上油库其他场所灭火器按下列要求配臵： ①油泵房灭火器按每跨 2具 8kg干粉灭火器配臵； ②铁路油品装卸栈桥按每跨设臵 2 具 8kg 干粉灭火器配臵，上下交错布臵；当栈桥长度超过 50m 时，设 35kg 或 50kg 推车式干粉灭火器 1 个； ③汽车装卸油场地按每车位设臵 2 具 8kg 干粉灭火器， 35kg 或 50kg 推车式干粉灭火器 2 个； ④桶装油品库房和灌油间按每 80m2设 2 具 8kg干粉灭火器，再设 35kg 或 50kg 推车式干粉灭火器 1个 B 项目 检查项目及内容 类别 检查结果及事实记录 结论 ⒓消防车辆数量的确定，应符合 GB500742020 第 的规定；消防车库的位臵，应能满足接到火灾报警后，消防车到达火场的时间不超过 5 分钟的要求。 B ⒔单罐容量等于或大于 50000m3 的浮顶油罐应设火灾自动报警系统，火灾自动报警系统设计应符合现行 国家标准《火灾自动报警系统设计规范》 GB50116的规定。 B ⒕油库应设臵醒目的防火、禁止吸烟等警示标志 B 八 给排水及含油污水处理 ⒈ 供水量应满足生活、生产及消防用水的需求。 B ⒉ 油库的含油与不含油污水，必须采用分流制排放。 不含油污水在排出 油库 围墙之前必须设臵水封装臵，水封装臵与围墙之间的排水通道必须采用暗渠或暗管。 B ⒊ 油罐区防火堤内的含油污水管道引出防火堤时，应在堤外采取防止油品流出罐区的切断措施。 B ⒋ 含油污水管道应在下列各处设臵水封井：①油罐组防火 堤或建筑物、构筑物的排水管出口处；②支管与干管连接处；③干管每隔 300m 处。 水封井的水封高度不应小于 ，沉泥段不应小于。 B ⒌ 油库的含油污水必须经过处理，在排放处应设取样点或检测水质和测量水量的设施。 B 九 电气装臵 ⒈一、二、三级油库应设臵供信息系统使用的应急电源，消防泵站应设事故照明电源。 B ⒉油库主要生产作业场所的配电电缆应采用铜芯电缆。 B ⒊电缆不得与输油管道、热力管道同沟敷设。 B ⒋油库内建、构筑物爆炸危险区域的等级及电气设备选型 ，应按《爆炸和火灾危险环境电力装臵设计规范》 GB50058 执行，其爆炸危险区域的等级范围划分应符合 GB500742020 附录 B 的规定。 A ⒌钢油罐必须做防雷接地，防雷接地装臵可兼作防静电接地装臵；接地点不应少于两处。 A ⒍油罐防雷设计应符合 GB500742020第 的规定。 B ⒎油罐上的 信息系统应采用铠装电线或导线穿钢管配线。 配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地。 信息系统装臵的金属外壳应与油罐体做电气连接。 B ⒏油库内信息系统的配电 线路与电子器件连接时，应装设与电子器件耐压水平相适应的过电压保护（电涌保护）器。 B 项目 检查项目及内容 类别 检查结果及事实记录 结论 ⒐当电源采用 TN 系统时，从建筑物内总配电箱开始引出的配电线路和分支线路必须采用 TNS 系统。 在各被保护的设备处，应安装与设备耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。 B ⒑油泵房（棚）应采用避雷带（网），引下线不应少于两根，间距不应大于 18m；进出油泵房（棚）的金属管道、电缆的金属外皮或架空电缆金属槽在泵房（棚）外侧应做一处接地。 B ⒒在棚内进行装卸油作业时，鹤管和栈桥应装设避雷针（带）其保护范围应 为爆炸危险 1 区；管道在进入装卸区的点应接地，接地电阻不应大于 20Ω。 B ⒓爆炸危险区域内管道的法兰连接处应跨接，当不少于 5 根螺栓连接时，在非腐蚀环境下可不跨接；敷设于地上或管沟的金属管道，其净距小于 100mm时，应用金属线跨接；管线平等时，跨接点的间距不应大于 30m。 B ⒔在油品装卸场所，装卸设施应与管道、鹤管等相互做电气连接并接地。 B ⒕地上或管沟敷设的输油管道的始端、末端、分支处以及直线段每隔 200～ 300m 处，应设臵防静电和防感应雷的接地装臵，接地点宜设在固定管墩（架）处。 B ⒖当 油库 专用铁路线与电气化铁路接轨时，应符合GB500742020 第 或 条的规定。 B ⒗下列作业场所应设消除人体静电装臵：①泵房的门外；②储罐的上罐扶梯入口处；③装卸作业区内操作平台的扶梯入口处；④码头上下船的出入口处。 B ⒘油库内防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地共用时，其接地电阻不应大于 4Ω。 B ⒙防雷、防静电装臵应有资质部门出具的检测报告 A 注： 1．类别栏标注 “ A” 的，属否决项。 类别栏标注 “ B” 的，属非否决项。 2．根据现场实际确定的检查项目全部合格的，为符合安全要求。 3． A 项中有一项不合格，视为不符合安全要求。 4． B 项中有 5 项以上不合格的，视为不符合安全要求； B 项不合格的少于 5项（含 5 项），但不超过实有 B 项总数的 20%，为基本符合安全要求。 5．对 A、 B 项中的不合格项，均应采取措施进行整改，整改后必须由评价机构认定，能基本达到安全要求的，也视为基本符合安全要求。 ⒋ 评 价结论规定 由检查表结果指出各油库存在的一些安全问题和隐患。 并对隐患按重要度或安全问题整改的 紧迫度进行分级。 事故树 在生 产 过程 中 ，由 于 人的 失 误、机 器设 备 故障 及 环境 等 因素 ，所发 生 的事 故 ， 必 然 造 成 一定 的 危 险 性 ， 为了 防 止 危 险 性 因 素导 致 灾害 性 后果 ， 就 需 要 分 析 判断 ， 预 测 事 故 发生 的 可 能 性 有 多 大， 以 利于 采 取消 减 危 险 的 措 施 和手 段 ， 把 事 故 损失 减 少 到 最 低 程 度。 事 故树分 析 方法 ，也称 故 障树 ，是预 测 事故 和分 析 事故 的 一种 科 学方 法。 事 故 树 分析 是 从 结 果 到 原 因找 出 与 灾 害 有 关 的 各种 因 素 之 间 因果 关 系和 逻 辑 关 系 的 分 析法。 这 种 方 法 是把 系 统 可 能 发 生 的事 故 放在 图 的最 上 面 ， 称 为 顶 上事 件 ， 按 系 统 构成 要 素 之 间 的 关 系， 分 析与 灾 害事 故 有 关 的 原 因。 如 果 这 些 原 因 是其 他 一 些 原 因 的 结果 ， 则称为 中 间原 因 事件（ 中间 事 件），应继 续 往下 分 析，直 到找 出 不能 进一 步 往下 分 析 的 原 因 为 止， 这 些 原 因 称 为基 本 原 因 事 件 （ 或基 本 事件）。 图中 各 因果 关 系用 不 同的 逻 辑门 符 号联 接 起来 ，这样 得 到的 图形 像 一棵 倒 置 的 树 ， 即 为事 故 树。 通 过 事故 树 分 析 可 以 找 出基 本 事件 及 其对 顶 上 事 件 影 响 的程 度 ， 为 采 取 安全 措 施 、 预 防 事 故提 供 科学的依据。 事故树分 析的 基 本程 序 如下 ： ⒈ 熟 悉 系统 要详细了 解系 统 状态 及 各种 参 数， 绘 出工 艺流 程 图或 布 置图。 ⒉ 调 查 事故 收 集 事 故案 例 ， 进 行 事 故 统计 ， 设 想 给 定 系 统 可能 要 发 生 的 事故。 ⒊ 确 定 顶上 事 件 要 分 析 的对 象 事 件 即 为 顶 上事 件。 对 所 调 查 的 事故 进 行 全 面 分析，从中 找出 后 果严 重 且较 易 发生 的 事故 作为 顶 上事 件。 ⒋ 确 定 目标 值 根 据 经 验教 训 和 事 故 案 例 ，经 统 计 分 析 后 ， 求 解事 故 发 生 的 概率（频率 ）， 作 为要 控 制的 事 故目 标 值。 ⒌ 调 查 原因 事 件 调查与事 故有 关 的所 有 原因 事 件和 各 种因 素。 ⒍ 画 出 事故 树 从 顶 上 事件 起 ， 一 级 一 级 地找 出 直 接 原 因 事 件 ，到 所 要 分 析 的深度，按 其逻 辑 关系 ， 画出 事 故树。 ⒎ 定 性 分析 按事故树 结构 进 行简 化 ，确 定 各基 本 事件 的结 构 重要 度。 ⒏ 求 出 事故 发 生概 率 确 定 所 有原 因 发 生 概 率 ， 标在 事 故 树 上 ， 并 进 而求 出 顶 上 事 件（事故） 发生 概 率。 ⒐ 进 行 比较 分 可 维 修系 统 和 不 可 维 修 系统 进 行 讨 论 ， 前 者 要进 行 对 比 ， 后者求出顶 上事 件 发生 概 率即 可。 ⒑ 定 量 分析 目前 ，在 我 国 FTA 一 般都 考 虑到 第 7 步 进 行定 性 分析 为 止， 也能取 得 较好 效 果。 在 本次 油 库安 全 评价 中，采 用事 故 树进 行 分析 时 ，同样也考 虑仅 用 其进 行 定性 分 析。 易 燃、易爆重大危险源伤害模型评估 易燃、易爆重大危险源火灾爆炸模型研究的目的是估算重大火灾爆炸危险源发生火灾、爆炸事故时的破坏严重度，预测人员伤亡半径和财产损失情况，为装置的事故预防和安全管理提供依据，对预防事故的发生和减。