阿克苏地区技工学校汽车底盘构造与维修实训教案(编辑修改稿)

阿克苏地区技工学校汽车底盘构造与维修实训教案(编辑修改稿)内容摘要：

适用于拆装位置狭窄或需要一定 结合工具讲其各自的名称及使用方法 定西工 贸中专 《汽车底盘构造与维修》实训教案 8 力矩的螺栓或螺母，如图 2— 5 所示。 套筒扳手主要由套筒头、手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头硬接杆等组成。 各种手柄适用于各种不同的场合，以操作方便或提高效率为原则。 常用套筒扳手的规格是 8— 32mm，在汽车维修中，还采用了许多专用套筒扳手，如火花塞套筒、轮毂套筒、轮胎螺母套筒等。 图 2— 5 套筒扳手 ④活扳手 (图 2— 6)。 其开口尺寸能在一定的范围内任意调整。 使用场合与开口扳手相同，但活扳手操作起来不太灵活。 其规格是以最大开口 宽度来表示的，常用有 150mm、300mm 等。 通常用碳素钢或铬钢制成。 图 2— 6 活扳手 ⑤扭力扳手。 它是一种可读出所施力矩大小的专用工具。 通常分为指针式扭力扳手和预调式铰接扭力扳手两种，如图 2— 7， 2— 8 所示。 其规格是以最大可测力矩来划分的，常用的有 294N178。 m、 490N178。 m两种。 扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外．还可以用来测量旋转件的起动转矩，以检查配合、装配情况。 如北京 492Q 发动机曲轴起动转矩应不大于 178。 m。 图 2— 7 指针式 扭力扳手 图 2— 8 预调式铰接扭力扳手 ⑥内六角扳手。 这是用来拆装内六角螺栓 (螺塞 )用的，如图 2— 9 所示。 规格以六角形对边尺寸 s 表示．有 3— 27mm 尺寸的 13 种。 汽车维修作业中使用成套内六角扳手拆装 M4 至 M30 的内六角螺栓。 图 2— 9 内六角扳手 旋具（图 2— 10） ①一字旋具。 又称一字形螺钉旋具、平口改锥，用于旋紧或松开头部开一字槽的螺钉。 一般工作部分用碳素工具钢制成，并经淬火处理。 如图 1— 15 所示，一字旋具由手柄、刀体和刃口组成。 其规格以刀 体部分的长度表示，常用的规格有 100rnrn、 150 mm、200 mm 和 300mm 等几种。 使用时，应根据螺钉沟槽的宽度选用相应的规格。 定西工 贸中专 《汽车底盘构造与维修》实训教案 9 ②十字旋具。 又称十字槽螺钉旋具、十字改锥，用于旋紧或松开头部带十字沟槽的螺钉。 材料和规格与一字旋具相同。 图 2— 10 旋具 锤子和钳子 ①钳工锤。 叉称圆顶锤。 如图 2— 11 所示。 其锤头一端平面略有弧形，是基本工作面；另一端是球面，用来敲击凹凸形状的工件。 规格以锤头质量来表示，以 0、 5— 0 、75kg的最为常用。 锤头用 45 钢、 50 钢锻造。 两端工作面热处理后，硬度一 般为 50— 57HRC。 图 2— 11 钳工锤 ②鲤鱼钳和钢丝钳。 如图 2— 12 所示，鲤鱼钳钳头的前部是平口细齿，适用于夹捏一般小零件，中部凹口粗长，用于夹持圆柱形零件，也可以代替扳手旋小螺栓、小螺母，钳口后部的刃口可剪切金属丝。 由于一片钳体上有两个互相贯通的孔，又有一个特殊的销子。 所以操作时钳口的张开度可很方便地变化，以适应夹持不同大小的零件，是汽车维修作业中使用最多的钳子。 规格以钳长来表示，一般有 165mm 和 200 一两种，用 50钢制造。 钢丝钳的用途和鲤鱼钳相仿．但其支销相对于两片钳体是固定的，故使 用时不如鲤鱼钳灵活，但剪断金属丝的效果比鲤鱼钳要好。 规格有 150 mm、 175mm、 200mm 三种。 图 2— 12 鲤鱼钳和钢丝钳 图 2— 13 尖嘴钳 ③尖嘴钳。 如图 2— 13 所示，因其头部细长，所以能在较小的空间工作。 带刃口的能剪切细小零件，使用时不能用力太大，否则钳口头部会变形或断裂。 规格以钳长来表示，常用 160mm 一种。 四、考核 考核要求 ①能够快速、准确地选择各种类别、型号的工具。 定西工 贸中专 《汽车底盘构造与维修》实训教案 10 ②正确使用工具。 ③使用中工具摆放整齐有序，使用结束及时清点擦拭工具。 考核时间 ： 30 分钟。 考核评分 序号 考核内容 配分 评分标准 考核记录 扣分 得分 1 快 速 选择工 具 类别型号 40 类别选择不正确扣20 分 型号选择不正确一次扣 3 分 2 使 用 工具规范 30 酌情扣分 3 操作规范，合理有序 30 每项扣 10 分，扣完为止 遵守规则，安全作业 违反安全规则、出事故记 0 分 4 分数总计 100 项目训练结束小结 通过本 项目 的实习，使同学们掌握了常用工具的名称、种类及其使用方法，为以后的实习打下良好的基础。 定西工 贸中专 《汽车底盘构造与维修》实训教案 11 课程名称 汽车底盘构造与维修 项目 ：汽车底盘实习基础 项目三 ： 常用量具的使用 审批签字 授课课时 6 节 实用课时 6 节 起至日期（周次） 授课班级 授课内容 汽车维修中常用量具的名称、规格和工作原理。 汽车维修过程中量具的正确使用方法和读数方法。 汽车维修中常用量具的维护和存放方法。 选择 各种类别、型号的量具．并能够正确地运用，安全操作方法。 实训器材是常用量具、测量用零件。 目的要求 熟悉汽车维修中常用量具的名称、规格和工作原理。 掌握汽车维修过程中量具的正确使用方法和读数方法。 了解汽车维修中常用量具的维护和存放方法。 准确地识别和选择各种类别、型号的量具．并能够正确地运用，掌握安全操作方法。 实训器材是常用量具、测量用零件。 课 题 技 术 要 求 技术理论知识 量具的名称、规格和工作原理，量具的正确使用方法和读数方法，常用量具的维护和存放方法。 实验技术操作 针对不同量具， 准确地识别和选择各种类别、型号的量具．并能够正确地运用 设备、材料、工具、量具、刃具准备 普通桑塔纳轿车货车 1～ 2辆。 两立柱举升器 1台。 教学挂图。 示范操作准备 课前试了解汽车各总成，熟悉各部分结构，实习安全注意事项。 教学过程和内容 时间分配 五、 组织教学 ： 组织同学们一起布置操作场地，正确摆放工量具，进行分组，讲解与本次实习相关的安全知识和注意事项。 列队点名，检查学生出勤情况，并作好考勤记录。 检查学生穿着是否符合实习要求，实习时一律穿工装。 检查周边环境是否有安全隐 患，若有及时清除。 六、 入门指导 ： 检查复习 ： 检查复习的目的是引导学生运用已学过的理论知识和操作技能，加强新旧理论知识和操作技能的联系，进一步巩固所学知识，并指导新的理论知识和技能操作。 主要方法有：（ 1）提问法 （ 2）工件分析法 （ 3）讲述法 实训注意事项 简单量具使用注意事项 （ 1）钢直尺在使用过程中，应注意防止由视差而产生的误差。 （ 2）卡钳的正确使用方法。 组织教学： 20 分钟 检查复习： 15 分钟 定西工 贸中专 《汽车底盘构造与维修》实训教案 12 （ 3）卡钳使用时，应注意的事项。 游标卡尺使用注意事项 （ 1）游标卡尺的用途很广，只有正确使用，才能保证测量精度。 测量前应将被测工件表面擦净；检查游标卡尺尺身和游标上的零线是否对齐，应先标定后再使用。 （ 2）游标卡尺不能测量旋转中的工件。 （ 3）绝对禁止把游标卡尺的两个量爪当作扳手或刻线工具使用。 （ 4）游标卡尺受到损伤后，绝对不允许用锤子、锉刀等工具自行修理，应变专门修理部门修理，经检定合格后才能使用。 千分尺使用注意事项 图 2— 14 千分尺零位的调整 （ 1）测量前，先将测量面擦净，并检查零位。 具体检查方法是：用测力装置使量面或量面与标准棒两端面接触，观察微分筒前端面与固定套管零线、微分筒零线与固定套管基 线是否重合。 如不重合，应通过附带的专用小扳手转动固定套管来进行调整。 图 2— 14 所示。 （ 2）测量时，千分尺应摆正，先用手转动活动套管。 当测量面接近工件时，改用测力装置的螺母转动，直到听到“咔咔”声为止。 （ 3）读数时，要特别注意不要读错 0、 5mm。 （ 4）不准测量毛坯或表面粗糙的工件，不准测量正在旋转发热的工件，以免损伤测量面或得不到正确的读数。 磁座百分表和量缸表使用注意事项 （ 1）使用磁座百分表测量工件时，必须将其固定在可靠的支架上。 （ 2）百分表的夹装要牢固，夹紧力适当，检查 测杆是否灵活，夹紧后不可再转动百分表。 （ 3）测量时，应使测头处于被测工件表面的正确位置，否则将产生较大的测量误差。 （ 4）测量时，应轻提测杆，缓慢放下．使测头与工件接触。 测头抵住被测量面后，应使表针转过 l 周左右，以保持触头一定的压力，不准将工件强行推至测头下，也不准急速放下测杆，否则将造成测量误差，甚至损坏量具。 （ 5）用量缸表测量缸径时，先根据缸径选用合适的固定量杆，将量缸表故人气缸上部。 如果表针能转动 l 圈左右，则为调整适宜，然后将量杆上的固定螺母锁紧。 （ 6）测量缸径时，量杆必须与气缸轴线垂直，读数才 能准确。 为此，测量时可稍稍摆动量缸表，如图 2— 15 所示，当指针指示到最小数值 (图中中间位置 )时，即表明量杆已垂直于气缸轴线，记下该处数值 (注意：大指针和小指针都要记 )，然后用外径千分尺测量此位置的读数值即为缸径值。 讲授新课： 30 分钟 结合现场实物、挂图讲授 30 分钟 分配任务： 10 分钟 定西工 贸中专 《汽车底盘构造与维修》实训教案 13 图 2— 15 量缸表的正确测量位置 塞尺和弹簧秤使用注意事项 （ 1）塞尺使用时要注意工件和塞尺片的清洁。 插人工件之后，以手感到有摩擦力为合适。 （ 2）用弹簧秤测力时。 要注意拉动的方向要和要测力的方向一致。 常用量具简介 简单量具 （ 1）钢直尺。 它是一种最简单的测量长度直接读数量 具，用薄钢板制成。 常用它粗测工件长度、宽度和厚度。 常见钢直尺的规格有 150mm、 300mm、 500mm、 1000mm等。 （ 2）卡钳。 它是一种间接读数量具，卡钳上不能直接读出尺寸，必须与钢直尺或其他刻线量具配台测量。 内卡钳用来测量内径、凹槽等；外卡钳用来测量外径和平行面等。 游标卡尺 （ 1）刻线原理和读数方法。 游标卡尺读数部分由尺身与游标组成，如图 2— 16 所示。 其尺身刻线间距。 为 1mm，若令尺身刻线 n－ 1 格的宽度，等于游标刻线 n 格的宽度，则游标的刻线间距 b=(n— 1)／ (n179。 a)，而尺身刻线与游标刻线间 距宽度差 (即游标读数值 ) i = a – b = a／ n。 当游标在尺身两个刻线间移动时，游标零线离开尺身前一刻线的距离，等于游标刻线的标号和游标读数值的乘积，这个乘积即为读数时小数部分的值。 此值加上游标零线前面尺身上的刻度值，即为测量结果。 常取 n= 50 三种。 相对应游标读数值 i 分别为 、 、 三种。 图 2— 16 游标卡尺的刻线原理 （ 2）游标卡尺规格。 其种类和外形结构较多，规格常用测量范围和游标读数值来表示。 比如：某游标卡尺的型号为 0— 125179。 ，则说明 其测量范围为 0— 125mm，游标读数值为。 最常用的为三用游标卡尺，如图 2— 17 所示。 它可以测量内外尺寸、深度、孔距、环形壁厚和沟槽。 常用测量范围有 0— 125mm、 0— 150mm 两种。 游标读数有 、 两种。 巡回指导： 200 分钟 结束指导： 20 分钟 实训考核； 120 分钟 定西工 贸中专 《汽车底盘构造与维修》实训教案 14 图 2— 17 三用游标卡尺 千分尺（图 2— 18） （ 1）分类和结构。 千分尺又称螺旋测微器，是。