西宁市城东区郊区公路工程施工组织设计123(编辑修改稿)

西宁市城东区郊区公路工程施工组织设计123(编辑修改稿)内容摘要：

等，更应注意 检查。 填方边坡则需要将两边超宽部分铲除至路基坡脚平整为护坡道。 整修后的路基将做到边线直顺、平整稳定、曲线圆滑、边坡平顺稳定、排水良好，坡面不受冲刷、路床不积水，在路堑和路堤交接处，边沟应徐缓引向路堤两侧的边沟，避免路基处积水、冲刷路堤。 整修后的路基将做到边线直顺、平整稳定、曲线圆滑、边坡平顺稳定、排水良好，坡面不受冲刷、路床不积水，在路堑和路堤交接处，边沟应徐缓引向路堤两侧的边沟，避免路基处积水、冲刷路堤。 填石路堤施工 (1)石块最大粒径小于层厚的 2/3，路床面 150mm 厚度内不采用石块填筑。 (2)将石块逐层水平填筑，分层厚度不宜大于 500mm，石块最大粒径不超过压实厚度的 2/3。 大面向下，小面向上，摆放平稳，紧密靠拢，所青海省集协建筑工程有限公司 地址：西宁市长江路 75 号 联系电话： 09718214793 152 有缝隙填以小石块或石屑。 在路床顶面以下 500mm的范围内铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过 100mm。 所有填石路堤材料在料场进行破碎使填料颗粒符合要求。 石料强度不小于 20Mpa。 (3)使用压路机分层压实。 压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、无下沉、石块紧密、表面平整无车辙为止。 (4)施工中压实度由压实遍数控制。 压实遍数由现场试验确定。 土石路堤施工 本 标段内有少量土石混填的情况，其工艺不复杂，要求现场施工员根据各种施工工艺要求注意区分几种填筑方法。 (1)混合填料不得采用倾填法施工，应进行分层填筑，分层松铺厚度为 300～ 400mm。 (2)避免尺寸较大的石块集中，并整平压实。 (3)在路床顶面以下 500mm的范围内，填以有适当级配的土石混合料，最大粒径不超过 100mm。 软基处理 填方路堤基底视地形、土质、地下水位、填方边坡高度等不同情况进行相应处理。 清除路基范围内的树干、清苗、垃圾，以及各种建筑物和表层腐植土等，清除厚度一般不小于 15cm，并对原地 面进行碾压，其压实度应≥ 85%；对小于路床厚度（ 80cm）的低填路堤或原地面潮湿的路堤，应采取翻挖回填夯实或换填等工程措施，保证相应压实度，并在路堤两侧护道外的正式排水沟的设计位置处开挖临时纵向排水沟，将路基范围内的地表水及原有的水引入到临时纵向排水沟内，并引流到附近的青海省集协建筑工程有限公司 地址：西宁市长江路 75 号 联系电话： 09718214793 153 河道或低洼处，同时起降低地下水作用；对原地面横坡或纵坡陡于 1:5 时，填前应将原地面挖成宽度不小于 1m,向内倾斜 2%的台阶；对原地面横坡陡于 1: 的路堤，应按设计要求对路堤作整体性滑动的稳定性验算，铺设网格或设置适当的支挡工程。 路 基结合部施工 (1)涵洞缺口填筑 涵洞两侧每边不小于涵洞孔径 2倍范围内的填筑，待结构物圬工强度达到允许强度后，按要求选用渗水料填筑，人工配合小型夯实机具，两侧对称分层填筑、夯实。 (2)涵洞 台背填筑 台背填筑采用渗水填料，范围包括台背后上方长度不小于桥台高度加 2m，使用机械分层碾压，台背周围 1m范围内，采用 1T压路机碾压，并控制每层填筑厚度不大于 20cm，并在台背墙上按各层摊铺的厚度做上明显标志，以准确控制分层厚度，保证填土压实度满足设计及规范要求。 桥台背后特殊填筑范围之外与路基衔接的过渡段，需人工挖台阶， 台阶宽不小于 1m，并增设土工格栅与过渡段的连接，增加碾压遍数，确保两端连接紧密，避免接头处开裂下沉，保证路基质量。 排水 在地表过潮的地段，在路堤的两侧护坡道外开挖纵向的排水沟、在路基范围内挖纵横向排水沟，排除积水，切断可降低地下水，并应按设计回填渗水性良好的砂砾料，并在路基范围内有大片低洼积水地段，先作土埂排除积水，并将杂草、淤泥 等 不适宜的材料清除出路堤，将地面青海省集协建筑工程有限公司 地址：西宁市长江路 75 号 联系电话： 09718214793 154 翻松经处理后再进行压实。 对旱地或地表土质疏松时也进行原地面压实。 四 、 排水及防护工程 主要工程数量 本标段排水及防护工程主要包括： ,浆砌片石挡土墙 m3。 施工方案、方法 1）材料选择 片石形体大致方正，厚度一般不小于 20cm，长宽不小于厚度，顶面及底面应平正。 2）砂浆要求 应符合设计规定的强度，有良好的保水性能和一定的稠度，做到配比准确、拌和均匀、色泽一致。 砂浆运输使用机动翻转车（特别是距离拌合场较远需要运输的区域）。 砌筑方法 1） 砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。 2） 砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层或混凝土基础，应先将基底表面清洗、湿润，再座浆 砌筑；如基底为土质，可直接座浆砌筑。 3） 在遵守图纸要求的基础上，应注意各弯曲地段拐点直顺度，拉双线砌筑。 4） 浆砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆捣实，做到无空缝和立缝贯通现象。 砌筑工作中断，应浆砌好的石层空隙用砂浆填满。 再砌筑时石层青海省集协建筑工程有限公司 地址：西宁市长江路 75 号 联系电话： 09718214793 155 表面应仔细清扫干净，洒水湿润。 5） 砌筑时应做到 (1) 每层块石尽可能有一致的高度，并每砌高 ～ ； (2) 砌筑镶面石时，错缝应按规定方法排列，同一层中用一丁一顺或一层丁石一层顺石，灰缝宽度为 2～ 3cm； (3) 砌筑填心石，灰缝应彼此错开，水平灰缝不得大于 3cm，垂直灰缝不超过 4cm，个别空隙较大时，应在砂浆中填塞小石块。 路基防护 本标段路基防护工程量较大。 根据不同的地质情况、边坡高度、边坡坡率采用不同的防护形式。 1） 浆砌片石护坡、护面墙及挡土墙施工 路基边坡防护应随路基分段成型及时跟进施工，避免边坡塌滑和冲刷。 防护工程由路基工程队负责，下设路基防护施工组，具体组织施工。 (1) 路基成型后，安排测量放样，刷整边坡，其线位和标高经检查合格后开始砌筑基础、墙身、边坡。 (2) 砂浆拌制要严格按配合比计量进行，并按规定抽取试件。 (3) 砌体施工按《砌石工 程规则》要求进行，注意放线准确、基础到位，石材的强度、规格要符合要求，组砌方法要正确；按座浆法施工，以确保砂浆的饱满度，泄水孔、沉降缝、伸缩缝要严格按设计位置设置，确保整个砌体砂浆饱满密实、结构牢固、大面平整、内实外美。 (4)砂浆勾缝不宜太早，待路基基本稳定后进行。 灰缝深 12cm，清扫干净并用水润湿后，用 1:11:2 砂浆勾平凹缝。 青海省集协建筑工程有限公司 地址：西宁市长江路 75 号 联系电话： 09718214793 156 (5)对路堤挡墙或护脚，应在路堤填筑前安排施工，对高挡墙可分层砌筑分层填土，以方便挡墙施工。 五、涵洞 工程 主要工程数量 本标段整修涵洞 ，新建明涵 50 m/10道。 施工方法 在工程开工前首先熟 悉 施工图纸中的涵 洞 的结构外形、尺寸、线条等编写施工方案和可施工性的施工组织计划，以保证工程的顺利进行。 （ 1） 材料选择 对于施工所需材料，必须符合有关规定及设计要求，所用外购材料筋、水泥等必须有出厂证明及通过本单位和监理工程师的材料物理试验符合要求才能用于施工。 自采材料严格按设计要求及规范要求方可使用。 （ 2） 砂浆及砼预制的施工要求 应符合设计规定的强度，有良好的保水性能和一定的稠度，使用设计要求的材料，做到配比准确、拌和均匀、色泽一致。 砂浆和砼运输使用机动翻转 车（特别是距离拌合场较远需要运输的区域）， 砼制场地保持平整、振捣均匀减少蜂窝麻面现象。 以保证线形平顺、外形 美观，弯度、坡度、超高加宽时的流畅顺适。 （ 3） 具体施方法 涵 洞 基坑开挖采用挖掘机，预留一部分用人工开挖至基底，并按设计要求整修基坑尺寸，遇水沟则在基坑两侧开挖排水沟和集水坑，辅以青海省集协建筑工程有限公司 地址：西宁市长江路 75 号 联系电话： 09718214793 157 抽水机抽水，确保水位控制在基底以下。 在基础砌筑前，如基底为土层，可不座浆；如基底为岩层，先将其表面清洗、湿润、再座浆砌筑，以上均采用挤浆法施工，分层分段砌筑，分段位置设在沉降缝或伸缩缝处。 盖板在墙身砌筑到位后，立模、绑钢筋现浇 施工，施工时要严格控制混凝土外观质量，保证表面光滑、平整。 六、路面工程 在 路基 完成和验收合格，经监理工程师批准的路基上铺筑级配砂砾基层和水泥砼路面。 它括所需的设备、劳 动 力和材料，以及施工、试验等全部作业。 材料要求 路面砂砾垫层所采用的砂砾，用于垫层的天然砂砾最大粒粒径不超过 100mm ，压碎值不大于 35％；碎石中没有粘土块、植物等有害物质，针片状颗粒含量不超过 20％。 路面工程施工项目主要包括 15cm天然砂砾垫层 、 15cm级配砂砾基层和 20cm水泥混凝土面层。 施工方法 1） 施工准备 根据设计文 件、施工图纸，复测平面和高程控制桩，据以定出路面中心、路面宽度和纵横高程等样桩。 控制桩测量的精度要符合技术标准、规范的规定。 2） 对路面施工的各种机械设备进行认真检查、维护和保养，保证其青海省集协建筑工程有限公司 地址：西宁市长江路 75 号 联系电话： 09718214793 158 完好，一旦开工立即可投入正常使用。 按进度计划要求，备足各种材料、物资，并对进厂的材料进行抽检，按规范要求取样试验。 3） 拌和系统：水泥混凝土均采用搅拌机集中拌和。 严格按规范及技术标准要求拌制混合料及混凝土。 因本标段较分散，分别设置试验段，压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等参数均按规范施工。 施工过 程中全程由监理工程师监督检查。 4） 施工程序 路基施工完毕经监理工程师验收后进行路面工程施工，自下而上分层进行。 本工程垫层可采用半幅铺筑，面层可采用四幅铺筑。 5） 天然砂砾垫层 （ 1）材料 用于垫层的天然砂砾最大粒粒径不超过 100mm ，压碎值不大于 35％；碎石中没有粘土块、植物等有害物质，针片状颗粒含量不超过 20％。 （ 2）运输 砂砾料运输采用 8t 自卸车运输，材料装车时控制每车料的数量基本相等，并且料堆每隔 20～ 25m距离留一缺口以便施工。 （ 3）摊铺 经监理工程师验收合格的路基上摊铺垫层材料前，必须将路 基面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。 天然砂砾料摊铺分层进行：压实后厚度为 150mm（松铺厚度 =压实厚度压实系数）。 根据材料的压实系数用推土机均匀的摊铺在预定的宽度上，同时表面要平整，并从中线向基层边缘形成 2%的坡度。 青海省集协建筑工程有限公司 地址：西宁市长江路 75 号 联系电话： 09718214793 159 摊铺后的碎石无明显离析现象，对不合格的地方采用细集料作嵌缝处理。 （ 4）碾压 ① 天然砂砾在最佳含水量时应遵循先轻后重的原则进行碾压，先在已初平的路段上快速碾压一遍，暴露潜在的不平，之后用人工进行最终整平和整形，然后采用重型压路机碾压至要求压实度。 ② 直线段由一侧路肩开始向路中心碾压，曲 线段由内侧开始向外侧碾压。 碾压时，后轮重叠 1/2轮宽，后轮压完路面全宽时，即碾压一遍，直到压实度达到 96%以上，路面两侧多压 2～ 3遍。 ③ 碾压全过程均随碾压随洒水，使其保持最佳含水量。 碾压中严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。 ④ 施工横向接缝处理：将当天未压实的混合料（留下 5～ 8m 不进行碾压）与第二天摊铺的混合料一起碾压；纵缝必须垂直相接。 ⑤ 边角部位及其它压实机械无法到达的部位人工用蛙式夯实机夯实。 （ 5）质量检查： 压实后的表面要平整密实，边线整齐，无松散现象。 6） 水泥混凝土面板施工 （ 1） 水泥 混凝土 路 面板施工工艺流程 青海省集协建筑工程有限公司 地址：西宁市长江路 75 号 联系电话： 09718214793 160。