石油专用管材环境影响评价报告书(编辑修改稿)

石油专用管材环境影响评价报告书(编辑修改稿)内容摘要：

向东南呈阶梯状降低，西北多低山丘陵，东南沿海平原为一狭长地带， 素有“辽西走廊”之称。 葫芦岛市南北垂直最大跨度约为 133km，东西垂直最大跨度约为 150km，总土地面积 10415 km2。 近海海域面积约 301 万 h m2，岸线全长 258 km (其中岛屿岸线 33 km)，为全省海岸线总长的 12%，居全省第二位。 沿海县 (市、区 )有绥中县、建昌县、兴城市和葫芦岛市区的龙港区、连山区和南票区。 气象条件 气 温 葫芦岛市气温年变化较大。 据 1959 年至 1998 年气象资料统计，全市年平均气温为 ℃，全区分布以东部偏高，西部偏低。 年极端最高气温 ℃ (连山， 1972 年 6 月 10 日 )，年极端最低气温零下 ℃ (绥中 )。 最冷月在 1 月份，平均气温为零下 ℃至 ℃，气温最高月为 7月份，平均气温为 ℃～ ℃。 降 水 全市年平均降水量在 563～ 642mm 之间，其中东部沿海偏多，西部山区偏少。 受大气环流影响，四季降水量分布不均，差异很大。 冬半年 (11 至 3 月 )受大陆偏北季风的控制，空气干燥，降水极少， 5 个月的总雨量不足 30mm，仅占全年降水量的 4％。 6 至 8 月受西太平洋偏南季风的影响，空气湿度大，降水集中， 3 个月总雨量达 ，占全年的 69％。 市区平均年降水日数为 天。 一年中大于 50mm 的暴雨日数，沿海地区平均为 天。 因受地形影响，市区的雨量分布很不均匀，暴雨多为局部性，从 6 月到 9 月均有发生。 全区性的大暴雨多出现在 7 月末到 8 月上旬。 由于本市受大陆性气候影响，各月降水量变化很大。 且年际变差十分悬殊。 龙港区所在地区 1959 年降雨量达 ， 1989 年只有 ，相差约 倍。 雾 累年平均雾日 ，年最多雾日 25d，出现在 1977 年，最少雾日 1d，出现在 1970 年。 夏季雾日多，平均 ，秋季少，平均为 ，夏 季受海洋影响，以平流雾为主，冬季则多为辐射雾。 统计笔架山海洋站今年资料，能见度 1km 的大雾，平均每年 天。 日照 葫芦岛市年平均日照时数为 2692～ 2842 小时。 全年各月日照时数最多为 5 月份。 日照时数最少月是 12 月份，平均在 ～ 小时之间。 秋冬两季云量少，日照百分率高，一般在67～ 73％。 而在降水集中的夏季较低，尤其 7 月份，由于云量增大，日照百分率低，约在 45～52％之间。 风 葫芦岛市一年四季均有大风出现，全市处季风控制下，主导风向与季风变化相一致。 冬季盛行偏北风，其频率约占 67％ ；夏季南风占优势，频率约占 70％；春、秋两季是南北季风交替出现的过渡时期，南北风的频率比较接近，但春季偏南风稍多于偏北风，秋季偏北风略多于偏南风。 春季风速最大，平均风速为 ； 6 级以上 (日最大风速大于 )大风日数最多，占全年大风日数的 55％；夏季大风日数少，占 10％；秋、冬大风日数居中，分别占 15％和 20％。 风速受地形的影响较大，龙港区所在地区的大风日数最多，年平均达 55 天，春季占 27 天，绥中、建昌大风日数较少，年平均 7 至 9 天。 极端最大风速为。 龙港区所在地区大风日数最多，年 平均达 55 天，春季占 27 天。 湿度 葫芦岛市多年平均相对湿度为 63％。 蒸发量 全市降水少，气候干燥，蒸发明显偏多。 龙港区所在地区年平均蒸发量 ，相当于年平均降水量的 倍。 特别是春季，由于春风大，降水稀少，温度迅速上升，使其蒸发量大增， 3～ 5 月平均蒸发总量达 ，相当于同期降水量 的 9 倍。 盛夏 8 两月，由于受海洋季风影响，空气湿度大，阴雨天气多，虽气温较高，蒸发量较春季锐减，此期蒸发量与降水量大致持平，是一年中最湿润的时期。 雪 本区降雪和积雪见于 10 至翌年 4 月间。 降 雪累年平均日数 ，最多年为 14d，最少 3d，主要集中在 1~3 月，平均为 ，占全年 65%，全年中 1 月最多，平均为 ，占全年的 25%。 10 月最少，平均。 仅占全年的 3%。 霜 终霜平均在 4 月 24 日至 5 月 1 日，最晚为 5 月 16 日 (1986 年 )，初霜期平均在 10 月 7 日至10 月 10 日，最早为 9 月 20 日 (1997 年 )，无霜期平均约 165 天。 海洋水文 潮 汐 葫芦岛海域的潮波系统源于太平洋潮波。 该潮波经东海进入辽东湾海区形成左旋的不同潮波系统。 在传播中因受地转偏向力和海底地形及曲折岸 线的影响，使潮汐类型及潮差等潮汐特征呈现不同的差异。 葫芦岛～团山角属非正规半日混合潮，葫芦岛港平均潮差为 206cm；最大可能潮差为 400cm。 依据北海分局葫芦岛水文站 19691988 年实测潮位资料，该处潮汐特征值如下： 最高高潮位 (1985 年 8 月 2 日 18 时 48 分 ) 最低低潮位 (1973 年 12 月 24 日 13 时 30 分 ) 平均高潮位 平均低潮位 平均海平面 平均潮差 最大潮差 平均涨潮历时 6 小时 4 分 平均落潮历时 6 小时 23 分 潮流 : 潮流运动形式均为往复流，涨潮 NNE，落潮流向 SSW。 潮流性质为非正规半日潮。 波 浪 全区以 S－ WSW 与 N－ NE 方向风频率较多。 波浪以风浪为主。 葫芦岛站风浪与涌浪之比为1∶。 风浪与涌浪方向多出现于 SSW，该浪向为常浪向， SSE－ SE 与 SSW－ SW 为强浪向。 逐月平均波高全区为 ～ ，最大波高以葫芦岛为最大，其值为 ，方向 SE。 波浪季节变化明显。 海 流 海流以潮流为主，为往复型。 涨潮流向 NE，落潮流 向为 SE，流速一般为 ～。 最大底流速为 ，流向为 114176。 透明度 葫芦岛市海区海水透明度范围为 ～ ，夏季仅六股河口附近海域透明度低于 ，其它海域均在 ～ ，冬季比夏季稍低，在 ～ 之间。 海 冰 海冰是我国北方高纬度海区常见的自然现象，每年在本区沿海都有程度不同的冰封现象出现。 在辽东湾沿岸一般 11 月中、下旬到 12 月上旬见初冰，翌年 3 月上、中旬消融，冰期 98 至107 天，以 2 月份冰情最重。 葫芦岛沿岸固定冰宽度在 ～ 2km 之间，冰厚多为 20～ 30cm，最厚可达 45cm 左右，冰的堆积高度一般为 1～ 2m，流冰方向与最大潮流方向一致。 地质地貌 工程区位于葫芦岛市龙港区滨海海滩。 海区地形较为开阔，海滩地层主要为第四系滨海相沉积地层。 岸边山体沿海岸线形成海蚀岬湾岸，山体属于丘陵地带，呈 NE～ SW 走向。 为北镇隆起西南延伸的一部分，山体主要岩性为震旦系常州村组的灰黑色板状页岩夹有灰色细粒石英砂岩及前震旦系的混合花岗岩，二者接触关系为角度不整合接触。 本区大地构造处于阴山 W～ E 向复杂构造带与大兴安岭 — 太行山脉 NNE 向构造带东缘的交接部位。 属于 新华夏构造体系。 工程区地层为滨海相沉积地层，地表向下依次为中砂、淤泥质粉质粘土、粉质粘土和基岩。 该区全风化岩厚度为 ～ ；强风化岩体厚度为 ～ ，弱风化岩体厚度为 左右。 工程区基本地震烈度为 VI 度。 工程区所处海滩总体呈西高东低，向海内倾斜，地面高程为 ～ 之间，海滩相对平坦、开阔，处于潮间带内。 1．底质类型特征 根据邻近海域使用蚌式采样器进行底质取样分析结果，勘察区的底质分为砾石、中砂、细砂、粉砂质细砂、砂质 — 粉砂质粘土 等 6 种类型，其分布特点如下： 砾石 主要分布在龟山的东南区域，呈黄褐色，磨圆程度不好，一般呈棱角状，大小不一，以变质岩为主。 中砂 分布在潮间带的外侧龟山以西附近，呈灰褐色，砂的含量占绝对优势，在 70%以上，粘土粉砂含量甚微，除此之外还有少量贝壳掺与，分选一般，中值粒径为Ф。 细砂 分布在潮间带的中部，呈灰褐色，砂的含量占 65%以上，粘土和粉砂的含量都在 15%左右，有少量贝壳碎屑，分选一般，中值粒径为Ф。 粉砂质细砂 分布在潮间带的中部，呈灰褐色，砂的含量占 50%以上，粉砂的含量在 25%左右，粘 土含量均不足 15%，含有少量细砾，分选差。 粘土质细砂 分布在龟山岸边附近，呈灰褐色，以细为主，含量为 60%，粘土占 20%左右，有少量贝壳碎砾屑和细砾掺与，分选差。 砂 — 粉砂质粘土 分布在龟山以南至岸边区域，呈灰褐色，粘土和粉砂混合，以粘土为主，含量占 40%以上，粉砂占 30%左右，含有少量细砾，分选差。 2．土层分布及其工程地质性质 钻孔揭示，本工程海域第四系地层自上而下可分为 3 层。 其主要特点为： 第一层： 灰 灰黑色中砂，饱和、呈松散状态，含大量贝壳，有臭味，厚度 左右。 标准贯入试验平均值 为 击。 第二层： 灰黑色淤泥质粉质粘土，呈流塑状态，厚度 左右。 该层土质不均匀，局部夹薄层中砂。 标准贯入试验平均值 多为 1 击，为工程海域的软弱地层。 第三层： 黄色粉质粘土，呈可塑状态。 顶面埋深在 ～ 之间。 厚度 左右，沿线均有分布。 标准贯入试验平均值 为 ～ 击，天然含水量为 ～ %，压缩系数 a12 为～ ，属中等压缩性较高强度土层。 工程海域的基底岩石为震旦系常树沟组的灰黑色板状页岩夹有灰色细粒石英砂岩及前震旦系的混合花岗岩。 钻探揭露范围内均为全风化岩，呈黄色，掏出后呈砾砂状。 根据物探资料，全风化岩厚度为 ～ ；强风化岩厚度为 ～ ；推断弱风化岩厚度为 左右。 场区地震基本烈度为 VI 度，但按 VII 度考虑时，该场区第一层中砂钻孔所见范围内，普遍存在中等～严重液化问题，其液化系数为 ～ ，其中，中等液化等级占 26%，其余均为严重液化。 若按 VII 度设防应采取处理措施。 工程区域社会环 境概况 葫芦岛高新技术产业开发区位于葫芦岛市城区西北角，紧邻京沈高速公路葫芦岛出口、秦沈高速铁路葫芦岛站及 102 国道，区位和交通极为便利，高新区总体规划面积 14km2，由创业园区、产业园区、精细化工园区及生活区组成，目前已开发建设了 1 km2 起步区，完成了包括道路、水、电、暖、通讯等在内的 “九通一平 ”高标准基础设施建设。 工程区域海洋资源和海域开发利用与保护概况 工程区周边分布的主要资源主要有港口资源、渔业水产资源、滨海旅游资源和盐业资源。 港口资源及利用现状 港口是葫芦岛一大优势资源。 葫芦岛港位于东经 120176。 59＇ 31″，北纬 40176。 43＇ 08″，处于辽东湾北岸的辽西走廊，背靠沈山铁路和 102 国道，有铁路专用线直达码头前沿，陆上交通十分方便。 该港距营口港 60 海里，西南距秦皇岛港 90 海里，地处国家重点开发的环渤海地区经济圈的中心，是葫芦岛市乃至整个辽西经济区对外开放，发展地区经济的门户。 葫芦岛港港池面积 2km2，水深 7～ 9m，码头长 2400m，防波堤 3000m。 锚地面积 42km2，水深 ～，底质为泥，掩护条件好。 共有生产泊位 4 个，其中万吨级泊位 2 个， 5000 吨级泊位2 个。 仓储面 积 2 万 m2，堆场面积 13 万 m2，储量 12 万 t，年均综合吞吐能力达 10 0 万 t。 一期扩建工程正在建设中。 笊笠头渔港建于 1977 年，现有防波堤 1000m，直立码头约 200m2。 灯塔山及其以南为基岩海岸，水深较深，建港条件好。 海水养殖资源 葫芦岛市望海角以西的连山湾岸段滩面平坦，底质以泥、粗砂为主，兼有小砾石和碎贝壳，是贝类栖息的理想场所， 15m 等深线以内海域水流平缓，水质良好，海洋浮游生物种类丰富，属优良的海洋牧场，适于底播增养殖和浮筏养殖海洋水产生物。 目前该海域以利用近百万亩水面和海底养殖贝类、 鱼类等海洋水产生物。 水产养殖区主要分布在连山湾和菊花岛海域。 工程用海区因底质污染严重已不适合海水养殖。 海洋自然生物资源 葫芦岛近海海域初级生产力主要靠陆源输入的营养盐和有机物质，由于本海区的氮、磷含量高，水质肥沃，从而使其初级生产力也相应处于中等水平。 近海浮游生物有 152 种，其中浮游植物 102 种，包括 5 门 30 属，其中硅藻类 90 种，甲藻类10 种。 浮游动物有 50 种，分属 8 个门类，其中桡足类 26 种，水母类 10 种。 此外，在夏季 6～ 8 月份还有大量的浮游幼虫出现，约有 25 种，其中甲壳类、软体动物的浮 游幼虫最多，按生物量统计，优势种依次为桡足类、强壮箭虫、夜光虫。 在潮间带有 56 种底栖无脊椎动物，隶属于 8 个动物门， 9 个纲， 48 科， 59 属。 工程区附近连山湾海区潮间带大型底栖生物主要有纫虫、吻沙蚕、拖氏噫螺、紫口玉螺、纹织螺、异白樱蛤、宽身大眼蟹、豆形拳蟹和绒毛近矛蟹。 浅海底栖生物有 156 种，包括 9 个门，其中软体动物 51 种，棘皮动物 23 种，优势种为密磷牡蛎和细雕刻肋海胆。 游泳生物主要包括鱼类和头足类，是主要的渔业资源，尤其鱼类在渔业生产中占有十分重要的地位。 工程区外海鱼类有 40 多种，主要经济鱼类约 20 种 ，其中头足类 5 种，虾蟹类 15种，海蟹 2 种。 其他游泳生物与鱼类相比多样性较低，头足类仅日本枪乌贼等数种，经济虾蟹类也只有中国对虾、膺爪对虾、中国毛虾、三疣梭子蟹等十几种。 矿产资源 葫芦岛海域矿产资源主要有石油天然气资源和海砂资源。 石油天然气资源主要分布在葫芦岛港东南和绥中南部海域， JZ202 凝析气田位于。