生物质电厂车辆管理办法(编辑修改稿)

生物质电厂车辆管理办法(编辑修改稿)内容摘要：

现场，如发现或举报核实工作配车不用于工作的，公司立即没收配置车辆。 本文件为XX生物质电厂版权所有未经许可不得影印生物质电厂车辆管理办法版次：A/0页次：2/12b)公务车辆——是为公司生产经营工作提供紧急支持而配备的车辆，资产权属为各公司。 购置及使用管理时，填写《公务购车申请单》报控股公司总经部审批。 车辆驾驶 工作配车原则上不配备专职司机。 高管如需带车出差应由公司综合部调派司机驾驶。 公务车辆由专职司机驾驶，未经批准，他人不得驾驶。 车辆运营调度 高管因公出差使用自已配置的车辆，由公司综合部指派专职司机驾驶。 如与他人同行，三人及三人以内的，驾驶一台车辆（原则上使用高级别人员的车辆），超过三人的由公司综合部调派公务车辆。 原则上在单程500公里范围以内的，可带车前往；单程500公里以上的，出于安全方面的考虑，有公共交通可以直达的，选择公共交通方式前往。 公务车辆的调配以保证公司业务的顺利运转为原则，公司综合部准确把握车辆的运营状况和用途，科学、合理地派车，原则上以“车辆使用申请单”送达之先后顺序及办理公务轻重缓急程度安排车辆。 公务用车使用范围：a) 财务人员大额取现（5万元以上）或小批量物资的采购。 b) 接送公司重要客户。 c) 办理其它重要或紧急事务。 公务用车流程 用车部门提前一天填写《车辆使用申请单》，包括出发时间、行车路线、用车人数、预计使用时间等，部门负责人签字后提交公司综合部车辆管理员。 符合公务用车使用范围时，公司综合部车辆管理员对司机下达《派车单》。 车辆经调派外出后，用车部门必须掌握好用车时间，原则上不得超时用车，若因特殊情况需延时用车，必须提前与车辆管理员联络，经许可后方能继续用车，否则，司机有权按预定时间返回公司。 司机严格按《派车单》出车，出车回后应立即将车钥匙交给车辆管理员，并及时在派车单上填写公里数，车辆管理员应会同出车人员一起检查车辆，确认公里数。 当用车申请有违公务用车使用范围时，综合部可不予安排，但需向申请人说明情况。 公司车辆不得外借给非公司人员使用。 本文件为XX生物质电厂版权所有未经许可不得影印生物质电厂车辆管理办法 车辆购置费用版次：A/0页次：3/12 工作配车：根据车辆配置标准，购置费用由公司与个人共同承担，其中公司承担80%，个人承担20%；超标准购置车辆，超出部分的购置费用全部由个人承担。 购置费用原则上不低于本配置标准。 公务车辆：由控股公司总经部根据需要制定配置标准。 项目用车: 建设期在一年以内的项目由公司调拔公务车辆到项目现场；建设期在一年以上的项目用车由公司统一配置，配置标准为15万元/台，各项目点不允许租车。 新组建的公司在车辆购置计划未批准时,可暂行租用车辆，费用报控股总经部审核。 车辆运行费用 车辆运行费包括固定费用和变动费用。 固定费用包括保险费、车船使用费和年审费、市内路桥年票等；变动费用包括汽油费、修理费、保养费、路桥费、停车费等。 工作配车：a)各项运行费用由公司和个人共同承担，公司报销80%、个人承担20%。 b)固定费用由公司统一办理，个人承担部分从费用发生次月起从个人的工资中扣除。 其中保险费为全保并根据车辆使用年限确定保险金额，保险内容包括：第三责任险、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、交强险和玻璃单独破碎险等；c)在市内发生的变动费用公司按定额标准建立个人台账，按年核算。 当年节约费用可节转到下年，超出定额费用由个人承担。 车辆使用过程中，高管配置车辆出现的违章罚款由高管个人全额承担。 d)出差使用工作配车的，所发生的长途费用按。