[湖北]城市道路跨铁路立交工程施工组织设计(实施_中铁)(编辑修改稿)

[湖北]城市道路跨铁路立交工程施工组织设计(实施_中铁)(编辑修改稿)内容摘要：

石（ 4： 96）。 ③ 人行道铺装结构 采用 6cm厚预制仿石砖 +2cm厚 M10水泥砂浆 +15cm厚水泥稳定碎石（ 5：95）。 排水工程设计 1）本工程雨水管采用两种形式，为钢带增强聚乙烯（ SHDPE）螺旋波纹管，管径为 d500mm～ d800mm 雨水管道采用，环刚度为 8KN/m2，电热熔连接；承插式钢筋混凝土 d1000mm 型，企口式钢筋混凝土管 d1500mm 型。 基础为 150mm厚砾石砂垫层，上面用 50mm厚中粗砂找平，基础碎石粒径为 25～38mm。 2）污水管采用钢带增强聚乙烯（ SHDPE）螺旋波纹管和球墨铸铁管（ DN800）；钢带增强聚乙烯（ SHDPE）螺旋波纹管 D400mm～ d500mm，环刚度为 10KN/m2，电热熔连接；球墨铸铁管（ DN800）为污水压力流管道（压力 ），下穿武九铁路；基础为碎石垫层 +中粗砂基础，基础用 15cm 碎石垫层 +5cm 厚中粗砂找平，基础碎石粒径为 25～ 38mm。 XX 大道跨武九铁路桥立交工程主要工程量包括：桥梁，结构形式为 6联箱梁，合计长度 桥梁两侧 + 溥壁式钢筋砼挡土墙 + 总体施工组织设计 14 道路；桥下两侧设有铺道，南侧辅道起止桩号为 K6+520～ K6+893 段，止于规划路廖家湾路；北侧辅道起止桩号是 K7+004（规划武九小路 处）～ K7+500段，两侧铺道全长 869*2=1738m； 主要工程数量表 序号 工程项目 单位 数量 备注 一 桥梁工程 m/座 1 Ф 1200mm桩基 根 /m 24/528 桩基长度为 24m两种 2 Ф 1500mm桩基 根 /m 56/1788 桩基长度 27～ 39m不等 3 承台 个 32 矩形 4 台身 个 4 5 墩身 个 28 双柱墩 6 箱梁 联 6 预应力砼连续箱梁、预制砼箱梁 7 钢筋 T 含下构、上构钢筋 8 钢绞 线 T Φ 9 混凝土 M3 17073 除 L3联外工程量汇总 二 路基工程 1 挖方 /填方 M3 109664/34178 2 清表 M2 62585 一般路基处理、弃方 3 挡土墙（混凝土） M3 溥壁式钢筋砼挡土墙 4 排水管道 M 6356 管径 D300～ D1500不等 三 路面工程 1 水泥稳定土基层 M2 31851 主线和辅道工程量 2 沥青砼面层 M2 29981 主线和辅道工程量 3 C30砼路缘石 M 3428 高站石和 普通站石合计量 4 预制块人行道 M2 6363 预制仿石砖 备注：因 L3联属铁二院设计范围，因无施工详图，编制本组织设计文件阶段，无法计算工程量，上述表中工程量未包括 L3联对应下、上构及附属工程量，待出详图后另行出专项方案和工程量统计。 第三章 施工总体部署及安排 项目经理部施工，实行项目经理负责制，负责对本工程项目的质量，安全，进度等生产经营进行全面的管理，组织指挥，内外协调，开展全面 总体施工组织设计 15 质量管理活动，快速，优质完成工程的施工。 项目经理作为本工程的直接生产指挥、调度、安全、 文明 、质量控制第一责任人，项目经理部配备项目副项目经理、总工，项目经理部下设工程技术部、安质部、物资部、合约部等，项目采用直线管理，各科室对上级部门领导负责；形成一个有效的管理体制，确保本工程安全、高速、优质地完成。 项目 组织机构图： 桩基施工队 中心实验室 综合办公室 物资设备部 合 约 部 总 工 副经理 工程管理部 质 安 监督部 计划财务部 总 工 副经理工程管理部 项目经理部 项 目 书 记 项 目 经 理 各作业队 质安 监督部 计划财务部 总 工 副经理中心实验室 综合办公室 物资设备部合约部工程管理部质安监督部计划财务部各作业队 附属工程施工队 预制梁三队 商砼拌和站 桥梁一队 桥梁二 队 道排施工队 桩基施工队 总体施工组织设计 管理体系图 总体施工组织设计 职能分配及职责 1）项目经理：项目第一责任人，主持全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期、成本负全责；负责项目部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理、对外协调和合同管理等。 分管计财部、办公室。 2）副经理：主抓现场施工、进度、文明施工和队伍管理，负责组织指挥施工生产、各作业层的接口协调和内部考核。 负责年、季、月施工生产计划的监督执行落实。 分管项目部安全环保部、物资设备部、工程部。 协助项目经理工作。 3）总工程师：主抓现场技术管理和重大技术方案的制定，负责与监理单位、设计单位和业主技术部门的协调工作，负责竣工交 验，组织重点技术攻关，负责组织编写年、季、月施工生产计划。 4）安质部：根据工程具体情况，结合项目管理特点，制定安全规则与细则，组织处理安全事故；负责进行日常的安全生产检查并做好记录，做好安全档案管理工作；根据工程具体情况，结合项目管理特点，制定质量目标及其管理细则，组织处理质量事故。 负责进行日常的质量生产检查并做好记录，建立质量管理日志，做好质量档案管理工作。 组织编写质量计划、特殊作业指导书。 按照质量体系文件，开展各项质量活动，建立质量管理日志。 负责隐蔽工程的检查与评定。 对存在和潜在的质量问题 ,有权责成有关部门采取纠正和预防措施 ,并组织跟踪验证 ,行使质量否决权； 负责所在项目部质量问题及质量事故的调查处理。 5）工程技术部：组织进行设计文件会审，熟悉施工图纸、施工合同和技术规范，根据合同要求，编制实施性施工组织设计。 配合工程测量，配合设计、监理的工作。 负责建立技术管理日志，做好项目技术档案管理工 总体施工组织设计 18 作。 掌握项目各生产单位的工程进展情况，归纳分析影响进度的因素，并提出改进措施。 组织重点技术问题攻关，负责技术交底，检查指导作业工区的技术工作。 6）设备物资部：负责现场设备的管理，编制设备、配件供应计划，经上级批准后负责实施。 建立设备管理台账。 分析设备影响进度的因素，提出改进措施。 制定设备管理标准和实施办法，对工程使用的机电设备的质量和管理负责。 编制材料供应计划，经上级批准后负责实施。 整理保管好一切材料、机电设备的资料和原始证件等，建立管理台账，做好各项材料消耗和库存统计工作。 制定物资设备管理标准和实施办法，对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负责。 7）综合办公室：主要负责项目部、对外联络、文件的收发、人事劳资、治安保卫、医疗卫生以及内部行政事务。 8）工地试验室：负责本项目所有试验和检验工作，并出具试验 报告。 及时反馈，指导施工，配合安全、质量管理部检查和监督现场的圬工和钢筋施工质量，协助 设备物资部做好原材料的进场检验工作。 9）测量组：根据施工组织设计和施工工艺，负责编制施工测量方案、计算放样数据，并报审、报验、组织实施。 负责复测业主提供的首级施工控制网，建立施工加密控制网并定期复测与进行严密平差计算。 负责测量文件修改、补充，做好质量记录及文件资料的整理、分类、归档保持，并做好日常的的报验工作。 及时、准确地完成项目总工程师、技术等部门布置的测量任务，提交测量成果并报验。 负责测量仪器、设备的配置，严格按照测 量仪器的操作规程和测量作业程序作业，做好测量设备的保养、周检、年检工作，定期对仪器、设备进行性能指标检查。 总体施工组织设计 19 10）计划财务部：负责组织合同评审以及售后服务的归口管理。 根据合同签订情况，对质量体系的改进完善提出建议。 负责质量体系要素要求在本系统内贯彻实施。 编制项目成本计划和资金使用计划，确定、分解成本控制目标，办理工程施工中各项资金收支手续和财务报表。 11）作业队：作业队为直接生产单位，全面承担施工任务。 负责现场施工及工区机电设备的使用、保管、维修工作等。 按施工图、合同、技术标准、技术交底、施工计划、成本控 制指标组织生产，对现场施工安全、工程质量、计划进度负直接责任，服从项目部的统一指挥调度。 作业队主要工作内容： （ 1）桩基施工队：负责本标段 80 根桩基施工（桩基量不包括 L3 联量）； （ 2）箱梁施工一队：负责南侧承台、墩柱的和砼箱梁施工，包括钢筋加工等； （ 3）箱梁施工二队：负责北侧承台、墩柱的和砼箱梁施工，包括钢筋加工等； （ 4）箱梁施工三队：负责 L3 联预制箱梁施工，包括预制场平整、钢筋加工、预制梁安装； （ 5）道排施工队：负责桥下辅路基及排水沟、挡土墙等施工； （ 6）附属工程队：负责本标段所有附属工程施工 ； （ 7）商砼拌合站：负责本标段所有砼的供应； 总体施工组织设计 20 各类人员配备表 序号 管理人员 数量（人） 进场时间 备注 1 项目经理 1 已进 2 项目书记 1 已进 3 副经理 1 已进 4 总工程师 1 已进 5 物资主管 1 已进 6 办公室 2 已进 7 试验主管 1 已进 8 测量班长 1 已进 9 计划主管 1 已进 10 技术主管 2 已进 11 质检主管 1 已进 12 电工 2 先期 1 人 13 测量员 2 已进 14 试验员 2 先期 1 人 15 质检员 2 先期 1 人 16 物资员 1 已进 17 现场施工员 5 先期 4 人 18 计划员 1 已进 19 安全员 2 先期 1 人 20 协调员 1 已进 合计 31 人 26 人 总体施工组织设计 21 鉴于项目施工特点，本项目的总体施工方案应本着“桥梁优先、辅道平行进行、有序施工、多点开花、齐头并进”的原则进行安排。 我项目部经过现场实地调查和研究，并制定了具体实施方案如下 :桥梁工程 L1～ L6 联， L3 联为跨越武九铁路，梁采用预制小箱梁，属 XX 二院 XX 院设计内容 （ L3 联跨度 111 米），制定该总体施工组织设计文件期间，L3 联施工图纸未出，因此，预留该部分施工布置安排，待该联施工图下发后，再行制定跨越铁路部分详细施工方案； L L2 联箱梁地处武九铁路南侧， L L L6 箱梁地处武九铁路北侧，按桥梁分布特点及地质状态，拟采用冲击钻机对 L1→ L2 联箱梁和 L6→ L5→ L4 施工，施工布置以武九铁路为界，南侧、北侧对称施工； L L2联桩基 50 根， L L L4 对应桩 48 根，采用流水施工作业，计划 90 天内完成项目桩基施工； 桥梁施工布置如下，据现场地质 情况，以武九铁路划界，我部计划从项目起点（桩号 K6+683） L1 联 1桥台花坛中开始铺设 20cm 厚塘渣作 为施工临时便道，施工便道向大里程桩号前推进，南侧止点武九铁路跟前（桩号 K6+893）；北便道施工起点为 L6 联（桩号 K7+274） 20桥台花坛中开始铺 20cm 厚塘渣作为施工临时便道，施工便道向小里程桩号前推进，止于 L4 联铁路跟前（桩号 K7+004 处）；钻机进场施工，桩基施工从 1桥台 → L2联施工，由小。