发电有限责任公司二期（2X600MW）工程施工组织总设计 总平面布置及力能供应

发电有限责任公司二期（2X600MW）工程施工组织总设计 总平面布置及力能供应内容摘要：

发电有限责任公司二期（2X600MW）工程施工组织总设计 总平面布置及力能供应 华能太仓发电有限责任公司二期（2×600程 施工组织总设计86第三章 总平面布置及力能供应第一节 一期工程布置形式一期工程平行于长江大堤，布置在长江大堤南侧，由南向北依次为 220内配电装置、主厂房、煤场三列式布置格局。 主厂房固定端朝东，扩建端朝西，出线向南，厂区主入口采用侧入式，主干道与电厂生产试验楼入口相对。 二期工程基本布局本期布置形式与一期相同，仍为三列式布置格局。 新建主厂房在一期主厂房西侧，考虑管道走廊和消防要求相距 35m, 皮带中心线与一期取齐；厂区北向南依次为煤场、主厂房、升压站。 主厂房炉后与煤场之间布置烟气脱硫设施，扩建端上煤。 本方案规划总容量 3600× 300×600×600本期利用一期预留的 2×300组场地，扩建 2×600组进行布置，并且尽量利用原预留的场地。 本方案主厂房扩建端距鹿鸣泾河约 350m，施工场地约 23 足施工要求。 规划三期主厂房在二期主厂房西侧连续扩建。 输煤系统：按二、三期规划，分期实施。 本期新建 吨级经济型散装船 1 泊位专用卸煤码头 1 座，1500t/h 公称出力的桥式卸船机 1 台，以及引桥和引桥部分带式输送机。 以 3 号转运站为界，3 号转运站以前至码头由三航院设计，3 号转运站及以后输煤设施由西北院设计。 煤场不扩建，干煤棚在原一期干煤棚西侧扩建 30 米。 循环水系统：利用一期循环水泵房并新建一座循环水泵房，满足 2×600组，4机循环水供水管从新建取水泵房送出，穿过灰场和煤场西，从炉后进入主厂房。 3 机循环水供水管从一期循环水泵房送出，利用一期预留的循环水管线走廊，从厂前绕到主厂房 A 排外，然后进入主厂房。 循环水排水管由扩建端向东北方向排入长江。 排水全部利用一期排水口并扩宽，满足 2×600组排水。 电气出线：本期扩建工程接入系统的电压等级为 500屋内 电装置，布置在主厂房南面，出线向南。 本期启/备电源引自一期 220电装置备用间隔。 除灰系统：本期新增加的灰处理区在厂区北面长江防洪堤外，采用气力除灰，架空 华能太仓发电有限责任公司二期（2×600程 施工组织总设计87输送，二期除灰方式与一期相同，干灰库在厂区东北方向防洪堤外一期灰库区扩建。 附属设施：由于原有规划容量与本期扩建容量相差 600期系统预留部分不能满足扩建容量的要求，故本期工程仍需新增部分设施。 净水、化学水处理设施在一期预留场地内扩建就可满足本期要求。 废水处理设施的预留容量仅能满足扩建一台机组的需要，仍需增建废水处理设施。 电厂生活区：电厂一期生活区在主厂房东侧的厂区最东端，二期考虑增加职工宿舍4 座，食堂部分扩建。 二期工程竖向布置根据厂区总平面布置方式及工艺要求，并结合自然地形，主要建构筑物地基处理，土石方工程量综合平衡，洪水位场地排水、管线接口标高综合考虑。 本工程厂区竖向设计采用平坡式布置，并采用箭头法表示。 设计标高 厂区地表雨水排水，采用场地道路雨水口窨井的排水方式，经管道排至长江。 根据规范及工艺要求，主要建构筑物室内外设计高差 要建构筑物室内外设计高差为 室内外高差较大时，可采用散水下加矮墙或局部调整场地设计坡度来解决。 汽机房布置主厂房扩建方向为左扩建。 汽轮发电机组机头朝向扩建端，纵向顺列布置。 汽机房分三层：底层（） ，中间层（） ，运转层（）。 汽机运转层采用大平台布置，运转层标高为 ，两台机组之间设大件重物起吊孔。 每台机组配置的两台汽动给水泵组头对头纵向布置在靠近 B 排柱侧。 在 910 号柱之间设运转层至零米的检修起吊孔。 除氧间布置除氧框架分为：底层（） ，中间层（） ，运转层（） 、除氧器层（）。 除氧间底层布置电动给水泵组、汽动给水泵前置泵等。 中间层标高设为 ，该层布置 5 号和 6 号低压加热器。 华能太仓发电有限责任公司二期（2×600程 施工组织总设计881、2、3 号高压加热器布置在 层上。 除氧器、闭式循环冷却水膨胀水箱布置在 26 米层，露天布置。 煤仓间布置煤仓间分三层：底层（） 、运转层（） 、运煤皮带层（）。 每台炉的六台中速磨煤机及其辅助设备布置在煤仓间零米，两炉之间布置有凝结水精处理辅助设备、化学加药及汽水取样、凝结水处理再生装置等。 运转层布置给煤机。 层设二路输煤皮带。 两台机组的集中控制室布置在煤仓框架的 811 号柱的 层上。 锅炉及其尾部布置锅炉为露天布置(运转层以下不封闭)，运转层标高为 ，设钢格栅平台，炉顶设轻型钢屋盖，炉前设低封，标高为。 送风机、一次风机布置在锅炉尾部之后零米，露天布置。 炉后布置电除尘器、吸风机和烟囱。 水平烟道为钢筋混凝土结构。 至脱硫岛烟道由烟囱入口的水平烟道接出，脱硫后排烟至烟囱，并设旁路烟道。 集控综合楼两台炉中间布置的集中控制楼伸入煤仓框架中，宽 27 米，长 49 米。 共四层，零米层布置配电室、凝结水精处理辅助设备间、柴油发电机室、 气瓶间、辅助电子设备间等。 层布置化学加药间、电气直流配电室、气体消防间、蓄电池室、汽水取样盘，暖通设备间等。 层布置机炉控制室、电子设备间等。 最高层布置暖通专业空调机房。 电气综合楼后布置有机组排水槽，酸碱贮存间及除灰专业两台机组的高效浓缩机等。 空压机室本工程设置一个空压机室，内设 5 台 45m3/a)的螺杆式空气压缩机。 为保证空气品质，设三台微热再生式干燥器，在干燥器前后分别设有过滤器。 五台空压机互为备用，正常运行三台，其中一台为脱硫所用，一台检修备用，一台运行备用。 厂用压缩空气与仪用压缩空气在系统上分开。 仪用压缩空气设三台 75气罐（包括本期及老厂脱硫所用） ，厂用压缩空气设两台 25气罐，储气罐布置在空压机室外。 华能太仓发电有限责任公司二期（2×600程 检修起吊设施本期工程汽机房设两台双梁桥式起重机，起吊重量：主钩 80t，副钩 20 吨，用于汽轮机及辅机检修用。 每台炉的六台磨煤机设一套 2动悬挂过轨起重机，用于磨煤机的检修。 其它辅机及主要阀门设有电动葫芦或单轨吊。 为了锅炉各层阀门及小部件的检修，炉顶设检修用单轨吊和悬臂吊电动葫芦，起重量为 2 吨。 每台机组设一座 的客货两用电梯。 主厂房主要尺寸汇总表序号 项 目 数 值（m）1 主厂房长度（共 17 档） 厂房柱距 103 主厂房运转层标高 厂房夹层标高 台机凝汽器中心距离 轮发电机组中心线距 A 排柱距离 氧器及水箱布置层标高 煤皮带层标高 机房行车轨顶标高 机房屋架下弦标高 机房跨距 氧间跨距 913 煤仓间跨距 排柱与 柱距离 1 柱与 距离 厂房 A 排柱至烟囱中心距 19118 烟囱标高/出口内径 210/ 华能太仓发电有限责任公司二期（2×600程 施工组织总设计90第二节 建设用地：电厂一期工程厂区占地 顷，位于厂址东面，西面预留的场地尚有 顷，本期新征地 顷，共有场地 顷作为本期扩建的厂区和施工安装场地。 厂址区域地势平坦开阔，自然地面标高 （56 年黄海高程系） ，场地上沟塘较多，地形呈东低北高之势。 2003 年 11 月，场地平整工作已经结束，具备施工条件。 测量基准点方格网、水准网已经建立。 主厂房周围设 10 座网点，业主负责以书面形式向各施工单位提供施工控制网资料，施工单位以此作为施工测量放线和建（构）筑物定位的依据。 所有参建单位都有责任对已建方格网、水准网实施保护。 施工生产、生活用地位置及面积由业主负责划分（详见施工总平面图）。 施工区、生活区场地划分：主厂房建筑、安装标段的施工区、生活区， 均布置在扩建端与鹿鸣泾河之间。 主厂房建筑工程标：场地面积 120×380M=包含鹿鸣泾河边 20M 范围，作主体监理办公生活区之用。 另在煤场增设 1界线坐标为 A=3#机组安装标，场地面积：165×385M=，分界线坐标为 华能太仓发电有限责任公司二期（2×600程 施工组织总设计91A=4#机组安装标，场地面积：176×355M=，分界线坐标为A= 由业主划定的施工总平面布置，施工单位不得自行扩大范围，不得损坏邻近的工程（或生产）设施，否则必须承担由此造成的一切损失。 施工时必须做到文明生产，各类废弃物必须运至指定地点，竣工时必须工完料尽场地清，所有临时建筑必须无条件拆除、清理并恢复原状。 道路：进场入口：南入口在一期正门旁，建有 7M 宽主道，进场转弯半径 20M，水泥路面。 北入口在鹿鸣泾河桥畔，农村拱桥，现载 5t，建有 6M 宽道路。 主厂房环路：主厂房四周建有环路，宽 7M，砼路面，拐弯半径 9M，与南北入口连接。 大件运输道路：长江边重件油码头宽灰堤施工排水：主厂房环路一侧，建有 450 下水道及窨井，构成环形网为雨排水、施工排水之用。 并分三路贯通三个标段的施工区、生活区，排入鹿鸣泾河，入口处设泥水沉淀池。 施工区、生活区排水管由施工单位负责维护疏通；生活污水，特别是粪便水，要自建化粪池，不可排入雨排水总管。 施工通讯业主向各施工单位提供电厂内部程控电话，分机电话的门数由双方在合同专用条款中约定。 外线电话接口由业主负责提供，但费用由施工单位自理。 弃土场地：主厂房土建工程弃土场地设在扩建端预留煤场内，循环水开挖弃土场地设在一期灰库区内。 华能太仓发电有限责任公司二期（2×600程 施工组织总设计92第三节 施工电源：在一期扩建端，建有一座 6开关室，容量为 6000标自建 400V 变电室，自引 6路，自主管理。 线路走向及变电室位置，由业主、监理、施工三方商定，以利统一管理，确保安全。 在施工生活区已建成 400电室一座，供主厂房三家施工单位生活区使用。 环形道路中 A=320。