熟料生产线水泥厂回转窑安装施工总结(编辑修改稿)

熟料生产线水泥厂回转窑安装施工总结(编辑修改稿)内容摘要：

度塞尺规格回转窑衬瓦与托轮轴装配侧间隙数据示意图0mm50mm200mmB11L3L4B2L1L2跨距误差 A 1 A2 1. 5m m A3 A 4 1 .5 mm对角线误差 L 1 L2 2 mm L3 L 4 2m m2A2A1图七 托轮 顶面跨距、对角线测量图 托轮斜度允许偏差： 检验方法 :斜度规和。 (见图八 ) 托轮框式水平仪4 %斜度规图八 托轮 顶面斜度测量 同一组两托轮顶面在同一个水平面上，允许偏差 :。 检验方法：大平尺、框式水平仪。 两相邻托轮顶面中心标高应满足图纸技术要求，允许偏差177。 1mm。 检验方法：水准仪。 相邻托轮组中心横向跨距应符合图纸要求，允许偏差177。 2mm。 检验方法：钢盘尺、弹簧秤。 托轮横 向中心线应与底座横向中心线相重合，允许偏差177。 检验仪器：经纬仪或钢丝线坠。 . 托轮内表面至回转窑中心线，应符合图纸设计尺寸。 (见图九 ) 底座中心标记块百分表 托轮支架测量杆图九 同组托轮纵向中心线偏差测量示意图 6 挡轮安装 （ 1） 液压挡轮装置主要由挡轮、挡轮轴、轴承体、导向轴、滚动轴承、挡轮行程开关装置等组成。 （ 2） 液压挡轮安装应使挡轮与轮带贴合应紧密。 （ 3） 保证挡轮装置轴线应在带挡轮支承装置底座的纵向中心线上。 （ 4） 液压挡轮装配后用手转动挡轮进行检验，不得有松紧不均和卡紧现象，同时用手推动挡轮， 要求挡轮能够在两根轴上均匀滑动不得有卡紧现象。 7 回转窑筒体吊装前的检查 （ 1） 回转窑筒体出库时，应将筒体和筒体安装中的联接件同时办理出库，清点数量并进行外观检查。 （ 2） 筒体检查： 检查部位：筒体长度和筒体内径。 检查方法：制作圆规和钢盘尺 (标准尺 )。 焊接钢管DN25加工尖锥加工尖锥圆规加工图 允许误差：两轮带中心距离尺寸允许偏差： 177。 5mm。 筒体椭圆度： (D筒体内径 )。 筒体周长：允差≤ ，最大不大于 7mm。 （ 3） 轮带检查： 检查部位：轮带内径、外径 、轮带宽度。 检查方法：钢盘尺 (标准尺 )。 允许误差：轮带内径允许偏差 +1mm～ 0mm。 （ 4） 筒体组对工具安装（由设备厂家供应） 筒体吊装前，卡具四等分布在筒体内圆周上，卡具与筒体要焊牢，其余卡具待筒体吊装就位后再安装。 每两节筒体对接安装要求对接工具： 筒体直径 拉紧螺栓个数 2mm 角铁个数 调整块个数 φ 4800 10 10 10 （自制）骑马钢板（ 500 200mm,δ =25mm）： 8 组；每组 10 块。 以上各组卡具，是用来联接筒体和筒体找正用，待筒体焊接工序完成后，一并拆除。 8 轮带安 装前检查 检查轮带的安装尺寸： 套装之前应把轮带、套圈 (挡块 )和垫板上漆、锈等除净，并涂上一层润滑脂。 检查轮带与筒体垫板的间隙：其允许偏差应符合图纸要求。 检查方法：用塞尺检查 9 筒体吊装： （ 1） 吊装机具选择： φ 74m 回转窑筒体分八段到货，三组轮带。 从窑尾开始编号为 1，2， 3， 4， 5， 6， 7， 8。 三组轮带从窑尾开始编号为 3， 2， 1，选用吊装机具为 100 吨 履带 吊车 ,辅助选用 45 吨汽车吊配合。 吊装过程中的难点是第二节筒体，重量达到 吨重， 3墩的位置比较高，我们在吊装过程中计算如下： 第一步：首先采用 100 吨吊车把 2筒体吊装到 3窑墩上临时放置， 吨吊车吊装示意图30007 0 05000700040002000 第二步：采用 100 吨吊车和 45 吨吊车抬吊的方法把 2筒体进行就位。 吨吊车和45吨吊车抬吊吊装示意图4 3 0 050004000 4 7 0 070007 0 07000 （ 2） 吊装步骤： 从窑尾筒体段节开始吊装，依次向窑头方向吊装，中间穿插轮带吊装，套轮带时应用 45 吨吊车抬吊一端，以利抽取临时枕木用。 吊装前必须对筒体两端焊接坡口进行清洗处理，因为一般厂家在运输过程中采用沥青对坡口进行防腐处理，如不处理会影响焊接质量。 第 4节筒体和第 7节筒体根据实际吊装能力在地面拼装。 吊装 2筒体，在 3托轮上放置高于轮带厚度的枕木，并在 3窑墩上搭设枕木墩，将 2筒体吊放在托轮与枕木墩上。 并两端用托架调平，然后吊装 3轮带。 将 1筒体吊起与 2筒体对接 (用连接板及连接螺栓对接 )，检查合格后安装液压挡轮。 在 1窑墩与 2窑墩放置临时支架，并在 2窑墩两侧放置一钢托架，然后吊装。