滁州路大修工程施工组织设计1(编辑修改稿)

滁州路大修工程施工组织设计1(编辑修改稿)内容摘要：

各种施工机具应作全面检查，并应符合下列要求。 1).沥青混合料拌和与运输设备的检查。 拌和设备在开始运转前要进行一次全面检查，注意联结的紧固情况，检查搅拌器内有无积存余料，冷料运输机是否运转正常，有无跑偏现象，仔细检查沥青管道各个接头，严禁吸沥青管有漏气现象，注意检查电气系统。 对于机械传动部分，还要检查传动链的张紧度。 检查运输车辆是否符合要求，保温设施是否齐全。 2).摊铺机应检查其规格和主要机械性能，如振捣板、振动器、 熨平板、螺旋摊铺器、离合器、送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装 置等是否正常。 3).压路机应检查其规格和主要机械性能（如转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的能力）及滚筒表面的磨损情况，滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。 (3).铺筑试验路段 在施工前应铺筑试验段，试验段的长度应根据规范确定，试验段在直线段上铺筑，各层的试验可安排在不同的试验段。 试验段开工前 28 天安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。 各层开工前 14天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑。 沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段，应包括下列试验内容： 1).根据沥青 路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。 2).通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。 3).通过试铺确定以下各项： 、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺； 、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺； 、接缝方法等。 ，提出生产用的矿料配比和沥青用量。 确定沥青混凝土压实标准密度。 段的长度，制订施工进度计划。 、人员、通迅联络及指挥方式。 混凝土 各面层的施工工艺 (1).沥青 混凝土 下面层、中面层 1)．施工准备 （底面层施工时）在边线外侧 处每隔 510m 钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。 2).沥青混合料的拌和 ，每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。 ，并有检测拌和温度装置的沥青 混 凝土 拌和站。 ，对沥青 混凝土 的原材料的沥青混合料及时进行检测。 ， 150170℃。 集料的加热温度控制在 160180℃；混和料的出厂温度控制在140165℃。 当混和料出厂温度过高应废弃。 混合料运至施工现场的温度控制在不低于 120150℃。 ，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。 3).混合料的运输 、运距合理安排运输车辆，运输车的运量应比拌和能力有所富余，开始摊铺时，在施工现场等候卸 料的运料车不少于 5 辆。 ，涂防粘薄膜剂 (可涂一层薄 1： 3油水混合液 )，并不得有余液积聚在车厢底部。 从拌和机向运料车上装料时，为防止粗细集料离析，每卸一斗混合料应挪动一下汽车位置。 运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失，夏季运输时间短于 小时时，也可不加覆盖。 ，运料车应停在摊铺机前 1030cm 处，并不得撞击摊铺机。 卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。 、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。 4).混合料的摊铺 a 选用 2 台 ABG511沥青 混凝土 摊铺机前后梯队交错排列，距离保持在 1030M左右摊铺。 摊铺时确保纵缝为热接缝。 ；中面层采用雪撬式浮动平衡梁等厚控制方法摊铺。 ，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。 在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。 混凝土 的摊铺温度根据气温变化进行调节。 一般正常施工控制在不低于 120℃，不超过 165℃，在摊铺过程中随时检查并作好记录。 65℃。 ，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。 ，并及时通知操作手。 ，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。 5).混合料的压实 2 台双钢轮振动压路机及 2 台胶轮压路机组成。 ：采用双钢轮振动压路机静压 2 遍，正常施工情况下，温度应不低于 120℃并紧跟摊铺机进行；复压：采用胶轮压路机和双钢轮振动压路机综合碾压 46遍，碾压温度不低于 110℃；终压：采用双钢轮振动压路机静压 12 遍，碾 压温度应不低于 80℃。 边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。 初压时振动压路机的速度控制在 ，复压时振动压路机的速度控制在 45km/h，轮胎压路机的速度控制在 ，终压时振动压路机的速度控制在 23km/h，相邻碾压带重叠宽度大于 30cm。 ，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。 ，加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。 压路机不准停留在温度尚未冷却至 自然气温以下已完成的路面上。 ，进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。 6).接缝处理 纵缝：结构层采用全幅摊铺，无纵缝。 横缝的处理方法：首先用 3m直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。 清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。 摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用 3m直尺检查平整度立即用人工处理。 横向接缝的碾压先用双轮振动压路机进行横压，碾压 时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽度为15cm，然后每压一遍向铺混合料方向移动 15— 20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。 中、下面层施工时的横向接缝错开1m 以上。 7).检查试验 、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。 、平整度、宽度、横坡度、高程。 所有检验结果资料报监理工程师审批。 (2).改性沥青 混凝土 抗滑表层 1)施工准备 中面层经监理工程师验收合格后，进行清扫，使之达到规范规定的标准。 2)沥青混合料的拌和 ，每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。 ，并有检测拌和温度装置的沥青 混凝土 拌和站。 ，对沥青 混凝土 的原材料的沥青混合料及时进行检测。 ，搅拌时间控制在 30 分钟以内，同时对改性沥青进行加热，温度控制达到 180℃左右。 集料的加热温度控制在 195℃左右。 混合料的拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒均裹覆沥青结合料为度，每盘的拌和时间为 3045 秒左右。 混合料的出厂温度控制在 160℃左右。 当混合料出厂温度过高超 过规范要求时作废弃处理，混合料运至施工现场的温度控制在不低于 150℃。 ，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。 3)混合料的运输 、运距合理安排运输车辆，运输车的运量比拌和能力有所富余，开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于 5 辆。 ，涂隔离剂 (涂一层薄 1： 3 油水混合液 )，并不得有余液积聚在车厢底部。 从拌和机向运料车上装料时，为防止粗细集料离析，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，一车料最 少分三次装载。 运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失，夏季运输时间短于 ，可不加覆盖。 ，运料车停在摊铺机前 1030cm处 (不得撞击摊铺机 )。 卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。 、硬化在运输车箱内的混合料及低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料作废弃处理。 4)混合料的摊铺 ABG511 摊铺机全宽一次摊铺。 ，等厚摊铺。 ，行走速度和拌和站产量相匹配，以保证摊铺的均匀不间断进行。 在摊铺过程中不准随意变换速 度，尽量避免 中途停顿。 混凝土 的摊铺温度根据气温变化进行调节。 一般正常施工控制在不低于 150℃，不超过 180℃，在摊铺过程中随时检查并作好记录。 80℃。 ，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。 ，并及时通知操作手。 ，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。 5)混合料的压实 采用 3 台双钢轮振动压路机进行碾压，直线段由两侧路肩向路中心碾压，有超高的平曲 线段由内侧向外侧进行碾压。 压路机紧跟摊铺机进行碾压，碾压接头成阶梯形，碾压接头处做明显标志，碾压时重叠 2030cm。 对边部无法压实的部位，采用小型机械进行夯实。 ：采用双钢轮振动压路机高频低幅碾压 2 遍，速度控制在 ～ ，温度不低于 150℃。 ：采用双钢轮振动压路机碾压 4－ 6遍，碾压速度控制在，碾压温度不低于 130℃。 ：采用双钢轮振动压路机静压 1－ 2遍，碾压速度控制在，碾压温度不低于 120℃。 ，以保证沥 青混合料碾压过程中不粘轮。 ，进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。 压路机起止时减速、缓慢进行，倒车时先停止振动，向另一方碾压时再开始振动。 振动压路机在已成型的路面上行驶时关闭振动。 、加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。 压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。 6)接缝处理 纵缝：结构层采用一台摊铺机全宽一次摊铺，无纵缝。 横缝的处理方法：横 缝均采取平接缝法进行处理，在每次施工结束时，摊铺机在接近端部前约 1M处将熨平板抬起驶离现场，人工将端部混合料整平并碾压，碾压完毕，检查平整度和厚度，对不合格的部分趁尚未冷透时垂直路中线刨除，与下次施工成直角连接。 重新开始摊铺前，将接缝处清理干净并涂刷粘层沥青，用熨平板预热。 在摊铺机下放置按松铺厚度加工好的起始垫板，人工检查新摊铺的混合料厚度是否合适，不符合要求时及时进行处理。 横向接缝碾压时先用双轮振动压路机进行横压，压路机先位于已压实的混合料层上伸入新铺层 15cm，然后每压一遍向新铺的混合料移动 15—20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。 横向接缝与中面层错开 1m以上。 7)检查试验 机械选型与安装 机械检修 机械试运转 配合比调试 基层检测验收 测量放样 路缘石安装 喷洒透层油 试验段施工 料场选择 材料性能鉴定 沥青 混凝土 配合比设计 试机拌和 批准配合比 沥青混合料生产 沥青混合料摊铺 沥青混合料压实 路面成型检测 制定改进措施 压实度检测 沥青混 合料抽提等试验验 、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。 、平整度、宽度、横坡度、高程。 . (3).面层施工工艺图如下： 路面面层施工工艺流程图 五、人行道 、盲道 铺砌 粉煤灰三渣施工 本标段粉煤灰三渣基层混合料采用 WBS400 稳定土拌和机集中拌和，自卸汽车运输，压路 机压实的施工方案，施工方法步骤如下： 在铺筑粉煤灰三渣基层之前，灰土面层的标高、平整度、压实度、宽度、横坡均达到有关验收规范的标准，并经监理工程师验收合格，方可施工粉煤灰三渣基层。 施工测量：施工前恢复中线，路基两侧设高程指示桩。 直线地段每 20cm设一桩，曲线地段每 10m设一桩，并作出明显标记，指示基层边缘位置及压实后需达到的高度。 混合料的组成：根据《公路路面基层施工技术规范》有关规定经现场试验，确定混合料配合比设计，同时使混合料的含水量超过最佳含水量的约 2%，以减轻施工现场的拌和工作量，以及运输过程中的 离析现象。 拌和：操作时先将粉煤灰、石灰按一定比例由皮带运输机送入粉碎机，使之充分拌匀，粉碎后，再与一定比例级配砂砾分别用皮带运输机送入强制式拌和机中，在略大于最佳含水量下拌和均匀。 由于混合料在储存、运输和摊铺时易蒸发水分，故拌和时含水量应高于最佳含水量 25%，随拌和，随运送，随摊铺碾压，存放时间不得超过 3 天。 摊铺：下基层在摊铺混合料之前要适当洒水，保持潮湿，拌和均匀的混合料在摊铺整型前其含水量一般为最佳含水量177。 2%，将拌 好的混合料按照设计断面和松铺厚度，均匀摊铺于槽内，其松铺厚度为压实厚度乘以压实系数 ，人工拌和摊铺为 机械拌和机械摊铺为。 碾压：初压：采用 YZC12压路机静压 24遍；终压：采用 3Y18/21压路机静压 46 遍；最终碾压至表面平整无明显轮迹，初压时要及时找平，高处铲平，低处先挖松、洒水，再填补混合料，然后再碾压成活，严禁贴薄层找平。 混合料从摊铺，整型到碾压成活前要完全断绝交通。 养生：压实成型并经检验符合标准的石灰粉煤碎石基层，必须在潮湿状态下养生。 当表面过于干燥时一般多洒水养生，养生期视季节而定，一般不少于 5 天，养生期间应封闭交通，严禁履带车辆通行及机动车辆在 基层调头或刹车。 人行道板砖铺砌前应完成以下工作：地面垫层以及预埋在地面内各种管线已做完。 基础水平标高线已弹好，交校核无误，提前做好选砖的工作，预先用木条钉方框（按砖的规格尺寸）模子，拆包后块块进行套选，长、宽、厚不得超过177。 1mm，平整度用直尺检查，不得超过177。 0. 5mm。 外观有裂缝、掉角和表面上有缺陷的板剔出，并按花型、颜色挑选后分别堆放。 工艺流程：基层处理→找标高弹线→抹找平层砂浆→弹铺砖控制线→铺砖 →勾缝、擦缝→养护 基层处理：基础的高程一定要准确，要用小线绷紧检查，有否塌腰，防止出现坑洼积水 现象。