淳湖线改建项目监理工作报告(编辑修改稿)

淳湖线改建项目监理工作报告(编辑修改稿)内容摘要：

包括： a、监理组对承包人的原材料、混合料配合比、施工技术方案、施工机械配备等方面的批复文件； b、设计变更指令，补充技术标准、要求以及一些通知、会议纪要、备忘录、情况通报等。 对中间工序、成品的检测 为了使本项目的最终质量达到技术规范和施工设计图的要求，在整个施工过程中，视工程具体情况，采取以下几种质量控制形式： ①通过材料检验堵住质量问题的源头，控制工程质量。 ②通过工艺检验，即在施工中通过旁站、检查和巡视，对承包人的人员组织，机械设备的配备，施工方法和施工程序进行监督和控制，使其符合技术规范和设计图纸的有关要求，达到通过控制施工工艺保证工程质量的目的。 ③通过成品检验，控制工程的整体质量和外观质量。 通过以上三种形式，有效、自始至终、自下而上地控制工程质量。 基于桥梁工程的重要性，监理组长“想工程之所想、急工程之所急”，以高度的责任心与责任感，主抓该桥的全面工作，亲自进行桥梁钻孔桩浇筑、板梁预制的全过程、全方位 旁站监理工作，不留盲点。 为保证工期，前期钻孔桩浇筑施工往往都是通宵达旦，彻夜不眠，一分耕耘，一分收获，我组监理 K2+680 中桥所有完工桩基的低应变检测结果皆为 A 类桩，所有的板梁及壁台砼回弹的强度都远远超出项目相应的设计要求。 淳溧公路淳湖线 改建工程 监理工作报告 育通监理 江苏育通交通工程咨询监理公司 9 （三）监理试验情况 试验是监理人员确认各种材料和工程质量的主要手段。 本项目监理的 试验工作原则之一是以数据为准，用数据说话。 对该项目每道工序的监理，包括材料的性能、各种混合料的配比，标准试验工程结构的强度、密实度等，都坚持以试验数据。 对混合料配合比等重大工序必须有独立的试验数据，验证是 否有误。 对所有试验原始数据都必须分类归档，妥善保存。 加强对承包人工地试验室、试验工作的管理和旁站监督，保证其试验数据真实、可靠。 我们采用了一切测试手段，紧紧把住原材料和混合料质量关，杜绝不合格原材料和混合料使用于永久工程中。 原材料和混合料检验：它是决定工程实体质量之关键，监理组对每一批次的进场原材，严格按规范频率进行抽检，材质规格不符合施工要求，坚决责令其清出场外，强化其“事前控制” ，如 A3标石屑曾要求三次清场。 配合比平行试验：以该手段来验证承包人配合比设计的合理性，在路基土的标击、水稳基层混 合料配合比及沥青砼配合比，监理组都坚持从原材开始，充分进行平行试验，以获得第一手数据，尤其是灰（水泥）剂量标准曲线的试验方面，以确保结合料的用量，防范施工方隐蔽性的偷工减料；在沥青砼上面层铺筑中， A3 标在其它项目经检压实不能达标，监理组就及时介入，对生产配合比重新验证，淳溧公路淳湖线 改建工程 监理工作报告 育通监理 江苏育通交通工程咨询监理公司 10 结合试验段试铺结果，及时保证剩余路段上面层的压实度。 工序工艺检验：通过施工作业过程的旁站、检查、巡视，控制其施工工序及工艺，并随时加以纠偏纠错，从而强化其“事中控制”。 在本项目挖方段路床处理中，就特别强调工序检验，及时进行灰剂量和含水量 的抽检，以充分把握最佳碾压时机，从而保证挖方段的路基压实，路基标底基层弯沉评定值只有 34（设计为 100）； 成品检查：通过对成品几何尺寸、轴线偏位、强度等进行检测试验，控制工程内在质量和外观质量，注意对外观缺陷的修补，强化了“事后控制”。 如 A2 标挖方段右侧挡墙压顶及勾缝，因施工时气温较低有不同程度的脱落，监理组即要求返工处理，通过对外观缺陷处理，确保了外观质量。 本项目监理试验检测工作情况如下表： 淳湖线项目监理试验检测一览表 序号 试验项目 累计试验 备注 总点数 合格数 合格率 1 压实度 1521 1521 100 2 灰剂量 1321 1321 100 3 石灰化学分析 12 12 100 4 砂 筛分 9 9 100 含泥量 9 9 100 视比重 9 9 100 5 碎石 筛分 11 11 100 含泥量 11 11 100 针片状 11 11 100 压碎值 21 21 100 视比重 6 水泥 细度 7 7 100 委托 凝结时间 7 7 100 委托 安定性 7 7 100 委托 淳溧公路淳湖线 改建工程 监理工作报告 育通监理 江苏育通交通工程咨询监理公司 11 胶砂强 度 7 钢筋 抗拉强度 9 9 100 委托 冷弯强度 9 9 100 委托 焊接强度 11 11 100 委托 8 混凝土 配合比 5 5 100 委托 抗压强度 72 72 100 弹性模量 9 砂浆 配合比 1 1 100 委托 抗压强度 25 25 100 （ 4）工程质量事故处理 本项目严格按照规范和设计图进行施工，三方质量意识较强，管理力度到位，故无一例工程质量事故。 （四）工程质量评定情况 本项目工程质量监理评定为路基 A1 标 优良、 路基 A2 标 优良，路面 95 为优良、该建设项目质量评分为 分为合格工程。 三、计量支付、工程进度和合同管理情况 （一）计量支付 工程计量工作监理组主要是根据承包人提交的计量申请，依据淳湖线工程量清单、施工图纸、工程变更令及修订的工程量清单、合同条款、技术规范、补充协议书等进行审查，并对计量结果作出准确的文字记录，副本抄送承包人。 计量工作由现场工程师计量，合同工程。