xxxx现代农副产品物流产业园项目可行性研究报告(编辑修改稿)

xxxx现代农副产品物流产业园项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

巨大的市场机会。 （ 2）客户对服务的需求水平逐步提高和多样化趋势提供的市场机会。 随着商品经济的发展和人民物资文化生活水平的提高，顾客对服务质 量的期望水平将不断提高并呈现多样化趋势，货物运输中小批量、多品种、高价值的货物越来越多。 能否向顾客提供门到门的基本运输服务和其他增值服务，日益成为衡量客户服务的质量标准，而这些将为现代物流配送业带来蓬勃的发展机会 消费需求分析 物流园区的建立，将利用高速公路以及国道、省道等四通八达的公路网络，形成两小时的经济圈，覆盖 XX、 XXXX等十几个城市，同时还可利用铁路干线将肉食、奶制品、乳制品、蔬菜、粮食等适宜长途运输的农副产品运往全国各地。 （单位：公斤） 城乡居民家庭人均食品消费量 (数据来源20xx年中国农业统计年鉴 ) 20xx 年 20xx 年 粮 食：城市 农村 油脂类：城市 农村 蔬 菜：城市 农村 猪 肉：城市 农村 家 禽：城市 及制品 农村 蛋 类：城市 农村 白 酒：城市 农村 鲜瓜果：城市 农村 奶 及：城市 奶制品 农村 这些城市中现有大型超市约 780 个，年销售粮油 万吨，蔬菜 ，瓜果 48万吨，肉类 297万吨，禽蛋 ，年销售额超过。 并且近几年超市农副产品销售量逐年上升，已经成为城镇居民购买农产品的重要渠道。 大型超市在经营过程中迫切需要货源稳定、产品质量高、包装好、运送速度快的物流企业长期供货。 通过调查了解，各大型超市生鲜产品主要有以下渠道供货：一是由大的供应商供货，这是大部分超市的供货模式。 由采购员选择合适的供货商为超市提供生鲜产品，并签定一定的供货合同协议，明确产品的规格、等级 、质量、包装、价格等；二是超市自采。 由于生鲜产品质量不易掌握，并且由于品种鲜度、价格变化较快，一些超市采取自采方式；三是产地直供。 是由生产大户直接供应给超市生鲜产品，这是最理想的供货方式，但所占比例很小。 目前主要存在以下突出问题：一是缺乏信誉度高，长期合作的供应商；二是所供生鲜产品保鲜、包装能力差，产品质量不好掌握，也没有保证；三是产销脱节，没有形成链条，生鲜产品中的环节停滞时间长，成本高。 四是生产者基本上是一家一户，生产规模小，产地直供难以实现。 消费市场价格分析 通过对自治区内 11 个盟市及北京 、天津、济南、上海、XXXX、武汉、西安等大中城市的农贸市场、超市的农副产品价格进行实地调研，经过仔细分析比较发现：一、省内及周边省份大中城市超市内的农副产品同类同期价格存在明显差别。 同类同期农副产品省内超市价格与周边省份大中城市超市价格相比平均低 16%－ 20%，其中蔬菜、瓜果类平均低21%－ 25%，粮油、肉类、禽蛋类平均也低 5%－ 12%，价格差空间很大。 二、省内及周边省份大中城市农贸市场农副产品同类同期价格相比有明显差别。 粮油、肉类、禽蛋类的价格平均低于周边省份大中城市农贸市场价格的 5%－ 13%，蔬菜、瓜 果类价格平均低于周边省份大中城市农贸市场价格的 15%－ 20%。 三、同一城市同类同期农副产品农贸市场价格与超市价格相比价差更大。 粮油、禽蛋、肉类的农贸市场价格低于超市 5%－ 12%，瓜果、蔬菜类农贸市场价格平均低于超市价格 20%－ 80%。 四、 XX 市农贸市场同类同期农副产品价格与周边省份大中城市超市价格相比也明显偏低。 粮油、肉禽蛋类平均低 %－ 18%，蔬菜、瓜果类平均低 60%－ 300%。 总之，通过以上分析比较，可以看出， XX 市作为内蒙古的工业大市和农牧业强市，农副产品资源无论在产量上，还是在产品价格、质量上 ，都有无可比拟的优势，蕴藏着巨大的利润空间，为农副产品物流园区的建设奠定了基础，同时也为入驻园区的农副产品物流配送企业提供了巨大商机。 第四章 建设目标及建设内容 第一节 建设目标 一、建设目标的提出 XXXX物流集团有限公司面对飞速发展的经济形势，将在机制、规模、技术、管理等方面与外资物流企业展开激烈竞争。 为此公司提出要打破传统的物流经营模式，确立“大市场、大贸易、大流通”的战略思想，建设现代化的物流配送中心。 本项目建设地点为 XX，在充分利用 XXXX物流集团有限公司现有条件的基础上，根据内蒙古 XX市及周边地区市场分析与需示预测，结合公司现有情况，提出以下建设目标。 二、建设目标 总体要求 ★ 具有物流配送的社会化服务功能，成为华北地区有较大影响力的专业性物流配送基地之一。 ★ 采用现代标准化的物流设施和先进的物流管理技术。 ★ 建立完善的信息处理和交换系统可以扩展、升级。 目标年限 设计使用年限 15年。 规模 物流中心占地面积 500亩（预留地 200亩），商品经营品种包括肉制品、冷饮、调味品、干货、水果、蔬菜、水产品、花卉、药材、乳制品 ，粮油、副食等 12大类约 80000余种商品。 配送及仓储规模 ★ 配送能力： 日订单发生量 50000 张， 120xx0 笔； 日发生品种数 120xx0种； 进货提前期 3 天； 配送提前期 18小时； 第二节 建设规模 为实现上述建设目标，需新建大规模的冷藏中心、物流配送中心、批发展示中心、食品加工园，以及有关配套设施，共计占地 500亩（预留 200 亩）。 一、主体工程 新建物流配送中心大楼，其主体工程及辅助配套设施工程总建筑面积约 26 万 M2，钢筋砼框架结构，包括冷藏、批发交易、配送、加工、信息系统、办公等用房。 其中：加工、配送面积约10万 M2,冷库面积约 4 万 M2，其它用房面积 4 万 M2，批发、展示中心总建筑面积约 8万 M2。 项目总投资 8亿元人民币，其中：固定资产投资总额为 ，流动资金。 二、辅助配套设施工程 辅助配套设施用房主要为冷冻机房、变电室、泵房、锅炉房、发电机房等用房，均为单层砖混结构 ； 多功能广场、室外停车场等室外工程； 给排水、强弱电、暖通、消防等配套公用工程； 物流配送中心、批发展示中心所需的物流设备、信息系统及办公用具等。 第三节 项目建设内容 一、冷 藏中心建设 冷藏中心拟定选用高架库货架，高架库货架包括货架和托盘，托盘拟采用木质托盘。 货架间距需满足升降车和电瓶搬运车的运输要求。 地面采用金刚砂耐磨地坪技术，起到很好的防尘及防沙的作用，单位面积承重 5 吨 /M2，可以满足各种货物的存放及货架的安装需求。 配有活动层式货架，采用叉车唧车配合作业。 仓库分为存储区、理货区、出货暂存区，全部实行电脑化管理。 冷藏中心设备主要有运输车辆、高架库货架、夹包机、监控系统，高度调节板等。 作业设备主要包括电瓶升降叉车、电动托盘叉车、液压手动叉车、夹包机）等，还配置了货架，小推车、老虎车等专业作业设备。 该中心计算机管理及监控系统包括服务器（双机热备份）、磁带机、计算机、入出库工作站、通讯模块、打印机、条码阅读器、红外通讯装置、显示屏系统、服务器操作系统、数据库系统、管理软件、监控软件、动画软件等。 二、配送中心建设 配送中心的作业流程可分为：进货、检验、编码、入库、配货、补货、调库、盘点、作业计划编制、配载、库管、新品登录与工艺编制。 通过这一系列活动完成将商品从制造厂家分装配送到各物流网点的目的。 配送的主要流程见图 41。 备货 入库检验 分拣及储存 客户验收 送达服务 配送运输 加工或分装 信息反馈 出库及检验 图 41 配送流程路线示意图 配送运输车辆主要有箱式货车、电瓶搬运车、升降车等。 电瓶搬运车主要用于货物在配送中心内部的运输，箱式货车主要用于货物的外运，升降车主要用于高架库货架与库房地面之间的货物搬运。 根据拟建库区内部运输情况，暂考虑电瓶搬运车配置35辆、升降车 35辆、夹包机 30 台。 根据对外配送地区的情况分别考虑箱式货车的配备初步确定城区安排 吨车 450 辆 ,城外安排 20吨车 80辆。 考虑食品冷藏需要，别外购置 20吨和 15吨进口冷藏车各 120辆。 同时，购置自动扶梯、电梯、办公用具等相关设备。 三、加工中心建设 加工中心配备包装袋、包装纸、手动和自动包装设备、加工生产线、分割设备，为客户的需要提供货物分装、整理、贴牌加工、粗加工等多项服务，使客户能够就近将货物进行细化处理，便于货物的存储和销售。 同时向客户提供货物检疫检测服务，购置气 质谱联用议、原子吸收分光光度计、农药残留快速检测仪、多功能振荡器、实验室用粉碎机、气相色谱仪、液相色谱仪、分析用计算机、旋转蒸发器等。 四、批发展示中心建设 批发展示中心以配送中心和冷藏中心为依 托，建成多功能、综合化批发展示中心，通过对不同商品的分类和定位，提供全方位的服务，基本涵盖目前市场上的不同需求。 五、信息中心建设 从供应方的角度来看，配送中心从事高效的流通加工、库存管理、运输和配送等活动；从需求方的角度来看，配送中心必须以最大的灵活性和及时性满足各类客户的需要。 管理信息则为配送中心完成这些功能提供有力的支持和保证。 配送中心除了在物流设备、物流技术上提高其自动化、省力化外，管理信息的建设是提高作业效率，提升其现代化程度的重要的标志。 （一）信息系统总体设计 信息流 商品流通过程中存在着 三种重要的内容流，即商品流、资金流、信息流。 其中，信息流一方面伴随着商品流而产生，另一方面又起着引导物流进行有规律运动的重要作用，它是分析商品流、导向资金流、进行经营决策的重要依据。 在物流配送中心，如何调度好信息流流向，正确及时地处理每一笔货物的信息是提高效率、节约成本的关键。 系统信息流简图见图 42。 要货 超市 配送需求 决策分析 订货计划 采购管理 生成订单 库存管理 财务 供货商 作业计划编制 配货配载管理 验货编码 到货管理 要货 订货 订货 要 订 货 货 订货 发 到 货 货 到货 进货 图 42 配送中心信息流简图 信息系统目标 ★ 做好仓库收、发、存等基本信息的收集、保存和加工工作，为其它系统的相关处理提供准确的数据支持。 ★ 最大限度地缩短商品出入库的时间，减少劳动力消耗； ★ 通过系统内部及公众网络，使得其他关系统能及时得到最新的库存信息，提高管理工作的有效性以及对客户的服务质量； ★ 逐步形成企业的决策支持系统，为企业发展规划的制定提供更加科学合理的手段。 （二）信息系统总体结构 在充分考虑系统的开放性、集成性、实用性、先进性、可靠性和经济性的基础上，按照系统总目标的建设要求，形成本配送中心信息系统的体系结构，详见图 43。 硬件 HARDWARE 支撑 平台 操作系统 进货管理 配送需求门店信息管理 商品库存管 理 配货配载运力管理 决策支持 财务管理 物流信息 公开发布 应用 系统 内部数据库 公共信息数据库 数据库 图 43 信息系统总体结构示意图 从系统的结构图可以看出，系统具有充分的开放性，既能满足配送中心的发展需要，又从技术上充分考虑不同层次的信息要求；不但促进了网上电子商务的发展，而且可以为社会用户提供信息服务。 基于上述总体结构，确定以下信息系统功能模型图与系统功能树，分别参见图 44。 车辆 人员 物流设施 信息系统 配送商品信息 (至门店 ) 库存信息 销售指令 (变价、 清仓、盘点 ) 商品 市场信息 门店营业数据 门店需求 配送中心 政 策 指 令 经 营决 策。