星级酒店旅馆设计(编辑修改稿)

星级酒店旅馆设计(编辑修改稿)内容摘要：

求 一 、 宾馆总平面组成 宾馆总平面组成不是一成不变的 ， 它随基地条件 、 宾馆等级 、 规模 、 性质的不同而变化。 一般宾馆总平面由建筑 、 小广场 、 道路 、 停车场 、 庭园绿化与小品 、 室外运动场地和后勤内院等组成。  有的城市大型宾馆因用地较紧 ， 在总平面中设 多层车库以解决停车问题；  有的宾馆的客房楼直接临道路 ， 设有小广场与 停车场；  有的郊区 、 休疗养宾馆有条件在总平面中设网 球场 、 游泳池乃至高尔夫球场等多项户外运动 场地；  有的市中心宾馆屋顶设有小庭园等。 二、总平面设计要求 1． 满足城市规划与城市设计的要求 城市规划与城市设计在某种意义上具有法律 、 准法律性 ， 往往对建筑设计有一定约束。 现代宾馆的总体设计应满足它们的要求 ， 如设计构思与此约束条件紧密结合 ， 就可以设计出更为新颖 、 独特的现代宾馆。 2． 争取良好景观 ， 提高环境质量 无论是城市宾馆、还是风景区宾馆，其总体设计均需争取优美的景观。 这不仅是宾馆创造舒适环境以使客人获得极大精神享受的重要方面，也利于宾馆的经营，提高客房出租率和餐厅利用率，同时，还反映宾馆的特征。 “景观”并非只指山河湖海等自然景色，还包括人文习俗、历史文化、名胜古迹与各种建筑物、构筑物形成的视觉形象，即使在城市中，错落有致的低层建筑屋顶镶嵌其中的小庭园绿化和高层建筑的天际线也构成充满活力的画面。 宾馆总体设计对景观应采取“嘉则收之，俗则屏之”的原则，客房楼和主要公共活动部分争取朝向良好的景观，尽量避免杂乱无章的场所映入客人眼中。 总平面设计应注意提高宾馆本身和外部环境的质量 ， 如对各部分的噪声状况作分区处理 ， 注意防止外部和宾馆内各种设备的噪声 、 烟尘 、 废气等对公共部分和客房部分的影响；同时尽可能减少宾馆设备产生的噪声 、 烟尘 、 废气及污水对外部环境 、 邻近建筑的影响等。 3． 客人及内部出入口的区分 （ 1） 严格区分客人出入口与内部出入口 总平面设计中需严格区分宾客的活动区 、 出入口 、 职工活动区 、 职工与货物的出入口等。 宾客主出入口  宜在主要道路旁 ， 建筑中最突出 、 明显的位置；  为乘车及步行到达的宾客进出 ， 需有车道与停车位 ， 一般宾馆车行道宽至少 ， 以便两辆小客车通行 ， 车行道上部净空一般应大于 4m， 以保证大客车通过。  当室内外高差大时 ， 除台阶外 ， 还应设置行李搬运坡道。  现代宾馆也应为残疾人服务 ， 提供无障碍设计 ，坡道的有效宽度应大于。 宴会客人出入口  大中型城市宾馆常设此出入口向社会提供宴会等服务时 ， 大量非住宿客人人流不致影响住宿客人的活动。 团体宾客出入口  大型宾馆设此出入口 ， 便于及时疏导集中的人流 ，减轻其他宾客入口的人流压力。 职工出入口  位于内部工作区域 ， 位置隐蔽 、 不让客人误入；  使用时间较集中；  有的小型宾馆将职工与物品出人口合并使用。 物品出入口  应靠近服务流线中仓库与厨房部分 ， 远离旅客活动区以免干扰客人。  一般宾馆需考虑货车停靠 、 出入及卸货平台。  大型宾馆需考虑食品冷藏车的出入 ， 并应注意将食品与其他物品的平台与出入口分开 ， 以利清污分流。  另外 ， 还应分设垃圾 、 废品出口 ， 其应位于下风向 ， 与食品 、 物品出入口和平台分开。 4. 强调主要出入口 主要出入口是宾馆的形象标志，远道而来的宾客第一眼所见的入口将留下重要印象。 因此，总体设计中应强调主要出入口，以吸引旅客。 同时，宾馆的主要出入口应加强外部空间环境的创造，为旅客、市民服务。 （ 1） 标志性 、 特征性 大型城市宾馆和郊区宾馆有条件作主入口广场或主入口庭园 ， 使之成为内外空间交接的场所 ，也可以作为宾馆内部空间的引言序曲。 广场的标志与艺术装饰是点睛之笔。 有的入口广场兼作停车之用。 一般宾馆因用地紧，仅以伸出的雨篷突出主入口，此时，雨篷成了内外空间的交界处。 （ 2） 遮蔽风雨 宾馆的主入口应使旅客在上、下车时免遭雨淋，常设雨篷、过街楼覆盖车道与主入口。 雨篷离地高度应满足大客车驶入车道的要求。 雨篷长度随旅馆规模、基地条件而变化。 5 ． 交通组织合理 、 人车分流 现代宾馆是人流 、 车流聚集之处 ， 人流有住店客人 ， 刚到及等候 、 离去客人 ， 来访 、 宴会客人及宾馆职工等。 车流有大小客车 、 出租车 、 宾馆专用车 、 货车 、 消防车等。 在发达国家，车流已成主要问题，在我国，大多数宾馆总体需解决以人流和自行车为主的交通问题，宾馆总体设计中，需将宾馆内交通流线与外部城市道路的交通流线结合成有机联系的整体，尽可能减少人流与车流之间、不同性质车流之间的交叉或干扰，减缓对城市干道的冲击，有足够人流、车流的集散、停留空间，各种流线均需醒目、方便短捷。 首先， 需重视宾馆出入口位置与城市干道的关系。 不宜将宾馆主出入口紧贴城市干道或快速道 路，如必须开在城市主干道上，则应使出入 口与城市主干道交叉口保持相当距离。 各地交通管理部门对此有具体规定，一 般距交叉口停车线不得小于 50—100m， 其次， 总平面内应分为宾客服务空间、内部服务空 间，二者都有相对独立的出入口与车道。 旅馆设计 第六章 旅馆环境室内各空间的设计 一、大堂及中庭的室内设计 大堂实际上是门厅 、 总服务台 、 休息厅 、 大堂吧 、 楼(电 )梯厅 、 餐饮和会议的前厅 ， 以及各种辅助设施的总称 ， 其中最重要的是门厅和总服务台。 宾馆规模越大 ， 平均面积越小 ， 反之亦然。 总服务台长度 ， 一般为每间客房。 有的宾馆不设中庭或四季庭 ， 大堂面积宜适当扩大 ，特别是休息厅和大堂吧宜增加面积 ， 并适当布置水池 、喷泉和绿化。 1． 入口大门 现代宾馆的大门作为内外空间交界处 ， 设计日趋多样 、 完善。 大门的组合与气候条件有关 ， 不同等级 、 经营特点的宾馆大门数量与位置 、 大小是不同的。 不同习俗 、 宗教地区对大门也有特别的要求。 宾馆大门要求醒目 ， 既便于客人 ， 又便于提行李的人员进出；同时要求能防风 ， 减少空调空气外逸 ， 地面耐磨易清洁且雨天防滑 ， 有外来客人存伞处。 大门区亦即宾馆迎送客人之处 ， 因此 ， 有的宾馆作双道门 ， 有的作一道门加风幕 ， 其中一道门为超声波或红外线光电感应自动门 ， 减少大门开启时间 ， 防止空调空气外逸。 门的种类分手推门 、 旋转门 、 自动门等。  高级宾馆为表示对客人的尊重 、 殷勤 ， 门前有专人接待 ， 客人走至门前即有员工手工拉门迎候；  一般宾馆作自动门 ， 利于防风 、 节约人工 ， 自动门的一侧常设推拉门以备不时之需 ，  旋转门适于寒冷地带宾馆 ， 可防寒风侵入门厅 ，减少门厅能源损耗 ， 但携带行李出入不便 ， 通行能力弱 ， 其侧也宜设推拉门 ， 便于大量人流和提行李人员的出入。  近年出现全自动大尺度的旋转门 ， 可供双股人流同时进出。 大门的形式特点多种多样 ， 不仅应清晰可辨 、利于通行 、 显示着宾馆的独特标志或文化特色；还应利于室内与室外的交流 ， 将室外景观引入门厅 ， 又把室内气氛推向室外 ， 特别到夜间 ，门厅。