gis系统在智能交通中的应用现状研究毕业论文(编辑修改稿)

gis系统在智能交通中的应用现状研究毕业论文(编辑修改稿)内容摘要：

的应用于诸多领域。 （ 1） 资源管理。 在农业和林业领域，解决农业和林业领域各种土地、森林、草场资源分布、分级、统计、制图等问题。 （ 2） 城市规划 和管理。 空间规划 是地理信息系统（ GIS）的一个重要应用领域，规划 和管理大规模城市 基础设施建设 中保证 绿地 的比例和合理分布、学校、 公共设施 、运动场所、服务设施等能够有最大的服务面等。 （ 3）土地信息系统和 地籍管理。 借助地理信息系统（ GIS）技术 可以高效、高质量地完成涉及土地使用性质变化、地块轮廓变化、 地籍 权属关系变化等许多内容的土地和 地籍管理 等工作。 （ 4）应急响应。 解决在发生洪水、战争、 核事故 等重大自然或 人为灾害 时，能够安排最佳的人员撤离路线、并配备相 应的运输和保障设施的等问题。 （ 5） 分布式 地理信息 应用。 随着网络和 Inter网技术的发展，运行于 Intra网或 Inter 网环境下的 地理信息 系统应用类型，其目标是实现地理信息的 分布式存储 和 信息共享 ，以及远程空间导航等。 包括房地产、公共卫生、犯罪地图、国防、可持续发展、自然资源、景观建筑、考古学、社区规划、运输和物流诸多此类等等都得到了很好的应用。 而且随着科技的不断发展，社会的不断前进，以及人民需求的不断加大，对于地理信息系统（ GIS）的应用也会更加地 广泛，而同时技术手段也会相应地得到强有力地提升。 同时不断活跃的地理信息系统（ GIS）亦会造益于其它学科。 四川交通职业技术学院毕业设计（论文） 5 地理信息系统（ GIS）在智能交通中的应用 1 在交通管理中的应用 图 2 基于地理信息系统（ GIS）的交通管理信息平台总体框架图 我们利用现代先进的计算机技术、通信技术、地理信息系统（ GIS）技术、自动检测技术、远距离控制技术等高科技手段，在一定范围内，列如一个城市、一个省，甚至一个国家，建立起来的 一体化的公路信息综合管理系统。 2 在交通规划中的应用 早期的加拿大地理信息系统（ CGIS）为“计算机制图”应用的改进版，由于掌握大量的地区地理地形，资源等资料，便熟练的应用在城市规划，林业、农业、土地等的管理中。 十八大以来，随着一系列国家战略，譬如“西部大开发”，“出口转内需”战略等的持续推进，政府在围绕着国内生产总值（ GDP）以及居民消费指数（ CPI）在提振国民经济时着重把国家基础设施建设放在了首位。 而在刺激整个的社会经济发展规划数据采集平台 数据库模块 数据仓库模块块 公路管理数据仓库 车载GPS 桥梁隧道数据库 其它数据库 交通量数据库 设施数据库 路 面数据库 人工检测 自动检测设备 辅助决策支持平台块 综合信息采集与发布平台 公路业务管理平台 GIS 互联网 四川交通职业技术学院毕业设计（论文） 6 中，交通运输事业的发展得到了更多的关注和扶持。 截止 20xx 年我国在各 类交通项目中的成就有目共睹：我国高铁在营里程世界最长，造船业世界最强、不断延伸的公路里程世界遥遥前列等等。 在城市交通设施建设中所涉及的因素繁多：交通线路土地征用、改建拆迁土地规划、公共交通设施配套、交通线路规划、各类工程项目的衔接及协调等。 在不断发展的交通事业建设中，不断更新的地理信息系统（ GIS）有效地保证了各规划、建设项目的顺利进行。 图 3 地理信息系统应用在城市交通规划中 3 在道路设计中的应用 地理信息系统（ GIS）存储着大量地理环境信息，这为 道路的选择，设计提供了有力的实际帮助。 在道路线路选择的课题上，道路的方向，线路对环境及经济等的影响，车站站点，交通影响评价。 尤其交通影响极大地影响着交通道路的设计。 交通评价系统 交通影响评价即基于地理信息系统 (GIS）而建立起来的一个支持交通影响分析的交通影响评价系统，它将地理信息系统（ GIS）和交通影响评价方法紧密结合，以道路为载体整合道路交通发生量、吸引量、道路高峰小时车流量和道路服务水平等交通交通线路土地征用规划 线路改建拆迁土地规划 配套公共交通设施规划 交通线路规划 各工程项目衔接及协调 不断更新的地理信息系统（ GIS） 城市交通规划 四川交通职业技术学院毕业设计（论文） 7 分析基础数据系统。 目前在规划方案评价选择、大型项目选址，尤其商业项目居多中实现采集、共同使用，改 变了多头采访、重复编辑、资源浪费等的现象。 建立起的多媒体数据库，为新闻信息资源的共享提供了手段，从而可以更方便地实现分层次编发稿件，编发背景资料，推出各种方式的个性化服务，以及实现文字和图片报道在采编环节上的互动。 地理信息系统的道路平面规划 运用 Mapin2fo 等软件对地形图或航测地图进行处理 ,可以作为平面规划的背景图使用。 在城市地理信息系统（ GIS）交通专题信息系统上利用地理信息系统（ GIS）的动态模拟技术、虚拟现实技术对规划方案进行仿真、模拟、然后进行评估 ,使方案满足于当前的需要，预测出一 定的发展空间。 对城市道路进行合理的布局和规划 ,根据地段的不同规划出哪些道路需要拓宽 ,哪些地方需要建立体交叉通道，哪些路口的红绿灯需要重新设置亮灯时间，什么地方要增加大型停车配套设施，公交线路该如何走向，哪里该设停靠站等问题。 图 4 地理信息系统道路规划简示图 A C B 仿真 模拟 评估 四川交通职业技术学院毕业设计（论文） 8 对相关领域的影响 地理信息系统（ GIS）作为一门综合性的重要学科，对社会、生活、科技的发展都会或多或少得产生影响。 而这就催使我们要关注这一现象以及背后所隐藏的重要信息。 1 地理 信息系统 (GIS)发展的基本现状 地理信息系统（ GIS），随着全球信息化改革浪潮的推进的大环境下，无论在软件还是在硬件方面，最近的十几年间在国内外都得到了飞速的发展，从而也为许多行业提供了发展动力。 在我国发展的基本现状 我国地理信息系统（ GIS）的起步稍晚，但发展势头相当迅猛，大致可分为以下三个阶段。 第一是起步阶段。 20 世纪 70 年代初期，我国开始推广电子计算机在测量、制图和遥感领域中的应用。 随着国际遥感技术的发展，我国在 1974 年开始引进美国地球资源卫星图像，开展了遥感图像处理 和解译工作。 1976 年召开了第一次遥感技术规划会议，形成了遥感技术试验和应用蓬勃发展的新局面，先后开展了京津唐地区红外遥感试验。 新疆哈密地区航空遥感试验、天津渤海湾地区的环境遥感研究、天津地区的农业土地资源遥感清查工作。 长期以来，国家测绘局系统开展了一系列航空摄影测量和地形测图，为建立地理信息系统数据库打下了坚实的基础。 解析和数字测图、机助制图、数字高程模型的研究和使用也同步进行。 1977 年诞生了第一张由计算机输出的全要素地图。 1978 年，国家计委在黄山召开了全国第一届数据库学术讨论会。 所有这些为地理信息系 统（ GIS）的研制和应用作了技术上的准备。 第二是试验阶段。 进入 80 年代之后，我国执行“六五”、“七五”计划，国民经济全面发展，很快对“信息革命”作出热烈响应。 在大力开展遥感应用的同时， GIS也全面进入试验阶段。 在典型试验中主要研究数据规范和标准、空间数据库建设、数据处理和分析算法及应用软件的开发等。 以农业为对象，研究有关质量评价和动态分析预报的模式与软件，并用于水库淹没损失、水资源估算、土地资源清。