ac-13上面层沥青砼试验段总结报告(编辑修改稿)内容摘要:

度应在 150160℃范围内,矿料加热温度为 160190℃,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青碎石出厂温度在 140160℃,不准有花白料、超温料,混合料超过 190℃者应废弃,并应保证运到施工现场不低于 140℃。 ⑥ 、试验人员在拌和机卸第二斗料后开始取样抽检,检查混合料级配、温度 、沥青含量,如上述检查项目数据出现异常,应及时通知施工员和操作手,调整料仓出料量,直至各项数据正常为止,方能生产。 混合料级配、 沥青含量抽检频度 5个样品 /1000 m3。 混合料温度抽检频度 1次 /车。 ⑦ 、关机后的要求: a、操作手负责将电源切断。 b、指挥辅助人员清扫拌和机内存有的成品料并刷洗拌和机。 c、加润滑油、机油、进行例保。 ( 3) 、沥青混合料运输作业控制: ①、 运输队长及时同前场工区长联系卸料地点,根据施工量的大小、运距的长短,安排运输车辆的数量、行车顺序、行车路线。 ②、 装料: a、运输车辆按顺序 依次排队,等待装料。 b、驾驶员将空车开到料斗下停放,等待装料,每装一斗料,车辆应前后移动一316国道邓城大道段大修工程 沥青路面 上 面层试验段总结 9 / 17 下,保持装料高度大致相同,减小混合料的离析。 c、驾驶员收到发料员的发料单,并接到控制室发出的发车鸣笛后方可驶出。 d、采用覆盖帆布蓬的方法保温,并防止灰尘。 ③、 行驶: a、行驶中应随时查看各仪表的指示情况,注意发动机和底盘的工作响声,如发现异常情况,应立即停车检查,排除故障。 b、在视线不清的情况下会车时,应降低车速,开放小灯,加大两车相会的横向距离,必要时停车避让。 c、变向行驶换档时,必须待汽车完全停稳后方可 进行,并观察四周有无障碍方能倒车。 d、通过完成的铺筑层时,应分散汽车对铺筑层的压力,均匀的在整个表面上通过,速度应控制在 30km/h 以内,以减少不均匀碾压或车辙。 ④、 卸料: a、卸料车要听从指挥人员统一安排,有序卸料,不得乱停乱放,车辆卸料后要立即开走,以免影响其它车辆卸料。 b、卸料车辆靠近摊铺机时应缓慢倒车,在摊铺机前 1030 cm 处停止,不得碰撞摊铺机。 c、沥青混合料运输到现场的温度应控制在 135155℃的范围内。 否则不能使用到工程中。 ⑤、 停车后的要求: a、工作完毕后,按规定地点、方向 、有秩序地将车辆停放好。 b、停车后,应将储气筒内的冷凝水及油污排放干净。 c、每日工作完毕后,应按保修规程或说明书的规定严格进行例行保养工作。 ( 4) 、摊铺作业工序控制: ①、开铺前的要求 a、根据沥青混合料拌和机的生产能力 160 t/h,确定摊铺机行走速度为 ,合理选择摊铺机转速,料斗闸门深度、摊铺宽度、松铺厚度等参数,全幅双机进行摊铺。 b、摊铺机就位:按摊铺宽度及松铺厚度,垫上厚 46 cm,宽 2030 cm 的木板,316国道邓城大道段大修工程 沥青路面 上 面层试验段总结 10 / 17 放下熨平板,调整熨平板仰角,连接固定,对熨平板进行预热,安装电脑传感 器于两侧的标示上。 c、设专人检验和验收沥青混合料,指挥自卸车往摊铺机料斗卸料。 保证摊铺机不缺料。 d、摊铺机预热 30分钟后,开始启动,待螺旋输送器横向送料槽中贮备的混合料达到输送轴高度 2/3 时,匀速、连续地进行摊铺作业。 下面层摊铺速度按 控制。 e、当摊铺机摊铺 56 m 时,停止摊铺,用小线或小钢尺横向检测摊铺厚度,发现问题,及时调整摊铺机熨平板高度后再向前进行。 ②、停 机后的要求 a、对摊铺机个工作装置、运行机构进行清洁工作,使之运转自如,转动灵活。 b、擦拭液压伸缩熨平板的导向柱表面和油 缸活塞杆表面。 c、清洁并检查高度传感器支座各部零件,并对转动零件加注机油润滑。 d、驾驶员离开驾驶台前,要将摊铺机停稳,刹车制动必须可靠,料斗两侧臂完全放下,熨平板放到地面或用挂钩挂牢。 e、在摊铺机周围设明显安全标志,夜间设灯光信号并设专人守护。 ( 5) 、压实作业工序控制: a、在混合料完成摊铺和找平后应立即对路面进行检查,对不规则处及时用人工调整,当摊铺机摊铺 30~ 60 m 后,开始压实。 压实工作应按试验路段确定的压实设备的组合及 程序进行,并备有经工程师认可的手扶振动夯具,以用于在狭窄地点及停机造成的接缝横向压实或修补工程。 b、压实分为初压、复压和终压三个阶段: 初压:摊铺之后立即进行(高温碾压),碾压时应将驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心用钢轮压路机速度控制在 3Km/h连续静压 2遍,初压温度控制在 140℃~ 150℃。 复压: 复压由两台 25t 轮胎压路机压 8 遍,速度为 5km/h 不得随意停顿。 终压 : 采用两台 13t 双钢轮振动压路机,静压 2 遍, 速度为 5km/h,少数不平整处振压、静压各增加一遍,直至无明显轮迹 ;终压温度不低于 80℃。 c、 在压实时,接缝处必须垂直切割混合料并重新铺筑,立即共同碾压到无缝为止。 316国道邓城大道段大修工程 沥青路面 上 面层试验段总结 11 / 17 ( 6) 、接缝的处理 ①、 铺筑工作的安排要使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。 接缝的方法及设备,应取得工程师的批准,在接缝处的密度和表面修饰与路面其它部分相同。 ②、接缝为冷接缝, 边应垂直并形成直线。 ③、 纵向接缝摊铺时应重叠在已铺层 5~ 10cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走,然后进行碾压。 ④、 由于工作中断,摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二天恢复工作时,就应做成一道横缝。 横缝与铺筑方向成直角。 横缝在相邻的层次和相邻的行程间 均应至少错开 1m。 横缝要有一条垂直经碾压策划能够良好的边缘。 在下次行程摊铺前,应在上次行程的末段涂刷适量的粘层沥青,并注意设置整平板的高度,为碾压留出适当预留。
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