年产240万套汽车曲轴皮带轮项目可行性研究报告(编辑修改稿)

年产240万套汽车曲轴皮带轮项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

体发展趋好。 2020 年 111 月全国汽车行业规模以上企业产销呈较快增长趋势，工业总产值和工业销售产值自 14 月由负增长转为正增长以后，增幅均逐月上升。 111 月，累计完成工业总产值 亿元，同比增长 %，增长额为 亿元；累计完成工业销售产值 亿元，同比增长 %，增长额为 亿元。 合肥市规划，到 2020 年 ， 汽车零部件 本地配套率达 65%以上。 因此，本项目的市场需求前景广阔。 产品目标市场分析 本项目产品目标市场 是以合肥 ****************工业园生产企业为配套企业的安徽省 及周边南方省市的知名汽车生产企业如 JAC、奇瑞、昌河、长安、广汽、金龙、宇通 ，以及项目单位股东拥有的各大客户，如 同 南京金城集团、新大洲本田摩托车有限公司、五羊 本田摩托（广州）有限公司、济南轻骑铃木摩托车有限公司、安徽江淮年产 240 万套 汽车曲轴皮带轮 项目 **************** 15 汽车股份有限公司、 昆明云内动力股份有限公司 、天津一汽夏利汽车股 份有限公司、美洲豹（中国）有限公司、牧田（中国）有限公司、博世电动工具（中国）有限公司 ,奇瑞汽车 ,昌河汽车 等各大汽车厂家。 其中： 安徽江淮汽车集团 是 国家级汽车出口基 地企业 、 安徽省高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业 500 强之一。 2020年，公司产销各类汽车超过 20 万辆，实现销售收入 143 亿元。 奇瑞汽车是国内知名汽车品牌之一，是我国国家级汽车出口基地企业。 建成至今发展突飞猛进： 2020 年销售 万辆，比 2020 年增长 %； 2020 年销售 万辆，比 2020 年增长 %。 2020 年，奇瑞汽车出口 ，海外市场再次实现翻番，销量增加了 132%，轿车出口量连续五年居中国第一。 可见目标市场需求日益增加 ， 项目 有较大发展空间。 价格现状与预测 产品的定价对于产品的销售量和营业收入有着极大的影响，本项目综合考虑产品价格与利润的关系，采用 竞争导向 法对影响价格形成与导致价格变化的各种因素进行分析，初步设定项目产品的销售价格略低于市场价格，主要投入品的采购价格按现市场进行预测，均采用含税 价格体系。 市场竞争力分析 目前 ****************主要竞争对手为芜湖金源机械制造有限公司， 宁波拓普制动系统有限公司。 芜湖金源机械制造有限公司， 芜湖金源机械制造有限公司位于芜年产 240 万套 汽车曲轴皮带轮 项目 **************** 16 湖机械工业开发区，占地面积近 20200 平方米， 是 专业生产汽车发动机曲轴皮带盘，并通过了 ISO9001： 2020 质量认证， 并 拥有精良的设备和先进的检测仪器。 宁波拓普制动系统有限公司 ， 宁波拓普制动系统有限公司成立于2020 年，是一专业化的精加工产品生产制造型企业。 主要产品 为 汽车类皮带轮、控制臂、球头拉杆、液压阀体、冲压件、压铸件、锻铝件等十多类产品，涉及金属压铸、金属锻造、 数控加工、钣金旋压、机器人焊接等工艺。 年配套能力 200 万辆份。 贯彻 “坚持认真、实现最佳”的质量方针，以 “ 诚信、创新、公平、效率 ” 的 价值观 ， 创 “ 金腾 ”的品牌知名度，充分 利用现有营销渠道 ， 紧密关注 家电生产龙厂商 的需求动向，加大市场开发力度，努力拓展新市场。 市场风险 目前 国内采用的 汽车曲轴皮带轮 的 技术 较为先进 ，技术风险较小。 但项目单位仍应该时刻关注行业技术发展动态，特别是因技术进步出现的替代产品，不断进行技术创新，减少技术风险。 ****************生产经营所需 原辅材料市场供应充足， 但价格有上涨的可能，市场变化较大，会对 ****************的生产经营产生一定的影响。 针对成本上升风险， ****************将在原料采购、库存等环节采取成本控制措施，克服原材料价格上涨的不利影响；同时加强过程控制，减少制造损耗，强化控制生产成本，降低生产成本。 年产 240 万套 汽车曲轴皮带轮 项目 **************** 17 当前 家用电器配套零部件 制造行业 仍处在发展上升阶段，因此本项目投资相对来说是比较安全的。 随着行业的发展，新的企业进入行业，业内同行竞争将 日趋激烈 ， 产品品牌、质量和服务等方面的竞争将逐步成为竞争的主题。 ****************将着力提高项目产品质量和性能，加强企业内部的科学管理，提高劳动生产率，降低产品成本，提高产品能效比 ； 同时实施质量和节能双领先的营销战略，增强公司竞争力 ； 再通过以研发带动销售，突出产品差异化，通过优质服务的实际行动，突出服务差异化，从而提升 ****************在省内外市场占有率及其在国内 外 市场地位。 年产 240 万套 汽车曲轴皮带轮 项目 **************** 18 第三章 建设规模与产品方案 建设规模 在合肥 ****************工业园内征地 60 亩， 投资 元，形成 年产 240 万套汽车曲轴皮带轮 的生产能力。 建设内容 在规划用地范围内，新建 2 栋 综合生产厂房， 2 栋 仓库等建筑物40800 平方米，购置数控加工中心、数控车床、硫化机等主要生产设备仪器 275 台（套），配建相关公用辅助工程。 产品方案 本项目 产品为 汽车曲轴皮带轮 ， 主要为 汔车 配套， 年产能 240 万套， 产品方案如下： 序号 产品名称 单位 产能 备注 1 汽车曲轴皮带轮 万 套 240 合计 万套 240 年产 240 万套 汽车曲轴皮带轮 项目 **************** 19 第四章 厂址选择 厂址所在位置现状 本项目选址于 合肥 ****************工业园内 ， 该园区位于 安徽省合肥市长丰县岗集镇， 为合肥市长丰县的南部，是合肥市的北大门，西南与合肥市庐阳区接壤，东临合肥双凤经济开发区。 岗集 镇区距市中心仅 15 公里，属合肥市的卫星城镇。 厂址建设条件 地形、地貌、地震情况 本区地形为岗冲起伏的丘陵，地貌单元属江淮丘陵的一部分。 总体地势西北高东南低。 江淮分水岭在产业园区北面，规划建设用地位于洪水位以上，不受洪水侵扰。 地面高程（吴淞零点）在 29－ 50 米之间，局部起伏较大。 地貌单元为江淮丘陵岗地及坳沟，场地基岩起伏较 大，上层第四纪土层以残积物为 主。 本规划区属中等地震活动区，位于郯庐深大断裂带主要有东西向的蜀山断裂。 在地质发展过程中经历了多次构造运动，有着复杂的地质构造格局，自公元 294 年至今，对合肥有影响的地震记录 3 次。 根据国家颁布的《中国地震动参数区划图》（ GB 18306— 2020）， 设计基本地震加速度值为 ， 划定合肥市的地震基本裂度为 7 度，本项目工程抗震设计按 7 度设防。 工程地质与水文地质 区内地质为第三纪红砂岩，岩土分布自上而下为：素填土、粉质粘土、粘土、泥质沙岩强风化。 本区主要土壤类型为浅 肝田和马肝田土。 上覆粘土层较厚，地基承载力大于 170kN／ m2。 长丰县县域内有瓦埠湖、高塘湖、窑河、蔡城塘水库、永丰水库、 大房郢水库、 梅年产 240 万套 汽车曲轴皮带轮 项目 **************** 20 冲湖及四千多口当家水塘。 本项目建设地点位于江淮分水岭南侧，北有滁河干渠，东临大房郢水库，东有四里河 ， 其中四里河是本地区的受纳水体。 气候条件 合肥属亚热带湿润季风气候。 全年气候特点是：四季分明，气候温和，雨量适中，春温多变，秋高气爽，梅雨显著，夏雨集中。 年平均温度 ℃ 夏季最高温度 ℃ 冬季最低温度 ℃ 最热月平均温度 ℃ 最冷月平均温度 ℃ 年平均相对湿度 76% 年平均降雨量 年最大降雨量 夏季主导风向 S 冬季主导风向 EN 冬季平均室外风速 ／ s 夏季平均室外风速 ／ s 冬季最多风向及其频率 ENE（ 9%） 夏季最多风向及其频率 S（ 13%） 历年最大积雪深度 45cm 历年最大冻土深度 11cm 城镇规划及社会环境条件 合肥市辖瑶海 、庐阳、蜀山、包河 4 区和肥东、肥西、长丰 3 县，并赋予合肥高新技术产业开发区、合肥经济技术开发区、合肥新站综年产 240 万套 汽车曲轴皮带轮 项目 **************** 21 合试验区市级管理权限。 全市行政辖区总面积为 平方公里，其中巢湖水面面积 平方公里；市区总面积 平方公里，其中巢湖水面面积 ，新增南岗镇面积 ，新增烟墩乡面积 平方公里，市区建成区面积为 224 平方公里。 合肥是一座有 2020 多年历史的古城，素以 “ 三国故地、包拯家乡 ” 而闻名海内外。 自东汉末以来，合肥数为州郡治所，一直是江淮地区重要的行政 中心和军事重镇。 现在的 合肥是 “全国创建文明城市工作先进城市”、“全国园林城市”、“全国卫生城市”、“全国双拥模范城市”、“中国优秀旅游城市”、“全国科教兴市先进城市”、“全国社会治安综合治理先进单位”。 岗集镇 总面积 161 平方公里，辖 15 个行政村及 6 个居委会，总人口 万。 ****************工业园 规划面积 平方公里。 交通运输条件 项目所在地地处长丰县，辖于安徽省合肥市。 该市地处华东腹部，东接长三角经济区，西联中西部发展中地区， 是承东启西、贯通南北的国家区域性重要交通枢纽城市。 作为全国二级枢纽城市，合肥市与外界联系有航空、公路、铁路、水路等多种渠道，有三条铁路干线和三条高速公路在此交汇，已形成了四通八达的立体交通网络，铁路可直接贯通京九、京沪、陇海、宁溪等主要铁路干线，客货运输通过可达全国各地。 合肥骆岗机场通信导航设备齐全，现已开通香港、北京、上海、重庆、大连等 30 多条国际、国内航线。 水道经巢湖直达长江。 合肥 ****************工业园 内交通便捷， 206 国道、合肥市外三环、合淮阜高速及合肥市北城区主干道 —— 江汽大道等四条高等级公路交汇于此。 公用设施社会依 托条件 合肥 ****************工业园 内道路、电力、自来水、排污、通年产 240 万套 汽车曲轴皮带轮 项目 **************** 22 讯等配套设施与合肥市市政已无缝对接。 园 区内已建 35kV 变电所 1座，沿区内主干道架设 公里的输电线路；Φ 600 自来水水管已接至本园， 3000 门程控电话业已开通。 岗集镇有中学一所，小学二所，镇区内有卫生院一所，硬件条件良好，并与合肥市第一人民医院建立了长期合作关系。 镇上有文化站一座，广播站一座，敬老院一所。 可见项目地公用设施齐全， 可确保本项目的实施。 施工条件 本项目区施工条件较好，无需单独设防洪、排涝设施，建设经营均不会对环境造成较大的影响，完全能被环境容量所接受， 占用 园区内工业用地，不存在拆迁、移民安置情况。 本项目所在地及周边地区具有较强的加工与协作能力。 拥有许多具备符合资质的专业勘测、设计和施工单位及专业施工人员；拥有齐全工业种类，电子、机械、化工、计算机等各种专业技术人员与高等级的技术工人充足，且铁路、公路运输非常方便快捷，完全有能力实施本项目的建设工作。 年产 240 万套 汽车曲轴皮带轮 项目 **************** 23 第五章 技术方案、设备方案和工程方案 技术方案 技术方案选择的基本要求 本项目技术方案选择上应满足先进性、适用性、可靠性、安全性、经 济合理性等基本要求。 工艺流程 本项目 生产的 家用电器配套零部件 主要工 艺 流程 为 汽车曲轴皮带轮 生产工艺流程 ，其中：毛坯铸造工序外协。 图 51 生产工艺流程 精 加 工检 验搓 麻台 锯 检 验做 平 衡 试验检 验喷 漆检 验产 品 开 发 制 图 制 模 试 模 材 质 检 测包 装检 验 硫 化 机 加 工 检 验 毛 坯 铸 造 备注： 毛坯铸造由外协单位完成。 工艺技术来源 ****************管理及技术人员 拥有生产 汽车曲轴皮带轮 的生产技术和经验，本项目可利用现有技术， 技术 成熟、 来源可靠。 年产 240 万套 汽车曲轴皮带轮 项目 **************** 24 主要设备方案。