客车电器培训(编辑修改稿)

客车电器培训(编辑修改稿)内容摘要：

3起动系统常见故障  1）起动机不转，可能故障如下 :  电源故障：蓄电池无电或极桩与线夹接触不良等。  起动机故障：激磁绕组或电枢绕组或搭铁有断路或短路，或触点烧蚀等。  起动继电器故障：起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触不良。  点火开关故障：点火开关接线松动或内部接触不良。  起动系线路故障：起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。 2020/10/5 BONLUCK技术中心 61 43起动系统常见故障  2）起动机运转无力，可能的故障有：  电源故障：蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良等。  起动机故障：电刷或触点接触不良或有局部短路等。  3）起动机空转：这种症状表明起动机电路畅通，故障在于起动机的传动装置和飞轮齿圈等处。 2020/10/5 BONLUCK技术中心 62 小节总结  第三节 《 起动电路 》 结束。  是否有本节相关的问题。 2020/10/5 BONLUCK技术中心 63 灯光照明  了解汽车灯光照明的基本知识。  了解汽车灯光的先进技术。  了解前照灯的使用和维护。  了解灯光相关的国家标准。  掌握各警告信号的标识和含义。 2020/10/5 BONLUCK技术中心 64 51照明灯的分类  汽车照明灯根据安装位置和用途不同，一般可分为：外部照明装置、内部照明装置。  前照灯按照安装数量的不同可分为：两灯制前照灯和四灯制前照灯。 两灯制每只灯具有远、近光双光束；四灯制外侧一对灯为远近双光束，内侧一对灯为远光单光束。  由于汽车前照灯的照明效果直接影响着夜间交通安全，所以世界各国交通管理部门多以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准。 （ 有些客户要求安装超标亮度的前照灯，如果公司安装了有可能承担部分法律责任。 ） 2020/10/5 BONLUCK技术中心 65 52前照灯的新技术  前照灯是汽车夜间行驶必不可少的照明设备。  为了提高汽车夜间行驶的速度，确保行车安全，不少汽车上采用了前照灯电子控制装置，对前照灯进行自动控制。 常用的控制装置有：  （ 1）前照灯自动变光器；  （ 2）前照灯状态控制装置；  （ 3）前照灯昏暗自动发光器；  （ 4）前照灯关闭自动延时器等。 2020/10/5 BONLUCK技术中心 66 52前照灯的新技术  新型照明灯：  （ 1）氙气灯（ 发音 ）：一种含有氙气的新型前大灯，又称高强度放电灯或气体放电灯，英文简称HID。 氙灯亮度大，发出的亮光色调与太阳光比较接近，消耗功率低，可靠性高，不受车上电压波动影响。  （ 2） LED车灯：现在汽车照明灯已有白炽灯、卤素灯、氙气灯等。 除了前大灯外，其它灯具例如小灯、指示灯、厢内照明灯等多是采用白炽灯。 但近年也流行 LED做指示灯，例如刹车指示灯、转向指示灯等。 轿车上已有 LED前大灯。 2020/10/5 BONLUCK技术中心 67 53前照灯的使用和维护  1） 照灯要根据商标的标志方向来安装 ， 不得倾斜倒置 ， 否则灯光不能按需要照射路面。  2）配光镜保持清洁，若有污垢应擦拭干净。  3）反射镜应保持清洁，若有灰尘应该用压缩空气吹净。 若有脏污，可用清洁的棉纱沾酒精，由反射镜内部向外部或螺旋形擦拭干净。 （镀银的反射镜只能用热水清洗，以免损坏镀层。 ）  4） 应保持前照灯良好的密封性 ， 以防潮气侵入。 故配光镜和反射镜之间的密封垫圈应固定好 ， 如有损坏应及时更换。  5） 灯的接线应该正确 、 牢靠 ， 线径合适 ， 搭铁良好。 2020/10/5 BONLUCK技术中心 68 54前照灯灯光的调整  目前 ， 前照灯光束调整标准各国略有差异 ， 同时各类车型的调整数据和方法也不完全相同 ， 因此 ， 调整时应参考说明书进行。  前照灯光束调整可采用屏幕调整和仪器调整方法进行。  无论采用何种方式 ， 检验调整前都应做到：轮胎气压应符合规定 ， 前照灯配光镜表面应清洁 ， 汽车空载 ， 只准许乘坐一名驾驶员 ， 场地平整 ， 对装用远近光双丝灯泡的前照灯以调整近光光束为主。 2020/10/5 BONLUCK技术中心 69 55信号灯  汽车上除照明灯外，还有用以指示其他车辆或行人的灯光信号标志，这些灯称为信号灯。  信号灯也分为外信号灯和内信号灯，外信号灯指转向指示灯、制动灯、尾灯、示宽灯、倒车灯，内信号灯泛指仪表板的指示灯，主要有转向、机油压力、充电、制动、关门提示等仪表指示灯。  各种功能指示片图案列表。 2020/10/5 BONLUCK技术中心 70 56报警灯及报警开关  汽车报警装置分为对内报警和对外报警，这里仅介绍对内报警装置。  对内报警通常由报警灯和报警自动开关组成，当被监测的系统不正常时，开关自动接通，而指示灯自动发亮，提醒驾驶员注意，如机油压力过高或过低报警、水温过高报警等，保证行车安全。  指示灯通常安装在仪表板上，功率为 1w～ 3w，各常见功能含义如下图所示： 2020/10/5 BONLUCK技术中心 71 56报警灯及报警开关 2020/10/5 BONLUCK技术中心 72 57各灯光颜色及功率 2020/10/5 BONLUCK技术中心 73 58灯光国家标准（摘抄） 1）后雾灯：只有当远光灯、近光灯或前雾灯打开时，后雾灯才能打开； 2）侧转向灯：离前端距离 ≤ （若因车型结构限制，最大 ≤ ）； 3）侧标志灯：至少有 1只安装在车辆中间 1/3范围内，最前 1只离前端距离 ≤ 3m，最后 1只离后端距离 ≤ 1m，相邻间间距 ≤ 3m（最大 4m）； 4）所有情况下，后雾灯与每个制动灯的间距应大于100mm。 更多内容参见 国家标准 GB 47851998《 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定 》 2020/10/5 BONLUCK技术中心 74 小节总结  第五节 《 灯光照明 》 结束。  是否有本节相关的问题。 2020/10/5 BONLUCK技术中心 75 ABS及辅助电器  本节主要介绍各辅助电器， ABS及缓速器亦归并入此节讲述。  要求：  了解各辅助电器的结构及工作原理。  了解各辅助电器的使用和维护。  掌握各辅助电器的基本故障排查。 2020/10/5 BONLUCK技术中心 76 61空调控制  空调控制系统由空调厂家一并提供，由空调专用无电瓶发电机独立供电。  其与整车电路相接的相关电路只有三点：  空调继电器；  发电机励磁信号的传递；  怠速提升。  水暖也归属到空调范畴，水暖系统的控制电路也是由厂商一并提供，整车电路只提供电源接入。 2020/10/5 BONLUCK技术中心 77 62雨刮系统  电动刮水器的作用是刮除风挡玻璃上的雨水、雪或灰尘，确保驾驶员有良好的视线。  目前在汽车上广泛采用的电动刮水器，普遍具有高速、低速及间歇三个工作档位，而且除了变速之外，还有自动回位的功能。  电动刮水器的电动机一般有永磁式和励磁式两种，而永磁式电动机结构简单、体积小、可靠性好，被广泛采用。 2020/10/5 BONLUCK技术中心 78 621雨刮的组成及工作原理 1）电动刮水器是由电动机、传动机构组成和刮水片三部分组成。 2）工作原理：电动机轴端的蜗杆驱动涡轮 4，涡轮 4带动摇臂 6旋转，摇臂 6使拉杆往 7复运动，从而带动刮水片左右摆动。 2020/10/5 BONLUCK技术中心 79 622雨刮系统之风窗清洗  汽车在风沙或尘土较多的环境中行驶时，会由于灰尘落在挡风玻璃上而影响驾驶员的视线。 因此安装了清洗装置，必要时向挡风玻璃喷水或专用清洗液（ 北方地区冬季不宜用水，以免冻裂储液罐或输液管 ），在雨刷器的配合下，保持挡风玻璃洁净。 2020/10/5 BONLUCK技术中心 80 63电动司机窗  电动车窗主要由车窗升降器、电动机、继电器、开关等组成。  车窗升降器主要有钢丝滚筒式升降器、齿扇式升降器及齿条式升降器等。  主要介绍我司现用的结构，如图示。 2020/10/5 BONLUCK技术中心 81 63电动司机窗  1支架安装位置；  2电动机安装位置；  3固定架；  4联轴缓冲器；  5电动机；  6卷丝筒；  7盖板；  8调整弹簧；  9绳索结构；  10玻璃安装位置；  11滑动支架；  12弹簧套筒；  13安装缓冲器；  14铭牌位置；  15均压孔；  16支架结构。 2020/10/5 BONLUCK技术中心 82 64电阻丝加热系统  为避免在较冷的季节水蒸气凝结影响驾驶员的视线，设置了除霜（雾）装置，可以对风窗玻璃加热。  组成和原理  1— 蓄电池；  2— 点火开关；  3— 熔丝；  4— 除霜器开关；  5电热丝。  电除霜的结构也类似。 2020/10/5 BONLUCK技术中心 83 65电动后视镜  电动后视镜主要由调整开关、双电动机、传动和执行机构、外壳及连接件等组成。  反射镜的背后装有两套电动机和驱动器，可操纵反射镜上下及左右转动。 通常上下方向的转动用一个电动机控制，左右方向的转动用另一个电动机控制。 通过改变电动机的电流方向，就可完成对后视镜的上下左右方向的调整。  为了使车能够获得最大的驻车间隙，通过尽可能狭小的路段，有的电动后视镜还带有伸缩功能，由伸缩开关控制伸缩电机工作，使两个后视镜整体回转伸出或缩回。  后视镜除霜的原理与司机窗除霜相同。 2020/10/5 BONLUCK技术中心 84 66门泵控制及遥控器 说明： 门泵电源 CM由智能信号处理器输出，时速高于 10km切断电源。 门泵遥控器在手刹松开时由于搭铁 10断开无法使用。 翘板开关为自复位点动开关。 门泵防夹开关。 2020/10/5 BONLUCK技术中心 85 67 ABS系统  ABS全名是汽车防抱死制动装置 (Antilock Braking System）。 防抱制动装置与原来的制动系统（制动总泵、盘式制动器、鼓式制动器、压力限制阀等）共同构成汽车的主动安全装置。  没有装设 ABS的汽车，如果在行驶中用力踩踏制动踏板，车轮会急速降低转速，最后车轮停止，但车身依然保持惯性向前滑动。 当出现这种状况时，汽车轮胎对路面的侧滑摩擦力几乎消失，于是就会出现下述几种情况：  转向盘操纵不灵，严重时出现车辆打转现象。  操纵性下降，达不到转向要求。  制动距离延长，超过一般的制动制动距离  以上几种情况是很容易发生行车事故的。 2020/10/5 BONLUCK技术中心 86 67 ABS系统  ABS的基本原理是，根据行驶中的轮胎与路面间的摩擦对各车轮给予不同的最佳的制动力，通常采用控制车轮的制动力的方法。 其基本功能是可感知制动轮每一瞬间的运动状态，并根据其运动状态相应地调节制动力的大小，避免出现车轮的抱死现象，可使汽车在制动时维持方向稳定性和缩短制动距离，有效的提高行车的安全性。  装有 ABS的车辆在积雪或冰冻的路面上、下雨天的打滑路面，以及在多弯道的各种状况中，可以放心的操纵方向盘，进行制动。 在未装 ABS的车辆上，很难做到这一点。  Demo 2020/10/5 BONLUCK技术中心 87 671 ABS系统的特点  ABS系统一般均具有以下的控制共性：  在制动过程中 ， 只有当车轮趋于抱死时 ， ABS系统才起作用 ， 此前保持常规制动状态。  ABS系统只在车速超过一定值时才起作用。  ABS系统具有自诊断功能 ， 以确保系统出现故障时 ， 常规制动系统仍能正常工作。  ABS控制过程实际上就是利用制动压力调节系统对制动管路油压高速地进行 “ 增压一保压一减压 ” 的循环调节过程，这种调节循环的工作频率通常可达 15－ 20HZ。 2020/10/5 BONLUCK技术中心 88 672 ABS的分类  一般说来，如能在汽车四个车轮上独立地进行压力调节控制，意味着汽车有可能在四个车轮上都发挥出地面上最大的附着能力。  按照 ABS配备的传感器数量和控制通道的数量可以对 ABS控制系统进行分类。 目前一般使用的都是是 4S/4M。