客车喷涂扩建项目环评报告书(编辑修改稿)

客车喷涂扩建项目环评报告书(编辑修改稿)内容摘要：

生产运营阶段 .................................................................... 96 信息反馈和群众监督 ........................................................ 96 环境监测计划 ........................................................................ 97 监测机构 ............................................................................ 97 监测计划 ............................................................................ 97 环境保护图形标志 ............................................................ 98 17 结论与建议 ........................................................................... 100 评价结论 .............................................................................. 100 公司概况 .......................................................................... 100 项目主要环境问题 .......................................................... 100 产业政策适宜性分析 ...................................................... 100 项目选址合理性分析 ...................................................... 100 清洁生产与循环经济 ...................................................... 100 污染物达标排放可行性 .................................................. 101 环境质量现状评价结论 .................................................. 102 环境影响预测结论 .......................................................... 102 总量控制 .............................................................................. 103 公众参与结论 .................................................................. 103 综合结论 .......................................................................... 103 要求与建议 .......................................................................... 104 总结轮 ............................................................................. 105 附件： 1）项目委托书； 2）建设项目环评类别认证书； 3） ++市环保局关于《 ++**旅行车有限公司。 客车厂建设项目环境影响报告书》的批复厦环保（ 2020） 064 号； 4） ++。 台商投资区经济发展局关于《同 意建设 ++**客车有限公司二期扩建项目的批复》厦沧经 [2020]271 文； 5） ++。 台商投资区建设局关于《 **客车二期扩建项目设计的批复》厦沧建） [2020]47 号文； 6） ++市工业固体及危险废弃物安全处置服务合同。 7) 《 ++**客车有限公司二期扩建总装准备车间、焊装准备车间及办公楼的项目 环境影响评价大纲》 ； 8）报告书技术审查意见。 1 总论 项目由来 ++**客车有限公司（下称 ++**公司）位于 ++市。 新阳工业区新光路 159 号。 ++**公司年 设计生产各种型号 的 大中型豪华客车2020 辆，项目分两期 建设， 一期工程 于 2020 年完成， 2020 年开始实施二期工程， 并且完成了 二期 工程的 部分 工程 项目， 但由于受土地面积的限制，二期工程中的 总装准备车间、焊装准备车间和办公楼无法按时完成。 随着我国国民经济和社会的快速发展， 国内外市场对 大中型客车需求量不断加大，车型 品种 也不断增加，为了满足市场的需要， ++**公司，把车型从 XML6110 、 XML6120 等大中型豪华双层客车增加到 XML6110 、 XML6120 、 XML6796 XML6836 XML6843 、XML6602 、 XML6700 等大、小、中各种型号客车，同时 **客车又通过技术革新， 挖潜改造和 提高管理 水平 等 措施 ，使 客车产量 超过了设计生产能力，已经 从 设计 年产 2020 辆增加到 3000 辆。 2020 年 **客车 的 实际产量达 2500 多辆， 年产值达 亿元人民币，实现税利3577 万 元人民币。 ++**公司一期、二期工程已委托 ++市环境保护科研所编制了环境影响报告书，并 且一期工程已 于 2020 年通过了 环保设施 竣工验收。 但是随着 客车产量和 车型 系列 的 不断增加， 并且每一种车型都需要与之相配套的工装模具，因此 现有的 焊装车间和总装 车间已经不能满足 生产发展的要求 ，成为制约生产进一步发展的瓶颈。 为此， ++**客车有限公司拟投资 2400 万元进行二期扩建项目的建设 ，扩建项目的主要内容为新建 总装准备车间、焊装准备车间及办公 楼。 扩建工程已 由 ++。 台商投资区经济发展局批复同意。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》的有关规定和 ++市环境保护局的要求， ++**客车有限公司二期扩建项目需要做环境影响报告书，为此， **客车有限公司委托 ++新绿色环境发展有限公司承担该环境影响评价工作。 我公司接受委托后，立即收集有关文件和资料，在进行现场踏勘、初步工程分析，环境现状初步调查和类比调查等工作的基础上，按照有关法律、法规和评价导则的要求，编制完成了《 ++市 **客车二期扩 建 （ 总装准备车间、焊装准备车间和办公楼）项目 环境影响评价大纲》 并且在进一步工作的基础上编制完成了《 ++市 **客车二期扩建项目 （ 总装准备车间、焊装准备车间和办公楼 ）环境影响报告书》（送审稿）。 ++市环保局于 2020 年 7 月 8 日组织召开了该项目环境影响报告书技术审查会， 并形成了“技术审查意见”，根据专家审查意见，本评价单位对报告书进行了修改和补充，并编写完成了 《 ++市 **客车二期扩建项目 （ 总装准备车间、焊装准备车间和办公楼 ）环境影响报告书》 （报批本）。 编制依据 环境保护法规和文件 （ 1）《中华人民共和国环境保 护法》； 1989 年 12 月 26 日； （ 2）《中华人民共和国环境影响评价法》。 2020 年 9 月 1 日 （ 3）《中华人民共和国大气污染防治法》； 2020 年 4 月 29 日； （ 4）《中华人民共和国水污染防治法》； 1996 年 5 月 15 日； （ 5）《中华人民共和国噪声环境污染防治法》 1996 年 10 月 29 日； （ 6）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》； 2020 年 04月 01 日； （ 7）《建设项目环境保护管理条例》。 国务院第 253 号令 1998 年11 月 29 日； （ 8）《建设项目环境保护分类管理名录》。 国家环保局 14 号令，2020 年 1 月 1 日起实施； （ 9）《中华人民共和国清洁生产促进法》。 第九届全国人大第二十八次会议于 2020 年 6 月 29 日通过，于 2020 年 1 月 1 日起施行； （ 10）《 ++市环境保护条例》， 2020 年 6 月； （ 11）《危险废物转移联单管理办法》国家环保总局令（第 5 号）1999 年 6 月； （ 12）《清洁生产技术要求》。 （ 13）《 ++市环境功能区划 (第二次修订文本 )》， ++市环保局， 2020年； （ 14）《 ++市。 台商投资区环境规划》， 1999 年 5 月； （ 15）福建省环保局闽环保【 2020】计 7 号“关于《 ++市。 台商投资 区环境规划》的审批意见的函”， 2020 年 2 月 13 日。 （ 16）《清洁生产标准 汽车涂装》（征求意见稿）； （ 17）关于印发国家环保局关于推行清洁生产若干意见的通知，国家环保局； （ 18）关于进一步做好建设项目环境保护管理工作的几点意见。 国家环保局， 1993 年 1 月 11 日； （ 19）关于执行建设项目环境影响评价制度有关问题的通知，国家环保局， 1999 年 4 月 21 日； （ 20）关于加强工业节水工作的意见，国经贸资源 [2020]1015 号文件； （ 21）关于工业节水“十五”规划的通知，国经贸资源 [2020]1017号文件； （ 22）国务院关于环境保护若干问题的决定，国发 [1996]31 号，1996 年 8 月； （ 23）国家危险废物名录，环发 [1998]89 号； （ 24）危险废物污染防治技术政策，环发 [2020]199 号， 2020 年8 月 8 日。 技术规范 （ 1）《环境影响评价技术导则》， HJ/T2； （ 2）《淘汰落后生产能力、工艺和产品的目录》（第三批）中华人民共和国经济贸易委员会令第 32 号。 拟建项目建设文件 （ 1）《 ++市 **客车有限公司环境影响评价委托书》； （ 2）《建设项目环评类别确认书》， ++市环境保护局， 2020 年 4月 29 日； （ 3）《 ++市 **客车有限公司可行性研究报告》； （ 4） ++**客车有限公司一期二期环境影响评价报告书； （ 5） ++**客车有限公司一期竣工验收报告。 （ 6） ++市监测中心站对于 ++市 **客车有限公司的监测报告单； （ 7）《关于同意建设 ++**客车有限公司二期扩建项目的批复》厦沧经 [2020]271 号文； （ 8）《关于 **客车二期扩建项目涉及的批复》厦沧建 [2020]47 号文。 评价目的和要求 （ 1）调查分析已建项目和扩建项目的生产工艺过程和各污染环节，筛选污染因子、确定主要污染源及污染物排 放量；从清洁生产与循环经济的角度提出减少污染物排放量的措施；对可能产生的环境问题提出控制措施。 （ 2）通过对项目现状污染源和厂址区域环境质量现状调查，了解项目所在地区环境质量现状；结合已建项目和扩建项目的工程污染的分析结果，预测评价建设项目在营运过程中产生的水、气、声、固体废物对周围环境可能的影响范围和程度。 （ 3）根据工程分析和影响预测评价的结果，对建设项目的工艺方案和所采取的环保措施进行论证和评述，提出进一步控制污染，减缓和消除不利影响的对策和建议，并提出各类污染物的总量控制要求。 （ 4）通过环境影响综 合评价结果，对该项目建设的可行性进行论证，为建设项目今后的生产发展和环境管理提供科学依据。 （ 5）结合当地发展规划和环境规划，在评价工作中贯彻“清洁生产”、“污染物达标排放”和“总量控制”等基本原则。 （ 6）评价工作始终应遵循针对性、政策性、科学性和公正性的原则，使评价工作真正起到“防患于未然”的环境保护作用。 评价因子筛选 根据已建项目和扩建项目的工程分析以及“三废”排放情况的分析并结合当地的环境特点，确定评价因子为： （ 1）环境空气 现状评价： 甲苯、 PM SO NO2。 （ 2）水环境 影响分析因子 ：分析扩建项目废水排放对。 污水厂水质的影响，主要因子为： CODcr 总量控制因子： CODcr、 SS （ 3）声环境 现状评价因子：等效 A 声级（ Leq） 影响分析因子：等效 A 声级（ Leq） 评价工作等级 根据《环境影响评价技术导则》（ HJ/）以及工程分析的结果确定各环境要素的评价工作等级。 环境空气影响评价等级 评价区域空气环境质量执行《环境空气质量标准》 (GB30951996)二级标准，根据实际的监测资料，已建项目主要大气污染物为甲苯和二氧化硫，扩建项目废气污染物种类与现有项目基本相同 ，因此本项目环境空气影响评价工作不定级，仅做大气环境质量现状评价。 水环境影响评价工作等级 根据实际情况，已建。